Ну очевидно же: французы всё перепутали и "x" в слове vēlōx постигла печальная участь буквы ξ, превращавшийся в си, кси, икс и s...
А вообще, очевидно, что велосипе́д (стар. фр. vélocipède) – это скорее "быстрый пидор"
Чувак, у меня от тебя диссонанс. Ты проводишь лингвистический анализ заимствованных слов в романо-германской группе языков, но пишешь "темне менее" и "романогерманских". Не надо так.
Это ж не ради практического применения, а поржать.
И сама идея не переусложнять ещё больше шагающий механизм (и управление перекинуть на задние) вполне годная.
В рамках данной конкретной конструкции, конечно.
Задняя рулевая ось - не такое уж редкое решение, просто узкоспециализированное. Погрузчики складские те же. Там, где надо именно переднюю ось поменьше двигать.
Как по мне, поворот складыванием рамы гораздо интереснее, как на грейдерах, некоторых тракторах и вездеходах.
да клёвей только когда обе две оси независимо управляются
но это всё только для маленьких скоростей
на высоких скоростях мы застряли с передними управляемыми колесами
в часности советую поискать краши всяких лодок
в немалой степени из-за рулежки жопой происходят
vēlōx «быстрый» и pes «нога» ©wiki
А вообще, очевидно, что велосипе́д (стар. фр. vélocipède) – это скорее "быстрый пидор"
было на латыни pes в романогерманских стало ped
(velocipede bipedal quadropedal bipod tripod)
2. лень
Изврат, но я одобряю.
технический абсурд конечно
и кстати с проходимостью будут бооольшие проблемы
И сама идея не переусложнять ещё больше шагающий механизм (и управление перекинуть на задние) вполне годная.
В рамках данной конкретной конструкции, конечно.
Как по мне, поворот складыванием рамы гораздо интереснее, как на грейдерах, некоторых тракторах и вездеходах.
но это всё только для маленьких скоростей
на высоких скоростях мы застряли с передними управляемыми колесами
в часности советую поискать краши всяких лодок
в немалой степени из-за рулежки жопой происходят
Вообще не так. Подруливающие задние колёса уже давно не космические технологии, серийные легковушки есть.
сейчас вроде уже не выпускается ничего
разные производители искупались и таки решили игра не стоит свеч а результат труда
Mercedes-Benz S-Class (W223) с тобой не согласен.
я же говорю дофига кто пробовал
но на следующем поколении не было