Все правильно говоришь. Автомобиль двигается на зеленый свет, соответственно пешеходам горит красный. На видео этого не видно, но скорее всего водитель остановился и натянул деду глаз на жопу.
Все правильно говоришь. Автомобиль двигается на зеленый свет, соответственно пешеходам горит красный. На видео этого не видно, но скорее всего водитель остановился и натянул деду глаз на жопу.
в Киеве были часто ситуации, когда на оживленном голосеевском проспекте не работал светофор, точнее работал но в пользу автомобилей - им горел все время зеленый свет, так когда людям надоедало ждать пока поток прекратится, потихоньку выходили на проезжую часть, машины любезно останавливались и давали дорогу людям. такая же ситуация была неоднократно и на окружной - кнопки включения светофоров для пешеходов часто ламаются и толпе приходится ждать пока дорога освободится, особенно в темное время суток страшно переходить дорогу =/
Да, блядь, давайте подождем от 20 минут до нескольких часов пока нам не пришлют регулировщика чтобы он, блядь, остановил ебаный потом машин, чтобы мы могли перейти дорогу. Ты, блядь, совсем упоротый сука?
Ну вот еслиб кто-то до вас не думал так же как и вы,а взял да позвонил,а потом уже перебегал то глядишь на момент вашего перехода светофор уже работал или регулировщий стоял.
Однажды, в детстве, я с мамой пол часа простоял посередине дороги, потому что смогли перейти только до половины и никто не желал пропустить мать с семилетним ребёнком. Светофоры тогда принципиально не работали вообще и ментов ни разу там не стояло, хотя переход напротив школы. Я потом с бранхитом пол лета пролежал. Давай, расскажи мне ещё про "подожди, когда регулировщик приедет".
Зачем ждать регулировщика? Надо идти. Идти туда, где перейти проще, или где светофор работает. Полчаса ожидания — это примерно 2 км. Мне сложно поверить, что в пределах ±2 км не было ни одного места, где можно было перейти без риска для жизни.
Потому что мы и стояли на пешеходном переходе со сломанным светофором. Школа в двух минутах от перехода. Предлагаешь, делать получасовой крюк, чтобы добраться до школы, которая в двух минутах ходьбы, если переходить по переходу?
У меня место сложное. Около дома крюк метров 700, около работы до следующей остановки ехать. Километр в одну сторону, полтора в другую сторону... Без альтернатив, короче.(
у них и так все видно, оборудование высокоточное используется абсолютно везде, вот только вопрос в том как быстро устранят неисправность...
и вообще все зависит от тех кто за рулем, возле моего дома поставили знаки пешеходного перехода, зебру нарисовали, постоянно толпы людей идут к метро(и это маленькая улочка) часто не то что бы не останавливаются, пролетают мимо перехода. и тоже бывали случаи бросков разного рода предметов в стекло, только не таких тяжелых.
Тоже такое иногда случается. Я шкурой своей дорожу, поэтому жду какую-нибудь бабушку, которая махая руками кидается через дорогу. И, когда останавливаются, чтобы её пропустить, я следом перехожу. Я хитрый.)))
ага,ты прав. Только в отличие от пешехода,который стоит уже 10 минут,например.,водитель только подъехал и ему горит зелёный,откуда он может знать,что не работает светофор?
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
18.1. Водитель транспортного средства, которое приближается к нерегулируемому пешеходному переходу, на котором находятся пешеходы, должен уменьшить скорость, а в случае необходимости остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходам, для которых может быть создано препятствие или опасность.
Ну смотри, для водителя регулируемый пешеходный переход, для пешехода нерегулируемый. Если прочитать оба этих правила, то противоречий не возникает. Пешеход должен убедиться в том что безопасно может перейти дорогу, ну а для водителя и так горит зелёный.
угу... а не подскажешь, где в ПДД разрешено давить пешеходов? Потому как к этому приравнивается "маневр", что сотворил мудила за рулем. Или ты никогда не сдавал на права?
14.3. На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части данного направления.
Это обязанность водителя - пропустить пешехода. Подавляющее большиство водителей ПДД читали хотя бы раз в жизни и поэтому немного в курсе о своих обязанностях (почему они их не исполняют - вопрос второй, куда более сложный). Обязанности пешехода описаны в разделе 4 ПДД "Обязанности пешехода". И вот феномен - каждый пешеход откуда-то знает про обязанности водителя, но совершенно не в курсе про то, что должен делать на дороге сам. Короче, прежде чем качать права "мне по телевизору сказали, что меня должны пропускать" пешеходу, который внезапно тоже участник дорожного движения, неплохо было бы ознакомиться с разделом 4 ПДД и выполнять его.
согласен, по идее, было бы куда продуктивнее и полезнее детям еще со школы ввести курс ПДД. это помогло бы уменьшить количество пешеходов, живущих по принципу "не трамвай, объедет"
Пруф, сам видел. В Батайске тоже. Только опаснее: горит зелёный, поворачиваю направо, а там ОПАЧКЕ- зелёный пешеходный и дама с коляской!!! Кирпич положил под сиденье...
Фраза "в ПДД не силён", это не сарказм, это констатация факта.
И где это ты видел, чтобы зебра оставалась на асфальте дольше месяца-двух? По моему маршруту через месяц после покраски она только у поребриков осталась и то почти облезла.
Согласен, конечно, стирается краска, но я хз, может мы в разных странах живем - у меня новая зебра под домом. Ей полтора года. До сих пор без видимых проблем опознаю в ней, собственно, зебру.
Рисовали в начале июня, в середине июля её уже почти не было. Сейчас вообще стёрлась. Может это как-то связано с тем, что рисовали её традиционно во время дождя...
У нас тут зебра тупо не успевает появиться, т.к. покраски требует дохуя дорожного полотна. Потому - есть заетртые зебры, если свежие переходы без зебры, есть, блядь 3хполосные магистрали без разметки...
нет просто он обязан пропустить пешеходов которые не закончили переход даже на разрешающий сигнал светофора для водителей, тобиш пешеход в любом случае имеет преимущество исключение если он переходил дороге не на пешеходном но давить то ты все равно его не будешь )
14.3. На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части данного направления.
Ну он вроде как не стал давить... А мужичок не "не закончил переход", а изначально пёр на красный. На гифке всё время зелёный горел, даже жёлтого не было.
Жаль. что пешика не сможет водитель засудить.
ПДД 4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии - транспортного светофора.
14.3. На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части данного направления.
А начало движения пешеходов на гифке не видно, так что ой. А потому водители обязаны дать пешеходам пройти - дед уже был на полосе движения а/м с регистратором.
Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
1) Мужик был на полосе движения еще до того как джип проехал(это еще до машины с регистратором).
2) Разделительной линии там не нанесено, а гайцы грязь за разделитель не примут и будут обмерять полотно рулеткой "если чо". Потому где там останавливаться?
3) Все это ты будешь сообщать гайцам после того, как собьешь пешегода... Но ты ведь понимаешь, что они после тебе скажут. Да? :) —
Но если там по вашему мнению есть явный разделитесь, то тем хуже для водятла - выезд на встречку. Объезд пешехода не является здесь объяснением этого, т.к. 1.5, 9.12 и 10.1 ПДД.
Ах да, и там ниже говорят, что пешеходные светофоры не работают. Вопрос - какого сигнала светофора ждать пешеходам? :)
отнюдь! Внимательно посмотрите гифку/видео, бабуля была ещё на другой полосе, к тому же замедлила ход, водитель ей не как не угрожал. Мужик явно ждал момента чтобы кинуть бутылку.
С точки зрения ПДД водитель будет прав если собъёт пешехода, переходящего на красный, а если уступит - может оказаться виноватым в провоцировании аварии.
Блять, ну как, ну как, ну как вообще надо думать, чтобы считать, что лучше наехать на пешика, чем спровоцировать аварию сзади? И серъезно думать, что это будет по ПДД.
Да любой, даже если не открывал ПДД, сразу заподозрит неладное.
В некоторых случаях - даже необходимо!
Я сам чистый пешик. Но бесит, когда я жду своего зелёного, чтобы перейти дорогу, а какое-то мудачьё, уверенное, что их все должны пропустить, прутся на регулируемом переходе на красный.
Бастет уберегла, но как же совсем недавно хотелось одного такого догнать и пихнуть под КАМАЗ, перед которым тот уёбок решил предусмотрительно на разделительной остановиться, переходя на красный.
Святая сосисЬка, в следующий раз так и сделаю, сука!
14.3. На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части данного направления.
На гифке не видно, красный свет пешеходам горит или зелёный. Я вот это больше всего в водилах ненавижу - вместо того чтобы притормозить, начинают пешеходов ОБЪЕЗЖАТЬ блять, да ещё и с выездом на встречку.
Блядь, и эти люди удивляются откуда столько мудаков в стране?.
ПДД читать не пробовал?
14.3. На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части данного направления.
Не тупи, выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
1) Мужик был на полосе движения еще до того как джип проехал.
2) Разделительной линии там не нанесено, а гайцы грязь за разделитель не примут и будут обмерять полотно рулеткой "если чо". Потому где там останавливаться?
3) Все это ты будешь сообщать гайцам после того, как собьешь пешегода... Но ты ведь понимаешь, что они после тебе скажут. Да? :)
Но если там по вашему мнению есть явный разделитесь, то тем хуже для водятла - выезд на встречку. Объезд пешехода не является здесь объяснением этого, т.к. 1.5, 9.12 и 10.1 ПДД.
Вот в замешательство поставил. Незнаю что кликнуть, плюс за второе предложение, или минус - за первое. Как так могут одновременно гореть зеленые огни светофоров для водителей и для пешеходов?
Ну конечно, по хорошему, водитель должен был притормозить и пропустить. В билетах по ПДД есть такие вопросы, где пешеходы прут как олени. Но нахуя бутылку кидать?
по правилам не работающий светофор это тот, который вобще выключен или мигает желтым, а что делать если он тупо всегда зеленым горит и не переключается?
Но, блять, ты что, действительно считаешь что можно наезжать на пешехода, который прёт на красный и тебе ничего не будет? Как вообще такое в голову может прийти.
1.5
Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в милицию.
что то не видно где указано что надо пропускать пешеходов.
> Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы ... не причинять вреда.
Здесь ПДД говорит, что ты не имеешь права таранить другие автомобили или пешеходов, будь они хоть 100 раз неправы. Т,е. обязан остановиться и уступить (если у тебя есть на это время, конечно же).
В общем-то всё правильно сказал. Водитель должен принять все необходимые меры для предотвращения ДТП, но ситуации бывают разные: например встречка может быть занята, а скорость не позволит остановится вовремя. Что тогда? На тротуар поедешь других пешеходов давить или одного дебила собьёшь, который правила нарушает? Или под встречку кинуться? А вдруг в другой машине дети маленькие? Я с другом попадал в ситуацию наподобие этой. Пьяная баба ночью шла посреди полосы, а встречка занята была- пришлось гасится насколько могли, но всё равно на капоте её пару метров прокатили.
Можно. И ничего не будет. Отвечает тот, кто первый нарушил правила, если его действия привели к ДТП. А водитель всегда может сказать, что не успел среагировать.
Сказать, что не успел всегда можно, им надо доказать, что ты мог успеть.
Но если водитель сам же предоставляет запись регистратора, такую же как с бутылкой, где видно как этот мудак 15 метров едет на пешехода, не тормозит, но сигналит, то всё очевидно - он виновен и мудак.
Не тот случай. Нет светофора, есть поворот.
В данном случае уступает всем.
13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной дорожке.
В российских правилах не силён, по украинским определение "пешеходного перехода" таково.
"Пешеходный переход — участок проезжей части или инженерное сооружение, предназначенные для движения пешеходов через дорогу.
[...]
При отсутствии дорожной разметки границы пешеходного перехода определяются расстоянием между дорожными знаками или пешеходными светофорами, а на перекрестке с отсутствием пешеходных светофоров, дорожных знаков и разметки — шириной тротуаров или обочин.
[...]."
То есть на любом перекрестке, где есть тротуар, прерывающийся дорогой, пешеход может беспрепятственно переходить и ему все водители обязаны уступить, так как это место является нерегулируемым пешеходным переходом.
4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
ПДД 14.3. На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части данного направления.
Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
1) Мужик был на полосе движения еще до того как джип проехал(это еще до машины с регистратором).
2) Разделительной линии там не нанесено, а гайцы грязь за разделитель не примут и будут обмерять полотно рулеткой "если чо". Потому где там останавливаться?
3) Все это ты будешь сообщать гайцам после того, как собьешь пешегода... Но ты ведь понимаешь, что они после тебе скажут. Да? :) —
Но если там по вашему мнению есть явный разделитесь, то тем хуже для водятла - выезд на встречку. Объезд пешехода не является здесь объяснением этого, т.к. 1.5, 9.12 и 10.1 ПДД.
Ах да, и там ниже говорят, что пешеходные светофоры не работают. Вопрос - какого сигнала светофора ждать пешеходам? :)
Это так. Но судя по другим машинам на гифке больше похоже, что пешеходы на красный идут, а не заканчивают переход проезжей части, начав движение на зелёный.
Простая логика в твоей башке, видать пасует, в момент, когда зеленый пешеходам внезапно кончается на полпути через дорогу.
Читай ПДД на этот слушай, дятел!
14.3. На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части данного направления.
Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
1) Мужик был на полосе движения еще до того как джип проехал(это еще до машины с регистратором).
2) Разделительной линии там не нанесено, а гайцы грязь за разделитель не примут и будут обмерять полотно рулеткой "если чо". Потому где там останавливаться?
3) Все это ты будешь сообщать гайцам после того, как собьешь пешегода... Но ты ведь понимаешь, что они после тебе скажут. Да? :) —
Но если там по вашему мнению есть явный разделитесь, то тем хуже для водятла - выезд на встречку. Объезд пешехода не является здесь объяснением этого, т.к. 1.5, 9.12 и 10.1 ПДД.
Ах да, и там ниже говорят, что пешеходные светофоры не работают. Вопрос - какого сигнала светофора ждать пешеходам? :)
Если бы этот мудак наехал, а потом в суду дал бы эту запись чтобы доказать свой зелёный, он сел бы тут же. Самое главное в записи - не зелёный и не бутылка в руках, а 15 метров, которые укурок ехал на пешехода и не тормозил.
Водитель обязан сделать всё, что он может, чтобы предотвратить ДТП, это написано в самом начале ПДД и перекрывает все остальные правила. У нас же много мудаков-знатоков-ПДД, которые считают, что если они на главной, то можно не тормозить и таранить всё, что не увернётся, лишь бы не было мигалки.
Для укурков, которые считают, что я не прав и они имеют право сбивать как в кармагедоне любую машину или пешехода, которого поймают за нарушением, вот, общие положения:
1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
Не причинять вреда, блять, Если в суде докажут, что у тебя была возможность предотвратить ПДД, а ты этого не сделал - тебе пиздец. И будь там хоть 500 зелёных и 200 знаков 2.1
а там только дед?? или надо смотреть только на деда и бутылку??? второй пешеход уже как бы там не существует и учитывать что будь она ближе у деду, он бы не объехал, тоже не надо?
Дед должен был тупить на середине дороги и ждать своего зелёного. Водитель абсолютно правильно с точки зрения ПДД ехал. С точки зрения ДДД, увидев пьяного, неадекватного или другого малолетнего пешехода очевидно лучше остановится.
Ваша неправда. Виноват будет пешик, а платить придется уже по административке, как причинение вреда здоровью, средством повышенной опасности. Иными словами, дед заплатит за лобовуху, повреждения и штраф, а уже по другому делу, через суд, выбьет компенсацию за вред здоровью. Т.е. это будет два разных дела.
Тут очень скользкая тема.
С одной стороны, водитель освобождается от ответственности, если налицо ЯВНЫЙ умысел пострадавшего.
С другой — автор видоса явно не тормозил.
Короче, я очень сомневаюсь, что он не то что сядет — не сядет 100% — то он даже лечение должен будет оплатить пострадавшему.
Вот реальный видос
Водитель не понес НИКАКОЙ ответственности, ибо у него не было возможности остановить авто перед внезапно, в нарушение ПДД появившимся пешеходом.
Вот в этом вся разница. Если не было возможности избежать, или не ясно была ли, то виноват тот, кто нарушил ПДД.
А если была, и это доказали, то виноват водитель, и похуй на все остальные пункты, знаки, и цвета светофора.
На видео с бутылкой отлично видно, что у водителя было более чем дохуя времени чтобы сбросить скорость. И он видел пешиков, так как начал сигналить. Ему очень повезло, что никто не попал под колёса.
если ты едешь и видишь что соседни емашины на начали движение, так как скорее всего пешеходы не закончили переходить дорогу - ты обязан замедлить движение, а не продолжать лупить 70 на оживленной улице
Еще раз видео посмотрите. Примите как факт, что мало того никаких последствий для водителя Фокуса не было — так еще и страховая регрессом может подать в суд на незадачливого пешехода.
ну, по всем житейским правилам, надо отнять у него полтинник, купить на этот полтинник в маркете бутылочку пива, разбить ее об его безмозглый жбан, ну и... пусть он преспокойненько идет нахуй, как-то так...
данный пешеходный переход является регулируемым (светофор стоит именно для пешеходного перехода т.к. на прекрёстках ставят светофоры до начала прекрёстка), и пешеходы переходили дорогу на красный свет (автомобилям соответственно горел зелёный).
вывод: пешеходы не правы и зря проявили агрессию, но и водитель мог бы остановится и объяснить пожилым пешеходам что они нарушают
Блядь, таким пешеходам надо на права управления ногами экзамен сдавать. Явно же видно слева зеленый для автомобиля.
Сейчас почему-то очень многие считают, что раз по зебре - значит обязаны пропускать. Не все понимают что если ты даже и пропустишь пешехода (когда ему красный), те кто едут в другом ряду могут тупо его не заметить и намотать, так как сами они едут на зеленый, а из-за чего ты притормозил - им не всегда очевидно.
Вообще то если я не ошибаюсь, не важно какой свет горит, водитель должен снизить скорость и быть готовым среагировать если видит знак перехода. Пешеходы со своей стороны должны уважать светофор, иначе всему пиздец :)
Блин, ребят! Вы, конечно, верно всё говорите: "Водитель должен быть бдителен! И всё такое..." Но и пешеходы должны понимать, что дорога - потенциально опасное место! Вы же настораживаетесь, когда входите в темный переулок где-нибудь в криминальном глухом районе, в котором стоит явно нетрезвая компания стреляющая в воздух с криками "Алла, я в бар!"? Так почему, увидев синюю табличку с изображением негра переступающего черные доски, пешеходы забывают, что нужно думать головой прежде, чем делать шаг?!
не ошибается. автомобиль - потенциально опасно средство передвижения и водитель обязан принимать меры для предотвращения дтп.
я перед пешеходниками на всяк всегда притормаживаю, потому, что выбежит на дорогу дебил, а мне отвечать как за полноценного
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
4.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно, лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения, и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
Ошибаешься. Будь так как ты говоришь, то машины вообще в принципе не смогли бы никогда в своей жизни никуда проехать, т.к. мудачье итак прет на красный свет, а при твоем раскладе они шли бы на него как на зеленый.
Пешеход, в свою очередь, тоже должен быть готов ко всякому.
Даже переходя по пешеходному переходу (где нет светофора и водитель обязан пропустить) надо принимать во внимание что у кого-то могут тупо отказать тормоза (техника есть техника, всякое может случиться), а какой-нибудь бабушке - божьему одуванчику и 20 км\ч хватит. Так нет, гордо прут, на дорогу вообще не смотря.
Я вот как водить стал - стал гораздо аккуратнее дороги переходить, потому как знаю как всё это выглядит по другую сторону лобового стекла. Думаю у многих так.
На детей - в обязательном порядке, их в темноте хер разглядишь. А они же ещё и носятся как умалишенные. На рюкзак, ещё куда-нть. И в обязательном порядке (уж лучше чем религиозное образование) - ПДД в школе учить.
Но некоторым - это абсолютно до звезды. Вот идёт какая-нть гламурная барышня, у неё и сумочка под туфли, и туфли под серьги, и серьги под макияж, и т.д. Как же она такую "красоту"-то светоотражалками попортит.. Слыхал, вроде, в Белоруссии с этим получше, там как-то вроде заставляют их носить.
Заметил веселую особенность. Люди на пешеходном считают себя неуязвимыми. Даже ночью в гололед идут как не в чем не бывало и плевать что я еду 60 по льду и остановить авто которое весит ~2 тонны крайне сложно, особенно когда до этого мудака осталось 5 метров. Вот как им объяснить все это?
Угу, еще и пешеходные переходы не освещаются, и сами пешеходы оденутся во все темное (серая/черная куртка, синие джинсы и т.п.) и пока он в свет твоих фар не попадет, ты его и не видишь нихрена.
Тоже бесит такая фигня.
Держи пять, дружище! Меня тоже физика этой игры не устраивает. В темноте нихуя не видно, больше скорости света не разогнаться, а то, что каждому дают 70-100 лет и без сохранений, вообще бред.
+много. Насчет одежды, сам всегда любил темную носить, пока водителем не стал. Сейчас на всех моих куртках и кроссовках отражатели есть - безопасность важнее.
Потому что я на пары тороплюсь. А ползать 10км/ч только потому что очередной мудак захочет под колеса прыгнуть, ну не знаю. Я адекватно расцениваю ситуацию, но внезапные идиоты печалят. А тут сколько не едь, все равно оттормаживаться как бешенный, потому что прыгают прямо под колеса.
часто лёд под колёсами выявляется только прощелкиванием АБСки=) и если переход регулируемый я как бы верю что под колёса мне некто кидаться не будет=) но люди всегда доказывают обратное=(
Ну бывает, хули, я тоже один раз с таксистом чуть не подрался по пьяни. По переходу переходил, а таксист прямо передо мной поехал, я его и пнул по двери. Ладно друзья вмешались, обьяснили что я был неправ, мне оказывается красный горел...
Был тут недавно в Саратове, так там пешеход - это пугливое и осторожное животное, строго соблюдающее ПДД.
На вопрос, как они этого достигли, местные автолюбители лишь загадочно улыбаются.
Подозреваю, что "Истинные автолюбители" в Саратове это больные уёбки, которые газуют на лужах и не умеют пользоваться тормозом, а так же считающие, что пластиково-жестяное корыто делает их сверхлюдьми и высшей расой.
По новому закону водитель обязан пропускать пешехода, даже если тот совершает переход в неположенном месте, то есть пешеход всегда прав. Но в данном случае дедок приборзел.
1.5
Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в милицию.
что то не видно где указано что надо пропускать пешеходов.
Пешеход нарушает ПДД переходя дорогу (хоть и по зебре, но на регулируемом светофором пешеходном переходе типа зебра) и при этом еще и бутылку пива бросает в лобовое стекло...
Скажу честно, я бы остановился и переебашил бы такого "умника" саперной лопаткой (биту не вожу принципиально).
я конечно сам не герой, но за разбитое лобовое, со спокойной душой можно было и уебать. Хоть кулаком, хоть камнем, хоть чем. И если бы он захотел что-то сказать потом, очень бы удивился. Видно же - примерно 40-48 летний кусок говна.
причем здесь люди без определенного места жительства и бабушки, они что, пивом в стекянных бутылках бросаются? и с чего такие выводы? ну ты и долбоеб, кто минусует тоже долбоебы, раз так не нравится мнение, аргументируйте свою точку зрения, а то смотрю, просто стадный инстинкт долбоебов. ебаное стадо) минусуйте, будто это что-то блять значит, пзц ущербные.
Не забывай типичного пользователя реактора (а оно только чуть отличается от контингента баша и пикабу). Здесь можно уже лагерь моралофагов открывать. Конкретно про твоё сообщение - большинство то за рулем не сидело, не то чтобы еще как-то своё имущество защищать без участия мамки.
я был пешеходом и охуевал от того как дяди ездят, когда сам сел за руль прихуед полностью. многие ездят так как им хочется: нужно остановиться во втором ряду и ждать тупую пизду - легко, нужно повернуть через сплошную - ну мне же неужно, а значит можно, нужно ехать по встречке ведь я опаздываю - карма будет чиста, делаю... все очень плохо(
то собака на переходе, её не пропустить грех=), а тут мудила какой то прет на красный... не такой уж жесткий трафик на видио. подождать можно было перед тем как нарушать, да ещё и с таким выебоном... интересно, а первая машина не удостоилась бутылки тк там мужик ехал?
коза за рулем прекрасно видела что человек не в адеквате (может глухой или введен в заблуждение светофором, мало ли что еще могло случится), и вместо того чтобы притормозить и пропустить начала гудеть и изображать из себя томми мякинена
первая агрессию проявила - получила в пердак бутылкой
Смотрю народ как-то странно реагировать должен:
Давайте я вам поясню, пусть пешеход хоть 100, хоть 100.000 раз прав, когда идет по переходу (но в данному случае = он НЕ прав, но не об этом), в пешеходе - 100 кг (девушки, вас это не касается, не надо меня сразу бить, в вас вес новорожденного ребенка, а какого размера грудь и попа - выбирайте сами), а в машине - от тонны.
Даже если я соблюдаю рекомендации ГИБДД (именно рекомендации, не несите ереси, пожалуйста, нет законов про снижение скорости до 20 км/ч перед пешеходным переходом) и двигаюсь со скоростью 40-60 км/ч, а тут вы весело вышагиваете, нарушая правила дорожного движения, то не обладая к примеру:
1. полным приводом (да и хрен знает чем он поможет, но все же)
2. тормозными дисками и колодками, которые только вчера сошли с конвеера в Германии, а уже сегодня стоят на моем пепелаце, выменянными за коробку спичек в Масаторге.
3. и я не отвлекся на сиськи, проходящие мимо (поймите, автолюбитель - тоже человек, его тоже многое может отвлекаться ПОМИМО телефона...)
4....
5. Профит...
Короче пунктов сюда дополнять можно огромнейшее количество, но суть такова, порой, даже соблюдая правила дорожного движения нам многое может мешать (к примеру, НЕ соблюдающие правила дорожного движения другие автомобилисты, паркующиеся перед зеброй) спасти ВАШУ жизнь.
Посмотрите ролики, автомобилисты пытаются ВСЕГДА уйти из под удара с пешеходом, даже причинив в итоге гораздо больше повреждения своей машине (ну это на случай, если вы считаете, что мы целимся вас сбивать), так и себе лично (посмотрите интернет - кюветы, столбы, отбойники....).
Отсюда - в данном видео - явное нарушение правил дорожного движения со стороны пешехода, к которому он относится (будем надеяться, что у него в бутылке из-под пива была еще налита водка, немного вина, шампанского, а так же лежал червяк, чтобы это походило на мексикансую текилу) с пьяным пох*измом, а так же еще и пытается наказать за это водителя, который ни в чем не виноват, да еще и к тому же подвергает себя опасности, выезжая на встречную полосу, дабы спасти пьяного старого уебана... (простите... хотел что-то другое сказать, забыл... а! "пожилой алкоголик".... ну простите, потом напишу).
> да еще и к тому же подвергает себя опасности, выезжая на встречную полосу, дабы спасти пьяного старого уебана
Не оправдываю тот факт что делали пешеходы.
Но такие отморозки типа водителя таза подвергают себя опасности просто садясь за руль
Тело минимум 6 секунд видело что на дороге идут пешеходы и вместо того чтоб бибикать и выезжать на встречку нужно было не выебываться и притормозить, что оно начало делать только после того как получило бутылкой по стеклу.
По новым правилам (они уже утверждены, но не изданы), пешеход имеет право бросить на пешеходном переходе в проезжающее авто бутылкой светлого пива, если за рулем девушка (мужик может дать пизды).
Вот честно, я стараюсь соблюдать ПДД, быть взаимно вежливым с участниками дорожного движения, но если бы мне намерено необоснованно повредили автомобиль - боюсь, что в порыве гнева я бы переехал бы этого пешехода. Осознано я конечно этого никогда не сделал бы.
я бы уебал, и не раз, даже не за стекло, а за дальнейшее поведение данного идиота. Слова «Пошел нахуй», тем более сказанные в подобном случае, просто не могут быть безнаказанными. Да вот такое вот я БЫДЛО
Яро бесят пешеходы вальяжно вальсирующие по пешеходному переходу, получив толику власти над другим человеком, в своей серой и никчемной жизни.
Водитель помни. n-му количеству людей НЕЧЕГО ТЕРЯТЬ! Они в жопе, прокатится на капоте для них аттракцион под девизом "пешеход всегда прав".
Мне вот например есть что терять, я при зеленом знаке светофора, суперполосатой зебре и лежачих полицейских 10 раз оглядываюсь прежде чем ступить на територию железа.
На остановке стою за столбом от направления движения.
А когда сажусь за руль превращаюсь в сапера, ибо никого не будет ебать что машину заработал сам потом и кровью. Дорогая машина? "Пидрила наворовал и сбил бедного человека", заголовок из кошмара любого автолюбителя.
1. Всё-таки там видно, что светофор работает, и горит зелёный. Дедок, конечно мудак... Но - как говорится.... "Пешеход, помни. Если ты сдох на зебре - ты был прав!". По-хорошему, при любом раскладе, водителю можно было и пропустить. Мало ли - светофор только поменялся, а дедушка слабый, и быстро ходить не может. Зачем зря провоцировать ДТП со встречкой, когда всё равно крайним останешься. Мудаков и идиотов проще пропустить (не только для пешеходов справедливо).
Самое поганое, что везде при просмотре подобных ситуаций возникает спор про то, кто нарушил, чьи законные права... какая статья...
На деле, в приведенной ситуации вроде бы два факта:
- пешеход переход на регулируемом переходе не на свой свет - неправ;
- основное положение ПДД, выяглдывающее из каждого правила - "жизнь человека важнее всего" - водитель неправ;
Вот только. Почему есть пешеходы, принципиально не смотрящие по сторонам, переходящие дорогу с фырканьем "они обязаны уступить", даже если они юридичеки правы? Почему есть водители, давящие на газ, с осознанием того, что он "имеет на это право"? Пока пешеходы и водители не научатся взаимному уважению - будет происходить фигня. Попытка регулировать все отношения юридически, в реальном обществе почему-то заканчивается не мордобитием, так еще какой неадекватностью.
От того, что водила пропустит пешехода "не в его время" - хуже ему не станет. От того, что пешеход на нерегулируемом переходе пропустит несколько машин, видя, что скопился плотный поток - хуже ему не станет. Аминь.
Но стоять на разделителе как-то... Пешеходы уже начали движение. и на гифке не видно - был ли тогда разрешиющий им сигнал светофора.
А тут - П.14.3 ПДД. :)
А за ним и 1.2 и 10.1.
Вот и вам и феномен интернета. Всякие неадекваты и просто тупорылые люди вылезли высказывать своё мнение, которых в обычной жизни окружающие шлют нахер или просто считают тепленькими. Просто 50% отписавшихся в предельно ясном по ПДД ситуации высказывает абсолютно противоположное мнение с полной уверенностью в своей правоте.
На этой гифке я вижу только двух баранов.
Может, пешеход и мудак, прущий на красный, но что-то не видно, чтобы водитель притормозил. Он не обязан уступать, но если бы он травмировал пешехода, оказался бы тоже виноват. Так что водитель тоже мудак ещё тот. Неправы оба.
вот потому, что в наше время все пытаются выкачать свои права такая херотень и творится....нахера пол джоя срётся, пытаясь доказать, кто прав, кто виноват???? почему блин нельзя просто тупо соблюдать правила??? с обоих сторон соблюдение - не будет подобных ситуаций....я как пешеход бывает перехожу на красный, в неположенном месте, но переходя 10 раз посмотрю, не помешаю ли я кому....водтилем тоже в кармагедон не играю, бежит - пусть бежит, я лишний раз газу не дам, но посигналю, мол акстись...да и приторможу если даже не в положенном месте перебегает, но почему во всей стране такое отношение к правилам одной и другой стороной??? как уже говорили будет взаимоуважение - будет спокойно на дорогах...
P.S. пешеход тут мог бы и дальше пойти, сразу за машиной, чуть прибавив, (т. к. сзади никого не проехало, пока он парковался, осмелюсь подумать, что там было свободно, да и дед начал сперва идти) но нет, он встал посередь дороги, сделал шаг назад и запулил-таки свою бутылку >.
как только человек получает права и садится за руль он соглашается нести ответственность за других участников дд
у пешехода нет прав, он ничего не сдавал, он не может нести никакой ответственности, он может вообще ничего не знать о пдд, это не ук
нужно быть полным дибилом чтобы переть на незащищенную тушку на своем двухтонном пепелаце
Отличный комментарий!