Подробнее
щ .. 1 - - - 1 ■ ■ я Lm f "" / .v^Ч-'^v '■ ~w .я r . -ti [i—ti glffi>i'~ 111 '' g^.ti M*m:\ -чг x p?**^.... . l__.tr "J ^ jf-'ffl
длиннопост,море,корабли,кораблекрушение
Еще на тему
длиннопост море корабли кораблекрушение
Подробнее
щ .. 1 - - - 1 ■ ■ я Lm f "" / .v^Ч-'^v '■ ~w .я r . -ti [i—ti glffi>i'~ 111 '' g^.ti M*m:\ -чг x p?**^.... . l__.tr "J ^ jf-'ffl
длиннопост,море,корабли,кораблекрушение
Подробнее
щ .. 1 - - - 1 ■ ■ я Lm f "" / .v^Ч-'^v '■ ~w .я r . -ti [i—ti glffi>i'~ 111 '' g^.ti M*m:\ -чг x p?**^.... . l__.tr "J ^ jf-'ffl
длиннопост,море,корабли,кораблекрушение
Как такое получилось?
10 октября 2008 года в условиях штормовой погоды этот балкер из-за отказа главного двигателя, несмотря на отданный якорь, начало сносить на скалы мыса Европа Пойнт в проливе Гибралтар. Ни попытки экипажа запустить главный двигатель, ни помощь двух буксиров не принесли ожидаемых результатов, и судно, находящееся в балласте, выкинуло на берег под маяк Тринити.
Носовая часть судна снята с мели с помощью буксиров «Warrior» и «Нефтегаз — 57», последний и отбуксировал носовую часть на верфь Cammell Laird Shipyard для разделки на металлолом.
Надстройка также была срезана и транспортирована плавкраном «Taklift 6» для разделки на тот же завод.