кайф
Подробнее
(Re)Built Ford Tough: A Flathead V-8 Rebuild Time-lapse,Autos & Vehicles,Hagerty,Classic Car,Classic Cars,Ford,time-lapse,timelapse,time lapse,truck,engine,motor,flathead,V8,V-8,Ford Flathead,Ford Trucks,rebuild,rebuilt,edelbrock,Six days. More than 40,000 photos. One fully rebuilt Ford Flathead V-8. All boiled down to an intense 6-minute video. This engine was sourced during our Swap to Street 100-hour build of a 1946 Ford pickup at the 2015 Hershey Swap Meet. It faithfully chugged along for over 4000 miles before we decided to give it the rebuild it deserved. Special thanks to Edelbrock (www.edelbrock.com) and Thirlby Automotive in Traverse City, MI. (www.thirlbyautomotive.com) Music: Proclaim The Dawn (Instrumental) by LandMrks https://www.marmosetmusic.com/browse/25924-proclaim-the-dawn-instrumental Subscribe! | http://bit.ly/1sddOmD LIKE us on FACEBOOK | https://www.facebook.com/HagertyClassicCars/ FOLLOW us on TWITTER | https://twitter.com/hagerty JOIN our circle on GOOGLE PLUS | https://plus.google.com/+Hagerty FOLLOW us on INSTAGRAM | https://instagram.com/hagertyclassiccars/ Find out more about Hagerty | http://www.hagerty.com HAGERTY VALUATION TOOLS | https://www.youtube.com/playlist?list=PL11A9D1D9D04C6B8C FEATURED VIDEOS | https://www.youtube.com/playlist?list=PLHKCmmH-x9mKdOsoMmYDwL8qHYJ5Tn6dG RIDE ALONGS | https://www.youtube.com/playlist?list=PLHKCmmH-x9mIGSmYHJAoy1j0ngWXgOS6s Hagerty is your definitive source for all things classic: compelling stories about cool cars and the people who love them; the latest on collector car values and market trends; and all the eye candy, roaring engines and nostalgia you can handle. So strap down, settle in and cruise with us a while. We’re glad you’re here. Contact us. Phone: 877-922-9701 Fax: 231-941-8227 Suggestions and/or Complaints: Your2Cents@hagerty.com Marketing & Event Inquiries: marketing@hagerty.com Media Inquiries: press@hagerty.com
geek,Прикольные гаджеты. Научный, инженерный и айтишный юмор,video,Engine,timelapse двигатель,песочница,geek porn,timelapse
Еще на тему
Хонингование не показатель качественной работы. Если говорят:"Да нормально там все. После хона. Ёпта.", нужно насторожиться. Хонингование это не сунул-вынул. Сложный процесс.
Не доверяю тем, кто от клиента просит покупать запчасти. Потом скажут, что ты поршни квадратные привез или что-то еще. Нормальный спец сам купит то что нужно и чему доверяет.
Халтурщики в совершенстве владеют искусством объяснить, что в плохом ремонте виноват клиент. Отдавать только если есть хорошие отзывы.
Даже при том что он уже оче старый и сделан из чугуна, он очень живуч и хорошо тюнится. На них ставят датчики, управляемый карбюратор и суперчарджер. Корпус самой машины чаще всего тоже переделывают, проваривают рамы, меняют подрамники, меняют осевые, ставят дисковые тормоза и сажают машину на койловеры. В итоге получается крайне веселый ратмобиль, у которого на 70летний двигатель прикручены современные мозги и примочки. А потом за пару лет его добивают на квотере.