Хью (hue) — особый бразильский смех. / countryballs (Polandball, ) :: сам перевел :: Смешные комиксы (веб-комиксы с юмором и их переводы)

countryballs Комиксы сам перевел 
Хью (hue) — особый бразильский смех.
ХЬЮ
ХЬЮ
Я думаю, мы должны лучше защищать окружающую нас среду. Отныне налог на электромобили снижается на 0.001%.
►
О о О,countryballs,Polandball, ,Смешные комиксы,веб-комиксы с юмором и их переводы,сам перевел
Подробнее
ХЬЮ ХЬЮ Я думаю, мы должны лучше защищать окружающую нас среду. Отныне налог на электромобили снижается на 0.001%. ► О о О
countryballs,Polandball, ,Смешные комиксы,веб-комиксы с юмором и их переводы,сам перевел
Еще на тему
Развернуть
HUE HUE HUE
О, а то я всё думаю, какого Хью он всё зовёт.
А это "Хуе хуе хуе"...
Fedya Fedya 17.09.201400:02 ответить ссылка 1.4
ehu ehu ehu....huehu
prazza prazza 16.09.201421:29 ответить ссылка 2.8
Как меня забавляет мнение о пользе электромобилей для экологии.
Kriptman Kriptman 16.09.201421:31 ответить ссылка -3.5
Лучше выхлоп за 20 км от города, чем в километровой пробке.
Supert Supert 16.09.201421:33 ответить ссылка 1.9
Лучше для человеков в этом городе. Но для экологии в целом электромобили хуже.
Экологически небезопасные аккумуляторы и электромагнитное излучение как в троллейбусе. Вообще их рекламируют потому, что бензин скоро закончится.
zooks zooks 16.09.201422:19 ответить ссылка 1.0
ну может есть надежда, что со временем их сделают безопаснее?
CathZi CathZi 16.09.201422:53 ответить ссылка 0.1
Экология в целом - это всего лишь наука об окружающей среде. Ей, как области знаний никакие выхлопы мешать не могут. Мешают они самой окружающей среде, а не науке о ней.
Ты бы ещё до орфографии доебался, ага. Не научную статью писал, а коммент на реакторе. Так просто короче и это вполне нормальное разговорно-жаргонное переопределение термина.
в Бразилии большая часть энергии производится на ГЭС.
APXOH APXOH 16.09.201421:41 ответить ссылка 1.2
Централизованно очищать выбросы (на ТЭС, например) гораздо проще и продуктивнее, чем доверять в этом вопросе миллионам глушителей/двигателей разной степени изношенности.
Ещё есть вопросы производства батарей, но будущее всё же за электромобилями (или чего получше придумают).
ValD ValD 16.09.201421:46 ответить ссылка 1.7
Изготовление аккумуляторов. Утилизация аккумуляторов. Выбросы это вообще ничтожная проблема на фоне этого. Плюс кпд всей системы ниже чем у бензина.
я вас удивлю, но аккумуляторы есть и на ТЭС.
APXOH APXOH 16.09.201421:52 ответить ссылка 0.7
Никто и не говорил, что их там нет. Человек пытается объяснить, что огромное количество пользователей, юзая не бензин, а аккумуляторы, все равно засрет природу. Правда как-то без пруфоф пытается.
я вас удивлю, но аккумуляторы есть и в обычных авто.

меня огорчает уровень дискуссии.
я вас удивлю, но вы противоречите сами себе, то вы говорите, что электромобили бесполезны, то вы говорите, что простые автомобили опаснее.
APXOH APXOH 16.09.201422:04 ответить ссылка -0.3
у тебя проблема с пониманием текстов. серьёзно. ок, попробую попроще.
1. аккумуляторы бывают разные. на тэс, в электромобиле и в обычном они будут отличаться. сильно.
2. аккумуляторы используются по разному. в каждой из трёх ситуаций разный режим работы. и разный режим зарядки. и разные нагрузки. и ещё десяток параметров.

это как на утверждение "на кактусе есть шипы, поэтому его неудобно кушать" возразить "на малине тоже есть шипы, но её же едят".
у меня всё хорошо с пониманием текстов, так вот, электромобили стоят так дорого в основном из-за аккумуляторов, сейчас, в большинстве используются Литий-полимерные аккумуляторы, и уже выходят первые автомобили серебряно-цинковыми аккумуляторами, производство которых экологически чистое, а выдаваемый ими кпд на голову выше предшественников.

так что это у тебя проблема, с пониманием предмета дискуссии.
APXOH APXOH 16.09.201422:21 ответить ссылка -1.2
А к чему ты писал про аккумуляторы на ТЭС? К чему поинт про опасность обычных авто? Какой-то викивоин видится мне здесь.

Кстати, утилизация этих мимимишных аккумуляторов тоже экологически чистое и дешёвое занятие, я правильно понимаю? И стесняюсь спросить пруфца на экологичность этой мега-новинки.
пруфец найди в интернете, не поленись, утилизация чистая, т.к. в се химические реакции в них изначально обратимые.
минус-цена, и срок службы при небрежном использовании.

Вы такой умный, я просто теряюсь, вы в курсе что кроме ТЭС есть другие виды ЭС? в комиксе, например, взята бразилия, она практически на 90% получает электроэнергию с ГЭС.

у меня сегодня был один такой человек, вроде вас, требовал научных пояснений и доказательств, что несуществующий монстр может убить человека, если тот будет моргать глазами поочередно, но не сможет если смотреть беспрерывно.
APXOH APXOH 16.09.201422:34 ответить ссылка -1.3
>пруфец найди в интернете
расцениваю как посыл нахуй. в этой помойке надо убить пару часов чтобы найти даже что-то конкретное. а тут вообще неизвестно что.

>я вас удивлю, но аккумуляторы есть и на ТЭС.
>вы в курсе что кроме ТЭС
Кто тут у нас первый про ТЭС упомянул, м? И какая связь между моей первой репликой, наличием аккумуляторов на ТЭС и другими источниками электроэнергии? Я теряюсь!

И вообще у меня такое ощущение что ты споришь с кем-то другим, но почему-то в моей ветке. Опровергаешь то, чего я не утверждал. Рассуждаешь о том, о чём вообще речи не было. Я думал это неспособность понимать текст, но ты утверждаешь что это не так. Загадка!
>>Практическая удельная электроёмкость: до 150 Вт·ч/кг
Ага, конешно, "уже ставлю". У лития 250.
SEmp91 SEmp91 17.09.201401:40 ответить ссылка 0.0
Вы что все ебанулись тут. На ТЭС аккумуляторы есть, но по сравнению с вырабатываемой мощностью ЭС их емкость ничтожна - они нужны как резервный источник питания систем защиты оборудования при аварийных ситуациях.
Regm Regm 16.09.201423:16 ответить ссылка 0.6
По кпд: если считать общую массу двигателей, а не некий идеально настроенный новейший и экологичный - то нет, не ниже. Даже с учётом транспортировки (бензин тоже доставлять нужно).

По производству: централизованно очищать выбросы фабрики батарей тоже проще, чем выхлопы каждого катафалка. Кто бы вот только этим озаботился.
ValD ValD 16.09.201421:53 ответить ссылка 0.2
Так электромобили тоже не будут идеально настроены. И электричество передавать\преобразовывать надо, что тоже потери. Плюс деградация аккумуляторов. Плюс дополнительные затраты на ускоренную зарядку.
И опять повторюсь. Выхлопы полная фигня. Поинтересуйся как загаживают природу отработанные аккумы от ноутов\телефонов. И умножь на десять. Страдать будут конечно далёкие аборигены, но называть это "экологичным" простое лицемерие.
Да-да, про транспортировку я уже написал.
И про то, что очисткой надо заниматься, а не фигнёй страдать - тоже.
Читать тоже неплохо учиться.

Проблема в том, что пока всю нефть не выкачают (или пока в противогазах ходить не начнём), электромобили так и останутся игрушками для особо богатых.
За ними будущее в любом случае, но, скорее всего, нескоро.
ValD ValD 16.09.201422:05 ответить ссылка 0.2
Фиг с ним с кпд, его надо считать. И нормально сделать это - задача для целого НИИ.
Проблема в том, что они работают на той же нефти. И если её выкачают "всю", то никуда они не поедут.
Проблема в том, что они нифига не экологичнее, как везде говорится. Просто срут не здесь и сейчас, а где-то там и потом.
Проблема в том, что зерг аккумуляторов это просирание тонны редкоземельных металлов. Просто ради маркетинга и мнимой экологичности. Безвозвратное просирание крайне редких ништяков. Это отвратительно.
А зачем нам редкоземельные ништяки с убитой биосферой? К тому же активно "копать" аккумуляторное направление начали сравнительно недавно.

Никуда не поедут? ТЭС работают больше на угле, а вот его на планете категорически до жопы.. просто нефть выгоднее пока.
ValD ValD 16.09.201422:29 ответить ссылка 0.1
У электростанции кпд значительно выше чем у маленького двс в машине и она всегда работает в наиболее оптимальном режиме. В иоге потери энергии на передачу компенсируются.
КПД электростанции и двс? А не хочешь сравнивать одно звено в каждой цепочке? КПД электростанции и НПЗ. И КПД электродвигателя и двс. Так будет правильнее.
КПД электродвигателя — 98% (± процент). КПД ДВС — дай бог процентов 40.
Envek Envek 17.09.201420:55 ответить ссылка 0.1
Поздно пить боржоми
DEM 404 DEM 404 16.09.201421:45 ответить ссылка 0.0
в комиксе, бладж, Бразилия, у неё 90% энергии вырабатывается на ГЭС.
APXOH APXOH 16.09.201421:49 ответить ссылка 0.4
Бензи
новая
версия

Что со мной, Джой?
Armagnak Armagnak 16.09.201421:57 ответить ссылка -0.3
Ты наркоман
нет, просто новая версия какой то бензи=)
Купи электромобиль - нюхай бензин в пробке цивилизованно
idNecro idNecro 16.09.201422:22 ответить ссылка 1.0
Электромобили ща столько стоят, что вполне могут позволить поставить себе воздушный фильтр.
SEmp91 SEmp91 17.09.201401:41 ответить ссылка 0.0
Чем меньше такого быдла и чем больше разумных людей, которые купили что бы выделиться(по твоему мнению), тем чище будет в этой пробке. Ну конечно же не в рашке с ее беспробудной дремучестью и природной тупостью.
Пофиг на быдло, я знаю, что лично я внес свой вклад, используя гибридный автомобиль, еще кто-то внес вот и стало чуть легче дышать. Это максимум, что в этом вонючем гадюшнике можно себе позволить.
Во всем мире же использование электромобилей в городе всячески поощряется, например отсутствием налогов, разрешением въезда и бесплатной парковкой в центре и даже бесплатными зарядками.
matsuda matsuda 17.09.201412:35 ответить ссылка -0.3
Увы, но спешу огорчить любителей электромобилей: на данный момент вред для окружающей среды от электромобиля больше, чем от смердящего "жигуленка". Почему? Во-первых, это аккумуляторы, которые нужно довольно часто менять, а старые аккумуляторы, как известно, нужно утилизировать. Во-вторых, большая часть современных электростанций - это ТЭС, от которых дохуя вредных выбросов в окружающую среду, и пока ТЭС не уйдут в историю, от электромобилей будет не меньше вреда, чем от смердящих ТАЗиков
S1V1S S1V1S 17.09.201419:32 ответить ссылка 0.1
да не "хью" это, не английский же, на испанском/португальском должно читаться отадленно похоже на вевеве
scrollme scrollme 16.09.201423:40 ответить ссылка 0.5
Почти согласен.На португальском это читается как eeee,так как буква h (в португальском AГÁ)немая и не произносится а используется только в написании.А сочетание ue произносится как Е. Но в большинстве случаев бразильцы для описания смеха пишут ккккк,что-то типа сдавленного ехидного смешка.
Это ваше "хью" напомнило
_zmicer_ _zmicer_ 16.09.201423:46 ответить ссылка 0.0
с 1:00
_zmicer_ _zmicer_ 16.09.201423:47 ответить ссылка -0.1
:D
теперь я знаю, что у меня не самый худший смех
Хью Хью это из злых птичек свинки: природе нагадили, теперь наоборот)
Kuvokig Kuvokig 19.09.201419:44 ответить ссылка 0.0
Mordekaiser is numero uno! HUEHUEHUEUHE!
Rezver Rezver 11.10.201421:48 ответить ссылка 0.0
ДАК БЫЛОЖ!
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
Мир полон жестокости.

ГЧм1
Так было всегда
' >и V Т ^



Ш$т:
ПААН!!
Неплохо бы иметь свою армию.
Это выражалось в самых разных формах.
Преодолели это.
Мы создаем идеальный мир!
Во все времена...
Но кого мы обманываем?
подробнее»

countryballs,Polandball, Смешные комиксы,веб-комиксы с юмором и их переводы война длиннопост песочница сам перевел

Мир полон жестокости. ГЧм1 Так было всегда ' >и V Т ^ Ш$т: ПААН!! Неплохо бы иметь свою армию. Это выражалось в самых разных формах. Преодолели это. Мы создаем идеальный мир! Во все времена... Но кого мы обманываем?
Мамма-мия!
Я опаздываю на работу! Нужно поторопиться.
Минут через пять.
Ну теперь мне точно нужно вставать! Быстро-быстро!
Хрум - хрум-
Великолепный завтрак. Теперь на работу!
М-м-м, может ещё есть время для чашечки кофе в кафе...
1
Каппучино
Ну теперь мне точно
нужно спешить
на работу.
подробнее»

комикс длиннопост countryballs,Polandball, Смешные комиксы,веб-комиксы с юмором и их переводы countryball Италия Германия стереотипы перевел сам

Мамма-мия! Я опаздываю на работу! Нужно поторопиться. Минут через пять. Ну теперь мне точно нужно вставать! Быстро-быстро! Хрум - хрум- Великолепный завтрак. Теперь на работу! М-м-м, может ещё есть время для чашечки кофе в кафе... 1 Каппучино Ну теперь мне точно нужно спешить на работу.
Австро-Венгрия!
Кто говорит?
Чехословакия!
Ты знаешь,
^ это мой флаг
Польша-Литва!
(
Народная
республика!
Швеция-Норвегия!	¡а§ извеняюсь за столь
Индокитай!
Ритткор^
Эю не работает так!
Грустно
подробнее»

countryballs,Polandball, Смешные комиксы,веб-комиксы с юмором и их переводы перевел сам

Австро-Венгрия! Кто говорит? Чехословакия! Ты знаешь, ^ это мой флаг Польша-Литва! ( Народная республика! Швеция-Норвегия! ¡а§ извеняюсь за столь Индокитай! Ритткор^ Эю не работает так! Грустно
Чего тебе опять надобно, Турне?
Ничего особенного.
Но хотелось бы знать, что обозначают красные и голубые полосы на твоём флаге.
Может быть, это кровь и слёзы из твоего прошлого?
Вообще-то нет.
Красный обозначает реку Тигр. Голубой — Ефрат.
Они — самое важное в моей истории.
Они — причина,
подробнее»

countryballs,Polandball, Смешные комиксы,веб-комиксы с юмором и их переводы сам перевел ассирия

Чего тебе опять надобно, Турне? Ничего особенного. Но хотелось бы знать, что обозначают красные и голубые полосы на твоём флаге. Может быть, это кровь и слёзы из твоего прошлого? Вообще-то нет. Красный обозначает реку Тигр. Голубой — Ефрат. Они — самое важное в моей истории. Они — причина,