а кАк же то что водитель должен занимать место на проезжей частиорганиченное разметкой а также пересекать прерывистую разметку для перестроений поворотов и всего такого а7
Хрень которую написал какой то мудень в погонах прочитавший в правила только содержание (чисто отмазаться) , судя по этой логике можно с разгону впечатать справа катящегося мопедиста в отбойник так чтобы кишки по дороге расплескались, в итоге будет виноват он сам потому что двигались в одной полосе и каким то образом получилась не безопасная боковая дистанция. Черному по белому в правилах написано : Полоса движения — продольный участок проезжей части, шириной достаточной для движения автомобилей в один ряд. В ОДИН РЯД. ОДИН !!! То что какой то конь вдруг решил что можно, не отменяет правила дорожного движения
в пункте пдд 9,1 нет ничего про движение двух тс в одной полосе, зато в пункте 9.7. Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.
в крупных городах никто никогда не соблюдает подобные правила о дистанции, когда поток медленный и плотный. и чем больше город, тем меньше зазоры.
разметка зачастую нарисована хуево и в часы пик две полосы в три превращаются. такие вещи просто нельзя правилами отрегулировать, хоть ты тресни.
>поток медленный и плотный
>никто никогда не соблюдает подобные правила о дистанции
>две полосы в три превращаются
Вот потому-то он и медленный и плотный, что не соблюдают и ездят, как вздумается. Но уж очень многие водятлы этого не просто не осознают.
то есть по твоему если эти тря ряда в два выстроить поток быстрее пойдет? :-D дело не в людях, потому что плотно ездят все, а в целом в организации дорожного движения в городе.
>дело не в людях, потому что плотно ездят все
Именно, блядь, в них, тупорылых баранах. Рано или поздно ехать в три ряда не будет физической возможности - дорога же рассчитана на два, и будь то сужение, либо перекрёсток с, например, полосой только для поворота - и тогда получим затор. Волны ускорения по пробке распространяются медленнее, чем волны замедления, просто в силу ограниченной скорости реакции водителей и возможностей автомобилей, оттого на определённом удалении от затора и получаем чрезвычайно низкую скорость потока, даже если кажется, что ехать в три ряда можно вполне свободно.
9.7. Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.
Крыса из коробки сосёт жопу, хреначит всего 180-210 мысов. После напильнинга досылателя, уплотнения запирателя ствола и замены пружины на более мощную, начинает срать 300 м/с. А это уже не косуху пробьет - это уже рёбра потрогает
если из ппп то мощей хватает у Зораки ультра. а если есть бабло на pcp то велес или кастомные коротыши на базе кросманов. Или вообще гарпун) или раскладной арбалет на ремне на руке как у асассина...или у кого там)
Я сам то байкер, даже если ты ёбнешь, жить тебе после этого станет не безопасно, так как если знает 1 байкер-это знают все, и честное слово, я бы не завидовал.
Да, я сам езжу на спорте по междурядью, нго не гоняю там, не подрезаю и в узкую жопу не лезу. Я не считаю ,что мне все обязаны, я уважаю всех участников дорожного движения, кроме быдло пешеходов, что прут на таран, где не положено ходить (будто сохранились перед выходом на дорогу) и быдло в консервах, которые перестраиваются без поворотников как хотят и где хотят и считают себя пупом земли.
и сколько её возить накачанную?
Или сначала спецом подрезать мотоциклетеров и пока они приходят в себя, ты уже сидишь накачиваешь крысу на случай важных переговоров?)
Куплю машину, куплю Крысу, дом, виллу на Багамах, найду бабу хорошую, любовницу красивую, буду дерзким, крутым и по жизни победителем.... А реальность сука жестокая! :D
Общественный транспорт, дешевая воздушка за 1000р, дешевые понты и проебаное ебало. :D
И я действительно агрессивный уёбок, мы вчера с другом стояли в двух метрах друг от друга и стреляли друг другу по ногам и рукам. Кроссман елит 2, с вылетом 140, победил глетчеровский НББ с выхлопом с 120. Такие дела.
я думаю что ты на самом деле обыкновенное ссыкло, которое в жизни языка из жопы не вытаскивает, а в груди носит маленькую зайчью душонку. и только в инете не страшно повыебываться, потому что ебало не просрешь. :D
У мотопилоров как всегда зашкаливает ЧСВ, им кажется всё что весь мир крутится вокруг них, и на дорогах их все подрезает, и не дают проехать. Типично ущербный взгляд на жизнь. И типчно ущербные люди - сломать зеркало (Статья 167 УК РФ.) и быстро съябывать, пока не получили по рогам за сделанное.
В данном случае девятка просто перестраивалась в соседний ряд, хотя и без поворотников.
По этому отрезку не понятно, перестраивалась или нет. Она поворачивала почти вровень с соседней машиной слева, как будто просто не пропущу и все. А если не увидел, то в зеркало не смотрел. Но как я уже сказал нормальные байкеры в межрядье нагло и быстро не ездят, это хрусты обыкновенные. Я их и не защищал.
Там разрыв был между двумя машинами, вот и ломанулся не глядя. Дурак на зубиле нарушил по административке, а мотопидора уже на уголовку при желании можно раскрутить.
Не понимаю я мотоциклистов. Вот с неделю назад один мимо меня по встречке километров 120 в час пролетел, в плотную. У меня праворулька, слева друг сидел, так он аж шарахнулся в сторону. Вот хорошо это не я шарахнулся, а то дернул бы рулем невзначай, и это тело бы костей не собрало. Мне то что, ну вмятина на двери бы появилась, а он бы в морг поехал. Не понимаю...
Как мне рассказывал мотоциклист знакомый - он пользуется тем же принципом. как на лыжной трассе. Там тоже мчишься, и как правило дофига разноскоростных так сказать участников движения. И именно задача едущего сзади и быстрее следить за тем, чтобы не врезаться в впереди едущих медленных лыжников. Правила ДД в таком случае идут лесом, и главный приоритет - избежать столкновения. Судя по тому, что за лет 7, что он катается, аварий у него не было - вроде работает его система. Хотя лично я, если бы пересел на мотоцикл, все равно ездил бы по правилам =)
Продаю свой байк, чтобы купить помощнее, я хз как буду без мота то время, пока буду выбирать новый, машина не даёт таких ощущений.
На вкус и цвет товарища нет, это известно давно, даже если человек ездит на мотоцикле, а вы на машине, это не повод нас обсирать.
Хрусты охуели - это понятно.
С другой стороны - зачем водятлу этого ведра зеркало, если он в него все равно не смотрит?..
Короче, идеальный вариант - чтобы они оба сгорели в очищающем пламени ядерного взрыва.
Имбой был удар ногой. Вот это самая страшная вещь! Когда ты противника выталкиваешь на обочину или в столб. Помню потратил много часов что бы научиться грамотно бить ногой, что бы наверняка.
вот когда тебе великие мотогонщики разьебут зеркало или поцарапают машину или просто въебуться в задницу из-за того что ебашили 100 в пробке между машин, вот тогда и напишешь кто и куда должен стоять правила написаны для всех мотоцикл камаз или легковушка. или блядь давайте у нас камазы будут ставить себе отбойники спереди и нахуй таранить пробки со словами "хули все стоят когда я могу ехать"
азазазаза, читать не буду, даю стольник % что там срач, между мотоСоплистами и консерво-водами... Двигайтесь хоть пешком, но не будьте мудаками. А вот мотоциклАсты (в большинстве своем(сразу прошу прощения у тех, кто не относится к их числу)) - мудаки позорные, толпа выблядков, чьи папаши не вынимали, когда стоило (простите, но мой француский плох). Дело в том, что толпа - всегда уверенность в себе, эти мудаки никогда не подойдут и не поговорят, а просто начнут отрывать зеркало или разбивать стекло, а потом съебываеть, а если выйдешь, то толпой ебанут к тебе, если получат пизды то потом соберут еще больше толпу и машину разобьют, короче ПИДАРАСЫ НА железных пони.
Уёбкам и прочим защитникам всех пидарасов объясняю -
Не хуй полуфабрикатам промеж рядов делать. И никто их не подрезал, чувак просто перестраивался и их явно не видел, ибо долбоёбы имеют свойство катиться быстро, так что при начале манёвра тазика они были ещё далеко, + без лампочек катаются. Олень на тазике без поворотников - так а где вы тазодрочеров видели, которые знают что у них рычажок есть, и что его вообще дёргать положено? А полуфабрикаты подтвердили свою сучность - ссылкиво съебались отломав зеркало. Пидарасы, хуле.
как же эти смертники на дороге достают - одно утешает что нет еще хруста который ездил бы долгое время без переломов и как правило все идут к одному .....
в прошлом месяце возвращался в Москву был свиделем как двое в нисан впоялись так один тот что сзади сидел (да еще дибил без шлема) расплескал мозги по асфальту, первый по моему живой останется он руками ворочал еще - но ездить продолжит рано или поздно опять нарвется - противзаконов физики не попрешь - вот если мои несколько тонн в него вьедут - какой тут шанс выжить ??? очень низкий
Этот долбоеб-консервовод никуда не перестраивался, а просто подрезал мотоциклистов, за что и ему и разъебали зеркало. Все правильно сделал мотоциклист.
6.2.3. Разметку 1.1 применяют в следующих случаях:
- обозначения границ полос движения при их числе две или более для одного направления (рисунки В.10, В.11), кроме случаев, указанных в 6.2.3 и 6.2.13.
Полоса движения — продольный участок проезжей части, шириной достаточной для движения автомобилей в один ряд.
Пожалуйста. Движение в междурядье попадает под пункт 9.1 пдд - соблюдение безопасной боковой дистанции
разметка зачастую нарисована хуево и в часы пик две полосы в три превращаются. такие вещи просто нельзя правилами отрегулировать, хоть ты тресни.
>никто никогда не соблюдает подобные правила о дистанции
>две полосы в три превращаются
Вот потому-то он и медленный и плотный, что не соблюдают и ездят, как вздумается. Но уж очень многие водятлы этого не просто не осознают.
Именно, блядь, в них, тупорылых баранах. Рано или поздно ехать в три ряда не будет физической возможности - дорога же рассчитана на два, и будь то сужение, либо перекрёсток с, например, полосой только для поворота - и тогда получим затор. Волны ускорения по пробке распространяются медленнее, чем волны замедления, просто в силу ограниченной скорости реакции водителей и возможностей автомобилей, оттого на определённом удалении от затора и получаем чрезвычайно низкую скорость потока, даже если кажется, что ехать в три ряда можно вполне свободно.
Да, я сам езжу на спорте по междурядью, нго не гоняю там, не подрезаю и в узкую жопу не лезу. Я не считаю ,что мне все обязаны, я уважаю всех участников дорожного движения, кроме быдло пешеходов, что прут на таран, где не положено ходить (будто сохранились перед выходом на дорогу) и быдло в консервах, которые перестраиваются без поворотников как хотят и где хотят и считают себя пупом земли.
Или сначала спецом подрезать мотоциклетеров и пока они приходят в себя, ты уже сидишь накачиваешь крысу на случай важных переговоров?)
Общественный транспорт, дешевая воздушка за 1000р, дешевые понты и проебаное ебало. :D
И я действительно агрессивный уёбок, мы вчера с другом стояли в двух метрах друг от друга и стреляли друг другу по ногам и рукам. Кроссман елит 2, с вылетом 140, победил глетчеровский НББ с выхлопом с 120. Такие дела.
В данном случае девятка просто перестраивалась в соседний ряд, хотя и без поворотников.
На вкус и цвет товарища нет, это известно давно, даже если человек ездит на мотоцикле, а вы на машине, это не повод нас обсирать.
С другой стороны - зачем водятлу этого ведра зеркало, если он в него все равно не смотрит?..
Короче, идеальный вариант - чтобы они оба сгорели в очищающем пламени ядерного взрыва.
Если в пробке стоять не хочется.
Не хуй полуфабрикатам промеж рядов делать. И никто их не подрезал, чувак просто перестраивался и их явно не видел, ибо долбоёбы имеют свойство катиться быстро, так что при начале манёвра тазика они были ещё далеко, + без лампочек катаются. Олень на тазике без поворотников - так а где вы тазодрочеров видели, которые знают что у них рычажок есть, и что его вообще дёргать положено? А полуфабрикаты подтвердили свою сучность - ссылкиво съебались отломав зеркало. Пидарасы, хуле.
в прошлом месяце возвращался в Москву был свиделем как двое в нисан впоялись так один тот что сзади сидел (да еще дибил без шлема) расплескал мозги по асфальту, первый по моему живой останется он руками ворочал еще - но ездить продолжит рано или поздно опять нарвется - противзаконов физики не попрешь - вот если мои несколько тонн в него вьедут - какой тут шанс выжить ??? очень низкий