Японские подводники ударились о грузовое судно / столкновение :: подводная лодка

Японские подводники ударились о грузовое судно

Процесс всплытия для субмарины — один из самых рискованных. Это в очередной раз доказали японские подводники. Вчера, 8 февраля, портал thedrive.com сообщил о том, что подводная лодка Soryu повредилась о грузовое судно.

Инцидент произошёл в Тихом океане в водах у острова Сикоку. Экипаж подлодки Soryu проводил учения и при всплытии зацепил балкер Ocean Artemis, перевозивший из Китая в Японию железную руду. При этом экипаж судна водоизмещением 51 000 т даже не заметил столкновения.

Судя по фото, японская субмарина получила незначительные повреждения. После инцидента подлодка продолжила движение своим ходом. Официально детали происшествия ещё не оглашались. При этом, по неофициальным данным, три японских подводника получили незначительные травмы и не нуждались в госпитализации.

По материалам

https://warspot.ru/18949-yaponskie-podvodniki-udarilis-o-gruzovoe-sudno?fbclid=IwAR18sAVv1_xLjROc9XOrcbKExclpkxirSGTUpPidCv-i7B4XO20VOXogn3s

Подробнее

подводная лодка,столкновение

Развернуть

Комментарии 2410.02.202105:24ссылка16.3

Аянами, Сорью, Кацураги... Напоминает названия каких-то... Кораблей? Да не, бред какой-то.

inkvisitr 10.02.202106:24 ответить ссылка ↑ 19.1

а ещё Акаги, Фуюцуки, а также Икари (якорь), Кадзи (корабельный руль) - авторы знатно угорели по военно-морской тематике.
До этой серии японские подлодки было принято называть в честь океанских течений, но недавно моряки сменили парадигму - в строю "драконья" серия, нпрмр "Сорю" - "Дракон цвета морской волны".

Котолюбов 10.02.202108:32 ответить ссылка ↑ 4.1

На самом деле - абсолютно не в курсе. Названий кораблей я не знаю ничьих и никаких особо т.е. тематикой не интересуюсь, а про то что в Еве так называли - тупо не слышал. Ну ок, буду знать.

Tharifas 10.02.202116:47 ответить ссылка ↑ -3.0

Если бы была как Аска - дело приняло бы совершенно другой оборот.

Xengokou 10.02.202114:25 ответить ссылка ↑ 0.1

Забавно - в море море места, а корабли все таки столкнулись

адал 10.02.202105:48 ответить ссылка 6.4

И куда только морская полиция смотрит

anon 10.02.202106:34 ответить ссылка ↑ 3.2

Забавно то что подводные лодки современные напичканы эхолокационными приборами но поставить нечто подобное для эхолокации сверху лодки не додумались, а ради экономии можно и что-то подешевле и не столь точное только что бы понимать есть объект сверху или нет.

darkevil123 10.02.202106:37 ответить ссылка ↑ -0.1

Форточку?

Uran-235 10.02.202107:06 ответить ссылка ↑ 3.0

Дизельную форточку

cheburawka 10.02.202107:42 ответить ссылка ↑ 0.2

Ну тупые

Supert 10.02.202107:54 ответить ссылка ↑ 2.1

"Указывается, что моряки видели торговое судно в перископ, но не смогли вовремя увернуться от столкновения."
https://www.m24.ru/news/proisshestviya/09022021/152296?utm_source=CopyBuf

Colma1 10.02.202111:45 ответить ссылка ↑ 0.4

Это все проделки ~~ЦРУ~~ китайской разведки!

Fedorchik 10.02.202107:17 ответить ссылка ↑ 0.4

Под водой плохо видно.

Yandere Slayer 10.02.202107:53 ответить ссылка ↑ 0.6

Военная подлодка включила стелс.

Amoklauf 11.02.202102:32 ответить ссылка ↑ 0.0

Радары подлодок в играх: О, ты чуть шевельнулся, когда не стоило? Сонар говорит ту-ум. Жди торпед, стелс-аквалангист ебучий
Радары подлодок в реале: пук-среньк, с нами что-то не так, наш корабль въебался в огромное грузовое судно посреди ёбаного океана

Мастер Рукожоп 10.02.202106:41 ответить ссылка 15.8

«Причина столкновения — мы определили тип гидрологии как № 1, а фактически она была № 2 — по данным ВПК «Адмирал Виноградов». А это значит, что слой скачка проходил по глубине 30 метров. Мы же не могли им воспользоваться, поскольку все руководящие документы обязывали нас держаться не выше безопасной глубины — 50 метров. По этой причине мы и не слышали авианосца, вышли на опасное сближение. Когда БИП — боевой информационный пост доложил мне дистанцию до главной цели в 60−70 кабельтовых, она, эта дистанция, фактически была в разы меньше — 10−15 кабельтовых. И если учесть нашу немалую скорость… На такой дистанции я и ходовых огней «Китти Хок» не обнаружил — из-за огромной высоты борта. Конечно, командир всегда прав и всегда виноват. Была доля и моей вины, не отрицаю. Но море есть море, у него своя физика и своя логика».
Владимир Евсеенко, капитан АПЛ, как-то врезавшийся в авианосец.
Сурс: https://regnum.ru/news/it/2102112.html

Colma1 10.02.202111:53 ответить ссылка ↑ 2.0

нехуй аниме на дежурстве смотреть