сурс / я хз какие тэги :: общественный транспорт :: видео (video)

видео я хз какие тэги общественный транспорт 

Подробнее
No hands,Entertainment,,
видео,video,я хз какие тэги,общественный транспорт
Еще на тему
Развернуть
Ебать жиза)
Nimoy41 Nimoy41 18.08.202017:20 ответить ссылка 6.5
Перешел на фриланс, езжу на работу в трусах
Ну, а я продолжаю ездить в универ, но за вас рад, правда.
На стуле.
Утром попал в пробку.
Штопором
Поэтому и просрочил проект на две недели.
работаешь жигалом?
Не фриланс и тоже на работу в трусах езжу. В них как-то удобнее.
Потому что денег на одежду нет?
Dekem Dekem 19.08.202000:41 ответить ссылка 0.2
Не говори никогда, что приобретение машины - хорошее решение. Люди зачастую убеждают себя в тысячах минусов использования личного автомбили в качестве основного средства передвижения.
Drewzaj Drewzaj 18.08.202017:43 ответить ссылка -1.3
Да ладно, многие вон на прадедушкиных жигулях ездят или убитых европейских, выбешивая грохотом и вонью окружающих, и в удъ не дуют.
Самого лишь лень удерживает от покупки машины. Даже права не успел получить, забросил.
А она тебе реально нужна?

Тип, мне с самого детства все говорили о том, как мне нужно будет выучить водить машину и как она мне необходима для статуса... А мне она просто не нравится. Просто от самого запаха и нахождения в легковом автомобиле у меня голова болит. А в общественном транспорте, кроме маршруток, нормально. Ездить мне никуда не нужно, от слова совсем. Как началась эта удалёнка понял, что никогда больше не буду работать в офисе. Иначе говоря, максимум машиной я буду пользоваться 3 раза в год. При этом каждая машина это дополнительный налог и траты. Сама по себе она неэффективная. И даже с точки зрения экономики это ахуеть какое вложение, которое не приносит даже окупаемости, не то что прибыли.

В крайнем случае всегда есть car-sharing.
Я как-то озадачился и посчитал. При езде в пределах города бензин+обслуживание бюджетной жоповозки даже без учёта стоимости покупки получается дороже, чем использование такси. А с учётом покупки там вообще пиздец разница. А если ещё в ДТП влипнешь...
Те, кто склонны к ДТП - покупают хлам из ЕС, и в случае чего убегают с места происшествия роняя кал)
Тем, кто каждый день на работу ездит - удобно. Многие попутчиков берут за деньги, т.е. топливо и текущее обслуживание можно окупать. Но мне банально лень даже пойти права получить. Несколько лет раньше 9 не просыпался чаще раза в месяц. Удалённая работа. И живу один.
Жратву курьер привозит. То, что нужно выбирать - самом могу на рынке купить.

Если бы в СНГ не появились маршрутки, а был полноценный общественный транспорт, то многие бы отдавали предпочтение ему(см. богатые Европы и даже Эстонию). У меня в городе только маршрутки, а от них хочется блевать - грязные, прогнившие местного разлива недоавтобусы(Эталоны и Богданы).
Даже не Европы. Вон в Москве общественный транспорт организован по европейскому типу, и в "хундекс транспорте" можно смотреть где автобус находится в данный момент, и выйти с небольшим запасом, и не торчать бесцельного пол часа в ожидании автобуса. Понятное дело, что большие автобусы не дешёвые, но локализация их сильно удешевляет. Но у нас высокая степень похуизма, поэтому ещё долго будем на маршрутках кататься.
55 рублей стандартный проезд на транспорте вроде как. Я этими сервисами для транспорта не особо пользуюсь, предпочитаю по старинке брать пол часа запаса. Хотя, например, мой маршрут 42 очень редко ходил до первого универа. А вот метро ходит идеально по таймингу. Главное знать в какие часы оно чуть менее забитое и так далее.
Я когда в Москве жил, то пользовался Тройкой, с учётом пересадки выгодно было, и вообще про пересадки не нужно было париться, катался сколько хотел. Только терять свежепополненную карту было прискорбно, 5к безвозвратно утеряны(тогда ещё невозможно было восстановить). Домой вернулся - как в каменный век, чёртовы маршрутки с быдланами-водилами.
График работы гуманный, просыпался в 8, часов в 9 спускался в метро, и уже было народу не густо(серая ветка. На зелёной будто всегда битком)
Я живу на Жёлтой, у меня конечная, Новокосино. К нам съезжаются все с соседних микрорайонов и из-за загорода. Утром пиииииздец, вечером пиииииздец, а днём никого.

Если студент - можно пополнять студенческую безлимитку за 380р вроде как. Плюс минус. Но это только на 1 вид транспорта, то-есть для автобуса нужно брать отдельно, но я обходился тройкой. Причём тройка у меня была также и моей картой MasterCard, так что её я не терял. Это, кстати, тоже очень удобно, когда всего 2 карты нужно для комфорта. Причём деньги же не сгорают, закидываешь косарь и хоть на пол года его тяни.

Причём всё это не роскошь. Это то, что давно должно быть нормой в каждом городе. Если эти города развивать, а не строить одну ветку метро 10 лет и забивать на неё хер.
Ну да, это общественный транспорт здорового человека, практически полностью скопированный из развитых европейских стран(со скандинавов, думается). А где засилие маршруток - там рулят мафиозы, причём власть меняется, а они остаются(живу за городом, когда-то за наш не слишком интенсивный маршрут победившему конкуренту после тендера спалили автопарк, а у ублюдочного перевозчика подобные автобусы, габаритов нынешних "Богданов", появились лишь спустя несколько лет. Точнее водилы со своими автобусами. У самого перевозчика лишь лицензия и нужный партбилет).
Мне наоборот воротит от общественного траспорта в котором окна держутся на скотче и ростут грибы, не говоря уже о том что едет как на рельсах.
Трата бабла - это да. Зато взамен свобода и просто кайф кататься, если бы бенз стоил копейки катался бы вообще просто так под музычку.
Хочешь на море за 1к+ км - не вопрос. Хочешь там покататься - не вопрос. Черт.. мне даже "спринтерами" ездить не комфортно уже.
Каршеринга у меня например нету, а такси это все равно не твоя - не сел и не поехал куда хочешь и когда хочешь.
Если бы не выгоднять с гаража, я бы и в "булочную" ездил на машине.
Это если в машине 50-60% состояния, и она хавает по 200 баксов в месяц на себя помимо бензина.
Может он взял пятёрку на механике, и забил хер, как развалится новую просто купит.
Seedan Seedan 18.08.202017:50 ответить ссылка 0.3
Если в машине 50-60% состояния, то это халатность владельца, а не вина машины. Но в среднем лучше ездить на исправном Запорожце, чем на трамвае.
10111 10111 18.08.202018:11 ответить ссылка -2.7
Не не, речь не про траты, а конкретно про твой бюджет. Типо если из активов тока машина и зряплата, даже хаты нет, это жопа.
А в остальном - в больших городах машина всё менее актуальный вид транспорта. Если потребности в выезде за город нет, всё решает такси.
Seedan Seedan 18.08.202020:06 ответить ссылка 0.3
Как обладатель авто я процитирую классика что то хуйня что это хуйня что эти обе хуйни одна хуйня.
Но идти обратно на трамвай ебал я его врот.
О, ебать буржуй, в городе с трамваями живёшь.
У меня еще и метро есть НО ОНО ещё маленькое
Днепропетровск, что ли?
ДнепропетрОМСК
Такое?
СХЕМА ЛИНИЙ ОМСКОГО МЕТРОПОЛИТЕНА
станция «Библиотека им. Пушкина»
Avaroh Avaroh 18.08.202021:19 ответить ссылка 1.2
Омское метро официально похоронили, вместо него теперь будут метротрам делать (ибо не пропадать же охуенному метромосту через Иртыш).
Но самое интересное тут знаете что? Был в Омске лично и ходил в этом подземном переходе. Так вот, никто эту единственную станцию метро не открывал - потому что нехуй прохожим на ней делать. Открыли только подземный переход через перекрёсток, просто над спусками в переход на кой-то ляд воткнули букву М, как будто метро уже работает.
Я жалею об отсутствии машины наверное один-два раза в месяц) Даже в магаз иногда на такси езжу и обратно.
Есть машина, на работу чаще езжу на электричке, чем на машине.
Машина:
минусы
~500р на бензак, пробки, нервы от всяких идиотов и козлов, гайцы, внезапные камеры в кустах
плюсы
мобильность, багажник, музыка, кондер, меньшее время в дороге, если повезет с пробками
электричка
минусы
расписание, хреновый климат-контроль, другие пассажиры, попрошайки и музыканты.
плюсы
дешево, почти гарантированное время доставки, можно поспать или повтыкать в телефон во время дороги
Gotter Gotter 18.08.202017:47 ответить ссылка 2.8
Зависит от уровня развития ссаного транспорта общественного. В большом городе можно без машины или арендовать если сильно нужна. В маленьких городах или вообще в сёлах без машины тебе пизда.
Seedan Seedan 18.08.202017:51 ответить ссылка 2.7
К минусам электрички - все тот же общественный транспорт со всеми его минусами типа отсутствия личного пространства и гигиены.
К плюсам тачки - передвижная квартира с твоими вещами, документами, одеждой в которой можно посидеть с комфортом на другом конце города если это необходимо, впрочем, у работающего человека, таких проблем вероятно не возникает.
Касательно камер... ну блин, я и сам люблю притопить но превышать больше чем на 20 в городе это уже реально неправильно, случайные штрафы по 250р в пару месяцев терпимы, касательно идиотов и козлов - как-то вообще без напрягов езжу, худшее что было - это получил легонько по лицу, но тут я сам виноват, наверное, не надо было показывать фак здоровенному мужику а потом выходить с ним поговорить =)
"отсутствия личного пространства и гигиены" - в наших электричках почти всегда чисто и 50\50 могут быть места, где между тобой и соседом есть хотя бы 50 см. мне достаточно
"больше чем на 20 в городе это уже реально неправильно" - особенно там, где знак 20-30-40 на ровной пустой дороге, они там специально стоят
" я и сам люблю притопить", "фак здоровенному мужику а потом выходить с ним поговорить" - уупс, у меня для тебя плохие новости...
Gotter Gotter 18.08.202018:48 ответить ссылка -0.6
Какие такие плохие новости? типа быдлом меня назвал? ну какие же это плохие новости, оценка незнакомого человека по комментарию, подумаешь.
Знаков стоящих специально для их нарушения у меня, благо, нет, ну или я не забираюсь в такие подворотни, в целом предпочитаю ездить по центральным улицам с адекватно реализованным дорожным движением нежели петлять по дворам мимо школ, ну а касательно чистоты и личного пространства это все субьективно, я писал относительно себя, поручни на которые тубиком кашлял бомж, сидухи на которые блевали и все это мытое одной грязной тряпкой, я короче не чувствую себя комфортно в подобных условиях, люди, опять же, со своими запахами, детскими криками, охуенным историями ором в телефон.
"типа быдлом меня назвал" - не, ну а факи раздавать на дороге - признак культуры и уважения, несомненно
"Знаков стоящих специально для их нарушения у меня, благо, нет" - а у нас есть Бердское шоссе, утыканное сороковниками почти на всей протяженности. И шоссе оно называется не просто так. Если нет камер, пробок или гайцев - никто там эти 40 не соблюдает, а отдельные личности выжимают 150-180 на некоторых участках.
"все субьективно" это да, с этим не поспоришь. на чем и предлагаю разойтись.
Gotter Gotter 19.08.202003:35 ответить ссылка 0.0
Нахуй сходи, соблюдать режим не просто так придумали, говно ты.
Seedan Seedan 18.08.202020:08 ответить ссылка -0.6
Полтора часа конечно перебор, но если путь домой занимает полчаса в полупустом транспорте, то хули и нет. Мне такие поездки наоборот даже немного помогают голову от работы проветрить и что-то интересное послушать-почитать по пути. С машиной наоброт геморра было бы чуть больше.
Labian Labian 18.08.202017:55 ответить ссылка 2.4
Не слушайте его, машину иметь это та ещё хуета, на бенз тратиться, если что то наебнёться то либо самому автомехаником становиться - либо доверять свою кредитованную "ласточку" хуй пойми кому которые за дохуя дорого дохуя долго будут нехуя делать. Так же пока найдёте место для парковки, то растояние от него до нужного место будут таким что то на то и выйдет.
Так что не берите машины, ходите пешком, велосипедах, метро, автобусах, фрилансите но не берите машины!!! а то заебали, наберут машин потом весь город в пробках, хуй проедешь и машину кинешь.
Я хз чего тебя так заминусили, тян не часто катаются в общественном. Я правда поледние полгода на работу езжу на стуле.. или жиув на работе, смотря как посмотреть.
В где второй, про петуха? Он еще круче
iNji iNji 18.08.202017:35 ответить ссылка 2.6
Думаешь, ты такой охуительный?!
За поручень взялся!
Быстро!
Решительно!
Citi_Zen Citi_Zen 18.08.202017:41 ответить ссылка 1.0
звуковая дорожка в видосе в миллиард раз лучше
Заказал раз мне знакомый мааленький магнитик для счётчика - поехал на "типа-склад", купил, пока шел до остановки - по привычке изщёлкал 5! пупырчатых пакетов в которых он лежал, увидел автобус, на автомате кинул магнит в задний карман, заскочил в автобус, прислонился спиной к поручню...
Щелк!!
Подумал "да ну нафиг, всё равно почти час ехать" спокойно достал книжку, стою читаю...
Народу поднабралось, не до селедки но прилично, и в один прекрасный момент водятел вспомнил свою молодость на лесовозе и РЕЗКО нажал на тормоз...
Во взглядах окружающих явно читалось "КАК???"...
Доехал до остановки, сунул руку в карман, сдвинул магнит до грани, развернул его серединой к поручню, спокойно, стараясь не приближаться к стойкам сидений и другим поручням прошел на выход...
Отдал магнит, дома посмотрел на то что осталось от кармана джинс, долго думал...
slawomir slawomir 18.08.202018:23 ответить ссылка 0.4
Автобусы это ад, у меня мопед, 15 минут страха(не только для меня) и я в точке назначения.
электроскутер ещё очень хорошо
hunam hunam 18.08.202020:07 ответить ссылка -0.1
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
Пассажиры автобуса в Нижнем Новгороде вступили в молчаливый конфликт из-за форточки,People & Blogs,,
подробнее»

Нижний Новгород видео,video вертикальное видео общественный транспорт противостояние не душно мне дует

Пассажиры автобуса в Нижнем Новгороде вступили в молчаливый конфликт из-за форточки,People & Blogs,,
(
к
Привет, покажи тело
я никого не убивала.
подробнее»

переписка хз какие тэги

( к Привет, покажи тело я никого не убивала.
Виталий Наливкин спасает людей,Comedy,Виталий Наливкин,Наливкин,депутат,баракуда,Наливкин Виталий,Председатель,автобус,пассажиры,Друзья, представляем вам очередной сюжет о нелёгкой деятельности Виталия Наливкина!
На этот раз председатель приходит на помощь гражданам, которые вынуждены страдать из-за
подробнее»

виталий наливкин политика,политические новости, шутки и мемы общественный транспорт видео,video

Виталий Наливкин спасает людей,Comedy,Виталий Наливкин,Наливкин,депутат,баракуда,Наливкин Виталий,Председатель,автобус,пассажиры,Друзья, представляем вам очередной сюжет о нелёгкой деятельности Виталия Наливкина! На этот раз председатель приходит на помощь гражданам, которые вынуждены страдать из-за
[Animation Dub] When Girls Bite Boys and Boys Bite Girls,People,,✪Voice Cast✪
✔Girl (Mabel): Starleeter (https://www.youtube.com/user/Starleeter)
✔Boy (Dipper): BlooCerix
✎Apparently this is a fan animation of the show Gravity Falls. xD I thought it was just a random animation lol. So I didn't reall
подробнее»

Pinecest Gravity Falls видео,video хз какие тэги нужны GF Видео

[Animation Dub] When Girls Bite Boys and Boys Bite Girls,People,,✪Voice Cast✪ ✔Girl (Mabel): Starleeter (https://www.youtube.com/user/Starleeter) ✔Boy (Dipper): BlooCerix ✎Apparently this is a fan animation of the show Gravity Falls. xD I thought it was just a random animation lol. So I didn't reall
Build Most Secret Underground House And Swimming Pool,People & Blogs,Tube Unique Wilderness,Primitive Technology,''Skills'',''Tools'',Wild life,How to make,How to build,Work 100%,''Pools'',How to do,Primitive tools,''Minecraft '',Most secret,most beautuful,secret house and swimming pool,Underground
подробнее»

своими руками секретный бассейн хз какие тэги песочница медитативные видео

Build Most Secret Underground House And Swimming Pool,People & Blogs,Tube Unique Wilderness,Primitive Technology,''Skills'',''Tools'',Wild life,How to make,How to build,Work 100%,''Pools'',How to do,Primitive tools,''Minecraft '',Most secret,most beautuful,secret house and swimming pool,Underground