После каждого полета пилоты компании Рес1Ех заполняют так называемую жалобу, в которой сообщают мех / механики :: диалоги :: пилоты

После каждого полета пилоты компании Рес1Ех заполняют так называемую жалобу, в которой сообщают механикам о неполадках с самолетом. Механики устраняют проблему и документируют свои действия в форме.
Ниже приведены содержание некоторых проблем, указанных пилотами (П), и ответные записи механиков

Подробнее
После каждого полета пилоты компании Рес1Ех заполняют так называемую жалобу, в которой сообщают механикам о неполадках с самолетом. Механики устраняют проблему и документируют свои действия в форме. Ниже приведены содержание некоторых проблем, указанных пилотами (П), и ответные записи механиков (М). П: Основная левая внутренняя шина почти нуждается в замене. М: Основная левая внутренняя шина почти заменена. П: Тестовый полет прошел нормально, но авто приземление слишком жесткое. М: Авто приземление на данном самолете не установлено. П: Что-то не закреплено в кабине пилота. М: Что-то закрепил в кабине пилота. П: Мертвые жуки на лобовом стекле. М: Живые жуки приняты в качестве задержанного заказа. (задержанный заказ - тот, к-рый не может быть выполнен на данный момент) П: Автопилот в режиме стабилизация высоты производит снижение со скоростью 200 футов в минуту. М: Не могу воспроизвести проблему на земле. П: Признаки течи на правом основном шасси. М: Признаки устранены. П: Уровень громкости РМД невероятно высок. М: Настроил громкость РМД до более вероятного уровня. П: Фрикционное сцепление тормозит работу дроссельной заслонки. М: Это как раз то, для чего существует фрикционное сцепление. П: Система опознавания "свой-чужой" не функционирует в выключенном состоянии. М: Система опознавания "свой-чужой" всегда не функционирует в выключенном состоянии. П: Подозреваю трещину на лобовом стекле. М: Подозреваю, Вы правы. П: Пропал двигатель номер три. М: Двигатель найден на правом крыле после беглого осмотра. П: У самолета забавное управление. М: Самолету наказали вести себя прилично, хорошо летать и стать более серьезным. П: Радар гудит. М: Радар перепрограммирован на вокал. П: Мышь в кабине. М: Установил в кабине кота. П: Из-под приборной панели доносится шум. Звучит как будто карлик стучит по чему-то молотком. М: Забрали у карлика молоток.
пилоты,механики,диалоги,песочница

Еще на тему