Не может такого быть что безопасность пешеходов сбиваемых считают одним и тем же алгоритмом, который разумеется выдает почти одну и ту же форму для переда машины, а остальное уже сложно сделать чтобы было разное и гармонично сочеталось с ним?
Точно помню, как в начале нулевых еще на отходняках от обмылочного автодизайна 90-х мы с другом, будучи еще пиздюками, ходили и рассуждали о том, что дизайн крутых тачек мертв. А потом мы долго смотрели в дымящееся глубокое темное сибирское небо, но это уже другая история...
Вторая, с правая, моя)