велосипеды :: gif :: пешком быстрее :: ускорение :: вело

велосипеды вело ускорение пешком быстрее gif 
ссылка на гифкувелосипеды,вело,ускорение,пешком быстрее,gif
Подробнее

велосипеды,вело,ускорение,пешком быстрее,gif
Еще на тему
Развернуть
Что мешает ехать прижав тормоза.
Sikyk Sikyk 26.11.202114:07 ответить ссылка 0.7
Шорты с майкой, зелёная растительность, пальмы. Сомневаюсь что там есть гололёд.
ParaBox ParaBox 26.11.202114:35 ответить ссылка 19.1
или это локальная кратковременная хуйня которую никто не ожидал. я видел снег в июле, меня не удивить гололедом среди пальм.
lopus lopus 26.11.202114:40 ответить ссылка -2.9
Ты им про аномалии, они тебе про хабар...
Я заметил вдруг однажды
Как зимой кусты сирени
Расцвели, как будто в мае
Ты мне веришь или нет?
Я тебе конечно верю...
Разве могут быть сомненья?
я и сам всё это видел
Это наш с тобой секрет.
Сделай мне минет.
Мне больше кажется что тут совпали крутой склон и начинающий велосипедист. Когда начинаешь то очень болят ноги и жопа.
эээ даа, ээ начинающий ээмм.. велосипедист, да
Это все хокуто синкен, дада
zZIMm zZIMm 27.11.202114:35 ответить ссылка 1.0
там явно вначале видно что у него ноги едут
lopus lopus 26.11.202121:28 ответить ссылка -0.8
Ну он скользить на земле мог или на камень мог наступить и покатиться, подошва очень жёсткая может быть или подошва могла быть в смазке. Учитывая что там такой угол что он похож чуть-ли не на карлика причин может быть много. Но учитывая что там подходит чувак с камерой и мы видим то место где первый покатился и там нет ничего похожего на гололёд, то точно не он.
эм-м... прошедший небольшой дождик, после которого глинистая дорожка превращается в говнопарк с говногорками?
Если я ещё не продрочил все глаза, то дорожка бетонная.
то ли я знатно так подрочил, то ли местные строители в бетон обезьянье дерьмо подмешивали, что он такой коричневый
Там куча земли просто на дорожке, но походу всё сухо.
Вот и велосипедист сомневался!
их отсутствие
вот что мешает идти по обочине? вот вопрос
ты видишь там обочину?
Serefka Serefka 26.11.202114:30 ответить ссылка -0.9
да
это где начинается грунт
Тебе лишь бы по лесу
zZIMm zZIMm 27.11.202114:36 ответить ссылка 0.5
Там уже сразу лес. То есть я имел ввиду деревья сразу возле дороги идут, это сложно назвать обочиной.
места для пешком там хватит
Это шоссер, возможно у него контактные педали, и он просто не хотел чтобы в замки грязь набилась. Скользил он скорее всего по той же причине, подошва у контактов часто не рассчитана на ходьбу по скользким поверхностям
Как минимум перегрев, наверное. Плюс, раз это шоссейник, то там скорее всего вибрейки, которые убьют себе колодки и обода тоже от такой неестественной для них нагрузки.
Поправьте насчет вибрейков, у самого дисковые.
1nsanie 1nsanie 26.11.202114:27 ответить ссылка -2.9
на шоссы вибрейки не ставят еще наверн годов с 90-х. Да и на видео видно, что там клещи.

Ну и да, такое себе оправдание. и не с таких гор катают
Vulpo Vulpo 26.11.202114:31 ответить ссылка 1.0
Похоже что ты вообще не катал на веле раз такогое говоришь. С гораздо более крутых спусков спокойно можно съехать на любых тормозах. Просто держишь тормоз и потихоньку спускаешься без разгона. И никакого перегрева не будет. Чувак на гифке явно просто зассал спускаться, ну либо у него вел сломан и он идет пешком.
Эм, я свои дисковые на резком спуске или торможении перегревал до состояния, когда они уже начинают проскальзывать.

Why do brakes stop working when hot?

The reduction of friction termed brake fade is caused when the temperature reaches the “kneepoint” on the temperature-friction curve and gas builds up between disc and pad. Fade can also be caused by the brake fluid boiling, with attendant release of compressible gases.
Естественно они перегреются если ты будешь создавать для этого достаточную скорость. Значит ты неправильно их используешь. Если не хочешь перегреть диски - спускайся на почти зажатых тормозах которые не дадут тебе создать скорость достаточную для перегрева. Не нужно ехать и слегка притормаживать, чтобы колодки постоянно терлись на высоких оборотах. Ну это же очевидно. Так и огонь добыть можно.
Единственное исключение это горные серпантины, где уклон может быть небольшим но затяжным до десятков километров длиной. Не перегреть тормоза на таком очень сложно. Но в данном случае мы говорим о коротких крутых спусках и я вообще не вижу проблемы. Для любых тормозов.
ты конечно прости, но на том же даунхилле постоянно "прожаренные" черные тормозные диски у людей. С другой стороны это довольно сложно в шоссе сделать. Я много издевался над своим велом, но так и не прогрел диск, а он у меня 140. Ну а с третей стороны у меня все же не простой диск а таки шимановский с радиатором, как и колодки.
Vulpo Vulpo 26.11.202121:27 ответить ссылка 0.4
А мы говорим про даунхилл или про так как спуститься на велосипеде с довольно крутого спуска? Даунхилл подразумевает скоростное прохождение трека на время, естественно там будут черные диски. Я говорил о том, что даже с очень крутого спуска можно спокойно спуститься и ничего не перегреть, если будешь двигаться с маленькой скоростью.
я скорее о том, что диски можно запечь с одной стороны, с другой - я так делал только на своем мтб, на шоссе, хоть и несколько навороченном в плане теплоотвода- при довольно таки грубом обращении все норм.

Ну и еще в дополнение - меня инструктировал знакомый "профик", что тормозить в сильных уклонах надо не константой, а таки импульсно: нажал-отпустил. так я и оттормаживаюсь когда надо на крутых спусках. Может техника у меня правильная. А может и нет. Просто поясняю, как я торможу.
Vulpo Vulpo 26.11.202122:59 ответить ссылка 0.0
Я думаю, что тут речь идет о ситуации когда ты скорость уже набрал. Конечно импульсно тормозить это самое правильно решение на спуске. Но бывает так, что спуск ну очень крутой, спускаться по нему страшно и импульно тормозя ты всё-равно набираешь слишком высокую скорость. В таких ситуациях лучше съезжать очень медленно на почти зажатых тормозах едва их отпуская для движения. Таким образом съезжать наиболее безопасно потому что ты максимально контролишь вел и скорость движения.
это же шоссейник. У него резина толщиной с палец, по такой дороге ехать крайне неудобно, к тому же уклон сильный. А покатился вниз он потому, что у ботинка для такого велосипеда пртоектор пластиковы и скорее всего он вообще не для хождения - там три точки, только чтоб до велосипеда доковылять можно было.
В любом случае сцепление даже у 2х самых тонких покрышек лучше чем у велообуви с контактами. Катал зимой на шоссере - там где спокойно ехалось верхом, стоило только опустить ногу на асфальт - она тут же уезжала из под меня.
Чувак просто зассал.
А на крайняк со склона надо вести вел за грипсы и поджимая тормоза.
Физика, бессердечная ты сука.

Трение скольжения меньше трения покоя.
SpiritUA SpiritUA 26.11.202116:50 ответить ссылка 0.2
поэтому я таскаю велосипед в руках. 10 кг понести некоторое время не обломаюсь
Литой бетон, после дождя сыро + грязь, песок, пальмовые листья. Разок сам так чуть не уехал в Тае в горах.
Уииииии...
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
С
о
о
Q
£о ЬЕРХИЯЯ тРьсд РАМЫ
CTJP
'	!	Ж4
■£ I
ё&>* ^	-	4?/\	ъ
*V\	\	1	.^/ '\ -1
У .	\	:	¿у 4 \ с
с? '	\	:	У/	^	^
^	J-У/	-' х сг - <А
'■ ' ' ' -,	,-V	„йЛТ=-	ъ*
¡I	^	-^f1'-¿£г^че"‘, ,4ení
1 ' <^м. -1 #|,У%, ;; ^ЬА% „
>’	' i “ ш Ja14 5
V , - ' ' Vfc J ' \ ' ' ЧУ ?
\ \	-и-	. £ ' '	-s
подробнее»

Вело разное вело велосипед

С о о Q £о ЬЕРХИЯЯ тРьсд РАМЫ CTJP ' ! Ж4 ■£ I ё&>* ^ - 4?/\ ъ *V\ \ 1 .^/ '\ -1 У . \ : ¿у 4 \ с с? ' \ : У/ ^ ^ ^ J-У/ -' х сг - <А '■ ' ' ' -, ,-V „йЛТ=- ъ* ¡I ^ -^f1'-¿£г^че"‘, ,4ení 1 ' <^м. -1 #|,У%, ;; ^ЬА% „ >’ ' i “ ш Ja14 5 V , - ' ' Vfc J ' \ ' ' ЧУ ? \ \ -и- . £ ' ' -s