Anatoly Muschenko :: железнодорожники :: artist :: art (арт)

Anatoly Muschenko artist art железнодорожники 

Anatoly Muschenko,artist,art,арт,железнодорожники


Подробнее

Anatoly Muschenko,artist,art,арт,железнодорожники
Еще на тему
Развернуть
И какой правильный ответ?
ValD ValD 30.05.202320:41 ответить ссылка 2.7
Да просто старперская шутка с Удаффа про стишок с Удаффа, но молодежь как всегда. Да и пох, первый раз что ли)
Сложно пиздец
ы АпРЕ 30.May.2023 22:41 ссылка
+70.3
В Новосибе в академгородке есть музей поездов. Фееричное место скажу я вам. Даже не будучи фанатом, с удовольствием там побродил.
krasukov krasukov 30.05.202321:19 ответить ссылка 2.4
Шелдон Купер очень бы по завидовал тебе.
Выглядит как северокорейский агитплакат
emaster emaster 30.05.202321:21 ответить ссылка -2.3
Вам не нравятся люди труда?
Easy_Duck Easy_Duck 30.05.202321:34 ответить ссылка 10.7
на базе этого арта надо ебашить мозаику на всё здание.
Не надо. По уровню не дотягивает чтобы увековечивать это в мозайке. Хорошая попытка изобразить что-то величественное в советском духе, но картинку портит обилие работников превозмогающих трудности на абсолютно ровном месте. Чего только стоят ебланы пытающиеся нечеловеческими усилиями двигать рельсошпальную решетку укладываемую рельсоукладчиком. Борьба ради борьбы.
saks saks 31.05.202307:30 ответить ссылка 0.4
Слева с верху рельсоукладчиком и укладывают, люди просто ровняют немного. Те кто ниже меняют рельсу как я понял. В самом низу люди меняют шпалу. Это всё достаточно тяжело делать даже имея оборудование (я сам не ждшник, но у нас на базе есть цех жду).
Фигасе "ровняют немного"! Судя по позам они прилагают какие-то неимоверные усилия чтобы сдвинуть решетку и судя по тросам им удалось сместить ее в сторону. Только непонятно зачем они смещают вручную, когда это может сделать крановщик на рельсоукладчике.
saks saks 31.05.202312:55 ответить ссылка 0.5
С краном всегда работают стропальщики которые не только цепляют и отцепляют грузы при помощи различных гзп, но и выполняют корректировки груза перед его установкой на отведённое место, крановщик едва ли сможем сантиметры ловить (да и долго это), а максимально навалившись на груз можно в большей степени задействовать свой вес нежели мышечную силу.
Пришлось смотреть работу путеукладчиков, некоторые путеукладчики бросают решетку как получится, а потом сами ее ровняют, а на некоторых рабочие изо всех сил двигают ее туда-сюда.
saks saks 31.05.202314:44 ответить ссылка 0.9
Тяжёлая работа в общем у них.
Ну да. Тяжелее, всяко, чем в офисе под кондиционером.
Да я лучше на пути работать пойду чем в офис - ненавижу работу плоды которой не вижу.
Ну, в Ютупах есть ролики, где свецвагон меняет шпалы. Интересно, насколько это распространено там, откуда ролик?
Как я понял, чем больше в стране распространены пути на бетонных шпалах, тем больше работ выполняется при помощи таких вагонов - это очень быстро, а значит и выгодно.
На заставку в 32:9 монитор.
Офигенно
Зачем они разбирают пути ? О_о
Так и что смешного в этой картине?
ShER424 ShER424 09.07.202416:50 ответить ссылка 0.0
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
Anatoly Muschenko Anatoly Muschenko cgtolyanmy@gmai, com