Дымок и Лань были реальным говном. Когда не было денег - мы покупали Приму (16 коп) или Астру (25 коп). Вятские ребята с каникул привозили Ватру. По вкусу - типа Примы, по цене - как Астра. Пачка BidLA, похоже, 90-х годов, потому, что не указана цена. И цветовая гамма (если здесь уместно это выражение) скудная - топорик, отблески пламени и буквы АТРА были покрашены желтеньким. Может, выцвели.
Так и было, в основном курил Астру, потом вышел вполне неплохой Полет, с непонятной припиской "овальные сигареты" , а Ватру удалось попробовать только в Волгоградской области когда был там на производственной практике.
Нашёл в глубинах памяти. Ту144, Опал, Родопи, и вся Болгария, кроме ВТ - 35 коп., ВТ 40. Прима 14, Ватра 16. Вместо мундштука работал обломок спички, воткнутый, чтоб опилки в рот не лезли.
Болгарская Вега стоила 60 копеек. Главное достоинство болгарского табака времен СССР кроме естественно вкуса, он всегда был сухой. А всякие явы, лиры, космос и им подобные перед употребление сушили в холодильнике (вернее вымораживали).
Наконец-то, собрался с духом и выбросил свою "коллекцию кабелей", которую хранил несколько десятков лет на антресоли шкафа под девизом "А вдруг пригодится".
Не пригодились...
kJСПРАВКА
31 августа 1986 года при выходе из Новороссийской бухты пароход "Адмирал Нахимов" столкнулся с балкером "Петр Васёв” и затонул через 7-8 минут.
Место катастрофы: Цемесская бухта, в 7 милях от порта Новороссийск, в 2,2 милях от ближайшего берега (мыс Дооб) Время крушения: 23:12-23:20 31.
Памир - "нищий в горах", опять же. Блядомор-канал, прочие (уже не упомню) какие папиросы.
Ватрушка была вполне себе терпима.
Для солдата, конечно. На гражданке на подобное и не смотрели.
Говорят даже, что был целый коллекционный набор из 10 пачек сигарет, выпущенный к 50-летию Аэрофлота в 1973г.