BostCrank,Tech,, / тяжёлая металлургия :: ЧПУ :: производство :: фреза :: двигатель :: суровый технарь :: картинки :: видео (video)

видео картинки суровый технарь двигатель фреза ЧПУ производство тяжёлая металлургия 
видео,video,картинки,суровый технарь,двигатель,фреза,ЧПУ,производство,тяжёлая металлургия
Подробнее

видео,video,картинки,суровый технарь,двигатель,фреза,ЧПУ,производство,тяжёлая металлургия
Еще на тему
Развернуть
корабельный двигатель?
Угу, он. Конкретно этот Wartsila-Sulzer-RTA96-C – самый большой судовой двигатель в мире.
Общий вес - 2300 тонн (коленвал 300 тонн);
Длина – 27 метров;
Высота – 13,4 метра;
Мощность – 109 тысяч 920 лошадок (при 102 оборотах в минуту);
Крутящий момент – 7,9 млн. Нм (при 102 оборотах в минуту);
Рабочий объем – 25 480 литров;
Топливный расход – 6,3 тонн в час.
характеристики просто пи*дец ))) крутит медленно, но верно! Хотел бы я увидеть этот двигатель в живую)
Telfen Telfen 24.01.201300:41 ответить ссылка 0.0
иди ебашить на контейнеровоз и увидишь
да на ютубе пасматри, там какойто катамаран сабирали каторый вроде по отстровам гаваев шляеца
Invin Invin 24.01.201316:10 ответить ссылка 0.0
А как исходную заготовку получили?
Walt_D Walt_D 24.01.201300:44 ответить ссылка 0.0
огромным пресом огромную колбаску выдавливали-вытягивали, подавили-перевернули, подавили-перевернули. не могу найти видео( —
Откуда знаешь? В принципе видны следы ковки (перпендикулярно оси), но я хз.
Walt_D Walt_D 24.01.201301:02 ответить ссылка 0.0
Отлили из металла в форму.
Weles Weles 24.01.201300:58 ответить ссылка 0.0
Норм, но тут вал тупо. Переходы так же делают?
Walt_D Walt_D 24.01.201301:20 ответить ссылка 0.0
Мне кажется да, грубой фрезой стачивают, вращая заготовку вокруг оси перехода. Хотя я не специалист в этом ни разу.
На "Красном сормове" раньше делали валы электрошлаковым переплавов. Ковали или нет - не знаю, может и не надо было. Я не доебываюсь, просто интересно стало. И слиток понравился, тонн на 80 потянет.
Walt_D Walt_D 24.01.201301:33 ответить ссылка 0.0
чистое литье на такие детали не делают, я про валы и пр. Это корпусные можно из литья делать. А тут болванку вылили. потом ее осадили на прессах и т.п. и на механическую обработку... Поглядите еще как делают валы на гидроэлектростанции и т.п. Тоже не тривиальная технологическая задача.
Spirt Spirt 24.01.201303:12 ответить ссылка 0.0
Очень даже делают, толко не литьем, а ЭШ наплавлением. Куча кристаллизаторов и переходы, спецом сегодня узнал. Не валы на генераторы, а именно коленвалы. Потом биллетируют шейки и кривошипы, чтоб повысить прочность и изностостойкость. На Ижоре отливали слитки аж 120 тонн на валы, серьезный технологический процесс. Да и на видео очень сложный технологический процесс, когда речь идет о таких больших слитках-поковках.
Walt_D Walt_D 24.01.201323:59 ответить ссылка 0.0
все одно потом шейки давят... что лить, что наплавлять заготовку. Всегда веселили такие темы.. огогооо какая большая деталь!!! а как представишь, что ее надо делать на станке, кторый с еще большими деталями!!!
Spirt Spirt 25.01.201304:40 ответить ссылка 0.0
Не факт, что с большими.
Если поставить на корабль брызговики sparсo,антикрыло,литье и тюнингануть этот двигатель,то будет пиздато!Ещё нужно корабль максимально занизить.
ferey ferey 24.01.201300:46 ответить ссылка -0.9
ниже уровня моря
biibi biibi 24.01.201300:53 ответить ссылка 0.0
Один уже тюнинганули и занизили, Титаник называется:D
Weles Weles 24.01.201300:59 ответить ссылка 0.1
А ещё иконки и крестик деревянный на зеркало заднего вида.
мощь!
а почему просто турбину реактивную не влепить? Почему двс нужен?
SASHAIT SASHAIT 24.01.201303:44 ответить ссылка -0.9
Хз. Он работает на мазуте же. Вроде заводят на соляре, а потом мазут ебашат уже. Может из-за этого.
не спец, но думаю, что дело в массе корабля и расходе топлива, наиболее экономичным будет двигатель с большим крутящим моментом и малым количеством оборотов.
+1, именно из-за этого делают атомоходы, где стоят электрические движки постоянного тока. Вот только атомоход дорогая штуковина, высокотехнологичная (дохера инстанций привлекать надо для постройки) и не все гринписовцы довольны.
Walt_D Walt_D 25.01.201300:03 ответить ссылка 0.0
Чувак, они-то всяко поумнее тебя будут и знали, зачем кораблю нужен именно такой движок, а не какой-либо другой.) Ты даже и не представляешь, сколько они перелопачивают вариантов, чтобы подобрать лучший.)
Chris Chris 24.01.201310:20 ответить ссылка -0.2
Эт даж не просто ДВС, это дизель, у которого таки КПД наиболее высок среди и ДВС и, тем более, турбин. Собсно, 4 лошадки с литра - это оооочень мало, но именно в угоду КПД и расходу горючки... Вроде как.
вообще газотурбинные двигатели используют на судах, но имхо изза сложного устройства редко, да и на больших судах они нафик не вперлись там большой скорости от парохода не требуется да и расход топлива у газотурбинного двигателя довольно большой
Надо присобачить туда механику, что бы пёрло лучше, правда кулиса таких размеров с трудом передачи щёлкать будет)
Tenbatsu Tenbatsu 24.01.201307:30 ответить ссылка 0.0
Пока смотрел, кончил, 3 раза!!! Никакая порнуха так не вставляет.
Что за музыка в видео?
Что вообще за стиль музыки?
Professor Kliq - Bust This Bust That
И поставят его на Emma Mærsk2,перевозит до 11000 контейнеров!!
Team44 Team44 24.01.201320:19 ответить ссылка 0.3
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
Waterjet laser cutting of high-aspect honeycomb / Wasserstrahl-Laserschneiden von einem Wabenmuster,Science & Technology,Avonisys,waterjet laser,wasserstrahlgeführter laser,liquid-jet laser,A truly "HEXceptional" result for a completely laser cut part:

- 3mm honeycomb structure
- 0.25mm spacing
- 1
подробнее»

лазер технопорно ЧПУ видео,video laser tech porn video

Waterjet laser cutting of high-aspect honeycomb / Wasserstrahl-Laserschneiden von einem Wabenmuster,Science & Technology,Avonisys,waterjet laser,wasserstrahlgeführter laser,liquid-jet laser,A truly "HEXceptional" result for a completely laser cut part: - 3mm honeycomb structure - 0.25mm spacing - 1
cnc 4 axis milling operations  (emuge franken - wfl),Science & Technology,cnc 4 axis,cnc millturn,cnc lathe,cnc,cnc programmer,cnc milling,cnc crash,cnc video,cnc programming,cnc 5 axis,machines: 
https://www.emuge-franken.com/
EMUGE-FRANKEN is a company association which has been offering top
подробнее»

видео,video tech porn techporn CNC ЧПУ технопорно video tech porn techporn CNC

cnc 4 axis milling operations (emuge franken - wfl),Science & Technology,cnc 4 axis,cnc millturn,cnc lathe,cnc,cnc programmer,cnc milling,cnc crash,cnc video,cnc programming,cnc 5 axis,machines: https://www.emuge-franken.com/ EMUGE-FRANKEN is a company association which has been offering top
Черная металлургия - народному хозяйству, 1976,Science & Technology,ссср,нлмк,чмк,мечел,ммк,металлургия,Фильм рассказывает о последних достижениях черной металлургии в СССР.

Киевская киностудия научно-популярных фильмов, 1976 г.
Фильм из коллекции Музея ЧМК https://vk.com/metmz
подробнее»

металлургия СССР История песочница видео,video наука и техника производство

Черная металлургия - народному хозяйству, 1976,Science & Technology,ссср,нлмк,чмк,мечел,ммк,металлургия,Фильм рассказывает о последних достижениях черной металлургии в СССР. Киевская киностудия научно-популярных фильмов, 1976 г. Фильм из коллекции Музея ЧМК https://vk.com/metmz
The Most Modern CNC Machines In The World Part 8,Entertainment,The,Most,Modern,CNC,Machines,In The World,cnc machine,cnc machines,machine,machines,modern machine,modern machines,modern cnc machine,modern cnc machines,lathe,milling,lathe machine,milling machine,cnc router,cnc lathe,cnc
подробнее»

технопорно фреза ЧПУ металлообработка песочница песочница

The Most Modern CNC Machines In The World Part 8,Entertainment,The,Most,Modern,CNC,Machines,In The World,cnc machine,cnc machines,machine,machines,modern machine,modern machines,modern cnc machine,modern cnc machines,lathe,milling,lathe machine,milling machine,cnc router,cnc lathe,cnc