Здравствуйте я из ̶к̶о̶м̶п̶а̶н̶и̶и̶ ̶о̶р̶и̶ф̶л̶е̶й̶м̶ железнодорожных войск.
Потаскаешь, мне в армии приходилось, вшестером на ломы шпалу поднимаешь и тащишь.
Меня заводы, всякие промышленные штуки, и тому подобное напрягают шо капец, в этом же видос я уверен был что шпала на ногу ляжет тем кто рядом стоял и все, хуй подымешь
вот да, чтобы поштучно шпалы укладывали - это я ещё видел когда они деревянные были. последние лет 30 всегда кладут кусками готового полотна метров в 50-100 длинной. Ну, на стрелках, возможно, поштучно, но я не видел как стрелки делают.
хотя знаешь, некоторые для души шпалы кладут, рельсы крепят, а так - у них свой бизнес есть, в котором они по 300 тыщ в месяц имеют и тратят на любовниц, шри-ланку и учёбу детей в гарварде.
Батя шутку рассказывал. Он сдавал тест на знание правил эксплуатации, там был вопрос, "чем должна быть оборудованы централизованные стрелки на железнодорожных путях общего пользования". Правильный ответ - устройствами механизированной очистки. Ну и меня спрашивает, а ты знаешь, что это за устройства? Это путейцы с лопатами
С трудом представляю ситуацию когда может понадобиться массовая замена Ж/Б шпал, но не понадобится замена рельсов. У нас если уж затевали кап ремонт то меняли путь целиком, как MAXInator показал.
Могу с точностью до милиметра сказать где сделали все трамвайные рельсы так или аналогично в Москве в 2021)) а ну еще там потом трамвай с путей сошел но чет никто об этом не пишет)
Потаскаешь, мне в армии приходилось, вшестером на ломы шпалу поднимаешь и тащишь.
хотя знаешь, некоторые для души шпалы кладут, рельсы крепят, а так - у них свой бизнес есть, в котором они по 300 тыщ в месяц имеют и тратят на любовниц, шри-ланку и учёбу детей в гарварде.
Тётки с молотками должны быть.
Сам видел.