В состоянии опьянения всё очень непросто.
Пишите, какие теги добавить.
Перед российским государством вот уже полтора года стоит непростая задача. Как в условиях военных действий, экономического кризиса и падения уровня жизни заставить людей если не отдать всего себя на дело победы, то хотя бы проявить лояльность и солидарность с правящим классом, который не на жизнь, а насмерть бьётся с западными монополиями за сохранность своих капиталов. Рецепт прост: надо создать иллюзию того, что это «народное единство» волков и овец уже случилось.
Воин Руин - Libberty | |
|
3 (3.8%) |
Sid Zar - Born in the Garage | |
|
25 (31.6%) |
morfy - Lock and Load | |
|
4 (5.1%) |
Ellinoy - Брайтон | |
|
0 (0.0%) |
zooXoon - Alabama | |
|
6 (7.6%) |
mr. Haxyu - Guiding Star | |
|
10 (12.7%) |
GoldP - Fortunate Son | |
|
11 (13.9%) |
jovan ni - Jolly Roger | |
|
5 (6.3%) |
Supergren - Missury | |
|
5 (6.3%) |
Месный Ролевик - Talon | |
|
2 (2.5%) |
Mostos - Lewis | |
|
4 (5.1%) |
Matusalem - Hadson Howk | |
|
4 (5.1%) |
Его рекорд до сих пор не побит.
Установить такой рекорд, даже для пилота, непростая задача. Это не просто «нажми на педаль газа и держи». В реальной жизни это удел крайне смелых, подготовленных, знающих людей, которые могут молниеносно отреагировать на постоянно меняющиеся условия движения и которые не бояться неизвестности. К примеру, на скорости более 650 миль/ч (1.000 км/ч) пилоту приходилось поворачивать руль на угол в 90(!) градусов, чтобы удерживать автомобиль в его прямолинейном движении. В другом моменте молниеносного, но крайне сложного заезда гонщику пришлось даже сбавлять газ и стабилизировать рулем положение автомобиля, чтобы он не ушел в занос и не сменил траекторию движения.
Но и это еще не все, ведь автомобиль нужно было еще остановить. И даже эта задача оказалась далеко не такой простой на подобных скоростях. Недостаточно просто нажать на педаль тормоза, полной остановке Thrust SSC предшествовал целый процесс, состоявший из множества этапов, благодаря которому ракетомобиль мог благополучно остановить свой неистовый бег, не разрушив при этом адски горячие двигатели.
Так же, по правилам книги рекордов Гиннеса, автомобиль, устанавливающий рекорд скорости должен достичь максимальной скорости в одну, а потом в обратную сторону (видимо, чтобы исключить помощь попутного ветра) и из двух проходов вычисляется средняя максимальная скорость.
Отличный комментарий!