Опять мажором насмерть сбита девушка
24 июня 2017 около 7:40 на пешеходном переходе в Невельске (Сахалинская область) водитель Мерседеса к007св65 белого цвета сбил девушку. По информации от очевидцев девушка скончалась на месте происшествия.
Смотреть с 25 секунды:
Подробнее
5a189ad1e37fb7494935662628c9f445.360p[1],,
мажоры,дорога,дороги,ПДД,авария,сбил,трагедия,дтп
Еще на тему
Тот момент когда на месте "сука бесит" выросла мозоль.
До чего же это бесит, сукааа...
Зам.директора ООО "КомплектСнаб"
Ранее (от 13.11.13) был судим за мошенничество и хищение чужого имущества. Приговор условный
https://m.ok.ru/dk?st.cmd=friendAlbumPhotoComments&st.phoId=804145294211&st.friendId=570494878851&st.albId=804145227395&_prevCmd=actionBus&tkn=6059
http://uriston.com/avtoyurist/dtp/so-smertelnym-ishodom.html
А вот если по твоей вине погибли, то уже другой разговор. И по этой редакции закона мажорам избегать наказания за убийство при ДТП стало вполне законно, чем они активно пользуются. Очевидно, для них и принималось. Береги себя.
Ты не объективен. Я никого не защищаю, но она пыталась убежать на встречку, где НЕ должен был ехать Мерс по определению.
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
C момента, когда первый переходящий пешеход вступил на проезжую часть, до момента проезда через пешеходный переход прошло шесть (!) секунд. Любой, у кого есть машина, знает, что это овердохуя времени, за которое можно сделать всё необходимое. А можно возомнить себя барином, перед которым смерды разбегутся, и не делать ничего. На видео — второй случай.
Девчонка явно оценила только расстояние, но не скорость.
Доехал он до перехода за шесть секунд, то есть даже если бы нёсся со скоростью 150, которой явно не было, он был бы на расстоянии 250 метров от перехода, когда девчонка начала переходить. На таком расстоянии машина уже не кажется неподвижной точкой на горизонте, тем более что по факту была ближе, потому что его скорость судя по видео вряд ли была больше 100-120.
Убедилась? ни фига она не смотрела просто шлепала куда глаза глядят. Понятно что олень на машине виноват, но один на зона, другая в рай, зато правая.
Сбросить скорость когда едешь недалеко от пешехода - это нормально и делается самом собой, проноситься в шаге со скоростью 80 км\час - так только мудаки делают.
Не свисти, короче.
В очередной раз: это пиздёж.
Когда потерпевший получает травмы, не совместимые с жизнью и умирает на месте ДТП или в больнице, на водителя автоматически заводят уголовное дело
И если водитель не нарушал правил, то дело потом закрывается за отсутствием состава преступления.
Опять ты начитался каких-то пересказов. Вот что на самом деле указывают ПДД:
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
если ты не уверен, что из кустов не выпрыгнет самоубийца, значит ты не имеешь права двигаться
Глупости. Выделенное мной жирным шрифтом показывает, что нужно поддерживать такую скорость, которая позволит тебе соблюдать требования правил, а не избегать всех немыслимых напастей. Правила не требуют ожидать пешехода за кустом. Правила требуют тормозить при обнаружении опасности, а опасность будет только тогда, когда пешеход выпрыгнет на дорогу. До тех пор ничего ожидать водитель не обязан.
Не смог обеспечить безопасность и кто-то умер - тюрьма
Какой пункт правил будет нарушен в результате "необеспечения безопасности"? Гаишники могут трепать языком любые глупости, их деревянная речь на камеру, в которой они натужно вспоминают шаблонные фразы и даже не могут связать их в одно осмысленное предложение, прекрасно показывает уровень их развития, но в постановление будет вписан конкретный пункт ПДД. Как только будет доказано, что данный пункт нарушен не был, дело тут же разваливается и закрывается за отсутствием состава преступления, потому что объективную сторону состава преступления по статье 264 образует нарушение какого-то конкретного пункта ПДД, повлекшее за собой смерть или тяжкий вред здоровью. Нет нарушения — нет наказания. Остаются только гражданские взаимоотношения, которые обязывают возместить вред по статье 1079 ГК, но это уже ни к вине, ни к административной, ни тем более к уголовной ответственности отношения не имеет.
Такая вот односторонняя интерпретация закона как раз и приводит к срачам, людей сажают ни за что
Нет никакой односторонней интерпретации. Действительно невиновных людей в таких случаях сажают только в результате самооговора, когда они в описании произошедшего сами на себя вешают нарушение пункта 10.1. Во всех подобных репортажах всегда фигурируют одни и те же формулировки от гаишников: "водитель не выбрал безопасную скорость", "не учёл погодные условия", "не учёл ограниченную видимость" и прочее. Если водитель с этими формулировками согласится и подпишет — сядет. Не согласится и обоснованно докажет, что всё, что требовалось законом он учёл, но этого было недостаточно — дело закроется за отсутствием состава преступления. Присудят возместить ущерб (как правило в пределах сотни-другой тысяч рублей), за счёт ОСАГО возместит (до 500 тысяч рублей), и всё.
Как это не в том, если ты вначале заявил: "Не имеет никакого значения, кто и сколько ехал, кто был синий, кто нарушал, водитель всегда виноват уголовно".
Если у тебя нет информации о том, что в результате этих ДТП водителей посадили, то они вообще не в тему. Что аварии постоянно происходят, всем известно, разговор не об этом. Во втором и четвёртом ролике на водителя повесить нечего, если не будет самооговора, на третьем мало что видно, на первом вообще ничего не видно, только пересказ гаишников.
Подтверждения тому, что водитель априори виноват, как я и говорил, нет, и быть не может.
http://xn--80acb5ajmepe8k.xn--p1ai/648-sbil-peshehoda-nasmert-nakazanie.html
https://viplawyer.ru/otvetstvennost-voditelya-esli-sbil-peshehoda/
Если тебе так важно примеры решений судов и обстоятельств, то запроси их у ближайщего юриста, он тебе с примерами дел расскажет как кого и за что сажают. А ебать мозги пруфами мне не надо. Если ты не веришь принципиально, то и нет смысла что-то доказывать и искать.
Единственное, что я прошу — не пиздеть.
У меня есть информация и 2 случая
Ты сам открывал эти свои ссылки? Я понимаю, что первая оформлена душевнобольным вебмастером и читать её сложновато, но ты ведь сам её привёл, значит должен был прочитать? Так там чётко написано, даже в нескольких местах: "Подсудимый нарушил правила дорожного движения РФ", "проявив преступное легкомыслие, в нарушение требований п. 10.1 ПДД РФ". Тебе же говорят про случаи, когда водитель правил не нарушал. Так что цветная ссылка не в тему.
Вторая ссылка вообще составлена каким-то неграмотным, но и её ты видимо не читал. Ты их прямо из гугла не открывая что ли скопировал?
Читаем: "водитель скоростной режим не превышал, а стал участником ДТП из-за виновных действий пешехода. При таком раскладе, автолюбитель освобождается от ответственности". Твоя же ссылка. Опровергает твои же слова.
Так что примеров у тебя нет.
А ебать мозги пруфами мне не надо
Если кто-то хочет прослыть пиздоболом, ему конечно не надо заморачиваться пруфами. Дело хозяйское.
Если ты не веришь принципиально
Я сторонник фактов. Как только будет пруф — я сразу признаю свою неправоту. Но ты принципиально отказываешься аргументировать свою точку зрения, а пруфы в виде законов пока что есть только у меня, так что за верой тебе в другое место.
Как ты его мог привести, если такого правила нет? :) Глупости не болтай.
Просто наезд без смерти можно оправдать, со смертельным исходом нет, это указано везде
Где везде? Номер конкретной статьи из конкретного нормативно-правового акта давай. То, что ты начитался безграмотных сайтов, владельцы которых перепечатывают друг у друга какую-то херню, это понятно, но попробуй читать законы, а не пересказы школьников, за копейки наполняющие сайты некачественной инфой.
Еще раз, если ты мне не веришь, спроси у тех, кому веришь
Я не верю, я знаю. Ты тоже можешь узнать, просто открой закон и почитай его. Все законы в открытом доступе есть. Перестань читать всякий бред на левых сайтах, и уж тем более верить им.
тебя видимо бесит тот факт, что смерть пешехода обозначает автоматическую вину водителя и нарушение ПДД со стороны водителя
Как меня может бесить несуществующий факт? :D Вот то, что эту хуйню неграмотные люди типа тебя, которые верят неграмотным составителям левых сайтов, перепечатывают и выдают за факт, это да, раздражает. При этом доказать никогда ничего не могут и отправляют за консультациями к юристам, вот хохма-то.
Ты уже сам привёл ссылки, которые твои же слова опровергают прямым текстом, я тебе это показал. Ты же им веришь? Ну и всё ;)
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Всё, ни одного слова по делу, видимость, погодные условия. Это всё пустой звук, недоказуемый. Видимость сколько метров? Учитывая интенсивность движения КАК БЛЯТЬ? Что такое интенсивность движения блять? Ты понимаешь, что это всё хуита не имеющая юридической силы, ты не можешь доказать, то чего нет. Нет норм и правил, и четких инструкций. А если написано вот так абстрактно, то ты просто виновен! Понял? Ты что думаешь судья там будет детальное изучать дело? Насмотрелся заседаний по телевизору? Тебя просто тупо закроют, если не дашь менту денег еще на этапе составления протокола. Суть ПДД в том, что если в аварии было 3 участника и четко ивдно кто виноват, то абсолютно законно можно используя неочевидность и запутанность и некую абстрактность правил обосновать практически любую ситуацию.
9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
Любая дистанция в случае ДТП может быть признана недостаточной, а водитель виновный.
13.11. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения.
1) Давай с простого, 4 машины на нерегулируемом перекрестке, кто первый едет?
2) "Справа" это где вообще? Где центр машины и оси от которых можно говорить это право, а это лево? 90 градусов справа это справа, а если 3 градуса справа это справа или нет?
Видимость сколько метров? Учитывая интенсивность движения КАК БЛЯТЬ? Что такое интенсивность движения блять? Ты понимаешь, что это всё хуита
Я-то понимаю, а если не понимаешь, так спроси. И я отвечу:
Это всё для того, чтобы водитель не мог сказать "а было темно", "был туман", "была мокрая дорога". Никого не ебёт, что там было. Едь так, чтобы мог затормозить в соответствии с требованиями правил, вот и всё. Что значит "недоказуемо"? Если ты так говоришь, значит ты нихрена не понял из этого пункта правил. Там нет нужды ничего доказывать. Просто водителю предписывается держать такую скорость, которая позволит управлять машиной вне зависимости от погодных условий. Ни грамма абстракций тут нет. Надеюсь, теперь ты понял.
думаешь судья там будет детальное изучать дело?
Судья первой инстанции может не изучить. Судья второй инстанции как правило, более адекватен.
9.10, 13.11
Возможно ты забыл, речь идёт о твоей фразе, что в случае смерти пешехода водитель всегда уголовно виноват. Теперь, внимание, вопрос: каким боком тут 9.10 и 13.11? Подсказываю: никаким. Я понимаю, что у тебя полыхнуло от того, что тебе показали, что ты не знаешь НПА, на которые ты сам пытался ссылаться, но это не повод начинать обсуждение проблем голодающих негров в Африке. Нечего сказать — так не говори.
Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Ты видишь что здесь написано? "Вплоть до остановки", понимаешь, что это значит, что в случае аварии, любая скорость признается нарушением, так как другого не сказано! Если любая скорость привела к аварии, значит водитель что-то не учёл, не важно, светофор или инопланетян, в правилах нет никаких уточнений. Значит было нарушение ПДД. Как еще тебе объяснить?
Тебе просто попиздеть на отвлечённые темы захотелось, чтобы создать впечатление, что ты в чём-то разбираешься.
они очень несовершенны, и этим пользуются как могут все
В части, касающейся обсуждаемой темы всё с ними в порядке.
"Вплоть до остановки", понимаешь, что это значит, что в случае аварии, любая скорость признается нарушением
Опять чушь несёшь. Для тебя русский язык неродной? Как можно так тупить, читая простейшие предложения? Там же всё чётко и ясно написано. Это значит, что как только ты обнаружил опасность ты должен снижать скорость, до тех пор, пока опасность не исчезнет, либо пока машина не остановится (вот что означает "вплоть до остановки", и ничего более), если понадобится. Больше ничего это не значит. Если трасологическая экспертиза потом покажет, что водитель начал тормозить сразу после обнаружения внезапно возникшей опасности, которой не должно было быть, и тормозной путь для текущего состояния дорожного покрытия и погодных условий соответствовал разрешённой скорости, водителя оправдают.
Если любая скорость привела к аварии, значит водитель что-то не учёл, не важно, светофор или инопланетян
Ты же сам скопировал нужный текст из правил. По традиции опять не прочитал, что скопировал? Так же чёрным по белому написано: "для выполнения требований правил". То есть водитель должен учесть не всё, что может в голову прийти, а только то, что требуют правила. Инопланетян учитывать они не требуют. Светофор, естественно. учесть нужно. Если ты едешь по дороге, на которой нет пешеходных переходов и знаков типа 1.23 и 1.27, ты имеешь право ехать по верхней планке спидлимита. И в случае аварии будешь не виноват.
в правилах нет никаких уточнений
Это тебе от невнимательности так кажется. Читай внимательно и будет тебе счастье. Я это уточнение уж и жирным выделял, и ссылался на него сколько раз, а тебе всё божья роса.
Как еще тебе объяснить?
Ты никому ничего объяснять не должен, по причине собственной непроходимой дремучести. Только в заблуждение вводишь. Вас таких, экспертов гаражных, до чёрта развелось, ни хрена сами не знаете, но лезете дезинформировать тех, кто вас слушать готов. Разберись сначала сам, потом уже думай о том, чтобы объяснять другим.
Ну, во всяком случае, так окажется в суде.
Я вообще давно сдавала на права, но разве так и не должно быть?
2. Не видишь людей
3. Не тормозишь
4. ???
5. ПРОФИТ
Добавь какие-нибудь чернушные теги, что ли…
Все больше склоняюсь к тому что таких надо валить на месте, вслед за жертвой.
Пожизненое заключение с принудительной работой.
Пусть всю жизнь вспоминает свои гуляния и кем он стал - призираемым ничтожеством которое шьет одежду за еду и один час в день может посмотреть на небо через решотку.
Но такие случаи у меня вызывают негодование. Этот человек должен быть изолирован от общества нормальных людей до того момента как его сердце перестанет работать. При этом по возможности удалить у него почку, легкое, можно части других органов. Регулярно сливать кровь. Таким полуинвалидом он врядли долго протянет. Зато этого ему хватит чтобы подумать над содеяным.
Сбить человека на пешеходном переходе двигаясь явно с небезопасной скоростью. При том молодого (21 год)! Жаль, очень жаль. Пойду поработаю, после такого смешные картинки не лезут. Нужно обдумать этот корумпированый мир.
И руками машут - мол проходи быстрей!
Написал вежливое приветствие ему на почту + в рейтинг на флампе. Надеюсь, что скоро и в 2гис прососется.