Электрокар DeLorean DMC-12 из фильма «Назад в будущее»
В октябре мы впервые узнали о планах воплотить легендарный DeLorean DMC-12, известный по трилогии "Назад в будущее", в образе электрокара под именем DMC-EV. Сейчас же известны дополнительные техданные и волнующий многих ценник.
Машина будет оснащаться электромотором на 200 "лошадок", питаемым от прямоточного конденсатора литий-фосфатных аккумуляторов на 32 кВт, заботливо прозванных "Flux Power". Максимальная скорость достигает 200 км/ч, а разгон до сотни занимает не чуть более 4 с, как раньше заявлялось, а почти 5 с, что тоже не так уж и плохо. В салоне будут всякие современные фишки, навроде управления системой подзарядки со смартфона, установленного встроенную в центральный тоннель док-станцию. Напомним, что полностью серийный автомобиль должен появиться где-то в течение 2013 года. Всё вроде прекрасно, но есть два "но":
Батарей хватит лишь на 160 км пробега;
Ценник в $95000, что довольно много даже для ортодоксальных фанатов марки и фильма.
В октябре мы впервые узнали о планах воплотить легендарный DeLorean DMC-12, известный по трилогии "Назад в будущее", в образе электрокара под именем DMC-EV. Сейчас же известны дополнительные техданные и волнующий многих ценник.
Машина будет оснащаться электромотором на 200 "лошадок", питаемым от прямоточного конденсатора литий-фосфатных аккумуляторов на 32 кВт, заботливо прозванных "Flux Power". Максимальная скорость достигает 200 км/ч, а разгон до сотни занимает не чуть более 4 с, как раньше заявлялось, а почти 5 с, что тоже не так уж и плохо. В салоне будут всякие современные фишки, навроде управления системой подзарядки со смартфона, установленного встроенную в центральный тоннель док-станцию. Напомним, что полностью серийный автомобиль должен появиться где-то в течение 2013 года. Всё вроде прекрасно, но есть два "но":
Батарей хватит лишь на 160 км пробега;
Ценник в $95000, что довольно много даже для ортодоксальных фанатов марки и фильма.
