Обозначает границы участка, на который нельзя заезжать на красный сигнал светофора при образовании затора, чтобы не создавать препятствий движению автомобилей в поперечном направлении. Называют везде "Вафля". Иероглифы на дороге, которые этот олень проигнорировал, это стандартное "Сбрось скорость, опасный поворот".
Чет так пригляделся, вроде все ясно, но сначала тоже ахуел. Мое мнение:
Желтые сетки - там стоять нелья
Косые линии со стрелками поворота - на них стоишь и ждешь поворот
Прямые - на них стоишь, если едешь потом прямо.
Косых линий на поворот в вертикальной дороге по 4 с каждой стороны, в горизонтальной по 3 штуки.
Прямых линий в вертикальной по 2 с каждой стороны, в горизонтальной по 4.
За достоверность вообще не ручаюсь, у меня и прав то нет, я в наших то разметках и знаках для водителей не шарю. Как раз планирую идти учиться, только анализы сдам.
А зачем, если в любой автошколе и так учат - "не лезь в пробке на перекрёсток, если не сможешь свою жлыгу убрать"... Мне по крайней мере так объясняли...
ну в мск, например, тупо камеры снимают любителей остаться на "вафельнице" (по крайней мере, грозились, что будет так)
хотя, да, штраф за это не суровый - 1К рублей
Учить-то учат, а как водятлы из школы с правами выходят, так сразу забывают, что они на дороге не одни.
Но справедливости ради должен сознаться. За шесть лет вождения 2 раза сам встал как уёбок на "вафельнице". Не рассчитал, как передние машины перекрёсток проезжают. Стыдно было, просто пиздец.
Зачем спешиваться велосипедисту, если он на транспортном средстве пересекает перекресток? Тот же белый скутер его по правилам пропустил.
Так что как про слепой поворот и неадекватную скорость как раз.
ты статистику криво смотришь, 12% єто от общего к-ва смертей в дтп. смертность на 2-х колесах гораздо віше, если мне не изменяет память, в 2017 в Украине в 3000+/- дтп с 2-х колесниками погибло около тісячи мотоциклистов и еще около тісячи получили тяжеліе травмі.
Если не ошибаюсь на "спортивніе" мотоциклі приходится 50-60% аварий
Я тебе как мотоциклист говорю, чел на гифке долбоёб.
> Да и когда он пережал передний то тормозить задним, колесо которого уже в влоздухе, смысла ноль.
Блэт так речь о том что обоими колёсами надо тормозить до того, как заднее колесо отправилось в полёт. Ну и вообще не умеешь тормозить - не летай как охуевший. В принципе не надо летать, как охуевший, но если не умеешь тормозить, особенно.
Блэт, сам факт того, что он не успел правильно отреагировать на внезапное препятствие и избежать дтп является подтверждением того, что он двигался со слишком высокой скоростью. Как минимум для него и в данных обстоятельствах.
Передний тормоз [b]как правило[/b] более эффективен чем задний, при этом для оптимального торможения надо использовать ОБА, блять, тормоза, чтобы максимально эффективно работала подвеска мотоцикла.
Эффективность переднего тормоза это больше для трека. Но есть другая логика - если ты рассчитываешь в основном на задний тормоз, то едешь медленнее и держишь большую дистанцию до впередиидущего транспорта и тебе по большому счёту всё равно что под колёсами: сухой тёплый асфальт, люк, песок или мокрая разметка. Если и перетормозишь то вообще пофигу. Из своего опыта за 6 лет на мотоцикле в городе в основном пользовался задним тормозом, блокировал колесо довольно часто (особенно когда резина уже подходила) и ни разу это не привело к падению либо столкновению. Понимаю что это может быть и удача, но удача как и неудача всего лишь вероятность.
З.Ы. Хруст тоже дурной - слепой поворот, куда летит? Ладно там дети, беременные женщины, а если фура? Мотоцикл поломает совсем...
Желтые сетки - там стоять нелья
Косые линии со стрелками поворота - на них стоишь и ждешь поворот
Прямые - на них стоишь, если едешь потом прямо.
Косых линий на поворот в вертикальной дороге по 4 с каждой стороны, в горизонтальной по 3 штуки.
Прямых линий в вертикальной по 2 с каждой стороны, в горизонтальной по 4.
За достоверность вообще не ручаюсь, у меня и прав то нет, я в наших то разметках и знаках для водителей не шарю. Как раз планирую идти учиться, только анализы сдам.
хотя, да, штраф за это не суровый - 1К рублей
Но справедливости ради должен сознаться. За шесть лет вождения 2 раза сам встал как уёбок на "вафельнице". Не рассчитал, как передние машины перекрёсток проезжают. Стыдно было, просто пиздец.
Так что как про слепой поворот и неадекватную скорость как раз.
Если по-твоему на двух колёсах в городе допустимо входить в слепой поворот на такой скорости, то я надеюсь, что ты не водишь машину
Если не ошибаюсь на "спортивніе" мотоциклі приходится 50-60% аварий
> Да и когда он пережал передний то тормозить задним, колесо которого уже в влоздухе, смысла ноль.
Блэт так речь о том что обоими колёсами надо тормозить до того, как заднее колесо отправилось в полёт. Ну и вообще не умеешь тормозить - не летай как охуевший. В принципе не надо летать, как охуевший, но если не умеешь тормозить, особенно.