21 Волга на Lexus GS 430 / волга :: газ 21 :: лексус :: lexus :: swap :: свап :: ретро :: автомобиль

песочница автомобиль ретро свап swap лексус lexus волга газ 21 

21 Волга на Lexus GS 430

За рубежом "свап" (модернизация старого автомобиля) не такое уж и редкое явление, однако в России таких примеров не очень много. Это не может не печалить - всё же советские машины пусть и не по конструкции, но дизайном и шармом могли сравняться с практически любым авто своих лет.
Таковой является и 21 Волга. Некогда самый распространённый автомобиль на просторах СССР, нынче - раритетный олдтаймер. Его и решили "свапнуть". Изюминкой является кузов - купе.
Оригинальная 21 Волга, такой какая она к нам попала была с хорошим кузовом, не без усталостей, но тем менее. А вот его "донор" – Lexus GS 430 был хорош и крепок. Посмотрев и померяв, решили свапнуть их, т.е. «посадить» Волгу на шасси Lexus. Конечно пришлось от неё многое отрезать и переварить – процесс долгий, но тем менее справились. А кузов от Волги выравнивали и рихтовали, потом была обязательная шпатлёвка – без неё никак.
Когда с кузовными работами было закончено – машина отправилась в малярный цех. Тут, под опытными руками нашего мастера, она и приобрела свой белоснежный цвет.
Авто собиралась вручную, бывали моменты, когда над ней корпели семь человек разом. Салон был полностью перетянут кожей, от потолка до ручек. Не то чтобы лексусовский был изношен, но если делать то делать! Торпеда (приборная панель) - эксклюзивная ручная работа, по информативности не уступает современным автомобилям. Так же функциональны и сидения пассажиров, в общем вся комфортабельность автомобиля бизнес - класса сохранена, вплоть до электростеклоподъёмников.
Вот так и перерождалась «ржавая рухлядь» в ту самую «21 Волгу», которая так часто мелькает в советских фильмах!

p.s.
Знаю что "ватермарка" нехорошо, но участились случаи выставления наших машин мошенниками на продажу. Надеюсь на ваше понимание.
	1
	AA.W Mil
	
	1
	
	
»- TbfcL 'ft		/л		
				— '
		1 Ш		
" jf				
				
				
				
				1 гй ДП *#ЦйМ
		^Ш^^Вв®М»*9а.. ... .^..„*jy. Ч		
V . Ч			ш,песочница,автомобиль,ретро,свап,swap,лексус,lexus,волга,газ 21
Подробнее
 1 AA.W Mil 1 »- TbfcL 'ft /л — ' 1 Ш " jf 1 гй ДП *#ЦйМ ^Ш^^Вв®М»*9а.. ... .^..„*jy. Ч V . Ч ш
песочница,автомобиль,ретро,свап,swap,лексус,lexus,волга,газ 21
Еще на тему
Развернуть
как-то видел похожую, только там был адовый гибрид из панамеры и 21-ой... корпус тоже кусками был, но прикольно смотрелось.
Все отлично, но диски лишние, раз во внешнем виде изменений немного.
Такая же мысля. Нужно было ставить что-то в классическом стиле , с белой полосой по покрышке.
APMU APMU 19.04.201618:31 ответить ссылка 0.4
Диски с кузовом не сочетаются.
такие диски вообще ни с чем не сочетаются, имхо.
а нахрена на 5-6 кадре эти арматуры наваривали?
С кузова волги срезали низ, видать, чтобы потом не восстанавливать геометрию и не ловить дверные проёмы и тд.
Кузов при подъёме бы точно покосило, вот и сварили снаружи временную раму.
sil-sa sil-sa 18.04.201620:04 ответить ссылка 3.9
"Это не может не печалить - всё же советские машины пусть и не по конструкции, но дизайном и шармом могли сравняться с практически любым авто своих лет."
Это не удивительно. Зачем брать копию, когда есть неповторимый оригинал? Конкретно ГАЗ-21 "Волга" внешне была скопирована с Ford Mainline. Понятно почему некоторые ностальгируют по совкомобилям, ведь внешне большинство из них слизаны с европейских и американских моделей.
http://neznal.ru/20130118_sovietauto
Достать Ford Mainline в удобоваримом состоянии на территории нашей родины нереально. Заказывать ретро экземпляр за рубежом влетит в ебические деньги. В то же время 21я достанется если не бесплатно, то в цену грязи.
Oops Oops 18.04.201621:15 ответить ссылка 1.1
А почему они должны ностальгировать по машине, которую никогда не видели, в отличии от 21-ой?
Возможно у вас собственный словарь, с неведомым нам значением слова "ностальгия"?
Я имел ввиду совершенно не это и ничего подобного я не писал...
Речь шла о том, что дизайн советских авто хорош потому что скопирован у иностранных моделей. И именно потому что скопирован хороший дизайн, людям нравятся советские авто и они о них вспоминают. Так понятно?
Это совершенно дилетантское мнение - судить о том, что автомобиль слизан, только по его внешнему виду. В СССР были конечно автомобили, полностью слизанные внешне с зарубежных, но конкретно ГАЗ-21 - нет. Да, она очень похожа на Ford Mainline. Но в то время была куча моделей, похожих друг на друга, потому что американцы задавали тон в автомобильной моде - решетки с множеством вертикальных брусьев, с несколькими горизонтальными брусьями, передние фары-"семафоры" с развитыми от них крыльями, задние крылья-"плавники" и крылья а-ля "хвост ракеты" - все эти элементы тогда были в моде у всех.
Daytona Daytona 19.04.201610:11 ответить ссылка -0.6
Странно, если все машины похожи друг на друга, то почему тогда именно ГАЗ-21 так похож именно на Ford Mainline? Наверно просто так совпало. У китайцев такое каждый год случается, они постоянно САМИ придумывают и выпускают новые продукты, которые уже как на зло кто-то сделал до них.
Вам бы читать внимательно научиться, да гуглить информацию в интернете...
http://www.gaz21volga.com/FordnVolga/fordnvolga.htm

"Легковой автомобиль среднего класса технически был создан отечественными инженерами и дизайнерами «с нуля», но внешне копировал преимущественно американские модели начала 1950-х годов. В ходе разработки изучались конструкции иностранных автомобилей: Ford Mainline (1954), Chevrolet 210 (1953), Plymouth Savoy (1953), Henry J (Kaiser-Frazer)(1952), Standard Vanguard (1952) и Opel Kapitän (1951)."

Я ничего не писал про "начинку" авто, а как раз писал, что скопирован только дизайн. Есть ли какие либо пруфы того, что автомобиль не был скопирован с иностранной модели, или, что автомобили просто похожи (просто так совпало), или это всего лишь Ваше мнение?
А может Вам нужно официальное письмо, в котором Лев Еремеев подтверждает, что скопировал внешний вид авто у врага народа того времени?
«Ford Mainline», в ряде источников объявленный едва ли не прототипом М-21, на деле появился на заводе не ранее лета-осени 1954 года, то есть тогда, когда уже полным ходом шли испытания ходовых прототипов «Волги», а его собственные испытания начались лишь в ноябре.
Первый ходовой образец был изготовлен вручную в 1954 году. Известна фотография, изображающие образец М-21 с номерным знаком гв00-08 на Горьковском шоссе (ныне Трасса М7 «Волга»), датируемая 9 июля 1954 года, таким образом, в это время этот образец М-21 уже активно испытывался. В первой четверти 1954 года был собран прототип М-21 (считай готовая машина), но так же в том же году для изучения были привлечены натурные экземпляры современных (для того времени) иностранных автомобилей. Так же в тот период закупались: Plymouth Savoy, Chevrolet 210 DeLuxe, Kaiser Henry J, Standard Vanguard Phase I, Opel Kapitan.

Да, они похожи, но не «Волга слизана» а "в духе" тех времён. А вот "слизан" - это про «Жигули».
вспомнилось почему то:
http://avtogorod.net/index.php/zapiski-avtoljubitelja/746-kak-pravilno-tjuningovat-avto
Ебать, такого колхоза я давно не видел
Финал не очень. Ни диски ни салон с 21ой не подходят от слова совсем. Вот пример правильного свапа волги.
'•’■‘On
J" •' Ж	ж

■
Угу, только это не свап - в этой "волга-bmw", ака Volga V12 Coupe ни единой родной детали от кузова волги (ну может кроме задних фар, передние тоже не родные)- всё делалось с нуля.
На базе Каена ещё катается


wm
Да уж, колеса колхозинг...
KeNiV KeNiV 19.04.201606:13 ответить ссылка -0.8
Ребят, как думаете, мосты от уазика на 24-ю переставить можно?
BraVoRg BraVoRg 19.04.201607:48 ответить ссылка 0.1
Думаю что можно
Вот так, с помощью Лексуса, можно остаться без Лексуса...
Салон - выбор хозяина. Конечно, основной "фишкой" салона у 21 Волги был раскладывающийся диван... но клиент предпочёл современный комфорт.
Я согласен с дисками, но тут уже возможности не было дожидаться пока сделают, машину забрал клиент. А так да, спицы, либо классические колёса - как на этой (тоже наша работа) машине:
RetroAmi RetroAmi 19.04.201615:49 ответить ссылка 1.3
На мой взгляд эта куда лучше белой.
Всё это круто, но неебически дорого. Так что мой выбор - новенькая консервнная банка.
Но зачем?
ivansic ivansic 19.04.201621:07 ответить ссылка 0.1
Очень понравилась фраза про "конкурировать с машинами тех лет" по своему "шарму"
Demka03 Demka03 19.04.201621:33 ответить ссылка 0.1
а что с безопасностью?)
Безопаснее, не выезжать на этом из гаража.
Краш-тесты на нём не проводились, если вы об этом))))
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
Оживление газ 24 1980г своими руками,Autos & Vehicles,,Купил за 40 бдыщ на полном жире, в плохом состоянии только двери, лакокрасочное и местами хром (ну и днища с порогами нет). Пришлось поменять стартер, гену, бензонасос и ещё пару мелочей и она поехала.


В этом видео я показал примерно 4 месяца
подробнее»

газ 24 волга авто своими руками видео,video

Оживление газ 24 1980г своими руками,Autos & Vehicles,,Купил за 40 бдыщ на полном жире, в плохом состоянии только двери, лакокрасочное и местами хром (ну и днища с порогами нет). Пришлось поменять стартер, гену, бензонасос и ещё пару мелочей и она поехала. В этом видео я показал примерно 4 месяца
Limited edition prints copyright, Drawings of fantastic mechanisms and heroic people. All prints
have a collector's value. Any copying only with permission of the author and the obligatory reference to his name
CIBERCONCEPT
подробнее»

картинки машины дизайн песочница СССР победа чайка ЗИЛ Газ колхида волга

Limited edition prints copyright, Drawings of fantastic mechanisms and heroic people. All prints have a collector's value. Any copying only with permission of the author and the obligatory reference to his name CIBERCONCEPT