авто :: выхлоп :: гиф анимация (гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки)

гифки авто выхлоп 
ссылка на гифку

Подробнее

гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,авто,выхлоп
Еще на тему
Развернуть
Кажется, это называется "дизель пошёл в разнос".
Там типа даже если выключить машину, мотор всё равно работает. Солярку он качает насосом, приводимым от мотора, поэтому её потом не остановить. И надо перекрыть ему подачу воздуха.
Qu2uW Qu2uW 24.12.201922:58 ответить ссылка 16.6
Закрыть выхлопную трубу тоже не поможет?
ебанет?
Не должно?
Воздух в двигатель поступает не из выхлопной трубы. Затыкаешь на самом двигателе поступление воздуха и он должен задохнуться, если система герметична.
Jezzy Jezzy 25.12.201901:40 ответить ссылка 1.3
если...
Dima_del Dima_del 25.12.201908:51 ответить ссылка -0.2
diesel went apeshit
Поставить на высокую передачу и резко бросить сцепление, как вариант.
u17856 u17856 24.12.201923:43 ответить ссылка -1.1
Не, он на полном газу, просто поедет вперед.
Нет, он просто разъебёт коробку и/или сцепление. но скорее коробку.
Раньше в дизелях стояли декомпрессоры, можно было с их помошью вырубить мотор. А сейчас даже хз, остались ли живые люди, которые помнят о такой штуке, не говоря уже о наличии самих декомпрессоров в двигателе.
Я и не знал что на дизелях может быть подобная штука. Знаю что на бензиновых двигателях с ручным пуском бывает, для облекчения этого самого пуска, например на мощных мотокосах с движком под 50 кубов часто есть подобное система.
Действительно, вайкапедай пишет что можно использовать декомпрессор в подобной ситуации, при его наличии конечно.

"В прошлом все дизельные и многие бензиновые автомобильные и тракторные двигатели оснащались декомпрессионными механизмами. По мере совершенствования пусковых систем надобность в нём отпала. В СССР последними тракторными двигателями с декомпрессионным механизмом были Д65 и СМД-14. Применялся декомпрессор и на мотоциклах «Иж-Планета».

В настоящее время декомпрессионный механизм (чаще всего, автоматический) применяется на двигателях бензиновых электростанций и скутеров.

Декомпрессионный механизм может быть применён для аварийной остановки дизельного двигателя при «разносе». Тем не менее, для штатной остановки двигателя декомпрессор использовать не следует, так как есть риск поломки клапанного механизма или его привода."
ооо, да, я помню декомпрессор. работал в 90-х с батей, помощником комбайнера. ебать, как накрыло резко ностальгией.
Когда мотор идет в разнос, то работает он уже не на соляре, а на масле, которое обычно гонит через турбину или в случае убитого мотора может сосать из картера. И да, заглушить можно только заткнув впуск.
Ещё можно углекислотным огнетушителем дунуть во впускной коллектор. Это эффективнее и безопаснее затыкания впуска.
als_64 als_64 25.12.201912:20 ответить ссылка 0.1
Но так же может и заклинить ТНВД и будет подавать на полную.
У меня дизель в разнос уходил :(
Не совсем так "Солярку он качает насосом, приводимым от мотора" ... на насосе есть электроклапан, и при выключении зажигания - клапан перекрывает подачу топлива к насосу и сколько уже этот насос (ТНВД) не крути - току не будет.
У меня электроклапан стоял на топливной магистрали, если в разнос пошел то его вырубаешь и все, глохнет, но вроде как такое еще бывает что по какой то причине в цилиндры попадает масло из мотора и все, приплыли, помогает только заткнуть впуск наглухо, и то не всегда, остается наблюдать за концом мотора
так работает дымовая завеса на танках
пизда тебе, экология ебаная

Бывает, ещё и локомотивный двигатель уходит в разнос. Вот тут точно жопа экологии.
Eagle647 Eagle647 25.12.201900:11 ответить ссылка 4.0
окей гугл. почему если достатончо закрыть подачу воздуха этой самой закрывашки там нет? джаст фор фан чтоб если понесло то феерверк?
На дизелях зачастую есть дроссельная заслонка, чья единственная функция - перекрыть доступ воздуха при заглушении мотора. Именно чтобы не было разноса. На моем во всяком случае точно есть.
А вот что делать если
а. ее нет
б. впуск негерметичен
Только из огнетушителя во впуск видимо фигачить.
Евро 5
gasikjao gasikjao 25.12.201908:18 ответить ссылка 0.4
етить орочьи технологии!
Дизельпанк :-) я бы еще хотел живьем мотор стирлинга увидеть и пощупать его в работе
ТДА
Как то на работе судовой дизель-генератор пошёл в разнос, лампочки быстро перегорели, но свет начали давать раскалившиеся электронагреватели. Задвижка упала, но видно она неплотно прилегала и дизель продолжил набирать обороты. Хорошо механик догадался открутить трубки подачи топлива от плунжеров к форсункам.
> лампочки быстро перегорели, но свет начали давать раскалившиеся электронагреватели

Звучит неплохо.
Qu2uW Qu2uW 25.12.201914:38 ответить ссылка 0.3
Евро-5??
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты