Китайский железнодорожник Хан Цзюньцзе , с разницей в 26 лет. / Китай :: прогресс :: страны :: тогда и сейчас :: машинист :: железная дорога

железная дорога машинист тогда и сейчас Китай прогресс 
Китайский железнодорожник Хан Цзюньцзе , с разницей в 26 лет.
железная дорога,машинист,тогда и сейчас,Китай,страны,прогресс
Подробнее

железная дорога,машинист,тогда и сейчас,Китай,страны,прогресс
Еще на тему
Развернуть

Отличный комментарий!

Машинист пришлось 8 раз на права сдавать.
https://mobile.twitter.com/globaltimesnews/status/1069894122373296129
То ли дело у нас : 60 лет совершенства!
ussrson ussrson29.12.202119:18ссылка
+33.5
он идеален
vover vover29.12.202119:21ссылка
+15.7
10111 1011129.12.202119:27ссылка
+41.6
Прогресс заставляет нас двигаться вперед и осваивать новые возможности своей профессии
Машинист пришлось 8 раз на права сдавать.
https://mobile.twitter.com/globaltimesnews/status/1069894122373296129
То ли дело у нас : 60 лет совершенства!
он идеален
Этот тоже.
выкупил когда на пенсию ушёл
Какая песния? Ему 39.
А вот интересно можно ли сей "шушваген" на рельсы поставить?
Это фотошоп, ёпта.
Хотя бы габариты поезда и буханки сравните.
Он просто в ахуе
С того сколько его эксплуатируют
И щепотка реальности.
Год назад привозил родителей к одному родственнику, и выйдя на улицу решил пошататься по вокзалу этого маленького городка. Так вот на 1 такой поезд там было 10 советских зелёных уродцев
Этот красавец прям далеко от них ушол.
в параллельной реальности ездишь?
у нас ещё чмэ3 обычное дело на станции увидеть
ТэМки ... были покрайней мере компрессорным 2Д100 либо турбированным двигателемна на другом поросто ферари субару со своим опозитом нервно курит в сторонке при виде поршня массой его кшм с поршнями вместе. Который при не достаточном(нормальном) обслуживании на крутых подъёмах мог загорется.
Ну так этот маневровый, какой смысл его менять, пока пыхтит?
работает правда не как маневровый
Хм... Тогда это не норма.
Если говорить про Транссиб и около, то там сейчас постоянно ездят 2ЭС6 и 2ЭС10.
ВЛ10/11 ну очень редко встречаются. (при этом покрашенные не в зеленый)

* упд В 1 If. ri • » Lsl. ' ** 1м ¡u • ' ж à^ i ■^^1‘ U j 1|


Вот каких ещё много и их активно используют так это Боинги, для направлений без контактной сети.
Лучше человечество уже не сможет придумать!
Можно подумать в КНР сплошные современные скоростные поезда. 90% парка там такие же старички, как у тебя на картинке, даже ещё хуже. Вообще пассажирский железнодорожный транспорт в китае это ещё тот ад.
В Китае на самом деле до сих пор используются паровозы. Так что картинка нам скорее показывает, что Хан Цзюньцзе 26 лет назад работал в ебенях машинистом паровоза на шахте, а нонче ездит на крутом современном пассажирском поезде. А другой такой Хан может до сих пор ишачить на паровозе.
Но ведь не повсеместно. Насколько мне известно (поправьте если я не прав) то только в провинции Сычуань. Это даже стало некой туристической фишкой.
Ну дык и у нас не повсеместно. И у нас скоростные поезда ходят
У вас это где? Только Москва-Питер?
Лол, а если искры полюбят груз угля, то будет песня группы Машина Времени
Пожары перевозит
Тьфу. Получается пожаровоз
Лол, смишинку поймал
Турбированный Опозит.
Приближает вечную тьму.
Это поезд нежити, какая-то передвижная вуаль тьмы
Пожиратели из миссии Серенити.
anon anon 30.12.202119:40 ответить ссылка 3.0
Все очень просто: Россия (в составе совка) использовала свой билет в индустриализацию методом использования дешевой рабочей силы в 30х-50х годах 20 века. Китай делает то же самое сейчас. у него получается немного лучше потому что 1) этой самой силы у него не в пример больше 2) он стартует с лучших условий. но и у него этот ресурс заканчивается
"Ресурс заканчивается" также как "доллар скоро рухнет"?
Горящий велосипед маст гоу он
Нет. Россия в 30-50 просто уничтожила свое сельское хозяйство навсегда и на эти деньги сделало индустриализацию.
А дешевую рабочую силу Россия использовала в 90-тых - 2010-тых.

Китай же стартовал не с лучших, а с худших условий. Обогнал потому, что все-таки у них какая-никакая меритократия, а не паханат воровской.
Лучшие условия - это больше дешевой силы и доступ к технологиям. Сейчас все происходит быстрей.
Да да, и не растреливают у них чиновников за взятки( воровской паханат)
Вот именно что расстреливают. А у нас - не расстреливают. И даже не сажают.
Коррупция будет всегда и везде. Разница в том, как система к ней относится и, как следствие, какая у нее распространенность и объемы.
Вот, можно почитать вместо стримов:
«Почему одни страны богатые, а другие бедные» (англ. Why Nations Fail: The Origins of Power, Prosperity, and Poverty — «Почему страны терпят неудачу: происхождение власти, процветания и нищеты», 2012) — книга американских экономистов Дарона Аджемоглу и Джеймса Робинсона. Обобщает и популяризирует предшествующие исследования авторов и множества других учёных. Основываясь на положениях новой институциональной экономики, Робинсон и Аджемоглу видят в политических и экономических институтах — совокупностях правил и механизмов принуждения к их исполнению, существующих в обществе, — основную причину различий в экономическом и социальном развитии различных государств, считая другие факторы (географию, климат, генетику, культуру, религию, невежество элит) второстепенными.

Сам не читал. Гуриев советовал.
Демократия это скорее про выбор
Это в псевдо демократиях, в развитых демократиях, особенно северо-западного образца никаких иллюзий, ты сам выбираешь как тебе жить и это касается общества в целом, это тебе не за пупу голосовать с вбросоми и подальше запретом на видеонаблюдение
Ваш сарказм потёк из монитора.
ВЫ НЕ ПОНИМАЕТЕ ЭТО ДРУГОЕ
Это был не сарказм
с каких пор американская модель считается удачной?
С тех пор, как экономика и привлекательность для иммиграции в США - первые в мире.
это не значит что американская модель демократии удачная

её не просто так называют flawed democracy
Спасибо д. ч., хоть кто-то просто ответил на запрос, а не бросился доносить Истину)
Если возьмём в расчет, что фотография актуальна, то получается, что китай в 1995 году пользовался паровозами? Паровозами. С тягой на пару Карл. Чёт мне кажется это просто фотка с музейным экспонатом, с таким же, каких раскидано и у нас на каждой более менее крупной железнодорожной станции. Если фотка призвана показать прогресс, то как то гипертрофированно, ну а если показать как повзрослел работник железнодорожной дороги (в принципе такой вывод можно сделать из подписи к фото) то тут да, видно, повзрослел.
Погуглил, и правда пользовались. 1990-е года и паровозы. Наш мир это катка в Age of Empires не иначе
Стрелять в железный птица
Так ведь попадёт.
И новости, этой, уже 3 года!
И судя потому, что он менял права, в среднем, раз в 3 года он уже катается на другом поезде. Ну или вот-вот пересядут.
Если что, то в 2008 году в Великобритании был построен полностью новый паровоз 60163 Tornado, который совершает регулярные рейсы.
а у нас 30 лет провели полную декоммунизацию, но капитализм так и не построили, хули, России, у нас особый путь развития...
Нам обещали встроится в "дружную" "семью" капиталистических стран. Вот мы и встроились в качестве сырьевого придатка.
И свалки, "бабки делать надо, бабки делать надо"
https://m.lenta.ru/news/2021/10/30/hranenie/amp/
Ой да, такая декоммунизация классная получилась...
Че еще никто не принес дорогу развития? Я исправлю http://polit.reactor.cc/post/5021067
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
Машинист —* ф т&ш V *ta
ФЮ«* 7щ 31 g 20 43 ^g
[ШВЙЗ*,	=*ai$ft|s]7£30B , ЛМ§&®ЗЕЙ
^is^^^îî§5à^&3-dE?w^^ü^ f т&шт,	, mim\
±m??mni&m&m&mttft, ±ттзоояж.
Ш&. ЗЮ&ЗД&ДОГК?’, ü:3E^Q®^5§M;^SÎS^Sîl, 51Ш7;*;№р ^ÍPg^^fBj69®^l§±üiÍo
±&¡g а шт±т оъхШ сйш**
подробнее»

Китай страны Африка железная дорога Океаны

—* ф т&ш V *ta ФЮ«* 7щ 31 g 20 43 ^g [ШВЙЗ*, =*ai$ft|s]7£30B , ЛМ§&®ЗЕЙ ^is^^^îî§5à^&3-dE?w^^ü^ f т&шт, , mim\ ±m??mni&m&m&mttft, ±ттзоояж. Ш&. ЗЮ&ЗД&ДОГК?’, ü:3E^Q®^5§M;^SÎS^Sîl, 51Ш7;*;№р ^ÍPg^^fBj69®^l§±üiÍo ±&¡g а шт±т оъхШ сйш**
В Китае за 6 часов заменили рельсы на большом вокзале,News & Politics,meduza,новости,медуза,шапито,китай,реконструкция вокзалов,как работают в китае,В Китае за шесть часов заменили рельсы на территории вокзала в городе Сиань, провинции Шэньси. В работах были задействованы более тысячи человек и окол
подробнее»

видео,video Китай страны вокзал железная дорога интернет-издание "Медуза"

В Китае за 6 часов заменили рельсы на большом вокзале,News & Politics,meduza,новости,медуза,шапито,китай,реконструкция вокзалов,как работают в китае,В Китае за шесть часов заменили рельсы на территории вокзала в городе Сиань, провинции Шэньси. В работах были задействованы более тысячи человек и окол