У меня забвный случай был с этим усилителем. Не секрет что он двойной идёт. Сначала пластик/пенопласт, а после металлическая балка. Дык вот... У меня пластик остался цел без единой царапины, а металл смяло как алюминий.
Еще забавнее случай был. Товарищ отогнал своё ведро в автосервис, перед ним был мужик на Ситроен с4, ему надо было фару поменять, так вот что он говорил: Стою курю около машины, а к ситроену подтягиваются мастера и что-то обсуждают оч. активно, попутно смеясь и матерясь, зовут хозяина, глянь мол, мой товарищ тоже подошел посмотреть, ну и короче вместо усилителя из металла там был брус деревянный... сука мать его брус... примерно 15*15 но брус сука!!! короче у него бампер на саморезах к брусу, зашпаклеваны саморезы, покрашено, а брус на саморезах к направляющим(неебу как они называются). Вот после этого я понял картинку про пизду, ёлку и царя зверей.
Ты сейчас только что похерил базовый принцип производства этих чудо-домовин. На такую радикальную перестройку технологической цепи мы сейчас пойти не можем. Примечание мелким шрифтом: сейчас = сегодня+n, где n - стремящаяся к бесконечности величина.
И за этим тоже. Но официально чтобы тебе или мне таким бампером не согнуло ноги на 90 градусов в случае чего. Ну и при соударении с чем-то водятла и пассажиров с меньшей силой прикладывало мордой об торпеду/руль/сидения
правильная безопасность людей. Бамперы пластиковые, чуть ли не поролоновые уже, на случай дтп с человеком, что бы травм было минимум. Именно по этой причине кенгурятники запретили.
Ога-ога.
Nissan PATHFINDER если что.