Еще на тему
Уииии!!! Весело то как!!!
Не то, что на обычных санях, скажи?
Саня, не отвечай!!
тогда уж Федя
Как ты себе это представляешь? Они здоровенные и сидя ими неудобно отталкиваться будет.
Сломанные лыжные палки.
тут используется система рычагов, усилие больше чем ты просто палками будешь толкаться
первый рычаг, который в руках у девочки, увеличивает усилие в ущерб длине хода, второй, который толкает упоры в лёд, даёт обратный эффект - уменьшает усилие, увеличивая диапазон движения.
Учитывая величину перемещения ручки и величину перемещения конца, отталкивающегося от льда, идёт уменьшение передаваемого усилия, в угоду скорости и длине хода.
Учитывая величину перемещения ручки и величину перемещения конца, отталкивающегося от льда, идёт уменьшение передаваемого усилия, в угоду скорости и длине хода.
на вёслах ещё можно
Но у них нет реверса, а у лыжных палок есть!
Щуп, у стоковых саней тоже нет реверса. Хоть с горки, хоть под горку.
Принято.
чёт смотрю и мне очень живо представилось: сидит рыбак, ловит всякую мелочь из-подо льда, вдруг из ночной тишины раздаётся "цок-цок... фш-ш... цок-цок... фш-ш..." и мимо него, со скоростью неспешного пешехода, проезжает девочка с невъебенно раскачанным плечевым поясом, восседающая на каком-то гибриде санок и кузнечика.
а неподалёку ещё чел в дутых штанах ходит *фить-фить* *фить-фить*
Я бы еще покрасил лапы, и некоторые части конструкции, слабо люминисцентной краской, на грани видимости в полной темноте.
Все новое - это хорошо забытое старое)))
Паровоз Брантона
Англичанин Уильям Брантон, тоже боясь пробуксовывания колес на рельсах, решил сделать иначе. Он предложил снабдить паровоз своеобразными «ногами» в виде рычагов с шарнирами. Машина напоминала огромного паука. Силой паровой машины «ноги», сгибаясь в шарнирах-«суставах», попеременно поднимались и опускались. Отталкиваясь от земли, они двигали паровоз вперед. Надо ли говорить, что и «ноги» у паровоза не прижились.
Паровоз Брантона
Англичанин Уильям Брантон, тоже боясь пробуксовывания колес на рельсах, решил сделать иначе. Он предложил снабдить паровоз своеобразными «ногами» в виде рычагов с шарнирами. Машина напоминала огромного паука. Силой паровой машины «ноги», сгибаясь в шарнирах-«суставах», попеременно поднимались и опускались. Отталкиваясь от земли, они двигали паровоз вперед. Надо ли говорить, что и «ноги» у паровоза не прижились.
самодостаточная
Отличный комментарий!