Не была бы
Дирижабли вымерли в конкуренции с самолётами не из-за взрыва. Водород отлично заменялся на гелий.
Если бы из-за каких-то трагедий ветка прогресса отмирала, пассажирских лайнеров после Титаника бы не строили, как и небоскрёбов после 11 сентября 2001-го, как и АЭС после Чернобыля и Фукусиы.
Но если бы дирижабли не вымерли, они не смогли быть стать одной из черт, отличающих именно рубеж XIX и XX веков и не смогли бы стать частью стимпанк-мечты
Основным производителем гелия на то время были США, правительство США ввело эмбарго на поставки гелия в Германию, в результате чего немецкие дирижабли наполняли водородом, что в свою очередь и привело к трагическим последствиям, а США, развивавшее авиацию, избавилась от немецкой конкуренции.
Это верно.
Но именно эту версию я неоднократно слышал в документалистике.
Вот и в Вики есть такая строчка: "Катастрофа «Гинденбурга» стала началом конца эры дирижаблей и заставила страны отказаться от использования водорода в дирижаблях[2]. "
Вероятно без этого дирижабли протянули бы на несколько десятилетий дольше. А может быть и нашли бы себе применение в некоторых областях. (Ведь сейчас интерес к ним возвращается.) Например как воздушные шары, которые до сих пор широко используются, правда, главным образом, в развлекательных целях.
Дирижабли начали сдавать позиции еще до Гинденбурга.
Череда громких катастроф и объективные недостатки стали тому виной.
И хотя эти катастрофы были чаще всего связаны с распиздяйством и несовершенством конструкций, прогресс выбрал еропланы.
Скажем так о нацистах тогда думали как обычных националистах которые продвигают свои собственные националистические идеи. Таких после ПМВ по всей Европе и не только толпами вылезли. Так что никто особо плохо не думал о всем этом. Ну любят маршировать с факелами, ну не любят евреев и что такого? Каждая страна развлекается по своему
У любого режима или системы есть критики. В том числе и последовательные и в высших эшелонах власти разных стран. Но в целом по миру нацисты считались обычными националистами, пусть и со своими замашками
Многократно повторенная лож, правдой не становиться. Я столько раз видел срачи на реакторе из за этой темы. И всегда всё заканчивалось разоблачением лжи о каких либо парадах. Поэтому либо ты нюфаг пришедший недавно. Либо тролль решивший кинуть старого дерьма на вентилятор, дабы смутить неокрепшие умы нюфагов. Судя по дате твоей регистрации и активности, верен последний вариант.
Даже не знаю кому верить. Википедии или анонпидору с медалькой ватника.
Кстати, о разоблачениях:
В 2011 году доктор исторических наук Владимир Мединский в своей книге «Война. Мифы СССР. 1939—1945» заявил, что парад в Бресте — это «популярный миф» и «его попросту не было», но он «возник благодаря искусному киномонтажу», в котором есть «что-то от знаменитых кадров высадки американцев на Луну»[12]. В 2012 году Мединский в прямом эфире на радио «Эхо Москвы» подтвердил свою точку зрения на то, что военного парада в Бресте «не было» и доказательства его проведения являются «фантасмагорической ложью, выдумкой и фотошопом того времени»[13]. Позднее, уже как министр культуры России, Мединский заявил в интервью Владимиру Познеру, что не было именно совместного парада, подтвердив при этом, согласно своему толкованию данного исторического факта, организованный одновременный вывод немецких и ввод советских войск в Брест, за которым на трибуне совместно следили немецкие и советские военачальники[14].
Советские и немецкие солдаты просто решили одновременно пройтись по захваченному городу. Мдяяяя, кажется я знаю что говорить когда омон вяжет людей за организацию митингов и маршей. Люди просто решили одновременно пройтись, между собой они не сговаривались. Не верите? Посмотрите что доктор исторических наук, министр культуры РФ Мединский по этому поводу говорит
Из какой норы ты вылез? На реаторе уже пять лет ссылки википедию не котируются. Потому, что пишется вики, анономусами.
А по поводу Бреста. Коменданты передали друг другу полномочия, после одни строем вышли, другие строем вошли, парад блин.
онец эпохи дирижаблей
Ы 129 «Гинденбург» — дирижабль, построенный в 1936 году в Германии. Он был самым большим в мире из созданных до того времени дирижаблей. Крушение «Гинденбурга» б мая 1937 года стало концом использования этих кораблей в транспортных целях
www.ic6nicphotos.ru/1930-1939/hindenb
Отличный комментарий!