Еще на тему
Либо это дед-палитра, или начало было снято в конце
Умеет в подбор, это нормально для такой профессии. Художники тоже так могут
Подтверждаю, лично видел как маляр/покрасчик/или_как_он_там по лючку бензобака подобрал зеленый металлик.
На синий матовый?
Да потому что есть же стандартные цвета, и для часто используемых (заказываемых) формула может и запомниться.
просто дед-японец, который 50 лет каждый день смешивает краски
Так любой колорист в отделе красок может.
С учётом, что было пропущено несколько итераций, когда от образец сравнивает с мешаниной и «таак, бахнем чуть-чуть зелёного».
А если использовать специальные каталоги с образцами цвета и расшифровкой чего сколько мешать, то и ты так сможешь.
Просто, дед-поллитра делает это быстрее в виду опыта.
С учётом, что было пропущено несколько итераций, когда от образец сравнивает с мешаниной и «таак, бахнем чуть-чуть зелёного».
А если использовать специальные каталоги с образцами цвета и расшифровкой чего сколько мешать, то и ты так сможешь.
Просто, дед-поллитра делает это быстрее в виду опыта.
Вот так помрет дед и попробуй ему найди замену на производстве....
Уже давно машины так могут.
Вот сломается твоя машина и вспомнишь еще деда
А дед сломался ещё раньше...
Каталоги есть. И ещё не факт, что гифка честная.
Каталоги работают только если ты знаешь производителя краски, потому что у разных производителей цвет краски будет отличаться
Прикинь, тут может и не первый дубль. Так что если гифка честная, то дедок красавчик.
Запишут его мозг на флешку и прикрутят вот к такому прибору. Это ж японцы. Полезай в гребаный спектрофотометр, Синдзи!
Сервитор-цветоопределяльщик!
С подбором краски засада может выйти. Сам с таким сталкивался. Подбирают практически в тон, красят. Почти не отличается от завода (если шагрень не сравнивать и толщиномером не тыкать). Только вот если машина не совсем свежак, то по прошествии времени. Год-другой новая краска выгорает и уже отличается от остального кузова. Потому что заводская уже выгорела, а подборщик подбирал под неё.
Перекрашивай машину целиком
После каждого царапка на бампере, крыле или двери? Супер совет!
Не царапай
Через 100 лет эта тачка будет стоить как самолёт.
Не будет. Тот самолёт тоже за сто лет подорожает.
Зачем такому вообще тачка?
Кому и что показывают картины? Зачем они приобретают коллекционеров?
Пропустил запятую перед словом "картины", грешен! Торопился.
Зачем покупать картины, когда можно купить сразу коллекционера!?
Это крайне расточительно! Коллекционеры обычно избалованные. На прокорм коллекционера придётся просадить целое состояние!
Ты не понял суть этого мема.
ты офигеешь сколько могут стоить старые марки, или к примеру пивные крышки (не отсылка на фоллыч, реальные блять крышки)
Это бэха, на ней последние лет 75 цыгане будут гонять. Хуй там подорожает че
А нахуя её перекрашивать после каждого царапка? У вас окр что-ли?
как будто что-то плохое
Я отвечу тебе анекдотом:
Приходит мужик к сексопатологу и говорит:
- Доктор, помогите. На вас последняя надежда!
- Что такое? Что вас беспокоит?
- Да понимаете, доктор, у меня правое яичко ниже, чем левое.
- Вы напрасно беспокоитесь. У всех так.
- Я знаю, доктор! Но всё-равно НЕ ПОРЯДОЧЕК!
Приходит мужик к сексопатологу и говорит:
- Доктор, помогите. На вас последняя надежда!
- Что такое? Что вас беспокоит?
- Да понимаете, доктор, у меня правое яичко ниже, чем левое.
- Вы напрасно беспокоитесь. У всех так.
- Я знаю, доктор! Но всё-равно НЕ ПОРЯДОЧЕК!
Ебать, а если левое ниже тогда что?
Мне жаль тебе такое говорить. Но в таком случае ты обречён.
умрёшь когда-то.
Вообще-то левое яичко в большинстве случаев ниже правого, а не наоборот.
Это самый быстрый способ сбросить преследование копов.
Если царапина глубокая на столько, что её видно и лежит она на металле — может начаться процесс коррозии и в итоге ремонт встанет дороже, чем устранение царапины.
На кой хер красить бампер? Эта деталь существует для того, чтобы принимать на себя случайные царапины.
Заодно с крылом. Отдельно я не красил. Говорят, французы вообще на царапины бампера внимания не обращают.
Да во всём мире, кроме бедных стран, забивают хуй. Бампер - это расходних, который в принципе висит на машине для того, чтобы принимать на себя царапины и лёгкие столкновения. За его целостность странно париться, он существует чтобы идти по пизде.
Я как раз из бедной страны. Не скажу за всех, но лично я уже лет 10 как не парюсь из-за железок. Смысла не вижу держать в идеальном состоянии то, что в любой момент какой-нибудь урод может испаскудить. Неважно нарочно или случайно. Если повреждения краски достаточно значительные - то лучше не тянуть с покраской. Тут уже правильно заметили, что железо с повреждённой краской довольно быстро покрывается коррозией. Особенно у нас. Из-за реагентов и соли.
есть люди, которые пылинки со своих авто сдувают, 5 лет в ноутбук вкладывают промокашку, которая при покупке на клаве лежала, прячут в фетровый чехол и сильно переживают если где-то на корпусе появится новая царапинка, а если на экране - у них будет нервный срыв, депрессия и две недели будут гуглить где дешевле и лучше всего заменить экран.
У меня машине 26 лет. Через 4 года она официально становится ретро. А если смотреть от начала выпуска модели, то она давно уже ретро. Я каждый год вбухиваю в нее 4-6к долларов, если не больше, чтобы поддерживать её в хорошем(не музейном, конечно) состоянии. Если я расфигачу бампер, на поиски нового могут уйти месяцы, иногда больше.
у тебя хобби что-ли такое - царапать машину каждый день по кд?
У соседей по парковке есть такое хобби. То дверью долбанут, то притрутся вплотную. Пидорасы, сэр.
сыпь таким семечки на крышу авто, птицы не только обосрут крышу, но и покоцают краску
Звучит, конечно, неплохо. Только есть два жирных НО:
Во-первых не всегда очевиден виновник. Почти везде натыкано камер. Но к ним ещё доступ получить нужно.
Во-вторых семечки они тоже могут насыпать мне на крышу.
Во-первых не всегда очевиден виновник. Почти везде натыкано камер. Но к ним ещё доступ получить нужно.
Во-вторых семечки они тоже могут насыпать мне на крышу.
Тогда концентрат кошачьей мяты на воздухозаборник кондишена, котейки не тольео покайфуют, но и устроют там сортир.
А зачем красить каждую царапку? Есть и хрен с ней. Это как телефон, если поцарапан не экран-камера, то какая разница. Перед перепродажей покрасишь
Ни разу не видел, чтобы телефон перед продажей красили
А он видел
Нахуй вообще ты красишь бампер после царапок? Что у тебя там за коллекционный экземпляр Ягуара или РР?
Настоящий профи как это дед понюхает, лизнет и узнает и сотав краски, и дату покраски, и интенсивность солнечного излучения и подберёт оттенок с упреждением на градиент выцветания.
Он подберёт, покажет тебе, а ты увидишь, что тон отличается и скажешь: "хреново подобрал". Ты же не профи! И про градиент что-то смутно припоминаешь, но что это за хрень уже толком и не помнишь.
Подбирай по цвету стыка дверей, там не выгорает
а еще есть подводный камень, что краска на пластике (крылья, бампера, зеркала ,лючки бывают) отличается по цвету от этой же краски на металле, даже если с завода или полной покраски авто, и из за того что подбор за частую подпирают по лючку или зеркалу, то по итогу подобран цвет будет с пластика и уже тогда после покраски металлических частей, начнется просто радуга на авто, где дверь одного оттенка, бампера и лючки другого а родной цвет третьего.
когда сказали принести лючок бензобака чтобы цвет подобрать
как раз в таких случая просят принести либо (зеркало, либо спойлер с багажника если есть). ну либо номер краски если ты найдешь нужную плашку в машине
Помню при мне мужик дверь с рено кангу принёс в магазин краски.
Сильно
насколько будет отличаться краска на пластике и металле сильно зависит от используемого грунта.
не без этого конечно правильная грунтовка тоже важна, но даже на многих машинах которые с завода красились, со временем краска на пластике отличается оттенком от краски на металле
Просто бахни заводской краски по номеру цвета пущай выгорает
Там есть один нюанс, хороший подборщик еще и пишет например какой грунт использовать, чтобы цвет встал как надо. Маляры они же все очень пиздодельные и сами с усами, клали они на инструкции кого то там.
Поэтому я нашел код цвета на кухове и мне дверь так покрасили. Дело было зимой и цвет реально немного отличался. Но к осень уже было не отличить.
Хороший колорист на вес золота
Ну, человек знает свое дело.
Меня так же удивляет, что музыканты могут назвать точную ноту, на чем бы она не была сыграна.
Меня так же удивляет, что музыканты могут назвать точную ноту, на чем бы она не была сыграна.
не могут. это либо абсолютники, коих мало, либо хорошая тембральная память, но она работает именно на своём инструменте
я вначале думал, он суп ест
Вспоминается сюжет от SRT 10 минут видео колорист подбирала цвет, делала предпокрас, использовала новейшие техношаманства, а потом оказалось что в цвет таки не попала.
Когда искал работу то находил как раз вакансию колориста в магазин автоэмалей. Там тетки (в основном там женщины работают по чему то), на глаз подбирают так же цвета. Причем опытная мадам которая за которой меня закрепили по куску бампера, даже зернистость краски подобрала минут за 15. Но работать я там не стал. Во первых ты постоянно нюхаешь весь этот аромат растворителей и лаков. ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ. Ну и твоя работа состоит из таких подборов на 50%, остальные 50% ты смешиваешь краски по каталогу, если нужен заводской цвет. Ну и зп не так что бы высокая.
Так вот чем теперь занимается дед из игры в кальмара.
Вот почему к машинам не прикладывают кусок открашенного металла? по аналогии с одеждой, к которой прикладывают кусок ткани, что бы можно было простирнуть и посмотреть нормально или нет. И хранить этот кусочек металла где то не под солнцем.
Ну или блять заказывайте по каталогу под цвет авто.
Ну или блять заказывайте по каталогу под цвет авто.
Отличный комментарий!