как в старые добрые (?...) времена
Oдин из красивейших парусников современности - Европа, отправился в плавание на одних парусах из Ушуайи (Аргентина) до Голландии: из-за эпидемии кораблям отказывают в разрешении заходить в порты, поэтому пополнить припасы горючего не будет возможности. предположительно весь путь через океан займет 2,5 месяца. Мне повезло их видеть на нескольких регатах больших парусников - это офигенный корабль, Европа почти каждый год ходит из Голландии в Антарктиду; фотки из Норвегии, 2018
Подробнее
I-HL - -'1 - . P ¿ il шУу ; Г -S _ \ TW (y ‘ y $ s' \ ÎX Шш í v ■ У? If "I рк ПИ yjf rt kilt. Лк '■ \i. Ы r íyér. j §i UL 0'^~ i 'ry'tiís' 1 fSjÉ^ i 'ШЯ^Шш-ш <»*' -flfl i ffln ' V ггВш Г/г ■ , Ш jb^¡iT'flJpJjâ J yâWTLT'. .' V . Ш ИИДП' « IX /-PmiÀ
сфотографировал сам,корабль,парусник,путешествие
Еще на тему
Он постоянно плавает на парусах, если позволяет погода, швартовка может на двигателе, да в шторм оставляют штормовой как-то там называется парус на носу и двигатель включается, вообще не факт, что там двигатель есть.
Альтернативные генераторы покупаются и крепятся за пол часа, в систему включаются и поехали, но как я написал относительно воды - проще запастись в баки, а вот навигация, рации, карты, читалки команды и прочая приблуда хочет электричества и оно там есть, может даже генератор, но бак под топливо литров 600 тоже можно зарядить и хватит тебе этого за глаза.
Да, конечно, два с половиной месяца в открытом море — это не лёгкая увеселительная прогулка, никто не спорит. Но и до создания опреснителей из говна и палок там явно не дойдёт.
"Из опреснителя выходит не дистиллят – без минеральных солей и вкуса, а отличная питьевая вода. Как написано в рекламном буклете производителя – “не уступающая по качеству лучшим сортам минеральной бутилированной воды“. Сущая правда!"