л & Vlad Savov О @vladsavov • 1d Я долго не мог понять, что же делает снимки городов в Японии та / Япония :: парковка :: страны

Япония парковка 

л & Vlad Savov О @vladsavov • 1d Я долго не мог понять, что же делает снимки городов в Японии такими притягивающими и странно человеческими, пока кто-то не твитнул мне: в Японии не паркуются на улице. Г Japan Aesthetics @j... • 1d Japan • Q182 11,21,2K ф 57,1 К £,Япония,страны,парковка


Подробнее
л & Vlad Savov О @vladsavov • 1d Я долго не мог понять, что же делает снимки городов в Японии такими притягивающими и странно человеческими, пока кто-то не твитнул мне: в Японии не паркуются на улице. Г Japan Aesthetics @j... • 1d Japan • Q182 11,21,2K ф 57,1 К £
Япония,страны,парковка
Еще на тему
Развернуть

Отличный комментарий!

Наверное объявили очередную атаку ангела
Wanzerr Wanzerr17.01.202214:11ссылка
+49.5
Наверное объявили очередную атаку ангела
как тока объявляют атаку ангела то все ныряют под землю
У них пока не предъявишь талон на парковочное место их гаи не разрешит машину купить.
Так парковочное место возле дома допустим, а у работы где ставить? С учётом их населения и площади, парковка должна быть пиздецки дорогой.
будет стоять дома
кхе
Это секрет, но по аниме таки прослеживается - они давно открыли порталы в параллельные реальности и снимают там пространства для парковки авто.
Самосбор по японски?
Ну они удержались от того чтобы пытаться их заселять, мозги еще не пропили
Эм, судя по аниме, на работу в офис добираются исключительно на поездах, а автомобилями никто никогда не пользуется.
А работать, кроме как в офисе, можно разве что в каком-нибудь кафе или кофейне (но чаще это подработка для молоденьких девушек), других вариантов, судя по аниме, нет. (хотя откуда-то ещё берутся учителя и водители исекайных грузовиков...)
Поездами то они пользуются, и метро тоже, но если погуглить фотки, то создаётся впечатление, что их заставляют.
 •* ■ V . ¿V : L T. *• '.'¿--.■■i p. e ^
А это я в хентае видел , там в поезде ебут школьниц.
Овер 1к в сутки в переводе на наши стредства может быть. Но подход правильный, в Японии развитая система общественного транспорта и в большинстве случаев пользуются именно им, что намного лучше в целом, чем набивание города авто.
Ну-ну, поэтому у них такой неебовый уровень автомобилизации - 590 лс на 1000 чел. В 1.5 раза больше, чем у нас. При том же населении, но известно какой площади.
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_vehicles_per_capita
Автоненавистники на реакторе, как ватники: живут в своем манямирке, пиздят фактаками из головы и не верят в статистику.
 > >?t*rá ** i tHU v Гпй ° íi"ÍM , h : iV-v^Jj |\ t Л * * А Л 1 —% ViRhl KMf Ш - - >J^. t-*c*I; ^ ]ПН< W[ Í:f
Ну думаю, что в Якутии и Москве одинаковый уровень автомобилизации. Так что что-то по стране - это средняя температура по больнице, если, конечно, страна - это не какой-нибудь Сингапур
В Якутии без машины выживать гораздо сложнее чем в Москве. На улице -40°С 4 месяца в году, общественный транспорт развит плохо.
Так подобные меры, вроде усложнения получения разрешения на Авто, дорогая парковка и т.п. и нужны чтобы разгрузить город от автомобилей. Такая валовая автомобилизация следствие хреновой транспортной политики, шедшей до середины 00-х. От этого надо избавляться, но это не единовременный процесс, что сделал парковку дороже и все поскидывали свои авто в Море. Пассажиропоток общественного транспорта намного превосходит Автомобили, просто из-за того что при меньшей занимаемой площади везёт больше людей.
Ну вот да. Типа красивая машина, это хорошо. Но вот городская транспортная система, где ключевым игроком является Личный автомобиль это плохо. Она грязная, неэффективная по расходу топлива, места. В идеале Личное Авто это внегородской транспорт, где сделать достаточное покрытие регулярным общественным сложно/дорого.
Ну, может я бы раньше и согласился.
Но с теперешним телом я только на личном и могу передвигаться и то как герой аниме выгляжу со своими масками.
Так речь идёт не об отдельных случаях а о системе. Если система построена от общественного, а личный это необходимость, а не норма, значит всё хорошо. То что ведущая роль у общественного не означает исчезновение личного, просто из-за ограничений владение им становится оправданным в отдельных случаях, а не базовой потребностью.
Ну да, возможно правда.
Ограничить по возрасту/заболеваниям и т.д.
Да, я соглашусь.
бмвод? лол, это ВСЁ объясняет..
где там тот комикс "а теперь мы вас научим вести себя как мудаки на дорогах"?
>> бмввод до мозга костей
пиздец... лучше бы ты был майнером...
Зачем ты так, он уже достаточно жизнью обижен.
Ненавидят не авто, а дегенератов владельцев зачастую. Ну, тех которые паркуются мешая окружающим, а на замечания отвечают что-то типа "а вы мне вначале парковку постройте", или "мне на 5 минут", или "не, ну тут же пройти можно всё равно".
Ну авто тоже так то ненавидят. Они входят в топ 10 самых частых причин смерти, шумные, воздух портят, их доступность позволяет забивать на инфраструктуру, забирают себе огромные пространства, в штатах сумасшедший процент покрытия бетоном ради дорог и парковок нагревает города все сильнее. Ну и из глобального они являются огромной долей прибыли нефтяников, и количество говна которое выбрасывает личный транспорт в атмосферу, довольно огромное.
Высокий уровень автомобилизации ещё не показатель того, что все постоянно на машинах. Человек может иметь машину, но чаще пользоваться общественным транспортом, а автомобилем пользоваться только тогда, когда это реально необходимо. Даже на твою картинку если посмотреть - кажется, что машин много, но людей в них едет по факту совсем немного, просто одна машина много места занимает. Их в пару-тройку автобусов можно запихнуть, про поезда метро вообще молчу.
Всё правильно. У них проезд по трассе пиздецки дорогой, парковка пиздецки дорогая, поэтому вместо кредитопомоек сарариманы покупают проездной на метро и щупают в вагонах школьниц.
При стоимости проездного щупать школьниц это одна из сопутствующих услуг.
это не относится к Kei class машинам - разнообразным малолитражкам.
А где они паркуются? В воздухе?
Напротив. Андер гряунд.
Если достаточно долго шароёбиться по улице , то можно найти закоулок без машин в любом городе мира. Ну а японцы тем временем:
 * ^ л~ .
Машины ниндзя.
Машины-ниндзя стояли бы колёсами на стене
Они и стоят. Их просто не видно.
Да это просто реактор опять картинку перевурнул, так то они на стене стоят
Спит в ней
Праворукие же
у них левостороннее движение в стране.
Подходит к машине, нажимает на кнопку сигналки, срабатывает центральный замок. Дальше при помощи ручки удобной формы открывает дверь, садится на водительское место.
Достает из бардачка грязные женские трусы
надевает на голову и отправляется спасать мир
Эти закуточки принадлежат владельцам домов. Это их земля, просто заборы не ставят.
На последнюю фразу в голове мигом зазвучало "ЕБАШИТЬ НАДО, ВОТ ЭТИМИ АЗИАТСКИМИ РУЧКАМИ ЕБАААААА..."
АНААААААААААЛ
Отвратительно
Нихуясе отвратительно. Дай мне одну такую, я бы всю жизнь кончал беспрерывно
кто не паркуется?
какие ж у тойоты охуенные минивены
Ну в деловых районах там есть специальные места, а вот если в жилых кварталах начнут ставить машины на улице, судя по размерам улочек, там моментально анархия начнётся.
v'.W';'; Keöaci yOraklichö шт/~ Ginza-itc Wk±—1 Ginza Maronie-dorí St Тюо, Токио Просмотр улиц - февр. 2021 шк л « 1.
в мск на абсолютно всех улицах и дорогах, где нет знака "стоянка запрещена", правая полоса внегласно переоборудована под парковку. Так что тут вообще ничем не удивил
А где знак "стоянка запрещена" есть, правая полоса внегласно переоборудована под элитную парковку
Потому что ВНЕЗАПНО это предусмотрено ПДД. Также как и в Японии
 Э Р<*У Рау т<я*п : .2Л- ВШ1|ргд ~ш ЕЖ- 1 !И ГдилЕ У^ НН^НННИ! ж-. $7 Ч — А Кшшг 1
У них улочки шириной в тачку. Если запаркуешь свое ведро, то тупо перегородишь проезд.
Вот чел гуляет по улицам Токио
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
УХ ^ В sJîy^lÉI ' * ■(//>^ .ЯКаМПкл^- • V Л \ ■А-^ • \‘/ • Ал *í С' г ”.. -~*>* X'—Л V i|j ^В *... ш^.'у*:''(■.*'. " -. - _ _ ч\7?* /' .• _У *' ’ - -• r H mW^>/»'«Ль'>.j 11 . ., . . J» .V»J.Í5?. •■ - ' ‘■•чД • •’ <T. - w /< <• > ' ' Лд- •"»• Y /.,4PL, *2& B i i -Д /мВ ,П. V ят^р. ^
подробнее»

Япония страны город архитектура,architecture, архитектура, здание, дом, архитектурный памятник,

УХ ^ В sJîy^lÉI ' * ■(//>^ .ЯКаМПкл^- • V Л \ ■А-^ • \‘/ • Ал *í С' г ”.. -~*>* X'—Л V i|j ^В *... ш^.'у*:''(■.*'. " -. - _ _ ч\7?* /' .• _У *' ’ - -• r H mW^>/»'«Ль'>.j 11 . ., . . J» .V»J.Í5?. •■ - ' ‘■•чД • •’ <T. - w /< <• > ' ' Лд- •"»• Y /.,4PL, *2& B i i -Д /мВ ,П. V ят^р. ^
 >.V ж wiiMLIY