пыль им не повредит ни как...после 100-другой выстрелов, когда детали приработаются и стружка застрявшая в усме сотрется, а когда они новые с завода - переключить переводчик там кроме как с пинка не выйдет, клинит даже при разборке.
Почему сравнивают старые тазы? Эта машина уже давно на ВАЗе не производится. Давайте сейчас начнем на форд наезжать, потому что машины 1980 года выпуска рассыпаются сейчас.
Не надо врать. Машины тех годов, были на высоком уровне. В 90-х годах, когда пришли велики дерьмократы к власти, когда все развалили, ВАЗ стал выпускать дерьмо(вполне по объективным причинам). В данным момент качество ВАЗ не сильно уступает иномаркам. Не мерсы конечно, но не хуже фордов и рено, это факт.
А это факт. Особенно если подержаная японка приходит из Японии и не видела российских дорог. Но японки до последних пяти годов выпуска, и дооо премиум класса, ибо ща начали штамповать с учетом идеии о смене потребителем машины каждые 5 лет - меньше метала и прочих прелестей для поддержания целостности кузова.
Шито? оО Новенькая Х1 хуже Калдины мохнатых годов? ......
Извини, ща оторжусь и из под стола вылезу...Так вот, чувак, я тя поздравляю, ты застрял в СовДепии!
Только в Совдепии считалось, что б/у шная машина лучше новой XDXDXDXD
Я тебе говорю по факту, основываясь на свойстве металлов, их покрытии, жесткости кузова и используемых материалов. Про СавДепию разговора нет. Если ты сравниваешь "навороты" новых чудо машин, тогда другой разговор, особенно различные "умные" фары, навигаторы и прочую мешуру, которая на данный момент в для 95% РФ не имеет никакого значения. Особенно значения не имеет если какой-нить балбес на ладе шестерке с вылетевшей шаровой на скорости в 140 км в час влети т в лоб х1... а у нас в ДВ лад почти нет)))... так сказать почти защищены от отечественного производителя. А и в догонку, ничего чудесного в х1 нет, морда типичная, прорывов во внешнем виде и ттх - нет, да и я вообще не помню прорывов у западных машин, да красивые машины есть, и увы бмв к ним не относится. А в защиту японок могу сказать, что видел как русские пытаются убить двигло, как заливают дерьмище вместо топлива, и масло меняют не как положено, что вместо него гудрон... но о чудо движки способны ходить по миллиону км и больше. А европейские машины, как российские при таком отношении раньше сгниют от зимне песко-смеси.
Да был я в ваших краях. Видел то на чем Приморье и дальше катается, чё ты мне рассказываешь.
Это среди вас, прулей, безопасно, потому как руль справа.А если слева? Когда на прогоне от Владика до Хабары мне в лоб из-за фуры вылетел упырь на прульном "Крауне"- мне б пришлось на обочину скатыватся. Ну это ж надо- выходить всем корпусом на обгон, не видя чего на встречке.
А за Жигули -есть они там . Я видел. 2 штуки. Одну- в Тынде, другую- в Хабарах =) Это если не брать "Нивы"и "УАЗ"ы...Ну и 2141 XDXDXDXD
Офигеть как давно, аж цельный год! Дважды автомобильный этими тазами свою репутацию просрал подчистую, и теперь ему дооолго придётся работать, чтобы её восстановить.
LADA 2107 (раннее обозначение ВАЗ-2107) — советский, российский и заднеприводный субкомпактный автомобиль, одна из последних моделей «классики», выпускавшаяся на ОАО «Волжский автомобильный завод/АвтоВАЗ» с марта 1982 годa по апрель 2012 года.
Чисто навскидку: Польша 1920 и 1939 , Финляндия 1939 и 1941, Афганистан 1932 и 1979. Это не считая карательных походов в Европу царских времен при присоединении всяческих Каваказов, Бухарских эмиратов и т.п. Плюс - Тлинкиты на Аляске. Это так, чисто навскидку.
Польшу отметаем. В 1920г. они первые полезли - их от Киева и Минска до Варшавы гнали. А в 1939 уже не было Польши, когда мы свои же земли к востоку от Линии Кёрзона вернули. Если бы СССР напал тогда на Польшу, Англия и Франция должны были войну ему объявить, как Германии.
Азовские, Крымские, Персидские походы, например. Обмен плюхами в нескольких Русско-Шведских, Русско-Турецких и Русско-Французских войнах, часть из которых начата была Россией, часть - противниками. Подчинение Сибири и Кавказа. Ну и Talvisota.
Парадокс, но ВАЗовские машины имеют иностраные корни. Вся ВАЗовская классика -это потомки итальянского ФИАТа 124, а все переднеприводные - потомки 2108, разработаной для ВАЗа фирмой "Порше". Видимо, этими машинами макаронники и боши мстили нам за поражение во Второй Мировой Войне XDXDXDXDXDXD
Средства по защите нашей родины!
А еще ракеты, спутники, у нас лучшие в мире программисты, технари, мы единственные испробовали альтернативное устройство общества!
Так что идите лесом, Трололо!
Александр третий говорил вроде что кроме армии и флота у России друзей нет .
Это наоборот плюс, но вижу руссофобом все насрать, лижбы насрать.
Извини, ща оторжусь и из под стола вылезу...Так вот, чувак, я тя поздравляю, ты застрял в СовДепии!
Только в Совдепии считалось, что б/у шная машина лучше новой XDXDXDXD
Это среди вас, прулей, безопасно, потому как руль справа.А если слева? Когда на прогоне от Владика до Хабары мне в лоб из-за фуры вылетел упырь на прульном "Крауне"- мне б пришлось на обочину скатыватся. Ну это ж надо- выходить всем корпусом на обгон, не видя чего на встречке.
А за Жигули -есть они там . Я видел. 2 штуки. Одну- в Тынде, другую- в Хабарах =) Это если не брать "Нивы"и "УАЗ"ы...Ну и 2141 XDXDXDXD
Ты брякнул очевидную хрень, тебе об этом сказали. Погуглить можешь и сам.
Что тут ещё можно иметь в виду? А как ткнули носом - на попятную, ай-ай-ай.
а еще у нас вкусная колбаса и сметана.. в той же США таких не достать...
А еще ракеты, спутники, у нас лучшие в мире программисты, технари, мы единственные испробовали альтернативное устройство общества!
Так что идите лесом, Трололо!