Тут два варианта: стоишь на нужном месте, а вагон подъезжает так, что ты равноудален от обоих дверей; либо стоишь один, ждёшь поезд, и как только он подъехал набежало народу и заняли все места.
Так же возможна комбинация обоих вариантов.
Насчёт метро даю бесплатный совет где надо стоять. Смотри на пол. Там где двери вагонов, пол будет вытерт до блеска. А в промежутках покрытие будет как новое.
данный совет не работает на станциях, где такой пассажиропоток, что протёрты до блеска будут даже стены и потолок. и на станциях, где большинство пассажиров не постоянные, типа соседних с вокзалами или всякими там вднх.
Объясняю. Стоял ждал вагон в одиночестве и думал, что будешь ехать в свободном ещё и сидя.
НО, как только он подъезжает - откуда-то приваливает куча людей.
господи, это терминальный случай СПГС, галоперидол, сестра.
всё банально и просто. мужик подошёл, ждёт поезда метро. встал там, где по его мнению должна остановиться дверь. а машинист промазал (ну или мужик сам ошибся где стоять) и ему теперь до дверей далеко, поедет стоя как лох.
типичная картина в метро. возможно, для жителей тайги, где до соседа приходится идти на лыжах 3 суток и драться с медведями за карту, эти проблемы кажутся странными, но наебаться с тем, где ждать дверь - это очень печально.
Автор иронизирует над тем, что в спортзале чел тренируется для гребли, но на деле не пользуется этим навыком.
Что конечно же бредово, ведь спортзал это просто тренировка для поддержания формы, с контролируемыми условиями. Незачем лишний раз потеть, если у тебя цель просто пересечь водную преграду.
как вариант, может автор имел в виду, что можно не тратить время на спортзал, а взять вёсла в лодку и совместить своё поддержание формы со своим передвижением. Но тут тоже много логичных несостыковок.
Я вспомнил, как недавно смотрел одну лекцию о пользе велосипедов, и там чел такой "Как вы представляете себе занятия спортом? Садишься в свой автомобиль (лол), едешь до ТЦ, кружишь по парковке, пока не найдёшь ближайшее (лол) свободное место ко входу, в ТЦ встаёшь на эскалатор (лол), чтобы в итоге в тренажёрке выполнять упражнения на стэпе".
Суть там была в том, что можно минимальные необходимые 30 минут физической нагрузки в день делать и так - ездить на велосипеде, ходить пешком. Если путь до работы минут 30 на велике, то такая поездка считай "бесплатная" в плане что тебе и так нужно 30 минут физической активности, и ты это совмещаешь с передвижением до работы.
Это да. Мне приходилось сразу как приехал тикать в туалет. Там умываться, вытираться, и менять мокрую футболку на рубашку. И все это желательно до того как попасться на глаза всяким ёрничающим по этому поводу сотрудникам.
Update
А потом в середине дня начальник такой:
— А отвези, пожалуйста, вот этого важного для нашей конторы хуя обратно в гостиницу. Тут не далеко.
(а это как правило означало, что дадут карточку на бензин; прокатаешь пять литров, а заправишься на двадцать)
— Не могу Пал Палыч. Я сегодня на велосипеде.
Блядь
Ну у тебя получается какой-то дресс-код и потребности рабочие предполагают автомобиль. В таком случае велосипед и правда наверное не самый лучший выбор. Хотя если тебе важно не быть потным, то можно взять электровелосипед, на нём вроде как особо не устаёшь в режиме ассиста. Разве что автомобиль тогда нужен рабочий какой-то.
Да многие ездят на велосипеде на работу. Я вот тоже. Насчёт несвежий хз - после велосипеда обычно наоборот чувствуешь себя лучше. Помятый и потный - это всё высыхает минут за 10-15, а если мыться не раз в неделю, то вонять не воняешь.
>>то вонять не воняешь.
Это уже очень от организма зависит. Я вот перед каждым выходом из дома сперва иду в душ, но добравшись до работы я уже потный, и запах присутствует. Сейчас так с почками беда, и запах такой, будто всю дорогу на меня бомжи ссали.
Понятно, что всё это можно решить дезодорантами, но всё же неприятно.
Ну, лично я потею уже от того, что жопу от компа поднял, но это я. Есть коллеги и намного более спортивные, чем я, и они тоже не в лучшей форме на велике до работы добираются. Ладно хоть у нас тут душевая есть, да и работа всё равно чистыми никого не оставит (Мы не офисный планктон).
Это уже у меня вопрос, как можно проехать 5-7 км и не вспотеть?
У меня только немного грудь мокнет и голова. Но я обычно просто по погоде одеваюсь и все) Если на улице 11 градусов, то достаточно шорт(ов) и майки. пока едешь, согреешься
Согласен. Хотя я всегда в шлеме, поэтому голова потеет так или иначе, но ничего страшного в этом особо нет. А недавно велошорты попробовал (которые обтягивающие такие и с "памерсом") - для поездок вообще шикарно.
Ещё зависит от ландшафта. У меня вот такая дорога до работы, что большую часть я еду вниз, но буквально на въезде в здание очень резкий подъём. Так что вот эти последние метров 100 выжимают из меня пот, ибо после этого резко останавливаешься, тело уже разогретое, и по инерции потеет ещё минут 10.
А когда еду домой, то несмотря на то, что кручу почти постоянно в холм, не особо потею (ну, сравнительно), потому что уклон не такой резкий.
Расстояние не решает. Решает перепад высот по маршруту. Я себе маршрут велосипедный до работы строил не исходя из кратчайшей траектории, а исходя из рельефа местности. Проще проехать проехать лишние полтора километра, чем забираться на гору, а потом съзжать вниз, обнуляя все свои старания.
4 - обычно калораж пишут в расчете ккл в 100 граммах. В нашем же случае написано на 34. Получается, что продукт в 3 раза калорийнее, чем мы ожидаем.
Хотя в жизни такие дробные цифры пишут в дополнение к калориям на 100г и это реально удобно. Не всегда под рукой есть весы
По моему, всё проще. В начале может показаться, что во всей тарелке 160 ккал, но на самом деле столько в одной порции, в которой есть 3 печенек. Так что там ккалов больше чем в 3 раза.
Упражнение на мускулатуру "для себя", моторная лодка чтобы быстро преодолевать водные расстояния для удобства.