дизель шуруповёрт / div :: DIY :: изготовление :: мастерство :: electric free :: Картинка :: ДВС :: дизель шуруповёрт :: видео (video)

дизель шуруповёрт

источник:https://geektimes.ru/post/299995/

Подробнее

Nitro Engine Powered Drill,Science & Technology,nitro,powered,pen,sharpener,Don't Forget To - LIKE | SUBSCRIBE | SHARE This is the project that uses the engine that I modified in this video https://www.youtube.com/watch?v=gSCbBVSIOpk I know it's a bit long to watch, but most of the action is in the beginning. I filmed as much content as I could, to make as much clear as possible how I made it. Support my videos!: https://www.patreon.com/johnnyq90 Subscribe to my channel! https://www.youtube.com/user/johnnyq90 Follow me on Google+ https://plus.google.com/u/0/b/104633881118655653159/104633881118655653159/posts Follow me on Twitter! https://twitter.com/JohnnyQ90 Music by: Dan Dakota - We Let Em Go https://www.youtube.com/watch?v=pWj5qZdVyi8
дизель шуруповёрт,ДВС,Картинка,видео,video,electric free,изготовление,мастерство,div,DIY

Еще на тему

видео(88102)

Развернуть

Комментарии 3316.04.201800:41ссылка9.8

Дизель-панк?

ResQ616.04.201801:44ответить ссылка 1.5

Мда, походу в будущем будет субкультура типа стимпанка у нас, а у них фуелпанк или типа того.

Ganzel16.04.201801:52ответить ссылка ↑ -1.6

Уже давно https://ru.wikipedia.org/wiki/Дизельпанк

Test00116.04.201808:18ответить ссылка ↑ 0.2

Ок, это круто... А зачем?

GalileoKot16.04.201802:14ответить ссылка -1.3

Не знаю, зачем, но уверен, что мой сосед вскоре купит такую.

Arterton16.04.201802:19ответить ссылка ↑ 4.7

Или соседка.

гинекометр16.04.201808:44ответить ссылка ↑ -1.2

Всё заебись только это дрель, причем без плавной регулировки оборотов.
Чтобы эта шайтан машина стала шуроповертом, ей нужна коробка передач, хорошим шуроповертом-коробка автомат.
Одна из прелестей большинства электрических машин это постоянство момента (в просторечии мощности) при разных оборотах. Потому и нет коробки передач в метро или трамвае.

Сельский Демиург16.04.201802:49ответить ссылка 6.1

Какая еще коробка передач - автомат?
Отличие шуруповерта от дрели это меньшие обороты и наличие муфты ограничения крутящего момента или в народе - трещотка.

kolyan97716.04.201804:52ответить ссылка ↑ -1.0

Трещотка судя по патрону есть. А вот крутить патрон дизельный двигатель может только с одними и теми же оборотами, иначе тупо не хватит момента, обороты упадут и дизель заглохнет. Думаешь нахуя городят огород с 4-5 клапанами на цилинр и регулируемыми фазами газораспределения? Всё ради того чтобы кривая момента была максимально ровной во всём диапазоне оборотов. Переходные процессы, ебать их в сраку. Но даже если сделать эту кривую ровной и красивой, это не устранит главного недостатка такого привода. Нулевой момент при минимальных оборотах. У электродвигателей пусковой момент как правило больше либо равен моменту при максимальных оборотах, с ростом оборотов растет только мощность. Т.е. шуруп этой таки дрелью хуй закрутишь.

Сельский Демиург16.04.201805:47ответить ссылка ↑ 1.8

У электродвигателей в мгновение пуска крутящий момент даже выше. Поэтому хорошие гайковерты и мясорубки делают импульстными. Ну и опытные пользователи шуруповертов знают, что длиный толстый шуруп удобнее загонять переменно нажимая на пуск.

Плюс у меня еще вопрос к дизельному шуруповерту. Что там насчет вибрации? Через сколько просверленых отверстий ты уже не будешь чувствовать руку?

TEXHO3ABPA16.04.201809:11ответить ссылка ↑ 1.3

Просто ослабляют пусковой ток, банальным реобасом. Частотное или импульсное управление дорого.
А вот по вибрации можно подискутировать. Одноцилиндровые двигатели прекрасно балансируются дополнительным балансировочным валом.

Сельский Демиург16.04.201809:56ответить ссылка ↑ 0.0

ты еще забыл, что эта херня перегреется и сдохнет при более менее длительной работе, тк такие движки расчитаны на охлаждение набегающим потоком воздуха.

riffraff16.04.201812:03ответить ссылка ↑ 0.0

На валу крыльчатка, по оранжевому кожуху гонит воздух на двигатель.

Сельский Демиург16.04.201814:39ответить ссылка ↑ 0.0

надо заебенить гибрид

villy16.04.201809:57ответить ссылка ↑ 0.1

"div"? Может быть "DIY"?

qwaga1416.04.201803:25ответить ссылка 0.1

Он выглядит так как будто, если его вставить в глаз сможешь превратиться в кружку.

Thunder dragon16.04.201804:16ответить ссылка -0.9

Делай что хочешь, но я бы не рисковал

Фиговина16.04.201806:59ответить ссылка ↑ 0.3

Только клокпанк, только хардкор!

вообще бензоперфораторы существуют, но для таких маленьких проще аккумуляторный взять.

h0l0gram16.04.201807:17ответить ссылка 2.8

Пользовался такой в 80-х.... очень медитативное сверление и легко перекосить.

vassav16.04.201808:21ответить ссылка ↑ 0.5

Бензоперфоратор это как отбойный молоток, к которому прикрутили ещё движок от мощной косилки. Габариты и вес соотвественный. Бурят в основном шурфы для взрывчатки.
Есть и относительно малого класса килограмм на 8, но сейчас вовсю вытесняется аккумуляторными с вентильными двигателями. У них взрывобезопасность гораздо лучше, и работают чуть ли не под водой...

h0l0gram17.04.201800:14ответить ссылка ↑ 0.0

Это не дизель, nitro это метанол и нитрометан

bmn@mailinator16.04.201807:22ответить ссылка 1.2

Принцип работы дизельный - воспламенение топливной смеси посредством сжатия

Jatt16.04.201808:09ответить ссылка ↑ -0.5

Это не так, там в головке свеча со спиралью внутри, она накаляется батареей.
После запуска двигателя спираль продолжает быть раскалённой от вспышек топлива.

GUNrcTeR16.04.201809:00ответить ссылка ↑ 1.1

GUNrcTeR16.04.201809:01ответить ссылка ↑ 0.1

Вы абсолютно правы. Написал сначала отдельный коммент, а потом прочитал ветку и увидел уже обсуждение. 31 секунда. Это и есть свечка. Свечек в дизелях не бывает, потому что ДТ не воспламеняется от открытого источника. Ну и там ещё и карбюратор под кожухом, т.к. движок от фирмы Kyosho, а они производят как раз карбюраторники для авиа- и автомоделирования.

Katakime16.04.201810:39ответить ссылка ↑ 0.1

"Свечек в дизелях не бывает". Ты очень удивишься https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B2%D0%B5%D1%87%D0%B0_%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F

Jatt16.04.201820:39ответить ссылка ↑ 0.0

Имелись в виду свечи зажигания, и на скрине изображена именно она. А у вас в статье представлен аналог печи подогрева для полноразмерных дизелей. Не встречал такие двигатели, но предполагаю, что такая свечка будет расположена снизу двигателя.
Кстати, раз уж вы такой знаток модельных дизелей, я бы хотел узнать, какие там стартеры. Неужели такой же пускач на мускульной силе? Просто я-то работал только с полноразмерными дизелями (причем на бронетехнике), а там в качестве стартера используются электродвигатели на 15 лошадей, и запуск длится порядка 10 секунд.

Katakime17.04.201800:30ответить ссылка ↑ 0.0

По стартеру, нет ничего невозможного, есть и электрические стартеры. Встречал модели как с выносным мотором, так и монтируемые на двигатель

Jatt17.04.201819:54ответить ссылка ↑ 0.0

У этого автора есть более эпичное видео - маленькая цепная пила с тем же приводом

Jatt16.04.201808:10ответить ссылка 0.0

Вот это эпично с бензиновым/дизельным приводом. А бензопила это так, баловство.