не в нашей раше.
у них там газончики такиеже идеально ровные как и дороги.
а у нас и трактора могут застрять, а самолёт тупо воткнётся в первую же колдоёбину.
мне страшно за нашу авиацию. Ну или ты гонишь.
Ну хотя бы вот http://en.wikipedia.org/wiki/Gimli_glider
нормально спланировал с 12 тысяч.
И интересно - у тебя был жизненный опыт падения камнем на реактивном самолете?
то специальный планер. самолеты с газотурбинными двигателями расчитаны на высокие скорости. размаха крыла тупо не хватит для планирования. отсюда и ни одного выжившего после падения таких самолетов.
Ахахах. Ты ссылочку-то открой. И посмотри на "специальный планер" марки боинг 767.
Или погугли про рейс 236 Air Transat, где "специальный планер" А-330 пропланировал 200км и сел. В обоих случаях ни одного погибшего. И это далеко не все подобные случаи.
Что ещё напишешь, знаток авиации?
А если совсем точно - чем больше стреловидность крыла, тем хуже планирует. И нет разницы реактивный двигатель, турбовинтовой или ракетный.
А вообще из аэродинамики следует, что если летательный аппарат не может планировать, то это не самолет.
турбовинтовой медленно летит и поэтому они неплохо планируют. по поводу самолет\несамолет с тобой пиндосы поспорят. их самолеты на 95% управляются компьютером, т.к. они пиздец неустойчивые и буквально сваливаются. от стреловидности тоже не зависит. исключительно размах крыла.
Бред сивой кобылы. Ты видимо начитался про изначально неустойчивые f-117/ f-22. Ну так там стелс и опять же стреловидность. Остальные 99% бортов вполне можно посадить и без компов, пример 236 Air Transat и куча других.
Дык почти все мелкие самолеты - отличные планеры и сажать их можно почти на что угодно. Вот посадить какую-нибудь мегасосиску типа Боинга - это проблема.
Я где то читал про случай что посадили реактивный пассажирский самолет планируя без двигателей, а уж эту фанеру и правда нормальный пилот не будет нервничать сажая.
Не. Я, конечно, не думала, что самолет упадет сразу как отрубится двигатель, но то, что он так долго планировать может стало для меня сюрпризом. А относительно мягкая посадка - вообще супер.
у них там газончики такиеже идеально ровные как и дороги.
а у нас и трактора могут застрять, а самолёт тупо воткнётся в первую же колдоёбину.
Ну хотя бы вот
http://en.wikipedia.org/wiki/Gimli_glider
нормально спланировал с 12 тысяч.
И интересно - у тебя был жизненный опыт падения камнем на реактивном самолете?
Или погугли про рейс 236 Air Transat, где "специальный планер" А-330 пропланировал 200км и сел. В обоих случаях ни одного погибшего. И это далеко не все подобные случаи.
Что ещё напишешь, знаток авиации?
А вообще из аэродинамики следует, что если летательный аппарат не может планировать, то это не самолет.