Как будто защитная снаряга сильно спасает при наезде. Все сводится к повезло - не повезло, в прочем, как и на обычной дороге, только в MotoGP риск на порядки выше.
Согласен. Для зрелищности, я бы предложил, для всех гонок, трек восьмеркой делать. На формульных гонках наверное победителей на подиум бы не набиралось...
В дырочку, обычному человеку, а не задроту пофиг на гонку, он приходит только чтоб увидеть тотальный дестрой сотен тысяч, а то и миллионов бачей в гонке, где если размотает так размотает и шанс этого довольно большой.
Ну будет каждый по своей полосе ехать, как спринтеры, только как это страхует от того, что чей-то мотоцикл взбрыкнёт и укатится поперек полос? Можно ещё лучше делать, выпускать их на трек по одному и просто время замерять.
Вот кстати да, обратная сторона медали -- продуть каждый мотоцикл в аэротрубе, провести компьютерные вычисления, и выяснить кто победит еще до старта. А тут вкучу тактика, стратегия, характеристики мота, скилл гонщика, и рандом.
В в общем то ты прав, но не зря же существуют тех ограничения в разных класах гонки. Плюс это же все таки гонка не по прямой, а значит уменее поворачивать и соблюдать траэкторию тоже важно, так что даже в гонке по одному на треке можно соревноваться.
Вот например
Вообще то такие гонки есть, но ты хоть раз о них слышал? Воооот. Они зачастую для любтителей, кто не готов жертвовать собственой жопой. Вот например видос
Вот например