электросамолет

Электросамолет "Роллс-Ройс" установил рекорд скорости

ссылка на гифку

Британская индустриальная компания Rolls-Royce (более всего известная авиационными двигателями и дорогими автомобилями) объявила, что ее малый электросамолет Spirit of Innovation установил мировой рекорд скорости в своем классе.

Как говорится в заявлении компании, самолет достиг скорости в 623 км/ч в ходе испытательного полета.

Независимая экспертиза Мировой федерации авиаспорта пока не подтвердила рекорд, но если это правда, то речь идет о наивысшей скорости, которой когда-либо достигал электросамолет.

Полет проходил 16 ноября на авиабазе Боскоум-Даун в графстве Уилтшир. За штурвалом находился пилот Фил О'Делл, который назвал полет знаменательным событием в своей карьере.

В Rolls-Royce утверждают, что самолет компании превысил прошлый рекорд, установленный электропланом немецкой Siemens в 2017 году, на 213 км/ч. Самолет также побил отдельные рекорды на дистанции в 3 и 15 км и по скорости набора высоты до 3000 м. Самолет сумел набрать эту высоту за 202 секунды, опередив предыдущего рекордсмена на минуту.

В самолете "Роллс-Ройс" установлен электродвигатель мощностью 400 киловатт, это примерный эквивалент 535 лошадиных сил. В компании утверждают, что аккумулятор у самолета самый вместительный во всей малой авиации - его хватило бы для одновременной зарядки 7500 смартфонов.

Компании Harbour Air и MagniX заявили об успешном испытании первого в мире коммерческого самолёта, который полностью работает на электроэнергии. Гидроплан с 6 пассажирами поднялся в воздух в канадской провинции Британская Колумбия, полёт продолжался пока всего 15 минут

«Сейчас дальность полета не такая, как нам хотелось бы, но этого достаточно, чтобы начать [техническую] революцию», – резюмировал Рой Ганзарски (Roei Ganzarski), исполнительный директор австралийской компании magniX.

Норвегия перейдет на электрическую авиацию

НАЧАЛИСЬ ИСПЫТАНИЯ СТРАТОСФЕРНОГО ЭЛЕКТРОСАМОЛЕТА SOLARSTRATOS

Швейцарские разработчики из SolarStratos приступили к испытаниям солнечного самолёта, предназначенного для полётов в стратосфере. Первый полёт прошёл на высоте в 300 метров и продлился около семи минут.

На крыльях самолёта размещены солнечные батареи, которые вырабатывают энергию для двигателя на 32 кВт и попутно заряжают литий-ионный аккумулятор на 20 кВт. Размах крыльев SolarStratos составляет примерно 25 метров, длина — 8,5 метров, а весит он немногим больше 450 килограмм.

Для облегчения конструкции кабина самолёта не утеплена и не загерметизирована, поэтому пилоты будут летать на нём в специальных скафандрах, способных выдерживать температуры до минус 56 градусов.

Подъём на высоту в 24 тысячи метров займёт у самолёта около двух часов. По информации разработчиков, полноценно летать самолёт сможет уже в 2019 году, а до этих пор ему предстоит пройти ещё целый ряд испытаний и доработок конструкции.

Несмотря на то, что запуск SolarStratos будет обходиться в 10 миллионов долларов, разработчики уверены в том, что такие самолёты будут востребованы в будущем — полёты к границе космоса позволят проводить исследования и развлекать туристов.