Дирижабль LZ-129 "Гинденбург" на аэродроме Лейкхерст. США , 1936 год. / старые фото :: свастика :: 1936 :: дирижабль

старые фото дирижабль 1936 свастика 

Дирижабль LZ-129 "Гинденбург" на аэродроме Лейкхерст. США , 1936 год.

старые фото,дирижабль,1936,свастика
Подробнее

старые фото,дирижабль,1936,свастика
Еще на тему
Развернуть

Отличный комментарий!

Красивый. Не знаю почему, но граненные вещи просто потрясающи.
Эван Эван 08.04.201915:51 ссылка
+9.0
м?
Polo Orta Polo Orta 08.04.201915:56 ссылка
+2.3
'	^ Л í
pezzodiarte pezzodiarte 08.04.201916:12 ссылка
+74.4
Красивый. Не знаю почему, но граненные вещи просто потрясающи.
Эван Эван 08.04.201915:51 ответить ссылка 9.0
и не говори!
Странный выбор к чаю, но чужих вкусов не осуждаю, да.
вкусовщина дело понятное, но сахар вилкой насыпать - это пиздец просто
вкусовщинааааа. хочешь - сахар в чай, хочешь - чай в сахар
а хочешь, и коньяк.
Мне Ламберта пожалуйста
ламберт. ламберт
gullag gullag 08.04.201916:45 ответить ссылка 0.7
gullag, блять!
Ну, так-то, гранёный стакан Мухиной эстетически ничем не хуже чем её же монумент «Рабочий и колхозница».
м?
то что надо!!!
так вот куда пропадали стаканы из автоматов газировки, а мы на местных алкашей грешили.
Если бы не тот трагический инцидент, то, возможно, сегодня гражданская авиация была бы совершенно другой.
Matusalem Matusalem 08.04.201915:56 ответить ссылка -2.7
Не была бы
Дирижабли вымерли в конкуренции с самолётами не из-за взрыва. Водород отлично заменялся на гелий.
Если бы из-за каких-то трагедий ветка прогресса отмирала, пассажирских лайнеров после Титаника бы не строили, как и небоскрёбов после 11 сентября 2001-го, как и АЭС после Чернобыля и Фукусиы.
Не рушь наши стим-панк мечты !!!111
Но ведь дирижабли не связаны с паровым двигателем?
Giin Giin 08.04.201917:34 ответить ссылка 1.8
Но если бы дирижабли не вымерли, они не смогли быть стать одной из черт, отличающих именно рубеж XIX и XX веков и не смогли бы стать частью стимпанк-мечты
Основным производителем гелия на то время были США, правительство США ввело эмбарго на поставки гелия в Германию, в результате чего немецкие дирижабли наполняли водородом, что в свою очередь и привело к трагическим последствиям, а США, развивавшее авиацию, избавилась от немецкой конкуренции.
Это верно.
Но именно эту версию я неоднократно слышал в документалистике.
Вот и в Вики есть такая строчка: "Катастрофа «Гинденбурга» стала началом конца эры дирижаблей и заставила страны отказаться от использования водорода в дирижаблях[2]. "
Вероятно без этого дирижабли протянули бы на несколько десятилетий дольше. А может быть и нашли бы себе применение в некоторых областях. (Ведь сейчас интерес к ним возвращается.) Например как воздушные шары, которые до сих пор широко используются, правда, главным образом, в развлекательных целях.
Как минимум бы до нашего века дожила пара-другая дирижаблей. И у меня была мечта слетать на таком.
такое вот нарыл https://novate.ru/blogs/040817/42470/
Дирижабли начали сдавать позиции еще до Гинденбурга.
Череда громких катастроф и объективные недостатки стали тому виной.
И хотя эти катастрофы были чаще всего связаны с распиздяйством и несовершенством конструкций, прогресс выбрал еропланы.
10111 10111 08.04.201916:52 ответить ссылка 0.4
Замена лайнеров и других судов
Прилетел, а что такое? В 36 году никто особо плохого не думал о Гитлере
Neonaft Neonaft 08.04.201916:03 ответить ссылка 10.7
Многие думали. Но было много и фашиствующих.
Скажем так о нацистах тогда думали как обычных националистах которые продвигают свои собственные националистические идеи. Таких после ПМВ по всей Европе и не только толпами вылезли. Так что никто особо плохо не думал о всем этом. Ну любят маршировать с факелами, ну не любят евреев и что такого? Каждая страна развлекается по своему
Были и последовательные критики нацизма, вроде Черчилля. Ну а в 38-м все адекватные всё поняли.
У любого режима или системы есть критики. В том числе и последовательные и в высших эшелонах власти разных стран. Но в целом по миру нацисты считались обычными националистами, пусть и со своими замашками
Ну кроме разве что евреев, цыган и гомосексуаливтов...
А почему бы ему там не быть?
В 36 году они были не фашиками а деловыми партнерами.
sDuck sDuck 08.04.201916:04 ответить ссылка 2.8
Летали к братюням, совместные парады устраивать.
RUBtRI F.HMER.Jk.
t VOIE EVERY SUR *
как в Бресте, только без танков
...то ли от правды припекает.
вы оба про французский видимо
mihailuv mihailuv 08.04.201918:13 ответить ссылка -1.8
Многократно повторенная лож, правдой не становиться. Я столько раз видел срачи на реакторе из за этой темы. И всегда всё заканчивалось разоблачением лжи о каких либо парадах. Поэтому либо ты нюфаг пришедший недавно. Либо тролль решивший кинуть старого дерьма на вентилятор, дабы смутить неокрепшие умы нюфагов. Судя по дате твоей регистрации и активности, верен последний вариант.
Apokal17 Apokal17 08.04.201918:46 ответить ссылка -2.7
> „судя по дате твоей регистрации”
> 2012.12.01
> сам зареган с 2012.12.02
...
wat?
Nirov Nirov 08.04.201919:12 ответить ссылка 0.6
wat?
Apokal17 Apokal17 08.04.201919:16 ответить ссылка -2.1
https://ru.wikipedia.org/wiki/Совместный_парад_вермахта_и_РККА_в_Бресте

Даже не знаю кому верить. Википедии или анонпидору с медалькой ватника.

Кстати, о разоблачениях:
В 2011 году доктор исторических наук Владимир Мединский в своей книге «Война. Мифы СССР. 1939—1945» заявил, что парад в Бресте — это «популярный миф» и «его попросту не было», но он «возник благодаря искусному киномонтажу», в котором есть «что-то от знаменитых кадров высадки американцев на Луну»[12]. В 2012 году Мединский в прямом эфире на радио «Эхо Москвы» подтвердил свою точку зрения на то, что военного парада в Бресте «не было» и доказательства его проведения являются «фантасмагорической ложью, выдумкой и фотошопом того времени»[13]. Позднее, уже как министр культуры России, Мединский заявил в интервью Владимиру Познеру, что не было именно совместного парада, подтвердив при этом, согласно своему толкованию данного исторического факта, организованный одновременный вывод немецких и ввод советских войск в Брест, за которым на трибуне совместно следили немецкие и советские военачальники[14].
Советские и немецкие солдаты просто решили одновременно пройтись по захваченному городу. Мдяяяя, кажется я знаю что говорить когда омон вяжет людей за организацию митингов и маршей. Люди просто решили одновременно пройтись, между собой они не сговаривались. Не верите? Посмотрите что доктор исторических наук, министр культуры РФ Мединский по этому поводу говорит
Из какой норы ты вылез? На реаторе уже пять лет ссылки википедию не котируются. Потому, что пишется вики, анономусами.
А по поводу Бреста. Коменданты передали друг другу полномочия, после одни строем вышли, другие строем вошли, парад блин.
Apokal17 Apokal17 10.04.201906:38 ответить ссылка -0.5
ЕМНИП, пассажиров возил через Атлантику.
Idler Idler 08.04.201916:25 ответить ссылка 0.8
Вызов принят
Alex8Ak Alex8Ak 08.04.201916:07 ответить ссылка 0.9
долго летел?
OlegYch OlegYch 08.04.201916:10 ответить ссылка 0.2
Около 27 часов. В то время как самые быстрые пассажирские суда пересекали атлантику примерно за 5 суток. Прогресс налицо.
Q33NY Q33NY 08.04.201916:54 ответить ссылка 1.7
Как мощны его хвостовые стабилизаторы!
Romen Romen 08.04.201916:11 ответить ссылка 2.7
atackla atackla 08.04.201916:29 ответить ссылка 11.4
Дирижабль, ага!
Wanamingo Wanamingo 08.04.201917:43 ответить ссылка -5.6
можно было просто картинкой
так ведь подряд два дережабля постят
Я о том, что совершенно не обязательно постить этого культурного деятеля гифкой, зашло бы лучше
-Жду не дождусь когда мы улетим из Германии
Dr.Logan Dr.Logan 08.04.201919:59 ответить ссылка 3.6
Нечего заправлять чем попало. Сказали гелий-значит гелий, нет-же "он и на водороде летать умеет"
В Вальхаллу!!!
lokivoid lokivoid 08.04.201921:38 ответить ссылка 0.1
У амеров дирижабли ПВО используются до сих пор...
slawomir slawomir 08.04.201921:53 ответить ссылка 0.5
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
1937г. - Катастрофа германского дирижабля LZ-129 "Гинденбург",Science & Technology,LZ 129 Hindenburg (Aircraft),катастрофа,дирижабль,Документальный видеосюжет:
1937г. - Катастрофа германского дирижабля LZ-129 "Гинденбург"
Проект "Энциклопедия Долгопрудного" - www.dolgoprud.org
подробнее»

дирижабль Гинденбург LZ 129 «Гинденбург» Hindenburg История Реактор познавательный длиннопост

1937г. - Катастрофа германского дирижабля LZ-129 "Гинденбург",Science & Technology,LZ 129 Hindenburg (Aircraft),катастрофа,дирижабль,Документальный видеосюжет: 1937г. - Катастрофа германского дирижабля LZ-129 "Гинденбург" Проект "Энциклопедия Долгопрудного" - www.dolgoprud.org
онец эпохи дирижаблей
Ы 129 «Гинденбург» — дирижабль, построенный в 1936 году в Германии. Он был самым большим в мире из созданных до того времени дирижаблей. Крушение «Гинденбурга» б мая 1937 года стало концом использования этих кораблей в транспортных целях
www.ic6nicphotos.ru/1930-1939/hindenb
подробнее»

инфографика дирижабль песочница крушение Гинденбурга

онец эпохи дирижаблей Ы 129 «Гинденбург» — дирижабль, построенный в 1936 году в Германии. Он был самым большим в мире из созданных до того времени дирижаблей. Крушение «Гинденбурга» б мая 1937 года стало концом использования этих кораблей в транспортных целях www.ic6nicphotos.ru/1930-1939/hindenb