боковой ветер :: посадка :: самолет :: гиф анимация (гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки)

RGZ95 ReZEL

ссылка на гифку

Подробнее

самолет,посадка,гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,боковой ветер

Еще на тему

Отличный комментарий!

самолет,посадка,гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,боковой ветер

bp390 23.09.201823:43 ссылка

+41.7

Комментарии 5623.09.201823:04ссылка60.0

Такое ветер делает.

Eleison 23.09.201823:37 ответить ссылка ↑ 27.0

Narik93 23.09.201823:54 ответить ссылка ↑ 11.5

твою мать, после такого там живы все остались ?

thecuba12 23.09.201823:58 ответить ссылка ↑ 3.0

Живы, но салон пришлось тщательно мыть и долго проветривать.

RaptorAnton 24.09.201800:00 ответить ссылка ↑ 6.5

Это похоже на фейк.

PlayTime 24.09.201800:04 ответить ссылка ↑ 10.5

Да ладно, неужели?

AshB 24.09.201800:09 ответить ссылка ↑ 3.1

Летел недавно Белавией ( беларуские авиалинии ) из Грузии, примерно так же летели. Особенно радовали посадки, когда тебя не садят плавно, а шлёпают об ВПП, как будто ты с 5 этажа на лифте падал, я чуть верующим не стал с такими полётами.

AlanWake 24.09.201800:22 ответить ссылка ↑ 4.9

слава богу что не стал

BaTToN 24.09.201800:27 ответить ссылка ↑ 22.3

Я тут из Турции на ВизЭир пролетел, они тоже практикуют ебануть самолёт на взлетку и потом разбираться что дальше)

AshB 24.09.201800:35 ответить ссылка ↑ 1.3

Садят... И ложуть.

phpjsdev 24.09.201801:34 ответить ссылка ↑ 0.7

А что не так? По твоему должно быть ( Когда тебя кладут на ВПП ) ?

AlanWake 26.09.201817:43 ответить ссылка ↑ 0.0

Вообще твёрдая посадка и рекомендуется, иначе реверс может не включиться.
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B0_%D0%A2%D1%83-204_%D0%B2%D0%BE_%D0%92%D0%BD%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B5

dunkelfalke 24.09.201802:28 ответить ссылка ↑ 1.6

Ещё жёсткая посадка улучшает сцепление между колёсами шасси и посадочной полосой, тупо трения больше.

physicsrule 24.09.201806:50 ответить ссылка ↑ 1.2

kaxeti bil?

traki 24.09.201814:54 ответить ссылка ↑ -1.2

ALLOU YOBA?

phpjsdev 24.09.201820:01 ответить ссылка ↑ 0.0

newfag?

ссылка на гифку

traki 24.09.201820:47 ответить ссылка ↑ 0.0

Батуми и Тбилиси

AlanWake 26.09.201817:43 ответить ссылка ↑ 0.0

такие финты если и выделываются, то только без пассажиров на борту

ИзНиоткуда 24.09.201815:28 ответить ссылка ↑ 0.2

Блять, я имел ввиду умеет ли автопилот садиться при таком сильном боковом ветре

temp111 23.09.201823:57 ответить ссылка ↑ 7.0

через пару сотен лет отладки автомата вероятность поднимут всего до 99.99%, так что нет.

ddr454 24.09.201811:29 ответить ссылка ↑ 0.1

А разве на буране с допотопными компани не садился сам да еще и при боковом ветре? Сейчас поди электроника помощнее будет.

sardauv2 24.09.201812:27 ответить ссылка ↑ 0.1

погода, друг мой, погода. Буран садился в хороших метеоусловиях, да и ВПП нестандартная была - катись сколько хошь.

QuickPick 24.09.201823:29 ответить ссылка ↑ 0.0

Затрудняюсь окончательно сформулировать мысль, так все и должно было все быть, или все таки нет.

877413 23.09.201823:39 ответить ссылка 0.3

Да

Green-13 23.09.201823:41 ответить ссылка ↑ 3.6

Автор, когда пиздил гифку забыл спиздить подпись, из которой становится ясно, что это посадка при сильном боковом ветре.

MamaUronila 23.09.201823:49 ответить ссылка ↑ 4.3

Я конечно понимаю, что это всё ветер, но в памяти упорно всплывает анекдот про старого слепого пилота...

IngvarSancturas 23.09.201823:41 ответить ссылка 2.3

Анекдот в студию!!!

Vargur 23.09.201823:47 ответить ссылка ↑ 3.4

Берут интервью у пожилого пилота.
- Вот скажите, вы столько лет за штурвалом, работа нелёгкая, как Ваше здоровье?
- Да всё хорошо, не жалуюсь, вижу только плохо.
- Как? А как же вы тогда летаете?
- Ну как, как? На рулении всё просто - вокруг огни яркие, всё более менее видно.
- А взлетать как?
- Ну там просто - рычаги от себя, разгоняешься по прямой, штурвал на себя и взлетели.
- А лететь как?
- Ну, на автопилоте кнопку нажал, самолёт сам летит.
- А снижаться?
- На автопилоте другую кнопку нажал - самолёт сам снижается.
- А садитесь, садитесь-то как?
- А у меня слух хороший.
- В смысле?
- Иду по глиссаде в автомате, и когда слышу, как второй говорит: "сейчас этот старый пидорас нас угробит" - плавно добираю и мы мяяягенько касаемся.

IngvarSancturas 23.09.201823:50 ответить ссылка ↑ 34.2

bp390 23.09.201823:43 ответить ссылка 41.7

Хоть это и не гифка но я все равно слышу музыку.)

Mars478 24.09.201800:44 ответить ссылка ↑ 7.9

Починил

DeKonager 24.09.201804:27 ответить ссылка ↑ 29.8

Между ними ещё пространство должно быть, в которое регулярно заходят "обворожительная стюардесса", чтобы рассказать, как дела в салоне у Мисс Бурпул, либо радист Морзе, чтобы в очередной раз уточнить стремительно, но бесконечно растущие масштабы повреждений авиалайнера "Бройлер 747".

RaptorAnton 24.09.201808:41 ответить ссылка ↑ 6.9

Кажется я знаю пилота

AlligatorUA 23.09.201823:44 ответить ссылка 8.2

Я когда смотрю такие видосики, то мне почему-то летать становится не так страшно.
Во как оно могёт когда нужно!
А штатный взлет и посадка вообще не должны вызывать никаких волнений.

Vargur 23.09.201823:50 ответить ссылка 1.7

Могёт не "оно", а пилот. Другое дело если это что-то типа "летно-технического минимума" обязательного для всех - при сильном боковом ветре уметь садить судно, тогда да - это бы успокаивало. Сам недавно летел "Белавией", сидел в самом хвосте, при касании шасси ВПП четко ощутил занос (и не только я). Это были самые захватывающие пару секунд в моей жизни.

ИзНиоткуда 24.09.201815:37 ответить ссылка ↑ 0.1

mrbacknotblack 23.09.201823:51 ответить ссылка 12.3

Чего минусуете-то? Эти ребята реально такое провернули. Остались без топлива посередине пути, почти все электроприборы вырубились, до вменяемо комфортного аэропорта не долететь. Решили садиться на закрытой полосе на бывшей военной базе Гимли, но поняли, что перелетают её, и командир завалил огромный пассажирский самолёт "на крыло", как планер, чтобы одновременно снизиться и при этом не набрать скорость. В последний момент выровнял самолёт и успешно сел. И всё это, напоминаю, вообще без двигателей, автопилотов и прочего. Гуглите "Планер Гимли" (Gimli Glider).

Hayt de Vries 24.09.201801:12 ответить ссылка ↑ 12.0

Тоже подметил, пилот сука ветер поймал как на глайдере ебучем! Скиллуха адовая! Ассы и в гражданской авиации есть походу.

Кончита_Хейтер 24.09.201805:28 ответить ссылка ↑ 5.3

У дельтапланеристов такой манёвр называется "сделать галс". Достаточно стандартная практика для слива лишней высоты. Думаю у планеристов примерно точно также. Когда высоты слишком мало, чтобы заложить спираль, но слишком много, чтобы приземлиться до какой-либо точки. Но делать галсы на такой огромной дуре - это надо быть очень смелым )

faiwer 24.09.201810:39 ответить ссылка ↑ 1.5

дело не только в том, что дура огромная. там еще и толпа народу как бэ

ИзНиоткуда 24.09.201816:35 ответить ссылка ↑ 0.0

После такой посадки нужно хорошего успокоительно ебнуть и чего-то для сердца.

ZakRum 24.09.201800:05 ответить ссылка -0.5

magnum45 24.09.201801:01 ответить ссылка 3.7

хрена се, какой же там встречный ветер то был..

MadHappens 24.09.201801:27 ответить ссылка ↑ -0.3

падажжи
это ведь не замедленная съемка...

hmww 24.09.201803:11 ответить ссылка ↑ 2.9

А чего тогда дым из-под колёс так стремительно ветром уносит?

RaptorAnton 24.09.201808:42 ответить ссылка ↑ -0.5

Полагаю, шасси раскручиваются предварительно, чтоб при касании полотна ВПП уже вращались на соответствующей посадке скорости, чтоб не было "подгорания" резины: вот как здесь, только наоборот - наверное слишком сильно раскрутились (стандартная скорость при посадке ~200км/ч)

6opo6ep 24.09.201813:44 ответить ссылка ↑ -0.5

ээээ, пагады! чем колёса раскрутитт смогут? там нет какго-либо привода - только ось

Axelbant 24.09.201814:19 ответить ссылка ↑ 0.0

1. Есть колеса с электроприводами для раскручивания
2. Есть пассивная система раскручивания - колесный диск со специальными лопатками, колесо раскручивается потоком воздуха