Тогда это уже самолёт. Ну или планер с читами. Я щас не претендую на истину, но моя душа готова за планер принять только тот крылатый аппарат, который летает только за счёт своих аэродинамических свойств. А для этого нужно снижать вес, а для этого избавиться от всего лишнего.
Бля. Пиздец гифка в начале обрезана хуево. Собственно, самый смак, момент взлёта, отрыва от земли не показан. Ток вот вот набор скорости нужной *МОНТАЖМОМЕНТ* уже на высоте.
а веревочка потом отцепляется? а за какой хуй он воообще летит? пока не закончится высота, которую набрал при разгоне? и да, что делать если пришла пора приземляться, а локация по курсу не вполне пригодна для этого процесса?
Планеры набирают высоту в восходящих воздушных потоках. Опытные пилоты планеров на глаз определяют где в видимых окрестностях будет восходящий поток и планируют туда, в восходящем потоке летают кругами, набирая высоту и продолжают полёт дальше, в поисках следующего восходящего потока. По поводу второго вопроса, планер - это всё же больше развлекалово, а не транспорт. Люди на нем обычно летают по окрестностям, а потом возвращаются на то же место, где взлетали, где их ждут друзья и транспорт, на котором разобранный планер можно будет отвезти домой В авиации есть такой показатель, как аэродинамическое качество. Это сколько километров ты можешь пролететь по горизонтали, пока падаешь на один километр по вертикали. У современных планеров этот показатель около 30, у некоторых достигает и 50. Набрав в восходящем потоке высоту в 3 километра, у тебя есть радиус в 90 км по горизонтали, так что найти место для посадки вполне реально
Думаю, опытные пилоты как грибники - знают где и по каким приметам искать. А после того, как нащупал поток можно уже расслабиться - у них есть специальные альтиметры (приборы для измерения высоты), которые начинают пищать, когда ты набираешь высоту. Тупо подруливай по писку
Парит используя восходящие потоки и планирование. Как птица, которая не машет крыльями
> пока не закончится высота, которую набрал при разгоне?
По сути - да, но нет. Для подъема после запуска планеры используют восходящие потоки, термические, обтекания, волновые, зоны конвергенции, динамическое парение. + теряет высоту он в 6-7 раз медленнее обычного самолёта из за особенностей конструкции. Рекорд дальности полёта этой ебалы 3009 км
>и да, что делать если пришла пора приземляться, а локация по курсу не вполне пригодна для этого процесса?
Спланировать этот момент заранее. Обычно планеры садятся туда откуда взлетели
Отцепляется ручкой из кабины, так же, как и буксировочный трос от самолёта. Верёвка не эластичная, просто длинная, разгоняется плавно. За рывок не скажу, может и есть
Реактивные достаточно эпичны?
Не, там двигатель только для взлёта используется и в случае, если ты облажался
Бля. Пиздец гифка в начале обрезана хуево. Собственно, самый смак, момент взлёта, отрыва от земли не показан. Ток вот вот набор скорости нужной *МОНТАЖМОМЕНТ* уже на высоте.
Тьфу, так обрезать, ну.
а веревочка потом отцепляется? а за какой хуй он воообще летит? пока не закончится высота, которую набрал при разгоне?
и да, что делать если пришла пора приземляться, а локация по курсу не вполне пригодна для этого процесса?
По поводу второго вопроса, планер - это всё же больше развлекалово, а не транспорт. Люди на нем обычно летают по окрестностям, а потом возвращаются на то же место, где взлетали, где их ждут друзья и транспорт, на котором разобранный планер можно будет отвезти домой
В авиации есть такой показатель, как аэродинамическое качество. Это сколько километров ты можешь пролететь по горизонтали, пока падаешь на один километр по вертикали. У современных планеров этот показатель около 30, у некоторых достигает и 50. Набрав в восходящем потоке высоту в 3 километра, у тебя есть радиус в 90 км по горизонтали, так что найти место для посадки вполне реально
если ты из питера, то будь аккуратнее
> а веревочка потом отцепляется?
да
> а за какой хуй он воообще летит?
Парит используя восходящие потоки и планирование. Как птица, которая не машет крыльями
> пока не закончится высота, которую набрал при разгоне?
По сути - да, но нет. Для подъема после запуска планеры используют восходящие потоки, термические, обтекания, волновые, зоны конвергенции, динамическое парение. + теряет высоту он в 6-7 раз медленнее обычного самолёта из за особенностей конструкции. Рекорд дальности полёта этой ебалы 3009 км
>и да, что делать если пришла пора приземляться, а локация по курсу не вполне пригодна для этого процесса?
Спланировать этот момент заранее. Обычно планеры садятся туда откуда взлетели
воздушный змей сына маминой подруги
нагрузка на что?
Да планеры даже вручную пускали, какие там нагрузки
Верёвка не эластичная, просто длинная, разгоняется плавно. За рывок не скажу, может и есть