Еще на тему
на себя было надо брать, а не ехать , тут спешка не кстати, сначала синхронизация
А что, можно один груз четырьмя карами брать? Инженер по охране труда точно не против такого мероприятия?
НАЧАЛЬНИК ПО ТБ УШЕЛ НА ОБЕД
@
СЛЕСАРЯ НАКРУЧИВАЮТСЯ НА ВАЛЫ
@
СВАРЩИКИ НАТИРАЮТ БАЛЛОНЫ ПРОМАСЛЕНОЙ ТРЯПКОЙ
@
КРАНОВЩИК УЕХАЛ НА КРАН-БАЛКЕ В МАГАЗИН
@
КОТЫ ПОЛЕЗЛИ В ТРАНСФОРМАТОРЫ
@
СЛЕСАРЯ НАКРУЧИВАЮТСЯ НА ВАЛЫ
@
СВАРЩИКИ НАТИРАЮТ БАЛЛОНЫ ПРОМАСЛЕНОЙ ТРЯПКОЙ
@
КРАНОВЩИК УЕХАЛ НА КРАН-БАЛКЕ В МАГАЗИН
@
КОТЫ ПОЛЕЗЛИ В ТРАНСФОРМАТОРЫ
Интересно, почему в этой пасте именно слесари накручиваются, а не токари?
Может быть потому что именно слесаря занимаются ремонтом и обслуживанием машин с приводными валами?
Проходил когда-то давно учебную практику на токарных станках, но слесарей что-то и не припомню вообще, в обед обычно было пусто в цеху
Какой же нужный человек этот начальник по тб! Ничего без него не делается по нормальному. Как только он уходит все сразу дураками становятся! (И да, это почему-то ни разу не бесполезное чмо с синдромом имитации бурной деятельности. Нееет конечно.)
Ну да, когда очередной начальник смены сгорящей сракой от падения КТГ производственного оборудования гонит какого нибудь нового работника(не успевшего пройти производственную стажировку) на ремонт этого оборудования(заведомо не выписав наряд задание, потому что понимает что нарушает все нормы ТБ и здравого смысла), а потом бедняге руку отдавит, ну тут то всем сразу помощь ОТ и ПБ нужна. Нормальные ТБшники так то и работвют с квалификацией персонала, напоминанием о том что "сначала думай, потом делай", расследованием происшествий, подготовкой документации и инспекцией.
Когда бедняге руку отдавит, ему понадобится помощь не тбшника, а скорой.
А тб нужно просто знать и соблюдать.
А тб нужно просто знать и соблюдать.
Помощь ТБ нужна не бедняге, а предприятию, чтобы документально все вменяемл оформить, и провести решения по профилактике и избежанию подобных ситуаций. Чтобы ТБ знать и соблюдать, нужно чтобы его напоминали и следили за этим. Несчастные случаи происходят не от того, что люди его не знают, а от того что расслабляются/забивают. Чтобы персонал в тонусе держать ТБшники и нужны. Исполняют или не исполняют они свои обязанности это уже персональный вопрос к отдельной личности, а не к позиции ТБ в целом.
Так-то на предприятии каждый отвечает за соблюдение тб, от начальника до мастеоа, рабочего, все отвечают - руководители за подчинённых, рабочие за себя. А "держать персонал в тонусе" это только мешает основной работе почти всегда. Отсюда и вывод: начальник по тб не нужен, его по сути незначительные мелкие обязанности может выполнять любой руководитель.
И да, ты не верно понял мысль, тут вопрос не к отдельной личности, не выполняющей свои обязанности, а к позиции в целом - обязанности у них козлячьи.
И да, ты не верно понял мысль, тут вопрос не к отдельной личности, не выполняющей свои обязанности, а к позиции в целом - обязанности у них козлячьи.
>начальник по тб не нужен, его по сути незначительные мелкие обязанности может выполнять любой руководитель.
Ога, я, являясь специалистом по ОТ, месяц срался с руководителями по поводу приказа "О возложении обязанностей по ОТ", где прописал что и в какие сроки руководители подразделений ОБЯЗАНЫ делать по законодательству (инструктажи, выдача СИЗ, контроль обучений и т.д.), а ты хочешь на одного из них скинуть все мои обязанности. Желаю удачи.
Ога, я, являясь специалистом по ОТ, месяц срался с руководителями по поводу приказа "О возложении обязанностей по ОТ", где прописал что и в какие сроки руководители подразделений ОБЯЗАНЫ делать по законодательству (инструктажи, выдача СИЗ, контроль обучений и т.д.), а ты хочешь на одного из них скинуть все мои обязанности. Желаю удачи.
Как показывает практика, любому руководителю в хуй не упали дополнительные обязанности, да даже те де работяги хуй на это ложат, хотя именно они заинтересованы в выполнении ТБ в первую очередь. Опять же вопрос по тому как начальник цеха бросит все обязанности и будет проводить расследование по инциденту, и как ему хватит компетенции, и как он будет не заинтересован выйти на самого себя.
Так что ты либо не видел нормального ТБ либо не понимаешь как это должно работать в масштабе реально крупного предприятия.
Так что ты либо не видел нормального ТБ либо не понимаешь как это должно работать в масштабе реально крупного предприятия.
Реально охуеть можно, по какой дурости порой люди калечатся или помирают на производственных объектах. Из своих только 2 случая знаю где "просто сделал шаг назад", к счастью оба живы. И это я еще не ТБшник
>>бесполезное чмо с синдромом имитации бурной деятельности.
От квалификации этого юнита зависит не только падёж скота на производстве (что, будем честны, вообще похеру. Одним разнорабочим больше, одним меньше), а ещё и то, посадят кого-то за несчастный случай или нет. Или то, сколько денег придётся отвалить проверке, на нолик в конце больше или меньше
От квалификации этого юнита зависит не только падёж скота на производстве (что, будем честны, вообще похеру. Одним разнорабочим больше, одним меньше), а ещё и то, посадят кого-то за несчастный случай или нет. Или то, сколько денег придётся отвалить проверке, на нолик в конце больше или меньше
А разве не сам ТБ сядет, чем технично защитит жопу директора от дураков
Только если ТБ очень тупой. Прям ну оооочень тупой
Настольк, что сам расписывается во всех бумажках подряд, а у других подписи собирать забывает
Настольк, что сам расписывается во всех бумажках подряд, а у других подписи собирать забывает
Журнал на подпись дал, а дальше руки умыл?))
По-первых, неплохо бы провести инструктаж, хотя бы минимально необходимый, а не просто подписи собрать
Во-вторых, надо хотя бы иногда заходить на участок, чтобы проверить, носят ли эти тупорылые твари очки/респераторы/наушники/каски/что там ещё надо конкретно им. А если кого поймаешь без, то ёбнуть на премию.
В третьих, гонять в жопу начальников участков и прочих им подобных, чтоб когда слесаря отсылают с цеха на объект на два дня, то это документально сопровождалось. Чтоб потом, когда его там кран задавит, никто с цеха/конторы не был виноват за это, а всё легло на прораба с объекта, который должен был за ним следить
И огромная куча чего ещё
А что ты описал про «подписи собрать» - это как раз тупорылый мудак, которого реально могут посадить за то, что он тупорылый мудак. И на производстве явно творится полный пиздец
Во-вторых, надо хотя бы иногда заходить на участок, чтобы проверить, носят ли эти тупорылые твари очки/респераторы/наушники/каски/что там ещё надо конкретно им. А если кого поймаешь без, то ёбнуть на премию.
В третьих, гонять в жопу начальников участков и прочих им подобных, чтоб когда слесаря отсылают с цеха на объект на два дня, то это документально сопровождалось. Чтоб потом, когда его там кран задавит, никто с цеха/конторы не был виноват за это, а всё легло на прораба с объекта, который должен был за ним следить
И огромная куча чего ещё
А что ты описал про «подписи собрать» - это как раз тупорылый мудак, которого реально могут посадить за то, что он тупорылый мудак. И на производстве явно творится полный пиздец
Ну не особо похеру, каждый новый разнорабочий - новое производственное обучение и стажировка. Даже если он с опытом, стажировку он все равно проходит, а это время, в течении которого ему выплачивается ЗП, а к самостоятельной работе его допускать нельзя, пока нет приказа о допуске, который делается по результату прохождения стажировки.
От квалификации этого юнита вот вообще нихуя не зависит. Количество несчастных случаев на производстве зависит от квалификации персонала, который РАБОТУ делает, а не хуи дрочит сидит в кабинете тб.
От квалификации лоулевельного персонала на производстве не зависит вообще ничего, включая само это производство
Куча деревенских дебилов, у которых хороший бригадир, на участке и на смене грамотные мастера, не забивающий хуй на свои обязанности инженер - будут работать хорошо
«Умные» и квалифицированные рабочие, отпущенные на произвол судьбы, будут работать херово.
Куча деревенских дебилов, у которых хороший бригадир, на участке и на смене грамотные мастера, не забивающий хуй на свои обязанности инженер - будут работать хорошо
«Умные» и квалифицированные рабочие, отпущенные на произвол судьбы, будут работать херово.
И те рабочие, которых ты в силу своего скудоумия скотом называешь, вам, пидарасам деньги зарабатывают. Благодаря им ты живёшь.
Деньги зарабатывают директора, начальники отделов и подразделений, ведущие специалисты
Помогают им зарабатывать деньги линейные руководители, мастера, бригадиры, инженеры
Рабочие - это просто инструмент. Как станок, дрель или кара.
Помогают им зарабатывать деньги линейные руководители, мастера, бригадиры, инженеры
Рабочие - это просто инструмент. Как станок, дрель или кара.
Деньги зарабатывают дпректора и начальники отделов. Ты только не вздумай пиздануть это где-нибудь в нормальном обществе среди людей, ещё подумают что ты ебанутый. Или начальник по тб.
И пойми меня правильно, пожалуйста. Качество инструмента безусловно важно.
И лучше, когда хороший специалист работает хорошим инструментом.
Но, если выбирать между хорошим монтажником с дрелью зубр или криворуким уёбком с дрелью бош, я предпочту, чтобы мне работу выполнил первый.
Такая аналогия понятен?
И лучше, когда хороший специалист работает хорошим инструментом.
Но, если выбирать между хорошим монтажником с дрелью зубр или криворуким уёбком с дрелью бош, я предпочту, чтобы мне работу выполнил первый.
Такая аналогия понятен?
Ты тоже пойми меня правильно, таким же макаром можно любого директора подогнать под определение инструмента. Он точно так же зарабатывает деньги хозяину предприятия как и вся остальная начальственная пиздобратия. Только получает неоправданно больше.
двумя берут, но тут задешманить решили по ГП
Инженер по охране труда? Да тут инженера нет впринципе! Они такой особый груз не то, что краном, даже не с платформы снимают, а тупо с гравия!
разгрузили таки, но в другую сторону
та тож нельзя угол должен быть шире, и нельзя так цепные гачки обворачивать
"Опача, 50 копеечек"
- Бля, Стасян, нормально же поднимали...
"Да чё там, давай за один раз все нагрузим чтобы два раза не ездить! Не дрейфь, пацаны, сто раз так делел!"
последний раз я это музло в 1999 в mp3 слушал..
Здесь не стальной прокат, а рельсы
Не, не подходит, никого не распидорасило(
С другой стороны поезда миллион китайцев
Поезд, на тебе двутавр
Не просто двутавр - рельсы! Как раз то, что поезду нужно больше всего!
а хуле ты думал, 46 тонн!
Бери ношу по себе чтоб не падать при ходьбе, гыгыгы
К счастью рабочих на предприятий нет недостатка в смазочных материалах.
оооооо, это же мои тиммейты
Отличный комментарий!
@
СЛЕСАРЯ НАКРУЧИВАЮТСЯ НА ВАЛЫ
@
СВАРЩИКИ НАТИРАЮТ БАЛЛОНЫ ПРОМАСЛЕНОЙ ТРЯПКОЙ
@
КРАНОВЩИК УЕХАЛ НА КРАН-БАЛКЕ В МАГАЗИН
@
КОТЫ ПОЛЕЗЛИ В ТРАНСФОРМАТОРЫ