Нидерланды переведут всю военную авиацию на биотопливо.
https://nplus1.ruМинистерство обороны Нидерландов объявило о планах постепенно перевести всю военную авиацию страны на полеты на биотопливе. В качестве первого шага военные начали закупки биотоплива для авиабазы в Леувардене. Там им заправляют все истребители F-16 Fighting Falcon.
Военная авиация является крупнейшим потребителем топлива во всем мире. Считается, что перевод боевых самолетов на биотопливо позволит существенно снизить объемы выбросов углекислого газа, одного из основных факторов глобального потепления. В частности постепенным переводом всех кораблей и военных самолетов на биотопливо занимаются США.
Согласно сообщению министерства обороны Нидерландов, в середине января 2019 года на авиабазу в Леувардене были поставлены 400 тысяч литров биотоплива, произведенного американской компанией World Energy из кухонных жиров. В настоящее время все истребители F-16, приписанные к авиабазе, летают на топливной смеси из 5 процентов биотоплива и 95 процентов обычного авиакеросина.
Самолеты выполняют испытательные полеты по итогам которых доля биотоплива в смеси будет увеличиваться. Согласно плану голландского военного ведомства, к 2030 году все военные самолеты страны будут выполнять полеты на топливной смеси с 20-процентным добавлением биотоплива, а к 2050-му — с 70-процентным содержанием альтернативного горючего.
В настоящее время на вооружении ВВС Нидерландов стоят 92 самолета, включая 68 истребителей F-16AM/BM, и 77 вертолетов.
Решение о переводе всех истребителей авиабазы на смесь углеводородного и биотоплива было принято по итогам испытаний, проведенных в 2018 году. Тогда один из F-16 авиабазы в Леувардене на протяжении двух недель выполнял полеты на смеси с 5-процентным содержанием биотоплива.
Ранее стало известно, что пассажирский самолет Boeing 787 Dreamliner авиакомпании Etihad Airways впервые совершило многочасовой перелет на биотопливе, изготовленном из солероса. Баки лайнера были заполнены смесью обычного авиационного топлива и биотоплива из солероса в пропорции 1 к 1. На этой смеси самолет выполнил перелет из Абу-Даби в Амстердам, проведя в воздухе более семи часов.
Еще на тему
по мощности без проблем можно заменить двумя от а330.
Только не давайте ссылки на исследование контор живущих на гранты гринписовцев и прочих зелёных партий.
Ещё и со всякими условиями. Чего уж тогда до кучи не попросили, чтобы в исследованиях все авторы были азиатами, названия всегда начинались с согласных и обязательно в изображениях был портрет короля или королевы Англии?
Но мне не слишком трудно всё же предоставить ссылки. Правда для начала поясню один момент: даже человек выше не отрицает существования глобального потепления, как не отрицают его и учёные. Вообще не отрицают. Вопрос состоит лишь в том, замешан ли в этом человек. И вот по этому поводу учёные пришли к консенсусу, что всё-таки замешан:
https://archive.ipcc.ch/report/ar5/wg1/
Там справа ссылки на разделы этого отчёта. Замечу, что будучи международным, в его подготовке участвовали не то что не одна организация или научное заведение, но сразу несколько стран.
А заголовок то какой