Китайский железнодорожник Хан Цзюньцзе , с разницей в 26 лет. / Китай :: прогресс :: страны :: тогда и сейчас :: машинист :: железная дорога

железная дорога машинист тогда и сейчас Китай прогресс 
Китайский железнодорожник Хан Цзюньцзе , с разницей в 26 лет.
железная дорога,машинист,тогда и сейчас,Китай,страны,прогресс
Подробнее

железная дорога,машинист,тогда и сейчас,Китай,страны,прогресс
Еще на тему
Развернуть

Отличный комментарий!

Машинист пришлось 8 раз на права сдавать.
https://mobile.twitter.com/globaltimesnews/status/1069894122373296129
То ли дело у нас : 60 лет совершенства!
ussrson ussrson 29.12.202119:18 ссылка
+33.5
он идеален
vover vover 29.12.202119:21 ссылка
+15.7
10111 10111 29.12.202119:27 ссылка
+41.6
Прогресс заставляет нас двигаться вперед и осваивать новые возможности своей профессии
killver killver 29.12.202119:11 ответить ссылка -0.4
Машинист пришлось 8 раз на права сдавать.
https://mobile.twitter.com/globaltimesnews/status/1069894122373296129
То ли дело у нас : 60 лет совершенства!
ussrson ussrson 29.12.202119:18 ответить ссылка 33.5
он идеален
vover vover 29.12.202119:21 ответить ссылка 15.7
10111 10111 29.12.202119:27 ответить ссылка 41.6
Этот тоже.
выкупил когда на пенсию ушёл
Какая песния? Ему 39.
А вот интересно можно ли сей "шушваген" на рельсы поставить?
Это фотошоп, ёпта.
Хотя бы габариты поезда и буханки сравните.
Он просто в ахуе
С того сколько его эксплуатируют
zZIMm zZIMm 29.12.202123:12 ответить ссылка 0.0
И щепотка реальности.
Год назад привозил родителей к одному родственнику, и выйдя на улицу решил пошататься по вокзалу этого маленького городка. Так вот на 1 такой поезд там было 10 советских зелёных уродцев
Этот красавец прям далеко от них ушол.
JIUNn JIUNn 29.12.202121:55 ответить ссылка 7.5
в параллельной реальности ездишь?
у нас ещё чмэ3 обычное дело на станции увидеть
hmww hmww 30.12.202100:55 ответить ссылка 4.5
ТэМки ... были покрайней мере компрессорным 2Д100 либо турбированным двигателемна на другом поросто ферари субару со своим опозитом нервно курит в сторонке при виде поршня массой его кшм с поршнями вместе. Который при не достаточном(нормальном) обслуживании на крутых подъёмах мог загорется.
JIUNn JIUNn 30.12.202103:43 ответить ссылка 0.0
Ну так этот маневровый, какой смысл его менять, пока пыхтит?
работает правда не как маневровый
hmww hmww 30.12.202106:43 ответить ссылка 0.0
Хм... Тогда это не норма.
Если говорить про Транссиб и около, то там сейчас постоянно ездят 2ЭС6 и 2ЭС10.
ВЛ10/11 ну очень редко встречаются. (при этом покрашенные не в зеленый)

*
	упд
	В 1
	
				
If. ri			• »	Lsl. ' **
			1м ¡u	• ' ж à^ i
				■^^1‘ U j 1|


Вот каких ещё много и их активно используют так это Боинги, для направлений без контактной сети.
ov.ser ov.ser 30.12.202111:00 ответить ссылка 2.8
Лучше человечество уже не сможет придумать!
Можно подумать в КНР сплошные современные скоростные поезда. 90% парка там такие же старички, как у тебя на картинке, даже ещё хуже. Вообще пассажирский железнодорожный транспорт в китае это ещё тот ад.
Andros Andros 31.12.202117:16 ответить ссылка 0.0
В Китае на самом деле до сих пор используются паровозы. Так что картинка нам скорее показывает, что Хан Цзюньцзе 26 лет назад работал в ебенях машинистом паровоза на шахте, а нонче ездит на крутом современном пассажирском поезде. А другой такой Хан может до сих пор ишачить на паровозе.
10111 10111 29.12.202119:30 ответить ссылка 18.9
Но ведь не повсеместно. Насколько мне известно (поправьте если я не прав) то только в провинции Сычуань. Это даже стало некой туристической фишкой.
ArtKat ArtKat 29.12.202119:47 ответить ссылка 0.8
Ну дык и у нас не повсеместно. И у нас скоростные поезда ходят
У вас это где? Только Москва-Питер?
Driver-A Driver-A 30.12.202112:54 ответить ссылка -0.5
Лол, а если искры полюбят груз угля, то будет песня группы Машина Времени
ManKey ManKey 29.12.202119:57 ответить ссылка 0.6
Пожары перевозит
Тьфу. Получается пожаровоз
Лол, смишинку поймал
zZIMm zZIMm 29.12.202123:14 ответить ссылка 0.3
anon anon 29.12.202122:16 ответить ссылка 2.8
Турбированный Опозит.
JIUNn JIUNn 30.12.202103:46 ответить ссылка 0.1
Приближает вечную тьму.
yoburg yoburg 30.12.202106:01 ответить ссылка 1.1
Это поезд нежити, какая-то передвижная вуаль тьмы
Mirage Mirage 30.12.202116:16 ответить ссылка 0.3
Пожиратели из миссии Серенити.
anon anon 30.12.202119:40 ответить ссылка 3.0
Все очень просто: Россия (в составе совка) использовала свой билет в индустриализацию методом использования дешевой рабочей силы в 30х-50х годах 20 века. Китай делает то же самое сейчас. у него получается немного лучше потому что 1) этой самой силы у него не в пример больше 2) он стартует с лучших условий. но и у него этот ресурс заканчивается
Myuslia Myuslia 29.12.202120:06 ответить ссылка -0.3
"Ресурс заканчивается" также как "доллар скоро рухнет"?
Горящий велосипед маст гоу он
zZIMm zZIMm 29.12.202123:16 ответить ссылка 0.7
Нет. Россия в 30-50 просто уничтожила свое сельское хозяйство навсегда и на эти деньги сделало индустриализацию.
А дешевую рабочую силу Россия использовала в 90-тых - 2010-тых.

Китай же стартовал не с лучших, а с худших условий. Обогнал потому, что все-таки у них какая-никакая меритократия, а не паханат воровской.
Лучшие условия - это больше дешевой силы и доступ к технологиям. Сейчас все происходит быстрей.
Да да, и не растреливают у них чиновников за взятки( воровской паханат)
MixanM MixanM 30.12.202108:35 ответить ссылка 0.4
Вот именно что расстреливают. А у нас - не расстреливают. И даже не сажают.
Коррупция будет всегда и везде. Разница в том, как система к ней относится и, как следствие, какая у нее распространенность и объемы.
Вот, можно почитать вместо стримов:
«Почему одни страны богатые, а другие бедные» (англ. Why Nations Fail: The Origins of Power, Prosperity, and Poverty — «Почему страны терпят неудачу: происхождение власти, процветания и нищеты», 2012) — книга американских экономистов Дарона Аджемоглу и Джеймса Робинсона. Обобщает и популяризирует предшествующие исследования авторов и множества других учёных. Основываясь на положениях новой институциональной экономики, Робинсон и Аджемоглу видят в политических и экономических институтах — совокупностях правил и механизмов принуждения к их исполнению, существующих в обществе, — основную причину различий в экономическом и социальном развитии различных государств, считая другие факторы (географию, климат, генетику, культуру, религию, невежество элит) второстепенными.

Сам не читал. Гуриев советовал.
Демократия это скорее про выбор
zZIMm zZIMm 29.12.202123:17 ответить ссылка 2.2
Это в псевдо демократиях, в развитых демократиях, особенно северо-западного образца никаких иллюзий, ты сам выбираешь как тебе жить и это касается общества в целом, это тебе не за пупу голосовать с вбросоми и подальше запретом на видеонаблюдение
zZIMm zZIMm 30.12.202114:23 ответить ссылка 1.8
Ваш сарказм потёк из монитора.
ВЫ НЕ ПОНИМАЕТЕ
ЭТО ДРУГОЕ
Apokal17 Apokal17 30.12.202122:25 ответить ссылка -5.5
Это был не сарказм
zZIMm zZIMm 30.12.202122:40 ответить ссылка 1.8
с каких пор американская модель считается удачной?
hmww hmww 02.01.202202:51 ответить ссылка 0.0
С тех пор, как экономика и привлекательность для иммиграции в США - первые в мире.
ChpChp ChpChp 04.01.202218:22 ответить ссылка 0.0
это не значит что американская модель демократии удачная

её не просто так называют flawed democracy
hmww hmww 05.01.202200:52 ответить ссылка 0.0
Спасибо д. ч., хоть кто-то просто ответил на запрос, а не бросился доносить Истину)
ChpChp ChpChp 04.01.202218:20 ответить ссылка 0.0
Если возьмём в расчет, что фотография актуальна, то получается, что китай в 1995 году пользовался паровозами? Паровозами. С тягой на пару Карл. Чёт мне кажется это просто фотка с музейным экспонатом, с таким же, каких раскидано и у нас на каждой более менее крупной железнодорожной станции. Если фотка призвана показать прогресс, то как то гипертрофированно, ну а если показать как повзрослел работник железнодорожной дороги (в принципе такой вывод можно сделать из подписи к фото) то тут да, видно, повзрослел.
ArtKat ArtKat 29.12.202119:28 ответить ссылка -1.4
Погуглил, и правда пользовались. 1990-е года и паровозы. Наш мир это катка в Age of Empires не иначе
ArtKat ArtKat 29.12.202119:52 ответить ссылка 1.9
Стрелять в железный птица
zZIMm zZIMm 29.12.202123:20 ответить ссылка 2.9
Так ведь попадёт.
И новости, этой, уже 3 года!
И судя потому, что он менял права, в среднем, раз в 3 года он уже катается на другом поезде. Ну или вот-вот пересядут.
Если что, то в 2008 году в Великобритании был построен полностью новый паровоз 60163 Tornado, который совершает регулярные рейсы.
10111 10111 29.12.202120:20 ответить ссылка 1.2
а у нас 30 лет провели полную декоммунизацию, но капитализм так и не построили, хули, России, у нас особый путь развития...
Ezekyle Ezekyle 29.12.202119:59 ответить ссылка -0.3
Нам обещали встроится в "дружную" "семью" капиталистических стран. Вот мы и встроились в качестве сырьевого придатка.
И свалки, "бабки делать надо, бабки делать надо"
https://m.lenta.ru/news/2021/10/30/hranenie/amp/
zZIMm zZIMm 29.12.202123:23 ответить ссылка 0.1
Ой да, такая декоммунизация классная получилась...
ChpChp ChpChp 04.01.202218:23 ответить ссылка 0.0
Че еще никто не принес дорогу развития? Я исправлю http://polit.reactor.cc/post/5021067
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
Машинист —* ф т&ш V *ta
ФЮ«* 7щ 31 g 20 43 ^g
[ШВЙЗ*,	=*ai$ft|s]7£30B , ЛМ§&®ЗЕЙ
^is^^^îî§5à^&3-dE?w^^ü^ f т&шт,	, mim\
±m??mni&m&m&mttft, ±ттзоояж.
Ш&. ЗЮ&ЗД&ДОГК?’, ü:3E^Q®^5§M;^SÎS^Sîl, 51Ш7;*;№р ^ÍPg^^fBj69®^l§±üiÍo
±&¡g а шт±т оъхШ сйш**
подробнее»

Китай страны Африка железная дорога Океаны

—* ф т&ш V *ta ФЮ«* 7щ 31 g 20 43 ^g [ШВЙЗ*, =*ai$ft|s]7£30B , ЛМ§&®ЗЕЙ ^is^^^îî§5à^&3-dE?w^^ü^ f т&шт, , mim\ ±m??mni&m&m&mttft, ±ттзоояж. Ш&. ЗЮ&ЗД&ДОГК?’, ü:3E^Q®^5§M;^SÎS^Sîl, 51Ш7;*;№р ^ÍPg^^fBj69®^l§±üiÍo ±&¡g а шт±т оъхШ сйш**
В Китае за 6 часов заменили рельсы на большом вокзале,News & Politics,meduza,новости,медуза,шапито,китай,реконструкция вокзалов,как работают в китае,В Китае за шесть часов заменили рельсы на территории вокзала в городе Сиань, провинции Шэньси. В работах были задействованы более тысячи человек и окол
подробнее»

видео,video Китай страны вокзал железная дорога интернет-издание "Медуза"

В Китае за 6 часов заменили рельсы на большом вокзале,News & Politics,meduza,новости,медуза,шапито,китай,реконструкция вокзалов,как работают в китае,В Китае за шесть часов заменили рельсы на территории вокзала в городе Сиань, провинции Шэньси. В работах были задействованы более тысячи человек и окол