Еще на тему
Ребят никто не учил по диагонали проезжать подобные участки?
ебать, я только сейчас увидел, что у них ещё и цветовая подсказка там была...
теперь ты справишься
Бля, жестоко.
Есть с счастливым концом
это какое-то психическое расстройство? у неё прямь оргазм был
Может, ей несколько сотен раз показали, как в любой непонятной ситуации всё херачат в квадратную дыру, а тут внезапно все фигуры опустили в свои пазы... ну лепота же
так что ли?
А в идиократии, похоже, эта головоломка лучше проработана. Хотя она и проще
она хотела чтобы он пихал в разные дырки а он всегда пихает в одну )
Самые очевидные вещи бывают самыми сложными.
Учитывая количество велосипедистов, конус перед решёткой, и свободный мост без автомобилей, я думаю, что это какие-то соревнования по велоспорту.
Вот это я понимаю! Соревнования с препятствиями
странно, что при этом решетки не накрыли фанерными листами или листовым металлом.
Ну, конус поставили. Так-то их не сложно проехать, просто надо ехать диагонально.
рискну предположить, что такой трюк надо делать почти под тупым углом к прорезям, т.к. велоколеса не очень жестки относительно друг друга (руль) и их будет разворачивать в прорезь.
Хмм. Не знаю, у меня довольно широкие колёса, мне нормально было проезжать и не под сильным углом. А у них поди тонкие колёса, там, возможно, угол надо взять побольше.
я так понимаю, у тебя хватка такая, что запросто эдак 2-4 кДж удержит?
специальное препятствие: либо снижаешь скорость и проезжаешь под углом, либо как боженька попадаешь на перемычку между отверстиями и проезжаешь на всей скорости.
Ни наблюдателей, ни указателей, ни сопровождающих, ни неймтагов с номерами. Скорее кучка долбоёбов решила прокатиться по закрытому на ремонт мосту.
Штраф - 2 разбитых лица.
По видео кстати промежутки в решётках не кажутся такими уж широкими, но там походу у всех шоссейники, и они да, должны провалиться
У меня в городе в одном месте ливневки какие-то ебнутые, со встроенной ловушкой. Решетка как на обычной ливневке, с узкими прорезями поперек движения, но помимо нее зачем-то есть широченная прорезь вдоль на всю длину. Туда и колесо мотоцикла легко провалится. Я хз чем думали когда такую форму сотворяли. И оно не поломано и не кустарщина. Ни где больше такой дичи не встречал.
Слева чувак на хардтейле, тоже застрял, ширина покрышки у них, обычно, в районе 2-х дюймов.
Никто не учил нормально дороги делать?
Пока не ебнешься разок как то даже не задумываешься.
Как там говорят, учиться надо на чужих ошибках :D
Поэтому после покупки велосипеда прошедшей весной, я сразу окунулся в тематические каналы, где о подобных вещах говорят почти в каждом видео.
Поэтому после покупки велосипеда прошедшей весной, я сразу окунулся в тематические каналы, где о подобных вещах говорят почти в каждом видео.
ru_chp ?
ты видимо такой умный, потому что за руль велосипеда ни разу не садился
ну да, едешь, едешь - ХУУЯК - диагональ!)
Можно и не заметить на скорости. Опять же с дивана виднее, но имхо, обычно мозг не успевает среагировать на это
Как человек у которого есть велик и который довольно неплохо наездил заявляю что это пиздеж, и что бы не заметить подобное надо наверное с горы ехать быстрее чем возможно накрутить ногами и даже так невероятно тупо было бы съежать подобным образом не посмотрев куда съезжаешь
Соглашусь, такие решётки видно издалека, и обычно на автомате подстраиваешься, чтобы не воткнуться вот так.
Ну стоящие машины не видно, что в них въебываются, а решетки в асфальте видно....
Это особая, терминальная стадия ебли в глаза, какую велосипедист, прекрасно осведомлённый о собственной хрупкости, обычно не проявляет
это применимо к любому человеку.
водители, давящие на минимальной скорости пешеходов на зебре, которые ну очевидно должны быть замечены
водители, врезающиеся в стоящую машину
вело/само-педисты, врезающиеся в очевидные препятствия
пешеходы, уебывающиеся головой об столб в конце концов
водители, давящие на минимальной скорости пешеходов на зебре, которые ну очевидно должны быть замечены
водители, врезающиеся в стоящую машину
вело/само-педисты, врезающиеся в очевидные препятствия
пешеходы, уебывающиеся головой об столб в конце концов
Согласен. Но по этому признаку идёт довольно активный отбор. Если человек сам по себе крайне невнимательный, и управляет каким угодно транспортом - то он довольно быстро уберётся обо что-нибудь и передумает ездить - навсегда, или как минимум надолго. Поэтому те, кто ездит не первый год, обычно так не попадаются
Само-педист это что-то новенькое, схороню.
Это не норма, а конкретные дебилы коих меньшинство, по крайней мере хочу верить в это
Ну я большую часть времени смотрю на участок дороги перед собой. Т.к. мало ли, камушки, трещины, выбоины, решётки, люки - для велосипеда почти любая внезапная шероховатость может стать билетом в полёт. Так что да, ты скорее обратишь внимание на решётку на асфальте перед тобой, нежели на стоящий автомобиль. Но и на стоящий автомобиль тоже, конечно, обычно когда люди в них врезаются - там какое-то стечение обстоятельств.
Ну а тут массовое стечение обстоятельств.
достаточно упороться. Если хорошо вкручиваешь - от дороги остаются только силуэт, востальном - в глазах темнеет.
Возможно просто европка, и педисты привыкли не смотреть под колеса из-за повсеместно качественных дорог.
Ну да, я ливневки замечаю, когда еду на велике ночью, а эти ебантяи не видели громадной решетки поперек всего моста, да ещё и днём.
Скорее, не не заметили, а не оценили ширину прорезей, я подобные ливневки тоже встречал, но там ширина поменьше была - нормально проезжал.
А мог-бы на лбу ему написать ЛОХ
Байкер байкеру товарищ, а ты пидор.
Хм... Но это же был фиксер...
А ты кто, комутер? Фиксеры поскилловей шоссеров и горников часто бывают.
Нет, часто фиксеры бывают хипстерами с нулевыми скиллами и велосипедом электра за 60к. А редко да, поскилловей
Ну хипстеры они на то и хипстеры, а знающие люди понимают зачем их берут.
И зачем же их берут?
Чтобы выебываться со стилем.
Чтобы выёбываться, есть бэмик. Чтобы выёбываться и чуть-чуть кататься - стрит и дёрт. И эти классы байков выглядят куда лучше, чем всратый фикс, похожий на дедов трофей времён войны.
Чел, я фиксы не защищаю, мне вообще по барабану. Если их делают и покупают, значит кому-то это надо.
Вообще изначально идея фиксов (хаха) была в том чтобы взять велик времён войны, почистить, выкинуть все ненужное и сломанное типа скоростей и трещетки, и получить городской велик за 2к рублей. Но все как обычно пошло по пизде
Да всё равно херня получается. Можно всегда найти старый Аист, Десну или ещё какой советский чугуниевый вел и кататься. Ну, по минималке там подсмазать, почистить, может у храповика усы подогнуть.
Но вот самой идеи фиксированной передачи я не могу понять. Масса? Ну что там, лишние 100-200 грамм выкинутся, если храповик выкинуть? Дрыщи, матрасники и просто городские ездоки этого не заметят, массодроч имеет смысл лишь на соревнованиях или дальняках. Лучшая управляемость и торможение? Люди вот уже сколько десятилетий улучшают трансмиссии с тормозными системами - вот они решают в этом вопросе. Зато переломать ноги, уебаться о внезапную собаку или ребёнка на фиксе - это чуть ли не обязательные условия фиксокатальца.
Но вот самой идеи фиксированной передачи я не могу понять. Масса? Ну что там, лишние 100-200 грамм выкинутся, если храповик выкинуть? Дрыщи, матрасники и просто городские ездоки этого не заметят, массодроч имеет смысл лишь на соревнованиях или дальняках. Лучшая управляемость и торможение? Люди вот уже сколько десятилетий улучшают трансмиссии с тормозными системами - вот они решают в этом вопросе. Зато переломать ноги, уебаться о внезапную собаку или ребёнка на фиксе - это чуть ли не обязательные условия фиксокатальца.
Я слышал теорию, что фиксы были популярны у доставщиков, типа никто не украдёт такой неудобный вел пока тащишь посылку заказчику
А потом что то пошло не так
А потом что то пошло не так
Фиксеры, комутеры, кто все эти люди, я нипонимаю!
это вы на каком языке говорите?
Эм, то есть то что он ехал за мной не глядя делает меня пидором? Я же не попрусь в глубокую грязь на легковушке за внедорожником.
>Я так одного фиксера наебал
>мне то похуй
Ты, конечно, не преступник, но безосновательно озлобленный хуй.
>мне то похуй
Ты, конечно, не преступник, но безосновательно озлобленный хуй.
Был бы озлобленным хуем, поехал бы дальше не останавливаясь.
Ты считаешь, что наебал его, но халявный йодовый маркер остался с ним
Чувак не заметил решетку и упал
@
"Мям, сматри, я иво наибал"
@
"Мям, сматри, я иво наибал"
На 2.2 см ты бы так же провалился, у тебя 2.2 дюйма.
У меня был первый опыт, но чуть не попался, а дедушка и отец объяснил мне - не езжайте на "решетках", а встань с седла и проходи как пешеход, будет безопасней.
Ага, пускай инвалиды мучаются.
Они по жизни мучаются.
Пускай спешиваются хули.
Как-то так чтоли?
ну хоть не рельсы, на рельсах можно упасть так, что останешься инвалидом, если не задавит машина со встречки.
Я думаю в наше время и с развитием общества пора уже менять на диагональные.
У нас в некоторых местах города люки с прорезью перпендикулярной к направлению движения по дороге. Элементарно и максимально безопасно, причём с той же эффективностью.
Всё ещё не понимаю, почему там не подойдёт решетка. Зачем именно полосы?
Возможно, решетка не даст достаточной жесткости конструкции, например для проезда по ней грузовика с кирпичами.
Эм... лишние поперечные полосы лишь добавят жёсткости.
Да, понял о чём ты. Изначально представил как мелкую сетку. Вероятно, они сложнее/дороже в изготовлении.
Каждый новый подъезжающий: «Ну, и ебантяи... Вас никто не учил по диагонали проезжать подобные участки? Вот я-то щас точно как босс проеду.»
Но вот эти 2 как-то проскочили, остальные за ними и поехали.
Судя по их расположению аккурат по краям дороги, они как раз диагонально и проезжали этот участок от центра - к краю. Либо заметили что по краям этой решетки какие-то участки для ручек/монтажа или чего-то подобного и там нет прорезей под слив воды.
а перепрыгнуть решетку реально?
Ну попробуй прыгнуть на шоссере.
ну так карбоновый шоссейник 970 грамм весит, чё там перепрыгивать. это ж не 15-килограммовый MTB. но я не пробовал, у меня только Гном-2 и Орлёнок были.
Фреймсет карбонового шоссера может весить 970гр, а байк в сборе это 5-7кг. При условии что у тебя МНОГО денег
Судя по видео там больше двух метров - реально сложно.
Так это-ж шоссеры с покрыхами 23-25мм, они чуть что сразу ёбаться начинают.
На обычных MTB 2.2 - 2.4 дюйма уже было бы всё в порядке.
На обычных MTB 2.2 - 2.4 дюйма уже было бы всё в порядке.
Этот не похож на шоссе.
а реально ли марафон на МТВ проехать с должной скоростью?
Так тут такое дело, можно найти демона, а может и двух, которые что угодно вытащат. А потом во всем интернете тыкать в него мордой - "ой, вот делают же, значит любой может...".
Некоторые ставят на MTB узкую резину и бараньи рога на руль - адов апгрейд, конечно, но такие уже могут втапливать.
Отличный комментарий!