работа в россии

Начинающие инженеры в РФ получают 12 000 - 17 000 рублей в месяц (в среднем по стране). Теоретический потолок в профессии для тех, кто желает быть именно чистым инженером, а не управленцем, составляет примерно 60 000 рублей в месяц (столько могут платить человеку, не управляющему ни людьми, ни проектами, некоторые московские компании при наличии у инженера 30-летнего стажа работы, уникального опыта, углубленных знаний в конкретной специализации). Американский инженер может всю жизнь проработать чистым инженером на технических должностях и развиваться именно как технический специалист, приобретая новые знания и новый опыт проект за проектом, и его годовой доход будет постоянно расти. Над российским инженером находится довольной низкий стеклянный потолок: з/п выше определенного уровня могут получать только те, кто управляет людьми на проектах.


Стремление получить инженерную специальность в РФ с целью прийти к успеху равносильно вложению денег в финансовые пирамиды Сергея Мавроди. Российский рынок труда сейчас является рынком работодателя, а не рынком работника. Инженерные знания автоматически сделают вас бедным, поскольку в их получение надо инвестировать годы времени, а отдачи эти знания не дадут, так как рабочих мест с достойными годовыми доходами на рынке труда на всех не хватит. С таким же успехом можно выучить эламский язык и шумерский язык, потратив 5 лет в вузе, а после этого удивляться тому, что вам с таким багажом сложных и объемных знаний никто не хочет платить достойно, не обращая внимания на то, что эламиты и шумеры давно вымерли и мало кого интересуют.


Ректоры, проректоры и деканы прекрасно знают, что посредственных и хороших инженеров в РФ суммарно на порядок больше, чем рабочих мест с достойными годовыми доходами для них, но продолжают ежегодно в огромных количествах выпускать инженеров именно для переполненного внутреннего рынка, не меняя программ, не вводя интенсивных и насыщенных курсов английского языка и не ориентируя инженеров начинать карьеру или свой бизнес сразу на едином глобальном рынке труда. Обществу выгоднее сделать так, чтобы российский инженер работал в англоязычной среде на международных проектах с иностранными управленцами или контрагентами, зарабатывал достойно, генерировал в РФ платежеспособный спрос, платил в РФ 13-процентный налог с каждого своего иностранного контракта, активно тратил валюту в РФ, покупал в РФ недвижимость, тратил свой высокий доход в РФ на свою семью, заводил и растил в РФ много детей и так далее. Но российским работодателям выгоднее делать так, чтобы вузы выпускали инженеров именно для внутреннего рынка, обваливая цены на интеллектуальный труд, поэтому дружный конгломерат "Государство, вузы и российские работодатели" действуют в интересах российских работодателей против интересов общества. При этом в других государствах инженеры имеют достойные годовые доходы и составляют фундамент среднего класса. К примеру, простой русский инженер Андрей Перепелкин проживает на архипелаге Амвадж в государстве Бахрейн, а работает в соседнем государстве Саудовская Аравия инженером, проектирующим насосы для нефтяного промысла:

https://finniken.livejournal.com


Он проговорился, что стартовая з/п для таких инженеров у них - $15 000 в месяц. На этой прекрасной ноте олигархи Сечин и Миллер должны схватиться за сердце на своих яхтах. Ситуация такая: обычная компания в Саудовской Аравии готова простому русскому инженеру платить от $15 000 ежемесячно при стандартной 40-часовой рабочей неделе. А в месяц Рамадан рабочая неделя там составляет 30 часов. Арабы в Саудовской Аравии уже сами сейчас такие насосы проектируют, производят и экспортируют. Не исключено, что и РФ их покупает вместо того, чтобы разрабатывать свои, платя инженерам аналогичные деньги. О том, как российские управленцы относятся к инженерам, хорошо сказано тут:

http://forbes.ru/sobytiya-column/vlast/79621-kalkulyator-protiv-putina


Управленцы ненавидят инженеров, потому что инженеры им кажутся слишком независимыми: мало кланяются, много спорят. Также нежелание платить инженерам достойные деньги обусловлено тем, что управленцы боятся того, что инженеры повысят свой уровень потребления, начнут "потреблять" те же коттеджи и автомобили, которыми обзаводятся управленцы с целью демонстрации своего сословного превосходства. Вот пример типичной з/п в отраслях ракетно-космической индустрии РФ: в Екатеринбурге в "НПО автоматики" требуется ведущий инженер-технолог на з/п от 25 тысяч рублей в месяц. Выглядит карьера так: вот заканчивает какой-то студент вуз, идет работать младшим инженером-технологом, получая стартовую з/п, потом через некоторое время становится просто инженером-технологом с более высокой з/п, потом в ходе карьерного роста его когда-нибудь повышают до старшего инженера-технолога, и он начинает получать еще больше. А уже когда-нибудь потом житель Екатеринбурга становится ведущим инженером-технологом и в конце своей карьеры начинает получать - внимание! - от 25 тысяч рублей в месяц! Жизнь удалась!

https://trudvsem.ru/company/1146685026509


В Екатеринбурге есть и другая весьма примечательная компания - "Пумори". Стратегия компании заключается в том, чтобы платить высококвалифицированным инженерам как можно меньше денег, но при этом компенсировать им питание в столовой, оплачивать им сотовую связь и проводить как можно больше инфантильных корпоративов и общественных мероприятий, заставляя инженеров в их свободное время танцевать, вприпрыжку сажать деревья и как можно меньше думать о деньгах, потому что деньги инженеров, как известно, только портят.

http://ekb.dk.ru/news/olga-haminova-lyudi-rabotayut-ne-za-dengi-a-za-vozmozhnost-osuschestvit-mechtu-237096501


Российские работодатели выступают против того, чтобы иностранные корпорации приходили в РФ и создавали тут рабочие места, потому что в таком случае уровень жизни российских работодателей, а также их жен и детей упадет до уровня жизни простонародья:

http://ekb.dk.ru/news/ne-nado-inostrantsev-dayte-nam-esche-pyat-let-i-ekonomika-strany-vyydet-na-novyy-uroven-237096880


Еще следует отметить, что практически каждый российский работодатель убежден в том, что специалиста с нужной ему экспертизой можно только вырастить внутри его компании. Ему даже и в голову не придет зайти на LinkedIn, найти на едином глобальном рынке труда уже готовых выращенных инженеров с нужной экспертизой и схантить их, предложив посотрудничать в рамках какого-либо проекта. Мировоззрение российского работодателя - это мировоззрение крестьянина из Российской империи, который тоже всю жизнь все растил - овощи, сыновей, дочерей, коров, усы, бороду, деревья, лошадей. Хотя, казалось бы, что тут сложного - зайти на LinkedIn, задать в поиске профессию - "Engineer", задать область поиска - вся планета, задать ключевые слова для выбора нужной экспертизы (aerospace / chemical / electrical / industrial / mechanical / иной вариант), нажать "Найти", далее среди найденных инженеров отсеять тех, кто не владеет русским языком, и тех, кто не является гражданами РФ (если это важно), затем написать сообщения найденным людям с предложением принять участие в проекте с таким-то удельным часовым или годовым доходом, указав конкретную сумму в любой из валют? Ничего тут сложного нет. Российский работодатель - это упрямый баран, живущий в своем мирке, в котором есть выдуманный им якобы "дефицит квалифицированных кадров в РФ".




Рабочие

Вот история про кировский машиностроительный завод "Веста". Директором завода является итальянец, которому рабочие дали кличку Муссолини за фашистский стиль управления экономикой предприятия. Этот директор русских считает туземным населением колонии, воспринимая их одновременно как умственно отсталых, морально недоразвитых, хитрых и коварных аборигенов. Фактические з/п у рабочих - 13 000 в месяц. Премии существуют лишь на бумаге. Рабочих постоянно лишают премий, каждый раз находя причины. Дуче ввел порочную практику противопоставления мастеров рабочим. Он заставляет мастеров находить причины, по которым рабочих нужно лишать премий каждый раз. Если мастер не находит причин, то его самого лишают премии. На своем заводе дуче тщательно отслеживает любые попытки создать профсоюз и немедленно увольняет тех, кто пытается это сделать:

https://lenincrew.com/vesta


Это была история про фашистский стиль управления, когда итальянец пытается из бывшего советского завода выжать максимум прибыли любой ценой, нацеливаясь на самое днище рыночной ниши, выпуская дешевый ширпотреб и усиливая текучку кадров. А ниже находится история про абсолютно противоположную ситуацию, когда американские и европейские компании с нуля строят в РФ свои заводы и хотят переманить к себе максимальное количество самых квалифицированных кадров из региона, но российская вертикаль власти им не позволяет это сделать.


Многие иностранные компании открыли в разных населенных пунктах РФ предприятия, собирающие иномарки. В РФ делается аутсорсинг сборки из импортных машинокомплектов, аутсорсинг изготовления наиболее примитивных деталей, где в техпроцессах не требуется высокая трудовая дисциплина, вследствие чего на подобных сборочных заводах ФОТ обычно составляет всего лишь 5% - 7%. В качестве примеров таких сборочных заводов можно привести завод Ford в Ленинградской области, завод Volkswagen под Калугой и завод Skoda под Калугой. На данных заводах рабочие устраивали бунты и забастовки, требуя поднять месячные з/п. Иностранные заводы охотно соглашались поднять рабочим месячные з/п (они не страдают патологической жадностью, ФОТ находился в диапазоне от 5% до 7%, да и в любом случае выпускать машины в РФ получалось все равно намного выгоднее, чем в ЕС). В итоге местные губернаторы строго-настрого запретили поднимать з/п, на ковер вызывали иностранцев из филиалов и распекали их, отчитывали. Вот так выглядит типичная схема насаждения работающей бедности в РФ:


В тот или иной субъект РФ приходят сборочные производства иномарок.

Заводы начинают платить по 21 000 рублей в месяц рабочим.

Рабочие бунтуют, требуют начать платить по 50 000 в месяц вместо 21 000.

Иностранные заводы охотно соглашаются, поскольку ФОТ сейчас - 5%, а будет равен 12%, что не критично. Иностранцы понимают, что поднятие з/п позволит им привлекать на заводы самых квалифицированных рабочих, и при этом выпускать машины в РФ будет все равно выгоднее, чем в ЕС, где рабочие требуют платить по 3 600 евро в месяц при той же самой квалификации.

Губернатор области устраивает психоз, истерику, прибегает к владельцам завода и выкручивает им руки, запрещает 50 000 делать, заставляет вернуть 21 000 - "медианную з/п по субъекту РФ в данной конкретной отрасли". Губернатор панически боится того, что если частные компании начнут платить россиянам достойно, то все рабочие и инженеры массово перебегут в частные компании с оборонных предприятий, НИИ, оборонно-промышленных КБ, заводов ВПК РФ.

И так - везде! Везде, куда приходят иностранные заводы! Если бы вертикаль власти не манипулировала рынком труда в РФ, устанавливая "максимальный размер оплаты труда", то филиалы иностранных концернов смогли бы переманить к себе лучших инженеров и рабочих со всей страны и организовать в РФ не просто сборочные производства иномарок, но и полный аутсорсинг всей промышленности и инженерии, потому что в РФ есть крайне выгодное для них экологическое законодательство, высокие таможенные пошлины на иномарки, доступная для них стоимость аренды земли, своя дешевая электроэнергия, своя руда, металлы и сплавы, а издержки на оплату труда квалифицированных рабочих и инженеров были бы все равно меньше, чем в Германии. Но вертикаль власти, выстроенная Владимиром Путиным, не дает иностранным компаниям начать платить рабочим пусть и небольшие по европейским меркам, но приемлемые хотя бы по российским меркам деньги. Ниже расположена подборка материалов на данную тему.

http://odnako.org/blogs/nastoyashchaya-borba-za-prava-gubernator-kaluzhskoy-oblasti-obsuzhdaet-zarplati-s-bastuyushchimi-rabochimi-benteler/


Рабочие на заводе Benteler в РФ получают по 18 000 рублей в месяц, в то время как их немецкие коллеги зарабатывают в несколько раз больше, выполняя абсолютно тот же самый труд. Российские рабочие считают, что нет оснований для такой значительной разницы, поэтому более половины из 370 сотрудников устроили забастовку.

https://regnum.ru/news/polit/914892.html


Заместитель губернатора Ленинградской области, конечно же, не назвал бастующих рабочих словами "иностранные агенты" и "агенты Госдепа", но в своей речи на это открыто намекнул. Также он заявил, что повышать з/п не надо, потому что "...средняя зарплата в отрасли машиностроения в регионе составляет около 17 тысяч рублей". Логику этой аргументации понять невозможно. Видимо, заместитель губернатора считает, что такие з/п под Петербургом - это не уровень работающей бедности, а якобы норма жизни.

http://kolesa.ru/article/chego-hotjat-bastujuschie-na-zavode-ford-vo-vsevolozhske-2015-04-02


Забастовки на заводе Ford происходят регулярно. По ссылке выше рассказывается про забастовку, начавшуюся в марте 2015-го года. Средства для повышения з/п у завода есть. Сообщается, что прибыль завода за последние 10 лет составила 10 млрд рублей. При этом губернатор области высказался против увеличения з/п рабочих.

https://tass.ru/ekonomika/1838960


Когда число бастующих на заводе Ford выросло до 200 человек, губернатор области Александр Дрозденко в интервью журналистам назвал желание рабочих начать получать достойные годовые доходы "истерическим", резко осудив бастующих.

http://vgr40.ru/news/2012-28-2


Комментарий рабочего под статьей выше интереснее самой статьи. Рабочий говорит, что месячная з/п у слесарей равняется вовсе не 28 тысячам, а 26 тысячам. Также рабочий опровергает сказанные губернатором по телевизору слова о том, что средняя з/п по Калужской области якобы равняется 50 тысячам рублей.

https://sdelanounas.ru/blogs/46770


А в комментариях по ссылке выше открытым текстом пишут: "...по инвестконтракту VAG не может платить зарплату выше определенного уровня, чтобы спецы с оборнки туда не перебежали. Такова ситуация со всеми заводами. На ПСМА и Сontinental платят так же". То есть человек, работающий в индустрии, подтвердил наличие в регионах РФ повсеместных сговоров, насаждающих работающую бедность. Вот еще одно подтверждение насаждения работающей бедности властями:

https://kp.ru/daily/26751/3781108


Свидетельство очевидца: "Узнал, что есть работа на местном автозаводе. Там немцы обещали 30 - 40 тысяч за работу на конвейере, а потом - даже рост зарплаты до 100 тысяч. Но местные власти запретили иностранцам поднимать зарплаты: мол, так работают местные, а если зарплаты вырастут, то в область потянутся из других регионов. Тогда я поехал в Москву".


В начале 2018-го года суд постановил ликвидировать межрегиональный профсоюз "Рабочая ассоциация", ранее неоднократно устраивавший забастовки на заводе Ford, обвинив его в том, что профсоюз получил некоторую сумму денег от IndustriALL Global Union - транснационального профсоюза рабочих. Судебное преследование началось с того момента, когда российский профсоюз отказался передавать силовикам списки своих членов, чтобы те смогли оказывать давление на членов профсоюза, их родственников, жен, детей. Не добившись своего, силовики обвинили профсоюз в политической деятельности, заключавшейся в сборе подписей за изменение российского законодательства в интересах пролетариата. Получается, что самую обычную деятельность классического профсоюза страны с рыночной экономикой российские силовики считают политической и крамольной.

https://vedomosti.ru/management/articles/2018/01/11/747429-likvidirovan-organizator-zabastovok


При этом профсоюз "Рабочая ассоциация" не отказался от борьбы и заявил о продолжении законной деятельности:

https://mpra.su/news/mpra/2175-Zaiavlenie-MPRA-o-prodoljenii-zakonnoi-deiatelnosti


Отдельно стоит сказать о том, что на некоторых заводах рабочие вместо забастовок объявляют голодовки, как в тюрьмах:

https://ru-nbp.livejournal.com/105954.html


Смысл голодовки заключается в том, чтобы довести свое тело до такого состояния, при котором врач в поликлинике может выдать больничный. ТК РФ фактически делает легальные забастовки невозможными, а нелегальная забастовка считается прогулами, за которые всех рабочих могут уволить. Поэтому некоторые рабочие устраивают голодовки, продолжая при этом работать и пить только воду. Депутаты осознают опасность голодовок, поэтому они подготовили законопроект, запрещающий представителям некоторых профессий объявлять голодовки:

http://rosbalt.ru/russia/2015/04/30/1394523.html


Иногда рабочие в РФ объявляют итальянские забастовки. Например, на "Уралвагонзаводе" рабочие начали протестовать против понижения их удельных доходов. В знак протеста 16 человек уволились, еще 48 ушли на больничный, договорившись с врачами, а остальные устроили итальянскую забастовку, то есть стали работать строго по инструкции - медленно и без переработок:

http://rosbalt.ru/russia/2017/10/20/1654686.html


Сообщается, что з/п рабочих на "Уралвагонзаводе" были снижены в 4 раза:

http://rosbalt.ru/russia/2017/10/20/1655942.html


Ранее депутат-единоросс из Нижнего Тагила Роман Гореленко (он же - начальник металлургического производства "Уралвагонзавода") заявил рабочим, что они слишком много получают денег и не имеют права столько получать:

http://pravdaurfo.ru/articles/159062-uvz-ostavil-rabochih-bez-indeksacii-zarplat


Иногда рабочие на заводах умирают от переутомления на работе. Например, осенью 2017-го года на "АвтоВАЗе" после 12-часовй смены умер рабочий Виктор Насонов. Он не хотел оставаться на переработку, но управленцы его вынудили это сделать. Сообщается, что на "АвтоВАЗе" за год производственный травматизм увеличился на 15%:

https://mpra.su/profsoyuses/MPRA---Samarskaia-oblast/Novosti/2172-AVTOVAZ-smert-posle-pererabotki


А вот история про лифтостроительный завод в Серпухове. На этом заводе целый год не платили з/п рабочим, а они продолжали ходить на завод и работать за просто так. Несмотря на то, что завод в Серпухове якобы находится в предбанкротном состоянии, его руководство построило в Кировской области аналогичный завод и уже нанимает на него других рабочих. Согласно УК РФ, такие схемы называются мошенничеством и умышленным банкротством. Тем не менее, силовики бездействовали. Спустя год отчаявшиеся рабочие собрались у здания районной администрации и стали требовать выплатить им деньги за прошлый год:

http://forum-msk.org/material/news/13796219.html


Нередко российские управленцы оказываются людьми с менталитетом уголовника. Например, в декабре 2017-го года Илья Аверьянов, бывший директор московской фабрики "Меньшевик", из охотничьего карабина застрелил человека в ходе конфликта. К тому моменту, когда силовики окружили фабрику, Илья Аверьянов уже успел скрыться. Его начали разыскивать по всей Москве и спустя примерно сутки задержали. Известно, что директор любил открыто называть себя барином, а наемных работников его компании - "моими работниками". Барин говорил своим сотрудникам: "Я плачу вам зарплату, поэтому я буду решать, что вам положено, а что - нет". Барин ставил перед работниками заведомо невыполнимые задачи. И как бы ни старались работники, для барина они всегда работали плохо. Барин также применял рукоприкладство к работникам и уклонялся от уплаты налогов. Переработки в компании никогда не оплачивались, работники увольнялись барином ни за что по статье, документы подделывались. Бывшие работники боялись подавать в суд. Сообщается, что барин окончил физический факультет МГУ, служил в армии, ел психотропные таблетки, владел компанией "Царь", строившей коттеджи на Рублевке, а также занимался производством конфет под торговой маркой "Лизун-сосун". Сообщается, что за оружие барин берется не в первый раз и что раньше барин был судим за хулиганство. Также сообщается, что у барина есть семья (незарегистрированный брак) и 8 детей от разных женщин и что дети барина проживают в ЕС.

https://russian.rt.com/russia/article/464962-strelba-fabrika-zalozhniki

http://mk.ru/social/2017/12/27/kak-direktor-menshevika-nachinal-biznes-v-90e-lizunsosun-poddelnaya-zhvachka.html


Пилоты

В КНР пилотам платят от $17 000 в месяц (вторым пилотам) до $25 000 в месяц (командирам воздушного судна):

https://kommersant.ru/doc/3320307

http://money.cnn.com/2016/11/15/news/economy/china-airlines-foreign-pilots-pay


Опытные КВС (командиры воздушного судна) получают в КНР до $30 000 в месяц:

https://bbc.com/russian/features-40593216


В Омане, Катаре, Индонезии, Южной Корее, Франции, США, ОАЭ, Канаде, Малайзии, Бахрейне и Кувейте з/п пилотов немного отличаются друг от друга, но в среднем пилотам в этих странах платят от $10 000 до $20 000 в месяц. Попадание в этот диапазон является общемировой нормой. Именно столько авиакомпании должны и обязаны платить пилотам. Это нормально, это рыночно, это по рынку. В РФ же ситуация иная. В официальных отчетах пилоты якобы получают по 320 тысяч рублей в месяц и даже больше, но фактически на руки они получают намного меньше. При этом авиакомпании строжайшим образом запрещают пилотам разглашать их фактические з/п, заставляя подписывать соглашения о неразглашении и запугивая пилотов тем, что в случае разглашения они будут дисквалифицированы медкомиссией и отстранены от полетов. Тем не менее, пилоты пытаются бороться с несправедливостью в меру их возможностей. Пилот Денис Окань рассказал интересную историю. Когда генеральный директор "Аэрофлота" в очередной раз публично заявил о том, сколько у них получают пилоты, то негодующие пилоты начали массово звонить в "Аэрофлот" и требовать заплатить им разницу между этими 320 тысячами рублей в месяц, которые они якобы получают, и их фактической з/п. Менеджмент авиакомпании стыдливо отключил телефоны и спрятал головы в песок.

https://denokan.livejournal.com/172440.html


О том, сколько же реально получают КВС в РФ, рассказал пилот Игорь Сулим, улетевший жить и работать в КНР. По его словам, "Аэрофлот" платит своим российским КВС по 500 тысяч рублей за 3 месяца работы (получается приблизительно по 167 тысяч рублей в месяц на человека). Аномально низкие з/п у российских пилотов по меркам единого глобального рынка труда привели к тому, что пилоты начали массово улетать работать в другие государства, включая КНР. Что авиакомпании РФ сделали для того, чтобы пилоты их не покидали?


Договорились с Росавиацией о том, чтобы она перестала отвечать на запросы иностранных агентств с просьбами подтверждения свидетельств пилотов на основании закона о персональных данных. При этом Росавиация стала игнорировать официальные разрешения пилотов на использование их персональных данных.

Договорились с Росавиацией о том, чтобы документ о верификации пилотского свидетельства выдавался не на английском языке, а на русском.

Ввели правило "Возвращенцев обратно не берем", чтобы никогда не брать на работу российских пилотов, "испорченных" работой в иностранных компаниях и зарубежными з/п.

Решили договориться с Росавиацией о том, чтобы у пилотов, уволившихся в связи с выходом на пенсию, автоматически аннулировались свидетельства пилотов.

Попросили увеличить квоту на трудоустройство мигрантов, которых хотят пригласить в РФ работать пилотами.

Отправили письмо агентству воздушного транспорта Бермудских островов, слезно умоляя прекратить подтверждать пилотские свидетельства граждан РФ и бывших граждан РФ.

Начали активно сотрудничать с продажной прессой, формируя в обществе карикатурный образ пилота-олигарха, пилота-мерзавца, пилота-подлеца, который якобы зажрался. СМИ начали публиковать заказные статьи с недостоверными з/п пилотов, значительно превышающими реальные з/п на руки. Также стали распространять заведомо ложную информацию о том, что все пилоты якобы получили высшее образование за счет государства.

Попросили Росавиацию аннулировать программы подготовки коммерческих пилотов за 2006 - 2016 гг. как в государственных училищах, так и в частных, что может привести к тому, что около 5 тысяч действующих пилотов будут лишены свидетельств.
https://kommersant.ru/doc/3390991


На что только не идут авиакомпании РФ, чтобы не платить вторым пилотам по $17 000 в месяц и командирам по $25 000 в месяц! Сначала президентом был Ельцин, потом Путин, потом Медведев, потом снова Путин, а российские пилоты как получали копейки по меркам единого глобального рынка труда, так и продолжают получать. Несмотря на это, авиабилеты в РФ стоят дороже, чем за границей - вот такой парадокс. При этом, к примеру, компания "Аэрофлот" на з/п персоналу тратит 13% выручки, а авиакомпания Air France - KLM тратит 30,1% выручки:

https://mmironov.livejournal.com/24971.html


В конце 2017-го года появилась новость о том, что "Аэрофлот" в 2018-м году повысит з/п своим КВС до 650 тысяч рублей в месяц (это до вычета НДФЛ). Тем не менее, о повышении з/п вторым пилотам, диспетчерам и бортпроводникам до достойного уровня "Аэрофлот" вообще не думает:

https://kp.ru/online/news/2977734


Профсоюз пилотов прокомментировал грядущее повышение з/п. Во-первых, директор хочет заставить пилотов работать не по 800 часов в год, а по 900. Это типичное жульничество всех российских управленцев: когда они все-таки соглашаются повысить з/п подчиненному, то всегда навешивают на него дополнительный груз работы. Во-вторых, директор согласился увеличить не оклады КВС, а их премии, и в своем приказе уточнил, что выплата премий может быть в любой момент прекращена по любой причине (финансовые трудности авиакомпании, малейшее найденное у пилота нарушение и так далее).



Моряки

На едином глобальном рынке труда з/п у штурманов и судовых механиков, работающих под иностранным флагом, такие: $1 500 в месяц у палубочистов, $3 000 - $4 000 у младших офицеров, $7 000 - $9 000 у старших офицеров, капитанов и стармехов. Столько получают на сухогрузах. А на танкерах - в 1,3 раза больше. В РФ з/п в 3 раза меньше для абсолютно всех вариантов. Из-за сговора работодателей в РФ в 3 раза меньше платят за ту же работу с тем же дипломом, знаниями, умениями, опытом, уровнем владения английским языком. Огромное количество российских моряков работает на судах под иностранным флагом. Россияне заканчивают мореходки в РФ обычно с прицелом именно на такую карьеру. Моряки, работающие на российских работодателей, зачастую вообще не попадают под защиту международного профсоюза моряков. Российские работодатели часто предлагают морякам серые з/п, а потом начинают недоплачивать, кидать на деньги.



Горняки, шахтеры

В мае 2017-го года шахтеры в Забайкальском крае отказались покидать забой в знак протеста против невыплаты части з/п за апрель, против плохих условий труда, а также против понижения их з/п. Шахта принадлежит политическому деятелю Константину Струкову, который решил снизить показатель КТУ для шахтеров с 1 до 0,3, вследствие чего средняя з/п шахтеров, которая раньше равнялась приблизительно 20 тысячам рублей, снизилась до 5 - 8 тысяч рублей. К бастующим шахтерам тут же приехали губернатор края Наталья Жданова и полномочный представитель Владимира Путина в Сибирском федеральном округе Сергей Меняйло, которые начали убеждать шахтеров немедленно прекратить забастовку и вернуться к работе, а также обещать шахтерам, что деньги за апрель когда-нибудь потом обязательно выплатят. Чиновники решили встретиться с жителями поселка, а также с женами и с родственниками шахтеров, пытаясь через них повлиять на бастующих.

https://chita.ru/articles/101785


Полномочный представитель Владимира Путина Сергей Меняйло обратился к шахтерам и заявил, что забастовка - это не выход, что шахтерам нужно работать, а не бастовать: "Есть губернатор, глава района, поселка - есть власть. Я понимаю, что ваша акция была сделана для того, чтобы на вас и ваши проблемы обратили внимание. Я понимаю, но есть другие способы решения этих проблем - обращение к власти. Я понимаю, что у вас коммерческая структура и хозяева у вас - коммерсанты. Но, тем не менее, есть власть. И власть законность восстановит". Иными словами, Сергей Меняйло считает, что людям, работающим в частных компаниях, нельзя устраивать забастовки, а вместо этого следует писать челобитные губернатору. Стоящие рядом с Сергеем Меняйло шахтеры стали выкрикивать, что у них нет веры ни российским работодателям, ни российской власти. Директор рудника, стоящий поблизости, начал нагло врать шахтерам, что з/п за прошлый месяц им выплатили в полном объеме. Шахтеры сказали, что не в полном. После этого Сергей Меняйло и директор рудника начали разыгрывать отрепетированный спектакль "Хороший полицейский и плохой полицейский", одурачивая шахтеров.

https://chita.ru/articles/101839


В сентябре 2017-го года на том же руднике отчаявшиеся шахтеры объявили голодовку в знак протеста против невыплат денег при сокращении. Расчетные выплаты не получили 500 человек. Шахтеры обращались в прокуратуру, трудовую инспекцию, а также в приемную полномочного представителя Владимира Путина в СФО, но результат был нулевым. Власть и бизнес в РФ действуют заодно.

https://zab.ru/news/99071_bolee_20_rabotnikov_vershino_darasunskogo_rudnika_obyavili_golodovku_iz_za_zaderzhki_vyplat


По всей видимости, Константин Струков, награжденный нагрудным знаком "Шахтерская слава" и успешно защитивший кандидатскую диссертацию на тему "Совершенствование технологии отработки жильных месторождений золота на больших глубинах Кочкарского месторождения", полагает, что лучший способ усовершенствовать технологии - это начать людям меньше платить. И если прежние з/п шахтеров размером в 20 тысяч рублей в месяц еще хоть как-то можно объяснить жадностью начальства, то новые з/п шахтеров (после умножения старых на число 0,3) жадностью объяснить нельзя. Это уже не жадность, а психическое отклонение. При этом в Австралии, к примеру, их местные горняки и шахтеры получают по $150 000 - $165 000 в год:

http://mining-technology.com/features/featurefortune-hunters-the-top-ten-best-paid-mining-jobs-4214939


Политический деятель Константин Струков является не только учредителем ставропольского отделения Церкви адвентистов седьмого дня, но и владельцем множества российских шахт, находящихся под управлением офшорных компаний. В этих шахтах нередко гибнут шахтеры, при этом никакой ответственности владелец не несет. Например, после гибели шахтеров в Челябинской области Константин Струков сначала обанкротил находящееся в долгах предприятие, а потом перевел шахту под контроль новой офшорной компании.

https://russiangate.com/goskompanies/chelyabinskiy-ofshor/


В городе Гуково Ростовской области шахтеры перестали получать з/п еще в мае 2014-го года. Далее 5 месяцев подряд шахтеры продолжали работать за просто так, но потом не вытерпели и начали устраивать забастовки. В 2017-м году некоторые попытки погашения задолженностей начались, но деньги начали перечислять крохотными порциями (и не всем шахтерам). Самые активные участники забастовок денег вообще не получили. Директор шахты согласился выплатить шахтерам деньги за те 5 месяцев, в течение которых они работали за просто так, но отказался выплачивать деньги за все месяцы забастовок. В близком к губернатору области СМИ протестующих шахтеров назвали провокаторами. Также в 2017-м году шахтеры пытались поехать в Москву с целью устроить акцию протеста там, но силовики их не пустили. Некоторых шахтеров силовики запугали обходами по квартирам, другим шахтерам устроили засады на дорогах. Шахтера Валерия Дьяконова, организовавшего забастовку, местный суд приговорил к году лишения свободы условно по обвинению в угрозе убийством чиновнику. Судья также ограничил шахтера в праве передвижения и запретил посещать массовые мероприятия. Когда независимый журналист приехал в Гуково, его на вокзале окружили силовики в штатском с целью помешать журналистскому расследованию:

https://sobesednik.ru/obshchestvo/20170309-zabastovka-shahterov-v-gukovo-kak-vyzhivayut-kogda-ne-platya




Промышленные альпинисты

Из-за того, что азиаты (гастарбайтеры) активно вытесняют промышленных альпинистов по всей России, российские альпинисты вынуждены работать неофициально с черной з/п, ежедневно рискуя не только жизнью и здоровьем, но и возможностью не получить деньги. В одном только Поволжье у альпинистов ежегодно случается примерно 300 - 400 падений с высоты, из них примерно 100 - с летальным исходом. Если российский альпинист падает с высоты и становится инвалидом, то работодатель делает вид, что он этого человека не нанимал и вообще в первый раз его видит. Для сравнения: в IRATA (глобальной ассоциации промышленного альпинизма) за 20 лет была зарегистрирована всего одна смерть, и после этого IRATA провела работу над ошибками и полностью переписала всю документацию. Российский работодатель зачастую либо не предоставляет снаряжения, либо закупает самое дешевое снаряжение крайне низкого качества. При этом иностранные альпинисты зарабатывают как минимум в 10 раз больше российских, а также получают нормальное снаряжение. Раньше неплохим вариантом заработка для российского альпиниста была вахта, но сейчас российские работодатели вытесняют оттуда квалифицированных российских альпинистов, заменяя их экспатами той же квалификации. Российские работодатели охотно соглашаются платить работающим на вахте иностранцам в 10 раз больше, лишь бы эти деньги не достались гражданам РФ, которые якобы должны "знать свое место".



Швеи

В городе Каменск-Уральский Свердловской области швеям платят 9 300 рублей в месяц при 40-часовой рабочей неделе:

https://kamensk-uralskij.gorodrabot.ru/vacancy/119376305/shveya_3_razryada4_razryada_kamenskuralskiy


Важно подчеркнуть, что Каменск-Уральский - это не село, а город с населением 169 тысяч жителей, выглядящий вот так:

https://goo.gl/maps/xgyd3M9Drbp


Как в этом городе можно выжить на 9 300 рублей в месяц, непонятно. При этом совет "переехать жить поближе к Москве" для швей не работает. Например, в подмосковном городе Зарайск швеям платят 24 000 рублей в месяц:

http://job-mo.ru/vac3386036.html


Но переезд туда не имеет смысла. Во-первых, суммарная годовая стоимость проживания в Подмосковье будет больше. Во-вторых, пошив изделий из кожи - это очень тяжелый физический труд. В-третьих, российский работодатель Андрей Бережной, директор компании Ralf Ringer, сейчас активно нанимает мигрантов из Узбекистана и Киргизии с целью обрушить цены на труд российских швей.


Продолжение в следующем посте.