Это именно клапан для стравливания воздуха, либо бенза, если залит бенз под горловину а мот на солнце стоит, что бы не повышалось давление в баке стоит такая вот хрень, у всех она есть, но у части выведена трубка в днище
Всего лишь у части выведена в днище?)) Я бы сказал у всех. Покажи мне ещё один мот у которого такой сапун на баке есть. Каким нужно быть гением что бы стравливать давление топлива/газов через сапун на поверхность бака?)) Ты в курсе что эти газы не просто испарятся а перейдут в жидкое состояние и потекут по баку? А потом и на горячий двигатель... Температура двигателя конечно недостаточна для воспламенения но и шутить с таким не стоит
Ой, смотри, знаток мотоциклов))) А ты не мог подумать о таком факте, что у этого клапана там еще предусмотрен шланг небольшой, который одевается на клапан и уводится под бак, за траверсу и о Богу, бенз сливаеется не на бак и не на двигло) и кстати скажу тебе, горячего движка не достаточно для поджога топлива, говорю как человек, у которого во время стоппи на CBR1000RR у меня открылась горловина бака и весь мотоцикл был в бензине и дыму! Да, было стремно, но ничего не загорелось) фото скидывать сейчас времени нету, что бы показать тебе то количество спортивных мотициклов у которых стоят клапана именно сверху бака.
рр`очник я выше уже писал что температуры двигателя недостаточно для воспламенения. Читай внимательнее.
Т.е. ты предполагаешь что к сапуну ещё должен идти шланг сверху? Просто тут его забыли прицепить?))) Бред, проще сразу вниз вывести магистраль, как это делают на обычных баках. Пока что единственная причина почему я могу с тобой согласиться это то что я не могу придумать зачем ещё нужна эта хрень. Но при общей стоимости переделки данного мота и сэкономить на одной трубочки внутри бака? Сомневаюсь...
В Китае есть протокол по обращению с пандами. Эту панду доставляют в Японию в качестве гостя. Из соображений безопасности, он сидит на пассажирском месте со своим кормителем, пристугнув ремень, надев подгузник и кушая бамбук.
Т.е. ты предполагаешь что к сапуну ещё должен идти шланг сверху? Просто тут его забыли прицепить?))) Бред, проще сразу вниз вывести магистраль, как это делают на обычных баках. Пока что единственная причина почему я могу с тобой согласиться это то что я не могу придумать зачем ещё нужна эта хрень. Но при общей стоимости переделки данного мота и сэкономить на одной трубочки внутри бака? Сомневаюсь...