Подробнее
webm,гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,упаковка,техника безопасности,,gif,packaging
Еще на тему
webm гифки упаковка техника безопасности
Подробнее
webm,гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,упаковка,техника безопасности,,gif,packaging
Подробнее
webm,гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,упаковка,техника безопасности,,gif,packaging
Это настолько тупо, что просто гениально.
Если что-то выглядит тупо, но работает, то это не тупо.
Или это всё равно тупо, а тебе повезло.
До первой внештатной ситуации. Если что-то может пойти не так, рано или поздно оно пойдет не так.
больше интересно узнать, сколько они "сэкономили" на перевозке, если считать потраченный бензин (от машины что перевозит и той что катается по кругу) + за упаковку
Это просто тупо. Я полгода на складе коробки обматывал этой хуйнёй. На каждом углу её надо немного подтягивать на себя, что-бы создать упругость, иначе это тупо получится огромный пакет, в котором всё это добро будет шататься и в итоге упадёт.
ну на самом деле это даже не выглядит чем то абсурдным
Зачем было видео с середины отзеркаливать? Кинематографический трюк, будто с разных ракусов снято?
Вопрос в том, не свалится ли вся эта байда с крыши при движении.они ещё догадаются через дно и верх обматывать
Если крепление на крыше не из говна и палок сделано, то вполне норм будет ремней/тросов/верёвок тросов к нему прикрепить
Конечно нет
Как тебе такое, Илон Маск
Хотел другу отправить, увидел webm, подумал что лучше не стоит. Потом перескажу...
так скинь в mp4
А че трудно было палку или трубу найти и какой-нибудь упор сделать типа самореза, чтоб рулон на конце держался?
Вы когда-нибудь стрейч пленку наматывали? Ее нужно натягивать, а не просто наматывать как шарф, чтоб она стягивала упаковываемые предметы в кучу. При этом бывают разные пленки по толщине и свойствам, одни тянутся постепенно и в конце концов просто разлазятся, другие натягиваются как резинка для денег до определенного состояния и чтоб её порвать нужно приложить раза в 2 больше усилий.
В июле ездил на машине по маршруту Москва - Актау (Казахстан). За 3 дня путешествия в одну сторону, а потом еще 3 дня обратно, встретил десятки таких машин именно на узбекистанских номерах, забитых по максимуму и в салоне и еще на крыше. Что они там везут к себе на родине, осталось для меня загадкой.
Я их тоже видел по этому маршруту, лет 5 назад. И практически все были Ларгусы.
Да, да, Ларгусов много, еще Шевроле Кобальт, ну и другие авто эконом-класса
Представляю как их встречают казахские шакалы на границе.
такая же фигня. Ехали летом с урала на юг и чем дальше на юг тем больше нам попадалось машин с огромными корзинами или щитами на крыше, в которые навалены (просто навалены) сумки, вещи, всякий хлам и всё это обмотано плёнкой. Их реально много было, а тут на урале мы их вообще не видим. Мы даже подумали, что может где эвакуация началась и люди так наспех всё погрузили и валят, но нет, они там повсеместно. И у меня остался неотвеченый вопрос а как они это всё заматывают, походу вот как О_О
Берешь лопату или еще какую палку, не доходя до конца сантиментров 30-40 приматываешь той же пленкой палку поменьше, типа ручки от тяпки, одеваешь сверху рулон с пленкой и идешь крестным ходом вокруг машины.
Нужно притормаживать рулон, иначе натяжения не будет и не сможешь плотно плёнку намотать.
Пленка, которой примотали поперечину, и будет тормозить слегка.
Надо было ему ещё видео гоупрошкой на голове снять
И фонарь, ФОНАРЬ НА ЛОБ, чтобы ночью!
Отличный комментарий!