Электросамолет "Роллс-Ройс" установил рекорд скорости / Rolls-Royce :: самолет :: электросамолет :: гиф анимация (гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки)

электросамолет самолет гифки Rolls-Royce 

Электросамолет "Роллс-Ройс" установил рекорд скорости

Британская индустриальная компания Rolls-Royce (более всего известная авиационными двигателями и дорогими автомобилями) объявила, что ее малый электросамолет Spirit of Innovation установил мировой рекорд скорости в своем классе.

Как говорится в заявлении компании, самолет достиг скорости в 623 км/ч в ходе испытательного полета.

Независимая экспертиза Мировой федерации авиаспорта пока не подтвердила рекорд, но если это правда, то речь идет о наивысшей скорости, которой когда-либо достигал электросамолет.

Полет проходил 16 ноября на авиабазе Боскоум-Даун в графстве Уилтшир. За штурвалом находился пилот Фил О'Делл, который назвал полет знаменательным событием в своей карьере.

электросамолет,самолет,гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,Rolls-Royce


В Rolls-Royce утверждают, что самолет компании превысил прошлый рекорд, установленный электропланом немецкой Siemens в 2017 году, на 213 км/ч. Самолет также побил отдельные рекорды на дистанции в 3 и 15 км и по скорости набора высоты до 3000 м. Самолет сумел набрать эту высоту за 202 секунды, опередив предыдущего рекордсмена на минуту.

В самолете "Роллс-Ройс" установлен электродвигатель мощностью 400 киловатт, это примерный эквивалент 535 лошадиных сил. В компании утверждают, что аккумулятор у самолета самый вместительный во всей малой авиации - его хватило бы для одновременной зарядки 7500 смартфонов.


Подробнее


электросамолет,самолет,гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,Rolls-Royce
Еще на тему
Развернуть
Ну и где детали?
Детале в самолете, как и положено. Это ж не отечественный агрегат
Электрический самолет "Роллс-Ройс" установил рекорд скорости (среди себе подобных)

Как говорится в заявлении компании, самолет достиг скорости в 623 км/ч в ходе испытательного полета.

Независимая экспертиза Мировой федерации авиаспорта пока не подтвердила рекорд, но если это правда, то речь идет о наивысшей скорости, которой когда-либо достигал электросамолет.

В Rolls-Royce утверждают, что самолет компании превысил прошлый рекорд, установленный электропланом немецкой Siemens в 2017 году, на 213 км/ч. Самолет также побил отдельные рекорды на дистанции в 3 и 15 км и по скорости набора высоты до 3000 м. Самолет сумел набрать эту высоту за 202 секунды, опередив предыдущего рекордсмена на минуту.

В самолете "Роллс-Ройс" установлен электродвигатель мощностью 400 киловатт, это примерный эквивалент 535 лошадиных сил. В компании утверждают, что аккумулятор у самолета самый вместительный во всей малой авиации - его хватило бы для одновременной зарядки 7500 смартфонов.
про смартфоны интересно (нет), сколько запас хода на одной зарядке, сколько полная зарядка
по сравнению с топливными конкурентами
chuma chuma21.11.202120:15ответитьссылка 11.0
Во-во, охуительной информативности текстовка.
Бляаа, давай не будем пиздеть буквами.
Существует комплекс условий при которых определяется запас полёта.
Тут вопрос "сколько формальная дальность", а не "долетит ли оно в ураган до тёти в Бразилию"
ты думаешь что со стандартным топливом не так? ну да, покажи нам какой ты умный.
170 nmi. Тот же корпус на родном роллсовском движке - около 1200 nmi (близблизительно в круизе).
его хватило бы для одновременной зарядки 7500 смартфонов, которые по площади заняли бы 2 футбольных поля...
У вас просто 7500 смартфонов никогда не было... вот и беситесь.
Да вы там батарейку для телефона изобрести не можете чтобы он дольше 1-2 суток жил, какой нахуй самолет?!
У телефонов сильное ограничение по габаритам. Щас модно делать их сверхтонкими и лёгкими, а так то не проблема привинтить к нему здоровый повербанк, и будет он неделю работать.
Щас модно делать их лопатами и чтоб колда на максимуме шла. Это главные ограничения, а не "тонкие и лёгкие".
Судя по вашему утверждению смартфон появился у вас недавно.
Телефоны делают с разными размерами экранов, но стараются сделать максимально тонкими.
И не важно, тянет от колду или нет, телефон толщиной 2 см нахрен никому не нужен.
Но если кому то понадобится, то всегда можно купить чехол с батарейкой,
Тупой идиот здесь только ты. Что ты пытаешься доказать то? Что невозможно прикрутить здоровую и емкую батареют к смартфону не изменив его габариты? Ещё раз вот для тебя тупого поясняю, размеры экранов делают разными, но телефон делают максимально тонким.
Если я буду использовать свой смарт так же как семь лет назад, то он тоже будет жить на одном заряде три четыре дня.
Мне нужен. Я симки держу в кнопочном телефоне. Он маленький. А смартфон как КПК использую.
я тут гуглил на эту тему... самые компактные и производительные смарты делала Sony, их последний Sony Xperia XZ2 Compact всего 5" 4/64ГБ 845 снап 65x135x12.1 мм, но даже их уже не делают и купить можно только БУ или рефаб, батарея там тоже не ахти всего 2870 и андроид 8, но можно было поставить патч на енергоэффективность и он спокойно мог держать несколько дней. а его предшественник Sony Xperia XZ1 Compact вообще 4.6" 4/32ГБ 835 снап 65x129x9.3 мм батарея 2700, оба имели IP68 сертификат и имели все современные фичи: сканер отпечатка, нфс, wifi 5ГГц, Bluetooth 5.0
сейчас если хочется не лопату то выбор только из огрызков или бу старья... заказал себе pixel 3 с ебая
Чето про емкость аккумулятора не понятно, сколько это в бананах то?
Или сколько это кругов стадиона на электросамокате
Всегда был интересен один момент. Я не шарю, поэтому прошу пояснить. Вот есть у нас новые батареи на авто. Они и теслу до сотки за 1.9 разгонят, и самолет наивысшую скорость покажет. Но что говорить будут, когда эти новые автомобили накатают года три-пять и произойдет износ аккумуляторов?

Будет ли это, как со смартфонами, когда мой S9 показывает 30%, а через секунду выключается, потому что разрядился. Будут ли они также держать по 500 километров хода или вообще износятся и зарядки хватит только до работы? Сколько стоит замена батареи, входит ли она в ТО? Что делать с отходами?
у бу лития основная проблема не потеря емкости, а возрастание внутреннего сопротивления, из-за которого под нагрузкой напряжение проседает ниже предельного и он не может отдать даже ту емкость которая еще есть, просто отрубается, а после включения показывает что еще не разряжен
>произойдет износ аккумуляторов?

Будешь менять аккумулятор.
Сколько стоит замена батареи, входит ли она в ТО?
Понятия не имею. Я тебе про само действо говорю.
Это я и так знаю
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты