Aston Martin Bulldog / webm :: большие гифки (большая гифка) :: aston martin :: концепт-кар :: длиннопост :: автомобиль :: гиф анимация (гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки)

webm гифки автомобиль длиннопост концепт-кар aston martin большие гифки 

Aston Martin Bulldog

очень удобная посадка

Концепт-кар 1980 года с эффектным клиновидным дизайном, оснащенный 5,3-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 600 лошадиных сил, обеспечивающим максимальную скорость более 200 миль в час.


Подробнее










webm,гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,автомобиль,длиннопост,концепт-кар,aston martin,большие гифки,большая гифка
Еще на тему
Развернуть
Сам ты хуета. А это...
Sk10 Sk10 16.06.202417:49 ответить ссылка 21.5
зашел написать, что хуета, но ты меня опередил. начиная от очень удобной посадки, супер полезной панели за спиной, ЕЛТ телеком в пять сантиметров и заканчивая общим дизайном, который мог бы спиздить Маск для очередного киберговняка
Так реально же хуета. И, кстати, была бы не хуета, пошло бы дальше концепта.
У Маска тоже хуета эта, которая квадратная. Неудивительно, что Теслы выстрелили, а этот кибертрак чот не очень.
Во первых это концепт суперкара, что само по себе анулирует все твои претензии.
Это не авто для повседневного использования, это авто для быстро и выебисто. Это авто выглядит как авто супер злодея из фильмов про Бонда. Собственно поэтому я и кинул мем с Шредером, который на 100% соответствует.
Кстати кибертрак говно, это да.
Sk10 Sk10 17.06.202406:51 ответить ссылка -0.1
Просто ахуенно, пошел искать такую в Найт Сити.
Santez Santez 16.06.202418:55 ответить ссылка 1.8

Она в дополнении фантом либерти. Можно купить в игре. Машина шикарная так как одновременно похожа на делориан, панголину, и спорткар из "призрака в доспехах" и при этом совершенно индивидуальна, не копируя их.

Vivo Vivo 16.06.202420:08 ответить ссылка 1.9
Обожаю эти машинки.
Круто. Но калибурн лучше.
А я на гекко катаюсь, он няшный.
имхо, тут она намного лучше. короче, норм посадка, интересная жопка. только капота не хватает
Зато были клинья красивые - Lotus Esprit, DeLorean, например а сейчас как с одного штампа.
MacAaron MacAaron 16.06.202417:50 ответить ссылка 2.0
Кто ни будь слышал имена современных автомобильных дизайнеров? Что бы чел сделал дизайн и все такие "ахуеть, так можно было?!?!" Нет. Ушла эпоха. Обмылки правят миром.
Sk10 Sk10 16.06.202418:00 ответить ссылка 4.6
обмылки правят тупыми гранями нонче, только все одинаково, в дизайн умели до 80х у меня в топе эта повозка
Так в нулевых ввели жесткие требования по безопасности, из-за чего все авто стали круглыми и мягкими, чтобы меньше травмировать пешеходов. Плюс аэродинамика. Плюс мода. И по итогу все, на чем может проявить свою фантазию дизайнер — это форма фар, решетки радиатора и какими-нибудь выштамповками на фендерах и крыльях.
Не то чтобы я сомневался, но... Как в эту картину смог вписаться супер-угловатый кибертрак? Или если делать машину не для всех, то можно хоть дизайн из Carmageddon брать?
Кибертрак - типо грузовик. Пикап. А там требования к легковушкам перестают работать.
В дизайн умели всегда и никогда, все зависит от сравнения.
Обычные рядовые машины в рамках одного времени были и есть скучные, унылые и одинаковые.
Уникальные, редкие, и как правило крайне дорогие машины наоборот, как правило всегда уникальные, красивые, отличающиеся и так далее. Вопрос исключительно вкуса.
Да ладно для бедных был мустаг, для очень форд таурус, для любителей зубил вольвы, и где сейчас выбор?
Мустанг и сейчас есть, вспомните про 2, 3 и 4 поколения и их "крутой уникальный дизайн", ага
Вольвы были зубилами пока было модно быть квадратными коробками, 90-е да, они пропустили, оставаясь квадратными по инерции, но уже с 00-х снова по общей моде.
Таурус, кстати, далеко не для бедных машинка с прорывным и футуристичным на то время зализанным дизайном, но уже с 3 поколения ставшая "модная как все", сначала биодизайн, а там и обмылок 00-х

Реально выбор из "Разных стилей" был в крайне узкие окна и отнюдь не являлся практикой, сейчас он никуда не делся, даже ретро-футуризм завезли

Ну почему, обмылки сами по себе не так плохи, плоха их реализация. У бмв вполне симпатично смотрятся и восьмерки/трешки и к примеру Z серия. Актуальные версии камаро или мустанга вполне стильны и красивы. У того же астон мартина Superleggera так же неплоха. У порше большинство (не все, и имхо кроме кайенна) вполне хорошие дизайны.

Но конечно сложно не согласиться что эпоха несколько затянулась и хочется уже свежих идей.

wafk wafk 16.06.202421:25 ответить ссылка -0.2
Что камаро, что мустанг - это только про внешку, внутри это дубовое корейское гавно.
омич омич 16.06.202422:32 ответить ссылка -0.1
Ну так и множество красивых тачек тех лет это тоже дубовое кривое говно которое ездит и управляется примерно никак) Типа если дать тебе знаменитую countach или к примеру скучную современную x3, то ездить куда приятнее будет именно на последней. Не только потому что она современней, но и в том числе потому что делалась она для нормальной езды в первую очередь. А концепты и спорт/гиперкары часто это лишь выебоны и собственно концепты, просто показать какие технологии мы умеем.
Или тот же знаменитый делореан по инженерному исполнению был настолько плох что сейчас бы даже китайцы на его фоне смотрелись как тойота в лучшие годы. Но тачки красивые, да.
wafk wafk 16.06.202422:37 ответить ссылка 0.8
Для меня это просто разрыв шаблона, если уж вы нашли денег на дизайн, в чем проблема сделать салон если не премиальным, то хотя бы приятным? Пускай машина стоит на 5-10 тысяч долларов дороже, но водитель все таки находится внутри во время езды. В том же мустанге просто буквально все обхуярино пластиком примерно, как на солярисе. Это же зашкварно.
омич омич 16.06.202422:42 ответить ссылка -0.8
Так форд мустанг это дешевая тачка. Концепт в первом поколении был дать крутое и красивое мощное тачло за дешево чтобы его раскупали как горячие пирожки, и собственно он на этом и выстрелил. Соответственно машину удешевляли как только можно чтобы влезть в очень дешевый относительно внешнего вида/мощи ценник. У нее цена начинается от 33к баксов, что лишь немного дороже чем киа к5 которая идет что-то около 28к. Только как выглядит к5 и одноклассники, а как мустанг.
wafk wafk 16.06.202422:48 ответить ссылка 1.4
Ну я мустанг привел как пример. К5 тоже, кстати, плоха в салоне, но ей простительно. А вот Тесле уже в меньшей степени, там даже в старших сериях все плохо.
Ну да, но авто индустрия все таки довольно сложная штука, у кого-то получается, у кого-то нет. Насколько я ее понимаю сделать крутой привлекательный продукт который бы при этом имел конкурентную цену достаточно сложная задача на которой профакапились очень много компаний. Как например сейчас факапится фольксваген, хотя казалось бы.
Куча запчастей, сложные технологии, сотни и тысячи цепочек логистики, НИОКР, и при этом дико конкурентный рынок.
wafk wafk 16.06.202423:19 ответить ссылка 0.0
>> . Как например сейчас факапится фольксваген

Очень удачный пример, потому, что фольцам например принадлежит Порш, где все плюс-минус неплохо, но дороха. При этом сами фольцы делают просто удивительную именную парашу по всем параметрам.
Ну старые линейки годные, тигуаны там, туареги, по их обилию на дорогах видно. А порш насколько я понимаю у них сейчас тащит всю компанию)
wafk wafk 16.06.202423:22 ответить ссылка 0.0
>> А порш насколько я понимаю у них сейчас тащит всю компанию)

Так об этом и речь!

>> старые линейки годные, тигуаны там, туареги
Это на СНГ рынке, а на западном это буквально ебучие ведра и даже Тигуаны, это просто пиздец. Как я выше писал, это что-то уровня Кореи середины нулевых.
Ну тогда ладно, я думал что старые там тоже котируются) в роликах из США кстати они там регулярно фигурируют
wafk wafk 16.06.202423:28 ответить ссылка 0.0
Нет, просто нет. Ни ноздреватые современные бмв, ни паразитирование на старых брендах камаро и мустанга.
Sk10 Sk10 17.06.202406:47 ответить ссылка 0.0
Ну я вот кроме Джуджаро вообще никого не знаю, а он, кроме всего прочего, Матиз дизайнил.
Представляю какой "кайф" вставать из такой, когда пару часов был за рулем ...
iFurus iFurus 16.06.202418:03 ответить ссылка 2.7
во время дождя
nemi nemi 16.06.202418:47 ответить ссылка 0.8
На самом деле офигенно, в позе "полулёжа" можно очень долго сидеть не уставая.
Фары чисто
Сколько в те годы было таких же wedge-shaped автомобилей. Многие конечно остались в концептах для международных автосалонов но эру сформировали.
Пока Джеймс Бонд садился в машину чтобы начать погоню, она уже заканчивалась
doctype doctype 16.06.202419:26 ответить ссылка 3.4
Делориан здорового человека.
CuteLimon CuteLimon 16.06.202419:52 ответить ссылка -2.5
Расс Ханеман будет в восторге
мммммммоааааааааамммммм какая няшечка
Это было на фантике OtoMoto
Mirage Mirage 16.06.202422:00 ответить ссылка 0.0
Т.е. судя по вертолетно-самолетным наушникам с микрофоном, там настолько громко, что общаться надо через них. Или это просто элемент дизайна такой?
Ulrih Ulrih 17.06.202402:05 ответить ссылка 1.8
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
mâÊ
NEW
■h'WIJ		
1* ¿il H feto-.	v*V 1 i! « A	H ЩA vC*x
Æv		Í ■%