КАК ЧИТАТЬ МАРКИРОВКУ ШИН Требования по максимальной нагрузке и давлению Модель шины Ширина (мм) / маркировка :: шины :: инфографика :: авто :: Картинка

Картинка инфографика авто шины маркировка 
КАК ЧИТАТЬ МАРКИРОВКУ ШИН
Требования по максимальной нагрузке и давлению
Модель шины
Ширина (мм) Высота профиля (%)
Диаметр обода (в дюймах) Индекс нагрузки
Индекс скорости
Имя производителя или название брэнда
Усиленная
(если есть эта надпись)
Детали конструкции шины
Бескамерная шина
Подробнее
КАК ЧИТАТЬ МАРКИРОВКУ ШИН Требования по максимальной нагрузке и давлению Модель шины Ширина (мм) Высота профиля (%) Диаметр обода (в дюймах) Индекс нагрузки Индекс скорости Имя производителя или название брэнда Усиленная (если есть эта надпись) Детали конструкции шины Бескамерная шина или тип камеры (Если надписи нет, то должна быть камера) Наружная сторона (ассимстричныс шины) Знак и номер соответствия по типу ЕСЕ Альтернативный знак соответствия EEC - ell ПРИМЕР МАРКИРОВКИ ШИН В МЕТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ 195/65/R15 91Т 195 ширина шины в миллиметрах 65 отношение высоты профиля к ширине в процентах (в данном примере она составляет 6596 от 195, что равно 126,8 мм). Если этот параметр не указан, то он считается равным 8296 I? радиальная конструкция шины. Если буквы Я нет, то шина диагонального типа 15 посадочный диаметр в дюймах индекс нагрузки, указывающий на максимально допустимую нагрузку на шину. Её приблизительно можно вычислить, поделив полную массу автомобиля на 4 (количество колёс). На некоторых моделях в дополнение к этому может быть указана нагрузка в кг - Max load. В приведённом примере она равна 615 кг. Полный список индексов нагрузки: Индекс нагрузки 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 85 84 85 Макс нагрузка (кг) 555 545 555 56S 575 587 400 412 426 457 460 462 475 487 500 515 Индекс нагрузки 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 Макс нагрузка (кг) 550 545 560 580 600 615 630 650 670 690 710 730 750 775 800 825 Индекс нагрузки 102 105 104 105 106 107 108 109 110 111 115 114 115 116 117 118 Макс. нагрузка (кг) 850 875 900 925 950 975 1000 1050 1060 1090 1150 1180 1215 1250 1285 1520 Индекс нагрузки 119 130 121 122 123 124 125 126 127 128 129 150 Макс нагрузка (кг) 1560 1400 1450 1500 1550 1600 16S0 1700 1750 1800 1850 1900 индекс скорости, обозначает что при использование данной шины возможно комфортно осуществлять движение на скорости до 190 км/ч- Полный перечень индексов скорости представлен в таблице: Индекс скорости 1 К L М N Р Q R S Т и Н V VR W Y ZR Макс скорость (км/ч) 100 110 120 130 140 150 160 170 180 i 190 200 210 240 >210 270 500 >240 Особенности маркировки шин для внедорожников - применение дюймовой системы. Тогда первые две цифры имеют несколько другой вид. а остальные пареметры совпадают с обычной маркировкой. ПРИМЕР МАРКИРОВКИ ШИН В ДЮЙМОВОЙ СИСТЕМЕ 35/12.5 R15 1 13Q 35 внешний диаметр шины в дюймах, что эквивалентно 889 мм 12.5 номинальная ширина в дюймах, что эквивалентно 317.5 мм ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ МАРКИРОВКА АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН ПЕРЕД ТИПОРАЗМЕРОМ МОЖЕТ БЫТЬ УКАЗАНА ФУНКЦИЯ ШИНЫ: Р легковой автомобиль (Passenger саг) U лёгкий грузовик (Light Truck) ST прицеп (Special Trailer) LRO Low Platform Trailer T временная (используется только для запасных шин) СПЕЦИАЛЬНЫЕ ДОЖДЕВЫЕ ШИНЫ МОГУТ МАРКИРОВАТЬСЯ СЛОВАМИ Aquatred,Aquacontact, Rain, Water, Aqua и пиктограммой «зонтик* НА ШИПОВАННЫХ ШИНАХ УКАЗЫВАЮТ ТИП ШИПА. РАЗЛИЧАЮТ СЛЕДУЮЩИЕ ТИПЫ ШИПОВ: алюминиевые шипы шипы с твердосплавным сердечником шипы с прямоугольным сердечником и алмазной гранью шипы с овальным сердечником пластиковые шипы с твердосплавным сердечником ВОЗМОЖНЫ СЛЕДУЮЩИЕ СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ НА ШИНЕ: система аварийной защиты шины при потере давления (Maximum Flange Shield) - максимальная защита закраины диска (Flange Rotector) - шина с защитой обода диска DSST Dunlop Self-Supporting Technology RunFlat технология с наполнением, позволяющая вашему автомобилю продолжать движение после прокола или спуска шины RunOnFlat ранее известные под аббревиатурой ЕМТ, позволяют продолжать движение при частичной или полной потере давления ОБОЗНАЧЕНИЕ УСЛОВИИ ПРИМЕНЕНИИ ШИНЫ ПО СЕЗОНУ И ПОКРЫТИЮ: для всех сезонов (All Season); для любого сезона; дорога плюс зима (Road ♦ Winter); любая погода (Any Weather); для всех сезонов; маркировка зимних шин грязь плюс снег (Mud ♦ Snow); для любой местности (All Terrain); для грязевых ландшафтов (Mud Terrain) ДЛЯ ШИН С НАПРАВЛЕННЫМИ И/ИЛИ АССИМЕТРИЧНЫМ РИСУНКОМ ПРОТЕКТОРА: Outside или Side Facing Out inside или Sido Facing Inwards Rotation и стрелка Left Right внешняя сторона установки внутренняя сторона установки указывает направление движения шина устанавливается на левую сторону автомобиля шина устанавливается на правую сторону автомобиля ВОЗМОЖНЫ СЛЕДУЮЩИЕТИПЫНАДПИСЕИ И ГРАВИРОВОК НА ШИНЕ: (Outline White Letters) - контурные белые буквы на боковине шины (Black Side Wall) - черные буквы на боковине шины (в обозначении торговой марки шины) (Vertical Serrated Band) вертикальная зазубренная полоса RWL белая полоса на боковине ORBL (Outlined Raised Black Letters) черные выделенные подняты буквы на боковине RRBL (Recessed Raised Black Letters) утопленные рельефные черные знаки WSW белая боковина BLK черная боковина КРОМЕ ТОГО МОГУТ БЫТЬ СЛЕДУЮЩИЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ НА ШИНЕ: усиленная шина (Extra Load) усиленная шина с повышенной грузоподъемностью (Reinforced - XL) Tubelcss бескамерная шина. При отсутствии данной надписи шина может использоваться только с камерой Tubo Typo шина должна эксплуатироваться только с камерой Max Pressure максимально допустимое давление в шине, в кПа Max Load максимально допустимая нагрузка на шину, в кг Reinforced (RF) в типоразмере означают, что это усиленная шина (6 слоёв) С в конце типоразмера обозначает грузовую шину (8 слоёв); Radial означает, что это шина радиальной конструкции Stool означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд Е / Е17 (в кружочке) шина соответствует европейским требованиям ЕСЕ (Economic Commission for Europe) DOT / dot американский стандарт качества (Department of Transportation -Министерство транспорта США) Temperature А. В, С термостойкость шины при высоких скоростях на испытательном стенде (А - наилучший показатель) Traction А, В, С способность шины к торможению на влажном дорожном полотне Treadwear относительный ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США Plios:troad Sidewall DA Twid NO, N1.N2.N5 J состав слоя протектора состав слоя боковины незначительные производственные дефекты не препятствующие нормальной эксплуатации - указатель индикатора износа проектора. Сам индикатор представляет собой выступ на дне канавки протектора. Когда протектор стирается до уровня этого выступа, шину пора менять шина разработанная для Рогсбе шина разработанная для моделей 1адиаг
Картинка,инфографика,авто,шины,маркировка
Еще на тему
Развернуть
Каждый день узнаешь что-нибудь ненужное!
Супер, осталось только купить шины... и машину... и права, ибо по-другому я их не получу =(
и будет еще одним дибилом на дороге больше
Не парься. Вся система автошкола-ГАИ работает только на бабло и взятки. Я честно учился сколько положено (насколько я помню теория месяца 3-4 и 20 или 30 с чем-то практических занятий по 1.5 часа) и понял только что этого ни хрена не достаточно для того чтобы понимать что вообще происходит на дороге и уверенно и безопасно водить.

В итоге теорию и площадку сдал с 1 раза без ошибок, город 4 раза попробовал сдать сам (стоит заметить что сдача это башлять школе за использование их машины, и при этом всё равно часов 6 торчать на площадке, но это москва), потом просто купил.

Пару тысяч км ездил только по трассе до дачи и обратно, только после этого начал ездить по городу. Сейчас 50k, ни одного аварийного случая, даже намёка.

В общем, вывод простой - школа практике не обучит, а город без практики не сдать. Теорию учите - и самостоятельно, и в школе т.к. там рассказывают много полезного чего нет в билетах; практику лучше катайте заранее аккуратно сами без прав (грозит емнип только штраф) с опытным человеком (батей там, соседом, другом - как получится) где-нибудь за городом - это реальный опыт. Права проще купить, но если достаточно покатаетесь без них - скорее всего сдадите. Купленность прав ничего не показывает, адекватность и осторожность не выучить и не купить.

А главное - не тяните, получайте права как можно раньше. Иначе получистся так: сподобитесь вы накопить на тачку, получите по случаю права, а тут оп-па - КАСКО при стаже
Захожу посмотреть смешные картинки, а вижу маркировку шин.
ладно еще шины, так политику еще сюда выкладывают. мало её в телевизоре.
jamoni jamoni 07.02.201521:03 ответить ссылка 0.0
Теперь будет че почитать в метро
А где таблица допустимой установки ширины покрышке к ширине обода диска? низачот.
Romero09 Romero09 07.02.201520:01 ответить ссылка 0.6
Один раз заказал резину с индексом Т. Привезли с V. Стоит столько же. Мелочь, а приятно. Правда у меня машина больше 210 км\ч не разгоняется.
Joy за мной следит? Буквально пару дней назад смотрел эти картинки в интернете.
Sol Sol 07.02.201520:57 ответить ссылка -0.1
tl;dr
Где прочитать оптимальное давление для шины? Нашёл тут время подкачать колёса, а докуда - хз, причём даже на велике это явно пишут. Докачал до 2.05 и забил.
на шильдике же есть
Cofd lyre inflation pressure bar (psi) |]-P9 Рекомендуемое давление в холодных шинах bar (psi) Pressonegonfiaggcpneumabo bar (psi)
Pression des pneus froids bar ipsil Redendruck kalt bar (psi)
DWtpMI
1 185«5fi15 86H	22(32)	2.2(32)
1 I95/55RI6 87H	2,2(32)	1 2,2(32)
		
solaris-club.net
Это где, на диске шоль? На самом деле я это ещё пытался узреть в темноте во дворе при том что всё засрано грязью и снегом, так что даже если оно там есть, разглядеть нереально. Я думаю есть что-нибудь общепринятое типа того-же 2.2? Значит надо просто ещё подкачать.
на пороге водительской двери обычно
Или в инструкции к автомобилю.
Vortex Vortex 08.02.201512:26 ответить ссылка 0.1
О спасибушки (и другим ответившим), реактор познавательный рулит. Езжу уже больше года, а щильдика не замечал. 2.4-2.6 там написано, надо докачивать. Сегодня ещё на бэхе X5 посмотрел - так там вместо давления что-то про транспортировку на эвакуаторе. Подколол этим владельца бэхи.
у меня 16 резина по дефолту, качаю на 2.2 хотя написано 2.6 , давление самому нужно подбирать. чем меньше качаешь, тем мягче ходовка, но выше расход. смотри сам
когда была камрюха на 15той качал 1.9, прокатись на разном давлении, сам определишься.
Чем меньше высота профиля тем больше давление нужно. А так по стандарту 2.2-2.3, если полная загрузка машины(5 человек+багаж) в дальную поездку рекомендуеться 2.4-2.5. А вообще ищи наклейку, на внутренней стороне лючка бензобака на ВАГах например.
Познавательно
А чего еще никто не запилил программу для андроида?
Romin Romin 09.02.201509:05 ответить ссылка 0.0
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
I can't get these tires to 100% no matter how much air i put in em wtf
Holy shft ©©
You're so close, don't give up now.
Sometimes you have to use hot air to get to 100%
подробнее»

шины давление приколы для даунов переписка без перевода tires jokes for retards texting

I can't get these tires to 100% no matter how much air i put in em wtf Holy shft ©© You're so close, don't give up now. Sometimes you have to use hot air to get to 100%
Зимняя обувь автомобиля
Выбрать зимние шины для автомобиля нужно до первых заморозков и снега
Выбор резины зависит от тех погодных и дорожных условий, в которых она будет использоваться. В крупных городах предпочтительнее зимние нешипованные шины, в небольших населённых пунктах и за городом - шип
подробнее»

инфографика авто шины резина зимний комплект галилео (сообщество),#галилео разное

Зимняя обувь автомобиля Выбрать зимние шины для автомобиля нужно до первых заморозков и снега Выбор резины зависит от тех погодных и дорожных условий, в которых она будет использоваться. В крупных городах предпочтительнее зимние нешипованные шины, в небольших населённых пунктах и за городом - шип