Аэродинамика — это для тех, кто не умеет строить мощные моторы.“ - Энцо Феррари.
Еще на тему
То есть корпус ему только для того, чтобы его было лучше видно
не только, еще рули где-то крепить надо
овт наше всё
рулями и отклоняет
Ну вообще нет, этот корпус дохрена аэродинамичен и не позволяет этой штуке крутиться во все стороны, а только туда, куда надо. Еще скорость падения замедляет.
с хорошим мотром и забор полетит
для управления и направления
Оно вообще хоть что-то весит!? И корпвс наверняка целиком батарейка
Практически ничего. Материал - а-ля потолочная плитка пенопластовая.
Бальза.
подъебал оба лагеря долаёбов
Кстати интересно, а такое вообще Энцо Феррари говорил когда-то? Или взяли цитату Стетхема с тырнета присвоив Ферарри?
Феррали, блядь, даже такое 1.5 литровый V12 умудрились сделать, они всю жизнь 100500 лошадей в крошечный движок пытаются впихнуть, их все автомобили рассчитаны под мощный но легкий и маленький двигатель для маневренности и набора скорости. Это форд мог себе позволить 8-ми литровый двигатель в тонну с чистого "чугунуния" в такую же баржу на колесах выдававшую чуть больше лошадиных сил чем 4л от феррари но при этом проигрывая в весе в разы.
Феррали, блядь, даже такое 1.5 литровый V12 умудрились сделать, они всю жизнь 100500 лошадей в крошечный движок пытаются впихнуть, их все автомобили рассчитаны под мощный но легкий и маленький двигатель для маневренности и набора скорости. Это форд мог себе позволить 8-ми литровый двигатель в тонну с чистого "чугунуния" в такую же баржу на колесах выдававшую чуть больше лошадиных сил чем 4л от феррари но при этом проигрывая в весе в разы.
Так это, вроде всё сходится. У Форда моторы тупо большие, у Феррари мощные.
У Форда не только больше, но и таки мощнее. Это как владельцу Газели заявлять с пафосом про вместительность его маршрутки на остановке против двух этажного британского автобуса.
Не совсем верная аналогия. Большой и мощный мотор сделать проще чем маленький и мощный, так что если Феррари действительно что-то такое говорил про моторы - он очень вероятно имел ввиду именно высокую мощность засунутую в малые габариты и вес. А то этак можно заявить что Феррари нихуя не умеет в двигатели, потому что корабельный дизель размером с дом выдаёт на 100500 лошадей больше.
вы не знаете что эту фразу говорил форд или меня тролите? я непонимаю!
да
Теперь все сходится.
В конце в плоский штопор ушел.
Ну так тут действительно отношение мощность мотора / масса значительно больше, чем стандартных летающих средств передвижения. Так что тут всё по заветам Энцо Ансельмо Джузеппе Мария Ферра́ри.
Было бы весело, если бы реальные вертолеты с людьми внутри такое могли делать
Будет весело, когда скайнет настроит миллиард таких дронов и даст им по одному патрону.
Кажись была про это серия черного зеркала. Или короткометражка...
Во, нашел:
Вот итересно, какие там перегрузки?
>>Аэродинамика — это для тех, кто не умеет строить мощные моторы.“ - Энцо Феррари.
Тем временем, Ferrari:
https://www.ferrari.com/ru-RU/magazine/articles/great-ferrari-innovations-aerodynamics
Тем временем, Ferrari:
https://www.ferrari.com/ru-RU/magazine/articles/great-ferrari-innovations-aerodynamics
"Слышь, ты ебало то завали." - Энцо Феррари
"так нарисовать и ты , дурак, сможешь. ты так продай!" Казимир Малевич
"говно вопрос! По 100 штук за раз рисую и продаю за большие бабки еще при жизни, а не после смерти!" Артемий Лебедев.
Тем временем ферарри - во всю пользуется преимуществами аэродинамики
Перегрузка:
околонулевая масса
Отличный комментарий!