Компания Илона Маска Tesla объявила о том, что отзывает 3878 электропикапов CyberTruck / Cybertruck :: Илон Маск

Выглядит*

Не ржавел, но имел дикое количество других косяков

Да ладно, мы знаем делориан, только по одной причине...

И мог перемещаться во времени

Отстойное качество сборки, большое количество браков, банкротство конторы как следствие.

Выпустили суперкрутую тачку а она оказалась проблемной. Внешне - автомобиль мечты. По сути - сверхдорогая проблемная игрушка.

И двигло от французов, которое совершенно не подходило для внешности машины. Как док Браун мог взять эту штуку с надеждами её разогнать, без свапа движка - большая загадка.

Делориан, до основания своей компании в 1974-м, работал в Шевроле, для которых разрабатывал некоторые весьма популярные и легендарные автомобли, так как на то время был модным, дерзким, молодёжным человеком. Однако, когда он уходил, он как модный, дерзкий, сказал что в шевроле ген-директора и акционеры - старые пидорасы которые нихуя не понимают чё надо рынку и что все их решения - хуйня маразматика. Те, соответственно, обиделись. Когда же Джон ДеЛориан хотел разработать свой спорткар мечты, он, как адекватный любитель спорткаров, хотел туда запихнуть движок с восемью цилиндрами, чтобы его чайка носилась по дорогам как бешенная. И так как он работал в шевроле, он хотел договориться о поставках двигателей от них, но естественно он был послан нахуй. А потом ещё и топливный кризис ударил (а пока он разрабатывал авто хуйнул и второй лол), и в принципе восьми цилиндровые движки стали не в почёте. Внезапно джонни пришлось думать, а чё в его чайку такого запихать, чтобы его машина не стоила как крыло самолёта (а из-за корпуса из нержавейки и разных других приколов она и так стоила весьма не мало), и можно было окупить хотя-бы постройку завода (который отгрохали за пол года в британии). Пришлось взять шестицилиндровый движок от коллаборации Пежо, Реналт и Вольво, который был рассчитан на "обычные" машинки, и который еле-еле тянул сам Делориан. А потом пошла ООООЧЕНЬ долгая разработка авто с переносами релиза, и по итогу за ШЕСТЬ ЛЕТ был создан весьма красивый, модный, пиздатый в рекламе, но тормазнутый выблядок который стоил как спорт кар, выглядел как спорт кар, но ездил как какой-то жук. Ещё и стоивший 25 тысяч баксов (почти 100 000 долларов сегодня), а за такую цены машина себя должна показывать соответственно.

Типа кольца, чтобы на нём залипнуть, ему по дороге не встретилось?

С педалью газа у Тойоты тоже был отзыв.

Наверное мыльная братва без мыла изнасиловала журналиста

Литол использовать чтоб резины на педальку натянуть?
Такое не от большого ума делается.

Если подобное происходило 1-2 смены, это можно понять. Но полгода? У них там контроля качества не существует вообще что ли?

я думаю - обычное жидкое мыло типа хозяйственного, самое дешевое

Странный панчлайн, ну ладно

Да не жаловался никто. Всем известно понятие "ошибка выжившего". Никто не пожалуется, если никто не выживет при аварии.

Ни хуя не первая. Волгу 3110 забыл?

Собрали кучу технологий, попробовали... Я не про сам "Кибертрак"... Я про идею, чёрт возьми... Сам-то я его только "на выставке" видел...))) Зато покатался на "Тесле" (не своей, естественно)... Не знаю, как объяснить... М-м-м-м... Ты вот - САМ видел, что ОНО ржавеет? Или "по отзывам"))) По мне, так пусть делают, пусть пробуют, пусть, (прости), хоть вывернутся через жопу на изнанку... " Если ничего не делать, то и ошибаться не станешь", вроде бы так))) А я пока вижу - обсирание, наезды, и тупую "Весту", которая рассыпается, прямо с салона... (Не голословно - купил "оное" произведение АвтоВАЗ-а), по гарантии это говно ремонтируют уже 3-й раз...))) Ну что? Лучше, блин? ))) Сумбурно ответил... Но бли-и-и-ин...)))