не проблема :: пешеходный переход :: гиф анимация (гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки)

пешеходный переход не проблема гифки 
ссылка на гифку

Подробнее

пешеходный переход,не проблема,гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки
Еще на тему
Развернуть

Отличный комментарий!

Всегда мечтал также перейти, но боюсь подскользнуться на капоте и сломать шею.
Niissoks Niissoks08.01.201711:36ссылка
+36.6
*Но боюсь, что из машины выйдут хачи, которые отпиздят меня и сломают шею* Давай будем реалистами, ты больше боишься этого.
inkvisitr inkvisitr08.01.201711:37ссылка
+65.7
Ибо нехуй.
Всегда мечтал также перейти, но боюсь подскользнуться на капоте и сломать шею.
*Но боюсь, что из машины выйдут хачи, которые отпиздят меня и сломают шею* Давай будем реалистами, ты больше боишься этого.
А теперь я боюсь этого!
Niissoks Niissoks 08.01.201711:39 ответить ссылка 56.5
Я пробовал так пройтись по капоту (машина знакомого была и он её не очень ценил). Так вот. Подскользнуться гораздо страшнее. От хачей хоть убежать можно.
Romin Romin 08.01.201711:46 ответить ссылка 13.5
гораздо страшнее, это когда подскользнулся, а потом вышли хачи и тебе уже не убежать
потому что лежишь со сломанной шеей?
тогда уже не страшно, говорят
Пистолет у хача + 50 скорости - 100 к уклонению.
Но ты застанен на несколько месяцев
РаSSовая способность -90% времени заключения
за эти оставшийся 10% они успеют шашлык сделать и тачку занизить
Ой да ладно, факе такси ни кто не поскальзывается на капоте, все нормально у них, или у них какие то приспособления специальные, ну там подинки с кошками, с шипами, липучками, клеем итп.
ovitek ovitek 09.01.201710:23 ответить ссылка -0.3
Такое ощущение, что под конец водила начал что-то подозревать.
прям глаза радуются)
О, Ярославль.
Вызов принят
но знак то есть
На светофоре горит зеленый сигнал для автомобиля, но пьяному быдлу похуй, оно прет на красный и все должны пропускать.
ты как там вообще смог разглядеть зелёный ?
встречка тоже не оттармаживается, так что тут либо дело было в грузии, либо все же зеленый. Да и вообще там зеленый видно на гифке :)
Посмотри на дублирующий левый светофор
На левой стороне смотри.
Пешеходный светофор не работает... Автомобильный работает... Преимущество у пешехода...
Знаешь, я честно не знаю правил дорожного движения, но даже для меня это звучит не правильно.

В смысле есть два устройства, которые должны регулировать движения. Одно сломалось. Почему нужно ориентироваться на сломанное устройство?
Не еби мозг, дави!
Еще и плюсиков наловил от таких же балбесов.

На нерегулируемом пешеходном переходе преимущество имеет пешеход. Если пешеходный переход регулируемый, но сломался и превратился в нерегулируемый, то угадай кто имеет преимущество? Правильно, пешеход (как и в первом случае).
Так что к пешеходным переходам лучше всегда подъезжать на вменяемой скорости, а не разгоняться перед ним. Вдруг он сломан? Выбежит ребенок, да и мало чего.

И вообще, имейте уважение к пешеходам, а то вёдер с гайками напокупают, оттюнинхуют и чувствуют себя ооочччень богатыми срак-рэйсерами, которые на дороге в шахматы херачат и не пропускают пешиков.
JoyAtom JoyAtom 08.01.201718:17 ответить ссылка -5.6
Хренасе, то есть я еду на зеленый и должен разглядывать, а работает ли там у пешеходов их светофор?
Нет, если водитель едет на свой зелёный, виноват он не будет. Хватит распространять заблуждения, из-за тебя могут погибнуть люди.
Но ведь даже если это и заблуждение, люди из-за него скорее наоборот не погибнут.
Ага, вот наслушается человек такого сказочника, и подумает, что раз пешеходный светофор не горит, значит перекрёсток стал нерегулируемым и можно не глядя переть на дорогу.
НЕТ. ИДИ НАХУЙ УЁБКА КУСОК. и последователей с собой забери. встаньте на "нерегулируемом" переходе лучше, и поусть вам патологоанатом объясняет потом
Да. Ты управляешь источником повышенной опасности и вся вина за последствия на тебе.
И ты перестань распространять ерунду про источник повышенной опасности. Хоть бы поискал сначала, откуда это определение. А определение это из гражданского кодекса, в котором сказано, что водитель обязан возместить причинённый вред, вне зависимости от вины. То есть расходы на лечение/погребение пешехода водитель возместить обязан. А вот виноват в ДТП будет пешеход. И ему надо молиться, чтобы у водителя не было каско. Потому что если у водителя каско нет, то он скорее всего поленится за пешеходом по судам бегать и трясти с него деньги на ремонт. А вот если у него каско есть, за него этим займётся страховая (по завышенным как водится расценкам), и в порядке суброгации вытрясет с пешехода всё до копеечки.
Так что смотрите на все светофоры прежде чем бегать.
хуйню несешь
сбил пешехода - по-любому виноват ты. и присядешь до кучи, если у него тяжкие телесные
Нет, хуйню несёшь ты.
Ещё раз. Если пешеход был сбит без нарушения правил водителем, никто никуда не присядет. Все эти ситуациии регулируются статьёй 12.24 КоАП РФ, статьёй 264 УК РФ и статьёй 1079 ГК РФ (и статьёй 1064 ГК РФ частично). Ответственность по КоАП и УК наступает только при причинении водителем вреда здоровью вследствие нарушения ПДД, в чём ты можешь убедиться, почитав эти статьи.
По ГК же есть обязанность возместить вред, причинённый источником повышенной опасности, вне зависимости от вины(статья 1064 ГК)>.
Поэтому водитель может быть не виноват в том, что сбил пешехода. Но возместить причинённый вред он должен в любом случае (если не докажет умысел пешехода). Но поскольку вины его нет, то и ответственности по УК и КоАП тоже нет, и никто никуда не присядет, зато право предъявить счёт виновнику ДТП (пешеходу) за повреждённую машину у невиновного участника ДТП (водителя) по-прежнему есть. Поэтому у них возникают обоюдные обязательства друг перед другом и далеко не всегда это будет выгодно для пешехода, например.
да отъебись ты, диванный теоретик
сбей пешехода на машине и помаши следаку своими статьями, я даже скажу тебе что будет
пососешь статью 10.1 пдд и окажешься виноват при любых раскладах, пусть даже этот пидор будет бегать по магистрали ночью в черной одежде
Кроме сфетофора, не плохо еще и на дорогу смотреть. Тот факт что подьежая водитель вообще не притормозил даже, хотя явно видно двух мудаков на дороге, тоже напрягает (и нет, это не повод, чтоб кидаться бутылкой).
Wolfdp Wolfdp 08.01.201720:03 ответить ссылка 1.0
Про нерегулируемый переход правильно пишешь, за исключением одной маленькой ошибки, которая всё меняет. Если пешеходный светофор сломался, это не означает, что переход стал нерегулируемым.
ПДД РФ:
4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии - транспортного светофора.
Так что пешеход как раз обязан посмотреть на автомобильный светофор, а вот водитель обязан смотреть только на относящийся к нему светофор, а смотреть на чужие у него обязанности нет. Поэтому помни про это, прежде чем перебегать дорогу на сломавшийся пешеходный светофор.
Эх, разбаловали у нас пешеходов, совсем разбаловали.
Блять, дебил, ты же сам написал "...а при его отсутствии...", т.е. для того чтобы руководствоваться транспортным должен отсуствовать пешеходный. При этом не существует однозначного мнения о том, как именно руководствоваться.

Нарожают дебилов... А потом из них вот такие срак-рейсеры вырастают...

А если не работают установленные светофоры, то считай их нет - тебе может гореть хоть сто раз зелёный свет, но если другим участникам движения показывает, условно, синий или вообще никакой свет, то никто не должен лететь на "свой зеленый", т.к. комплекс светофоров на данном переходе/перекрёстке выведен из строя. Светофоры работают только в комплексе, идиот, это называется регулировкой движения и оно производится только комплексно.
Блять, какой же ты олень! Желаю тебе поскорее лишиться прав без жертв со стороны пешеходов и пассажиров.
Если пешеходный светофор не работает, то его всё равно что нет. А при его отсутствии что нужно делать, я тебе уже выше написал.
Фантазии про какой-то комплекс оставь при себе. В правилах чётко написано, какими светофорами должен руководствоваться пешеход, и какими водитель. Не пытайся слишком много думать, это не твоё. Для таких как ты, правила и расписаны достаточно подробно, но при этом всего одна глава примерно на страничку. Даже ты должен осилить. Просто делай, что написано, и всё будет хорошо.
А если у тебя "не существует однозначного мнения о том, как именно руководствоваться" светофором, то вот тебе обучающее видео:
Ты еблан от природы, нет смысла тебе разъяснять. Срак-рейсь и дальше, только без жертв.
Не льсти себе, ты не можешь никому ничего разъяснять, потому что у тебя нет мозгов.
Да и хуй тебе на лысый череп, срак-рейсер.
Чувак без обид, но на этой гифке я вижу четырех великовозрастных дебилов, одна старая ТП, и три мудака, два в роли прокладки за рулем, другой в образе старого мешка с потрохами (Водители у меня мужского рода). Как говорил мне один бывший милиционер: "УВАЖЕНИЕ - это главное правило на дороге для всех участников движения". Ну представим светофор не рабочий - постоянно горит зеленый для автомобилей, что пешеходу трудно руку поднять помахать ей: "Эй чувак я собираюсь идти, ты пропустишь меня? Нет?! ну ладно пролетай, я целее буду" и эта процедура в обе стороны движения дороги. Но на гифке мы видим как пешеход и ТП к нему примкнувшая идут и бычат по дороге. И эти два водятла видят, что идут два неадекватна по дороге, не из кустов выскакивают на проезжую часть, не из-за автобуса выскакивают, но мы продолжаем ехать совершать маневры перед носом у пешеходов, в надежде что машина их не заденет. Им что трудно остановится? Ну да первой машине может быть и трудно по гифке не скажешь кое расстояние у нее было до пеших (я думаю можно было бы затормозить), а уж вторая машина точно могла остановится и пропустить этих несознательных граждан. Но мы ведь постоянно торопимся и всегда уверены в своей правоте по этому тупые пешеходы идут -> на хуй. Ну никому не будет лучше если водятел сделает фарш из пешика, ну разве только ментам они хоть показатели свои улучшат, ах да тюрьма получить нового кадра, который сможет варежки шить бесплатно.
https://www.gazeta.ru/auto/2011/11/18_a_3839370.shtml
http://www.1gai.ru/publ/510696-chto-delat-esli-sbil-peshehoda.html

"По данным интернет портала Государственной автоматизированной системы Российской Федерации "Правосудие" наше интернет издание 1ГАИ.РУ провела анализ и выявила, что за период с января по май 2013 года из 9093 ДТП произошедшие по вине пешеходов в 85 процентах случаев виновными в авариях признали водителей. Главная мотивировка судов - водитель имел техническую возможность остановиться, чтобы избежать столкновения с пешеходом."

Здоровья, удачи, крепких сил и финансовых успехов твоему адвокату.
Первая ссылка содержит много бреда, как в прочем и следовало ожидать от статьи газеты.вру, в этой помойке другого обычно и не бывает. Там и упоминание несуществующего в природе постановления ВС РФ (конечно же, без ссылки или хотя бы номера, откуда ж им взяться), которое якобы провозглашает презумпцию виновности водителя, родившуюся в воспалённом мозгу журналамера; там и цитирование пункта 4.3 ПДД РФ, который разрешает пешеходам переходить в некоторых неположенных местах, но почему-то без цитирования пункта 4.5, в которым русским языком написано, что при этом не должно создаваться помех для движения транспортных средств, то есть прямым текстом говорится, что вне перехода приоритета у пешехода нет; там и ставшая уже традиционной путаница вины и безвиновной гражданской ответственности (про которую я тут уже расписывал), журналамеры без этого не могут; там и в качестве примера конечно же взято не то, что обсуждается в статье, а случай, когда пьяный (!) водитель сбил пешеходов и скрылся (!!) с места ДТП — естественно, суду уже было похер, что там вытворяли пешеходы, когда водитель уже сам себя закопал. В общем, полный набор признаков журналамерства и, в итоге, как говорится, эта стрела летит не в ту сторону.
Вторая ссылка намного лучше, но и она не противоречит тому, что я говорил.
Я уже много раз в подобных обсуждениях предостерегал, в этом ещё нет. Самый главный фактор обвинения водителей — самооговор. Водитель, что бы там ни придумывали глупые хабалки типа джойатома, никому вреда причинять не хочет, и поэтому зачастую после ДТП, в котором пострадали или даже погибли люди, находится в состоянии шока, из-за чего он не может качественно выполнить все те правильные советы, которые приведены в статье, и во многих случаях водитель оказывается виновным уже на стадии оформления протокола. В объяснении (которое частенько пишется при помощи якобы участливого гаишника) нередко водитель своей рукой пишет то, на что ему заранее без всякого суда можно сказать: нарушил пункт 10.1 ПДД РФ. Виновен. Следующий.
Если выполнять советы из второй статьи и с самого начала последовательно отстаивать тезис, что технической возможности остановиться не было, то виновным водитель в большинстве случаев не окажется. Но для этого нужно, во-первых, иметь изрядное хладнокровие, которым подавляющее большинство водителей, к сожалению, не обладает, а во-вторых — хорошо знать свои права с чем у нас вообще беда, отсюда и результат — в большинстве случаев невиновный водитель своими собственными руками себя закапывает и объявляет виновным. А тут уж закон бессилен.
Но те самые 15% внушают оптимизм и подают пример. Учитывая повальную юридическую безграмотность и неуравновешенность населения, каждый седьмой отстоявший свою невиновность — это очень много.
Но судя по выводам из гаи-ссылки, суд руководствуется тем, что обвиняемый /мог/ остановиться, но не сделал этого. Если ты едешь на свой зеленый и видишь, что человек вышел на проезжую часть, то это уже повод для остановки, с точки зрения ВС. Я не вижу даже попытки таковой на гифке, породившей этот срач. Он видимо потому так и решает, что водители достаточно охуевшие, чтобы подвергать чью-то жизнь опасности только потому, что они правы в каком-то там нюансе 4.3.а.7, второе слово с конца. Лично мое мнение -- это верно, т.к. пешеходы не сдают ПДД, и опасность, порождаемая беспечным поведением водителя, несоразмерна беспечности пешехода.

Я не думаю, что из этих 15% можно делать какие-то сильные выводы, т.к. неизвестно, сколько процентов составляет твоя юр.грамотность, а сколько -- просто ситуация. Но если умножить то, что ты предлагаешь, на 7, то выходит их надо сбивать и потом вести циничную юр.войну за свою правоту. Это часом не гнилая хуйня?
e38m4 e38m4 10.01.201720:53 ответить ссылка 0.1
Я не вижу даже попытки таковой на гифке
Вообще-то водятел на гифке объезжал пешехода очень медленно. На гифке есть ощущение скорости из-за низкого фреймрейта. Если водитель видит на проезжей части опасность, то он обязан "принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки", как велят Правила, и ВС с ними согласен, ясен перец.
Лично мое мнение -- это верно
Это верно, только злоупотреблять не нужно.
пешеходы не сдают ПДД
То, что правильно — переходить дорогу по пешеходным переходам, я тебя уверяю, знают все. Этому и в школе учат, и родители, которым не похер на своего ребёнка. Когда пешеход оказывается в неположенном месте на пути у автомобиля, это происходит совсем не от того, что пешеход чего-то там не знал. Ты же это прекрасно понимаешь ;)
опасность, порождаемая беспечным поведением водителя, несоразмерна беспечности пешехода
Именно поэтому в Гражданском кодексе (статья 1064) предусмотрено возмещение вреда даже при законных действиях. В частности, во время деятельности, представляющей повышенную опасность для окружающих (статья 1079). Этого более чем достаточно.
А тем временем беспечность пешехода чаще заканчивается иначе — водитель отворачивает от него не глядя (ведь человеческую жизнь спасает), и устраивает серьёзный замес. Пешехода после этого поминай как звали, а водитель остаётся в буквальном смысле у разбитого корыта. Причём не только своего корыта, но и чужих.
Беспечный же пешеход, в случае получения травм, всегда может рассчитывать на возмещение вреда, потому что почти каждый водитель застрахован. Поэтому медицинская помощь в размере полумиллиона ему гарантирована без всяких судебных тяжб.
Но и этого пешеходам мало, они хотят, чтобы помимо гражданской ответственности, водитель обязательно понёс ещё и административную, а то и уголовную, за то, что не увернулся. Моё мнение — зажрались, расслабились.
Я не думаю, что из этих 15% можно делать какие-то сильные выводы, т.к. неизвестно, сколько процентов составляет твоя юр.грамотность, а сколько -- просто ситуация.
Ну так и из тех 85 тоже не стоит делать сильные выводы, как раз у них ситуация гораздо сильнее влияет. Потому что чтоб водителя обвинили, ему зачастую достаточно ничего не делать. А чтоб остаться невиновным, всегда приходится побарахтаться.
вести циничную юр.войну за свою правоту
Все хотят быть правыми, что тут странного. Но я не предлагаю никого сбивать. "У меня нет крыльев, но я чту Уголовный кодекс. Это моя слабость" (с) Сами знаете кто.
"Но и этого пешеходам мало, они хотят, чтобы помимо гражданской ответственности, водитель обязательно понёс ещё и административную, а то и уголовную, за то, что не увернулся. Моё мнение — зажрались, расслабились."

Да, это трейд-офф. Либо рандомные неудачники будут коротать полгода-год в поселении, либо циничные пацанчики начнут безнаказанно наносить физ.ущерб на сумму страховки, таких тоже дохуя. Это ни хорошо, ни плохо, в этом суть трейд-оффа.

С остальным в целом согласен.
Вообще то в правилах сказано, что если пешеходный светофор не работает или отсутствует, пешеход должен руководствоваться автомобильным светофором. п. 4.4 ПДД РФ
"Светофор на перекрестке делает перекресток регулируемым только в том случае, если он работает в режиме красный - желтый - зеленый." - pddmaster.ru
То есть если только зеленый, то он нерегулируемый, только красный, или только желтый - аналогично. Если по аналогии, то неисправный пешеходный светофор также превращает переход в нерегулируемый.
"Если на перекрестке (переходе) есть автомобильный светофор, но нет пешеходного, то нужно руководствоваться сигналами автомобильного светофора. Но вот каким образом руководствоваться, в правилах не указано. Поэтому все остается на усмотрение пешехода. Можно переходить, когда в нужном направлении горит зеленый сигнал, а можно, когда для всех автомобилей красный. В общем, ситуация спорная, поэтому будьте осторожны." - pddmaster.ru
Здесь ключевое слово "НЕТ пешеходного", т.е. его не должно быть изначально. При этом в ПДД не указано на какой свет автомобильного должен переходить пешеход дорогу, а это означает, что он может переходить как угодно, т.е. может даже "руководствоваться" желанием своей левой пятки и будет прав.

Так что сбавляйте скорость перед пешеходными переходами, не будьте срак-рейсерами.
Уебан, сделай одолжение - выйди на "нерегулируемый" перекресток и доказывай там свою правоту в столкновении, например, с КАМАЗом. Заебал ты уже своей упоротостью и тупизной. Тебе несколько раз привели ссылки на ПДД, а ты как баран упорно несёшь в ответ какую-то хуйню в ответ.
Иди на хуй, чмо ;)
надо было водиле резко назад сдать, вот точно была бы забава, сами напросились бы.
не сравнивай отношения чел-чел
и чел - водитель
водитель ошибается не потому что человек, а потому что уёбок)
Да, пешеходный переход/красный свет/в населенном пункте кругом незащищённые железом люди это СЛОЖНАААА!!
Забавно, но мат в стандапах используется именно для тупой аудитории. Умный человек всё поймёт и без мата, а с тупым нужно разговаривать на его родном языке.
TiaraNo TiaraNo 08.01.201718:16 ответить ссылка -2.2
Логическая ошибка из разряда "нежиробасы не едят мороженого".
e38m4 e38m4 10.01.201702:55 ответить ссылка 0.4
Водитель управляет средством повышенной опасности. Он сам выбрал для себя такую ношу. И у него нет права на ошибку.
Romin Romin 08.01.201717:28 ответить ссылка 1.4
Именно! Смерть за ошибку! Ах да мы же пешеходы...
Не жизнью, а тупыми хозяевами больших и твёрдых сараев.
Этот комент меня озадачил. Терь не знаю на чью сторону встать. Да, когда перехожу пешеходный переход в таких случаях, так и охота пройтись по капоту этого мудака. Но и когда еду и на дорогу выходит мудак (чаще женского пола) и потихому даже с-ка не оглядываясь по сторонам вальяжно переходит дорогу (потому, что оно бл... пешеход), так и охота переехать эту кеглю ("полторашку" кому как нравиться).
Херассе у тебя бомбит. Сразу видно обиженный-опущенный водитель-неудачник. Скинь свой адресок, я тебе машину гвоздем поцарапаю)
P.S. А что такое оранжевый фон?
Джой.Наверное.
увидеть белые полосы на сером асфальте и осознать что это переход, по которому ты же переходил предыдущие 20 или сколько там лет это так сложно? Или ты переходил не в этой части города поэтому "ой всё"? Может тогда вождение это не твоё? Ну, пока не привело к печальным последствиям?
Ты с вождением только по мультикам знаком? Посмотри на расстояние от пешеходного перехода до проезжей части - машина туда ну никак не влезет. Если водитель остановится до перехода - ему попросту никто не уступит, и будет он стоять даже не до тех пор, пока пробка рассосется, а пока интенсивность движения чуть ли не до нуля упадет.
Не, там в другом сложность, сам попадал, хотя я, пожалуй, самый вежливый водитель из всех, которых я видел. Просто когда ты новичок, подъезжаешь к светофору, тебе горит зеленый, все зашибись, но дальше пробка (для тебя неожиданная), ты, не будучи таким дебилом как другие не выезжаешь на перекресток, генерируя еще большую пробку, а остаешься получается на зебре. Это плохо, но двигаться задом на перекрестке вообще нельзя, так что из двух зол выбираешь меньшую. Плюс бывает плоховато расчитываешь тормозной путь, или сзади какой-нибудь мудак поджимает и ты боишься сильно тормозить.
В общем, люди заезжаются на пешеходный переход не только потому что наглые ублюдки, бывает это просто неопытность и неудачное стечение обстоятельств. Вообще, терпимее надо быть к людям, бывает достаточно посмотреть на водителя, если у него виноватая рожа - значит ему стыдно, вышло случайно, а если он как быдлоган смотрит на тебя - значит просто наглый ублюдок. Но суть в том, что идти по капоту в любом случае хуево - если ему стыдно и вышло случайно, то можно и простить, а если он наглый быдлоган, то можно и огрести.
подъезжаешь к светофору, тебе горит зеленый, все зашибись, но дальше пробка (для тебя неожиданная)
В какой момент водитель заметил пробку, просто интересно?
не будучи таким дебилом как другие не выезжаешь на перекресток, генерируя еще большую пробку, а остаешься получается на зебре.
Не будучи дебилом, надо останавливаться не на зебре, а перед зеброй. Что это за пробка такая, что не наехав на зебру, водитель её заметить не смог, а наехав, сразу заметил?
видуха слабая, прописовка местности пашет только на 5 метров
Wolfdp Wolfdp 08.01.201720:08 ответить ссылка 1.5
Думаю, не-водителю это объяснить трудно, но в потоке часто бывает такая ситуация что ты видишь на одну, максимум 2 машины вперед - например, ты можешь ехать за каким-нибудь грузовиком или просто едешь на мелкой машине за чуваком на крузаке. То что там пробка ты узнаешь уже когда впереди едущий водитель встает как вкопанный прям на перекрестке.
Всегда мечтал также перейти, но боюсь подскользнуться на капоте и сломать шею об руки разгневанного водителя
А зачем тормозить на пешеходном переходе? Никогда не понимал что в этом крутого. Метр вперед и ты уже дома?
ты видимо имел в виду "зачем стоять на пешеходном переходе", тогда ты прав - это не круто. но таким образом водятел демонстрирует что его габариты не укладываются в общепринятые рамки.
Куда ему проекхать? В перпендикулярный поток? Не успел он, ага, стандартный мудила безмозглый этот водятел, когда встречаются несколько таких то происходит всем известная ситуация
Обычно 99% уебанов не успевают. даже знач что чере 0,5 секунду загорится красный - они думают что успеют проскочить перекрёсток.

У нас есть перекрёстки где сначала по горизонтали едут, а потом по вертикали, а потом пешеходу куда хотят. И вот всегда, абсалютно всегда вертикальная полоса машин перемешивается с пешеходами. ПОтому что "ошибся, не успел," и когда надо ехать горизонтальной полосе - вертикальная полоса полная уебанов, начинает только рассасываться.
А вот тут проблема частенько бывает в пешеходах. На крупных перекрёстках нередко происходит так, что въехавший на зелёный, выезжает с перекрёстка уже на красный. Правилами это предусмотрено и одобрено, поперечным машинам даже предписано пропустить тех, кто завершает проезд, начатый на разрешающий сигнал. Но вот беда, предписано это только водителям, а не пешеходам. Им загорелся зелёный, и они не глядя попёрли строем через дорогу, им всё похуй. Завершающие манёвр упираются в них и вынужденно блокируют одну-две полосы поперечной дороги. Кому от этого хорошо? Пешеходам хорошо, ведь они начали переход на целых две секунды раньше, теперь точно никуда не опоздают.
В том то и дело что если бы надо было пропустить 1-2 машины, а так поток не прекращается даже на последнем моргании желтого. Водятлы словно бараны прут один за другим без разрыва. Получается что от светофора до светофора стоят машины... Именно это и бесит, что зная о том что осталась меньше секунды до загорания красного ( уже 2 раза моргнул ) они всё ровно едут.
Сразу видно - не Россия. У нас бы тут же выскочил какой-нибудь кабаноподобный быдлан из салона, и начал кулаками махать, отстаивая свою "правоту" и ведро.
Конечно, ведь кабаноподобные быдланы существуют только в России)
IIIBeD IIIBeD 08.01.201717:30 ответить ссылка 2.7
Звучит так, словно оно с соседних стран приезжает к нам, как в заповедник.
Нет конечно. Но концентрация больше что в России, что во всем постсовке. Хоть раз в одну из европейских стран съезди и посмотри, как там люди себя ведут. По приезду назад сразу ощутима разница менталитета.
Как то не сходится.Литва по сути тоже "постсовок" и в тоже время Европейская страна.Везде можно на таких нарваться,выше ли этот шанс в России не знаю,т.к. не живу там.
"Литва по сути тоже "постсовок" и в тоже время Европейская страна"

Вот именно что "европейская страна".

"выше ли этот шанс в России не знаю,т.к. не живу там."

Выше, и в разы. И причем, не только на дорогих майбахах, которым априори на всё насрать, но и любой Вован на ладе не прочь выйти и по понятием всё объяснить, если не дай бог ты решил сказать ему, что он не прав в плане езды или парковке. А если уж и решил, то тебе же будет лучше, если на тебе будут погоны
работаю на азс. насмотрелся такого, что теперь к дороге подходить страшно. идиотов хватает. только для водил это не так смертельно.
Да чего далеко ходить? Ты вон на пидора Overwatch посмотри, визжит как сучка что будет лететь на свой зелёный на взятом в кредит ведре и похер что светофор не работает ;)
Пидор у тебя в штанах. Пешеходный светофор чаще всего не видно из авто. И даже если есть такой косяк в пдд по этому вопросу, пешеходу будет явно хуже после аварии. Нельзя делить людей на пешеходв и долбаебов-водителей. Долбаебы есть по обе стороны баррикад.
А суд не ебёт, что там тебе не видно, хуйло. Ты если купишь себе драндулет, то получишь и ответственность впридачу, или ты думал, что будешь только блядей (как Overwatch) снимать на своем шмаровозе?
Тоже самое можно и про пешехода сказать.
А суд не ебёт, что там тебе не видно, хуйло. Если ты умеешь ходить, то и получаешь ответственность впридачу, или ты думал, что будешь только блядей (как Overwatch) снимать на своих двоих?
ovitek ovitek 09.01.201717:20 ответить ссылка 0.0
Да я бы и такой бляди как ты был бы рад, но мой шмаровоз - это корч, и в него люди боятся садиться. Можно испачкаться своим говном, которое полезет, когда я буду давить газ в пол на зеленый светофор!
netbutt netbutt 10.01.201710:06 ответить ссылка -0.1
Лол, ебать у тебя бомбит :D Уже и кредит откуда-то появился XD
Давай, пиши ещё про зелёный неработающий светофор, клоун, только монитор от слюней протирать не забывай :D
Сокольники, пешеходный переход. На красный свет посреди
перехода останавливается 600-й (типа, конкретно, кому надо-обойдет).
Но........ Через переход шла рота ОМОНА, в полном боевом (для справки,
ОМОНовец в полной боевой выкладке весит около 170кг, + кованые
берцы).............
Ребята обходить не стали, прошли по мерину.......
Из 600-го никто не вышел)))))))))))
В этой стране - перейдя через копот - всё равно будешь сбит в соседней полосе на пешеходне. Баланс во всех вещах!
i * .! ■ . ' i		Æ ¡f Щ1 > ,
		44U->!' •'
						
	г- -*77| fe tmr-\		щр\
KeenEdge KeenEdge 10.01.201718:36 ответить ссылка 0.1
срак-рейсеры, ссылочки на пдд, это даже веселей чем посты со срачами пека против мыловарни
В 90е рота солдат перешла через мерс братвы в Питере у Технолжки. И ведь стерпели.
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты