В том, что водитель бмв любит мульт про спанч-боба, нет ничего особо смешного. Как и в его любви к русскому репу, заработкам на майнинге и любовнике-армянине.
Ненадежные, дорогие, дорогие в обслуживании и практически необслуживаемые. Достаточно посмотреть любой спец. выпуск Топ Гир, где эти машины ломались буквально стоя на месте, а это еще те машины, когда промышленность умела и делала надежные авто.
Как айфоны, начинают буквально сыпаться на глазах. Как и айфоны с их блядской челкой, БМВ каждый раз делает решетки все больше, внешний вид все хуже, а их все равно покупают.
Еще при этом эти куски говна становятся достоянием всякой быдло гопоты, выросшей без отца на фильмах по типу "бумер" и "бригада". А гопоту не учат ездить. Гопота умеет только играть в шашки и ездить без поворотников. И неважно, новая машина или старая. Если у водителя БМВ, то с очень большой вероятностью он ни разу не включал поворотник, а его бортовой компьютер расскажет много интересной истории
Потому что ты сказал, что стереотипы не появляются без причин. Выходит появляются, потому что общество видит мир искаженно. А по существу БМВ сверх надежная машина и гопота на ней ездить не может, просто по причине того, что у нее нет на нее денег.
Чувак, ты б с башкой разобрался или на ники смотрел - я о гопоте ни слова не писал.
Так уж повелось, что определенные товарищи, которые в рот ебали ПДД, обожают кузов e34, а те, кто помажористей выбирают БМВ поновее или подороже. Даже в моем небольшом городе до сих пор есть слеты неадекватов на БМВ корчах, которые по ночам в центре гоняют.
Понятно дело, что долбоебов и на лексусах с инфинити полно, но как я сказал выше - стереотипы на то и стереотипы, что не с пустого места взялись
А в моем городе есть слеты неадекватов на девятках, ниссанах и фордах. И что из этого то? Среди общей массы владельцев, таких и 1% не наберется. Ты писал о стереотипах, что они имеют право на жизнь, а я говорю что такой стереотип как БМВ = машина гопоты или БМВ = ломается, вообще под собой не имеют никаких оснований.
"Ты писал о стереотипах, что они имеют право на жизнь"
Нет. Я писал, что у стереотипа есть причина. Понимаю, что спор глухого со слепым, но свои домыслы мне приписывать не нужно. Я нигде не говорил, что он актуальный (сейчас понторезы пересаживаются на лексусы, инфинити и рендж роверы), а только что он имеет причину.
Мы не официальную статистику обсуждаем, а ебаную картинку для посмеяться, где вполне на месте устоявшийся и устаревший стереотип о водятлах на БМВ. Если сам ездишь на таком корче и мемчик задел твое чувство достоинства, то гаси свою сраку и отращивай орган, отвечающий за юмор
Да, я люблю тачки, у меня такое хобби, поэтому и триггерит, когда люди пишут откровенную чушь. "Причина" или "право на жизнь" - одна фигня, полные синонимы. Юлить тут не нужно. А вообще, я же изначально отвечал не тебе, а другому типу.
Нет, я говорю именно про новые тоже. Как только у тачки кончается гарантия, начинается пиздец и траты на авто больше 150 тыс. рублей в год. Статистику не нужно приводить, так как надо разделять эти поломки. Одно дело, когда суппорт заклинило, а другое, когда из-за этого суппорта нужно всю подвеску менять
для люкс/лакшери BMW купили себе Rolls-Royce
VW - Bently, Lamborghini (через Audi), Porsche (который суть - часть СП) и да - Bugatti
Mercedes - ныне почивший Maybach
Fiat - Ferrari (ныне опять выделена в отдельную контору)
Ford - Aston Martin (но потом продали арабам)
итд.
Как айфоны, начинают буквально сыпаться на глазах. Как и айфоны с их блядской челкой, БМВ каждый раз делает решетки все больше, внешний вид все хуже, а их все равно покупают.
Еще при этом эти куски говна становятся достоянием всякой быдло гопоты, выросшей без отца на фильмах по типу "бумер" и "бригада". А гопоту не учат ездить. Гопота умеет только играть в шашки и ездить без поворотников. И неважно, новая машина или старая. Если у водителя БМВ, то с очень большой вероятностью он ни разу не включал поворотник, а его бортовой компьютер расскажет много интересной истории
Так уж повелось, что определенные товарищи, которые в рот ебали ПДД, обожают кузов e34, а те, кто помажористей выбирают БМВ поновее или подороже. Даже в моем небольшом городе до сих пор есть слеты неадекватов на БМВ корчах, которые по ночам в центре гоняют.
Понятно дело, что долбоебов и на лексусах с инфинити полно, но как я сказал выше - стереотипы на то и стереотипы, что не с пустого места взялись
Нет. Я писал, что у стереотипа есть причина. Понимаю, что спор глухого со слепым, но свои домыслы мне приписывать не нужно. Я нигде не говорил, что он актуальный (сейчас понторезы пересаживаются на лексусы, инфинити и рендж роверы), а только что он имеет причину.
Мы не официальную статистику обсуждаем, а ебаную картинку для посмеяться, где вполне на месте устоявшийся и устаревший стереотип о водятлах на БМВ. Если сам ездишь на таком корче и мемчик задел твое чувство достоинства, то гаси свою сраку и отращивай орган, отвечающий за юмор
А я распинаюсь
У новых БМВ с надежностью все нормально.
Значит все устраивает )
А что для тебя люкс?Bugatti? )
для люкс/лакшери BMW купили себе Rolls-Royce
VW - Bently, Lamborghini (через Audi), Porsche (который суть - часть СП) и да - Bugatti
Mercedes - ныне почивший Maybach
Fiat - Ferrari (ныне опять выделена в отдельную контору)
Ford - Aston Martin (но потом продали арабам)
итд.