арка ремонт

Долбоеб удалил одну из несущих колонн здания, ремонтируя свою квартиру

Доступно об "Арке"

Люди, старающиеся быть в курсе происходящего на ЧАЭС, как правило, знают, что на ней строят "Арку", но как показывают комментарии и вопросы, многие очень расплывчато представляют, что же это такое, зачем оно нужно и кто все это делает. Простым, не инженерным языком постараюсь, в меру сил и знаний, развеять туман заблуждений.

Что такое «Арка»

Арка, или, согласно документации, Новый Безопасный Конфайнмент – это защитное сооружение (плюс комплекс технологического оборудования), которое будет возведено над ныне существующим«Саркофагом». Уже сегодня можно видеть грандиозную арочную конструкцию, с пролетом в 257 метров, высотой за 100 метров (это 35–этажный дом), длиной свыше 160 метров (это полтора футбольных поля) и весом в 30 тысяч тонн с лишком. Это не самая большая арочная конструкция в мире (есть и поболее), но самая огромная ПЕРЕДВИЖНАЯ арочная конструкция.

Для чего строится Арка

Пожалуй, тут необходим небольшой экскурс в 1986 год. Все знают, что после аварии над разрушенным реактором героически и в кратчайшие сроки (206 дней) возвели «Саркофаг» или, правильнее, объект «Укрытие» — сооружение из бетона и металла, прикрывающее развалы, оставшиеся после взрыва, со 180 тоннами топлива (примерные оценки), превратившимися в огромное количество топливо–содержащих масс (ТСМ). Вот вам для наглядности 2 картинки: объемы радиоактивных веществ, находящихся внутри и виды ТСМ по помещениям.

Как вы можете видеть, мощность дозы в некоторых точках и сегодня составляет тысячи рентген. Внутри Саркофага осталось около 95% из того топлива, которое было в реакторе на момент аварии. Казалось бы, пусть бы оно себе там и лежало, но есть несколько но.

Во–первых, из–за скорости строительства и дистанционности выполнения некоторых работ в 1986, герметичность «Укрытия» всегда оставляла желать лучшего: общая площадь щелей в кровле и стенах на момент его сдачи составляла 1000 м² (после стабилизации строительных конструкций и работ по ремонту легкой кровли в 2008 году ситуация, несомненно, улучшилась, но не кардинально). Во–вторых, срок безопасной эксплуатации «вновь возведенных металлических конструкций» объекта «Укрытие» составляет 30 лет, то есть заканчивается в 2016 году. И, наконец, в третьих, лавообразные топливо–содержащие массы, находящиеся внутри, не лежат грустными бетонными блоками, а постепенно самопроизвольно разрушаются, переходят из связанного состояния в подвижные частицы пыли, и неизвестно, сколько этой радиоактивной пыли поднимется и пойдет гулять по миру с воздушными потоками при каком–нибудь внезапном обрушении.

И в целом, из–за ограниченного или невозможного доступа во многие помещения, мы не знаем, что происходит внутри немалой части «Укрытия», то есть в принципе надежных количественных оценок разных видов опасности внутри ОУ нет.

Чтобы одним махом решить все эти проблемы, было решено на ближайший век накрыть весь “Саркофаг” здоровенной аркой.

То есть, первая и основная функция НБК – ограничение радиационного влияния объекта «Укрытие» на население, персонал и окружающую среду как в условиях нормальной эксплуатации ОУ, так и в случае аварийных ситуаций (например, обрушений элементов Саркофага от ветхости или в процессе демонтажа (о котором — позже).

Те, кто следят за ситуацией на ЧАЭС, помнят, какого шухера в 2013 году наделала рухнувшая часть стены машзала 4 энергоблока. А теперь представьте, если кусок крыши ляпнется не рядом с машзалом, а внутрь Саркофага? С НБК, даже если такое произойдет, все останется внутри Арки. Это гарантируется еще одной технологической хитростью. Если посмотреть на НБК в разрезе, можно увидеть, что Арка зачем–то имеет две стенки: внешнюю и внутреннюю. Дело в том, что между этими стенками на протяжении всей эксплуатации НБК планируется накачивать теплый воздух. Накачивать — чтобы создать избыточное давление, которое предотвратит выход чего–бы то ни было наружу. А теплый воздух – чтобы гарантировать непоявление коррозии на металлических (т.е. практически всех) деталях конструкции. Автовладельцы знают, сколько стоит машина в сухом гараже и как быстро сгнивает во влажном помещении. А Арке нужно простоять 100 лет.

Второй функцией НБК можно назвать физическую защиту «Укрытия» от внешних проникновений любого типа. Причем, сюда входят как глобальные угрозы типа падения самолета, так и просто несанкционированный доступ непонятных людей к ТСМ и радиоактивным отходам (РАО).

НБК, по заверениям конструкторов, с легкостью выдержит и рухнувший самолет, и смерч класса 3 (такие случаются раз в 1.000.000лет) и землетрясение интенсивностью в 6 баллов по шкале MSK 64 (такие случаются раз в 10.000 лет, а Украина находится в зоне низкого сейсмического риска), ну и наконец, банальные перепады температуры в диапазоне от –43 до +45°С.

Кроме того, Арка защищает находящиеся внутри ОУ ТСМ от попадания влаги, ветра, от перепадов температур и прочих деструктивных факторов, превращающих ТСМ в пыль. То есть, сохраняет то, что находится внутри ОУ в более–менее стабильном состоянии.

Еще одна функция НБК – создание условий для демонтажа нестабильных конструкций объекта «Укрытие», а также для извлечения и сортировки ТСМ и РАО, удаления накопленной воды и других работ внутри Саркофага.Что это значит? Это значит, что в идеале после того, как НБК накатят на Саркофаг, загерметизируют и введут в эксплуатацию, мы сможем дистанционно при помощи закрепленной уже сегодня системы кранов а) разобрать крышу «Саркофага», б) закрепить то, что нестабильно, в) поудалять все остальные конструкции, которые могут рухнуть, в) начать разбираться со всем тем радиоактивным безобразием, что находится внутри ОУ.

По существующей сегодня стратегии, основанной на опыте по обращению с РАО других стран, все, РАО, что мы достанем из ОУ, мы должны после определенной обработки захоронить в глубоких геологических формациях. И тут мы имеем сразу несколько проблем. Во–первых, подходящие глубокие формации в Украине еще поискать. Во–вторых, чтобы туда доставить РАО с ЧАЭС, радиоактивные материалы необходимо достаточно долгий период времени перевозить в спецтранспорте по общим дорогам. В третьих, прежде, чем куда–то везти вынутое из ОУ, его необходимо переработать на заводе по переработке жидких радиоактивных отходов или на комплексе по обращению с твердыми РАО (жидкое – выпаривать, твердое – сжигать и паковать, а затем засыпать в контейнеры и заливать бетоном). В любом случае, после всех необходимых процедур объемы вынутого можно смело умножать на 3. Теперь еще раз взгляните на картинку с объемами ТСМ внутри«Укрытия» и скажите, КАКИЕ геологические формации способны вместить такое количество РАО? В связи с вышесказанным, сейчас разрабатывается концепция«захоронения на месте», которая доказывает, что эффективнее, безопаснее и дешевле оставить все, что есть в «Саркофаге», внутри «Саркофага», предварительно проведя сортировку, анализ, учет и контроль содержимого. Есть еще и четвертая проблема. Дело в том, что финансирование проекта НБК со стороны Запада заканчивается в первый день эксплуатации объекта. Эксплуатация НБК – финансовая проблема сугубо Украины. А это, учитывая ситуацию в стране, вполне может значить, что на сегодняшний момент не найдется денег не только на то,чтобы демонтировать что–то внутри ОУ, но даже на то, чтобы просто закачивать воздух между стенками НБК.

Кем и за какие деньги строится Арка

Инженером проекта является Группа управления проектом (ГУП) –Bechtel (США) – Bettelle Memorial (США) – ЧАЭС

Подрядчиком, отвечающим за проектирование, закупки и строительство, является совместное предприятие NOVARKA, объединяющее 2 французских компании: VINCI Construction Grands Projets и BouyguesTravaux Publics (Винчи и Буиг).

Финансирование проекта идет из специально созданного Чернобыльского фонда «Укрытие» (ЧФУ), а распорядителем средств ЧФУ является Европейский Банк Реконструкции и Развития (ЕБРР).

Суммарная стоимость Арки составила около 1,5 млрд. евро.

Весь проект строительства должен занять 10 лет. Контракт был подписан 10 августа 2007 года, 29 октября 2007 года начались работы, в ноябре 2017 года НБК должен быть введен в эксплуатацию.

На строительстве задействованы специалисты подрядных и субподрядных организаций из 27 различных стран мира. Однако основной объем работ выполняется 2000 украинских работников, из которых более 1000 постоянно присутствуют на площадке. 50 человек на площадке, заняты только радиационной защитой.

Основные Субподрядчики:

CIMOLAI –Италия: Рабочий проект и изготовление стальных конструкций

PaR – США:Проектирование и изготовление Системы основных кранов

OKYANUS –Турция: Проектирование, поставка и установка обшивки

Вот, кому интересно, интервью с руководителем проекта Николя Каем.

Как строится Арка

Все началось с просто нереального объема подготовительных работ. Лишь для того, чтобы начать стройку, с места будущего строительства было вывезено больше 5 тысяч метров кубических твердых радиоактивных отходов и технологических материалов.

Когда строился «Саркофаг» большое количество всевозможной «грязи» прикапывалось прямо тут же, ибо не было когда и куда вывозить зараженное добро. В итоге, невероятные объемы земли, выкопанной при подготовке площадки, пошли не как мусор, а как РАО, заодно отрыли несколько машин и механизмов.

Затем при помощи особых домкратов от фирмы Маммоет по отдельности поднимались 2 части Арки. Восточная часть была поднята в октябре 2013 года и передвинута по особым рельсам на 15 метров в сторону. После – в октябре 2014 была поднята Западная часть. После подъема Западной, Восточную часть прикатили обратно и обе части невероятным количеством болтов соединили между собой и домонтировали опорные части и боковые сегменты.

Кстати, о болтах.

Стягивание болта с гайкой бывает 3–х видов: недотянули, перетянули и попали. В первом случае мы имеем люфт, во втором – сорванную резьбу, в третьем – благодарность руководства и безопасность.

При монтаже Арки использовали 650 тысяч болтов. Стоимость одного такого болта — 25 евро. Фишка болта в особом концевике, который в момент эффективной степени зажима–стяжки отваливается, давая понять, что все, хватит.

Один из 650 тысяч болтов

Вот компьютерная презентация, как создется НБК от и до.

А вот, как это было в реальности

Параллельно возле Саркофага строятся торцевые стены – это, стабильные и основательные конструкции, к которым примкнет НБК. Работа ведется украинскими подрядчиками в очень непростых радиационных условиях, в том числе и внутри ОУ.

Интервью директора ЧАЭС И. Грамоткина относительно ситуации на площадке НБК.

Вы можете посмотреть,что происходит на площадке НБК прямо сейчас или подробнее почитать об этапах.

В ноябре 2016 года эту громаду по особым рельсам (вот видео, с 4 минуты понятно, как это будет двигаться) :

 передвинут и разместят непосредственно над Саркофагом.

В течение года будут проводиться окончательные работы, герметизация, монтаж вспомогательных помещений и оборудования и в ноябре 2017 года НБК будет введен в эксплуатацию.

Из чего состоит НБК?

В итоге, согласно концептуальному проекту, в состав НБК войдут: основное сооружение, то есть собственно «Арка», технологический корпус с участками дезактивации, фрагментации и упаковки, саншлюзы, мастерские и другие технологические помещения; прочие вспомогательные сооружения.

Для обеспечения ядерной, радиационной и общепромышленной безопасности монтируетс интегрированная система управления НБК. В ее состав входят:
— система контроля радиационной безопасности;
— система сейсмического контроля;
— система контроля состояния строительных конструкций;
— системы поддержки эксплуатации: система вентиляции;система водоснабжения; система канализации (в том числе, обращение с жидкимирадиоактивными отходами); система электроснабжения;
— технологические системы обращения с радиоактивнымиотходами и топливосодержащими материалами.

Также создается система пожарной безопасности и физической защиты, монтируются сети связи и телевидения. Для обеспечения демонтажа нестабильных конструкций смонтировано крановое оборудование.

Конструкция арки:
— основные элементы (трубы диаметром >800мм) — 5700 шт
— вспомогательные элементы (узловыесоединения) — 4000 шт
— крепления (болты М30) — 650000 шт

Стальные конструкции — 24 860 т
Временные конструкции — 5400 т
Обшивка:
— внешняя (многослойная) — 86 000м²
— внутренняя — 78 000м²

За что власти могут оштрафовать вас при ремонте квартиры

Теперь владельцам, сделавшим перепланировку квартиры или затеявшим капитальный ремонт своей собственности , придётся несладко. На некоторые виды ремонтно-строительных работ нужно брать соответствующее разрешение. А сделаете без разрешения — платите штраф. Что входит в перечень? Кратко пройдёмся по пунктам для тех, кто не в курсе.

Перепланировка квартиры 

Мало кто знает, но перепланировка квартиры – это не только снесенные стены между кухней и гостиной и арки вместо дверей. Согласно Жилищному кодексу, к ней относятся установка, замена и перенос инженерных сетей, санитарно-технического, электрического или другого оборудования. То есть формально нужно согласовывать, в том числе, замену ванны на душевую кабину и ликвидацию раковины (многие наши соотечественники ставят на ее место машинку, а умываются и чистят зубы прямо в ванну).Более того, установка душевой кабины, скорее всего, потребует переноса труб, оборудования дополнительных сливных устройств, смены места расположения раковины и тому подобных вещей, каждую из которых тоже нужно утвердить.Еще одна неочевидная вещь, тоже требующая согласования: установка электроплиты взамен газовой. Сейчас многие современные хозяйки предпочитают готовить на варочных панелях, однако если на вашей кухне предусмотрена газвая плита, перед тем, как заказывать кухню, нужно согласовать перепланировку в жилинспекции.

Что согласовывать не нужно

Во-первых, под понятие перепланировка не попадает косметический ремонт – клеить обои, укладывать ламинат, даже устанавливать навесные потолки вы можете совершенно спокойно. Кроме того не требует согласования разборка встроенной мебели, например кладовки и антресолей. Также не нужно утверждать замену сантехники на аналогичную (одна ванная вместо другой, новый унитаз или раковина) и перестановку бытовых электроплит.
Вопреки расхожему мнению, с недавних пор не требует согласования установка антенн, защитных сеток и кондиционеров на фасадах многоквартирных домов. Честно говоря, эти работы никто не согласовывал даже тогда, когда это полагалось делать по закону, так что власти просто зафиксировали данность в документах.

Что можно оформить в уведомительном порядке

Кроме работ, которые согласовывать вообще не нужно, есть несколько видов перепланировки, на которые не требуется получать разрешение, но сообщить о которых в жилищную инспекцию все-таки необходимо. Это остекление балконов и лоджий, устройство легких перегородок, которые не увеличивают нагрузку на перекрытия, а также перестановка сантехники в ванной и кухне.

Чего нельзя сделать даже по согласованию

Если у вас стоит газовая плита в однокомнатной квартире, сделать из нее студию вы не сможете – объединять газифицированные и жилые помещения законом запрещено. Даже заменить дверь на арку или пустой проем нельзя – кухня с газовой плитой должна плотно закрываться. Также не получится перенести радиатор, подключенный к общедомовой системе центрального отопления на лоджию или балкон.

Что будет, если ничего не согласовывать

Любителей самовольной перепланировки пугают лишением права собственности и продажей квартиры с молотка, но на деле до этой крайней меры почти никогда не доходит. Сначала вам назначат штраф и потребуют согласовать перепланировку. Если вы этого не сделаете в тот срок, который установлен региональной жилинспекцией, вам грозит второй штраф – побольше. И только если суд решит, что вы безнадежны, квартиру могут отобрать. В Москве пока было вынесено всего одно такое решение в 2013 году.

За что ещё вас могут оштрафовать

В правилах пожарной безопасности в жилых помещениях есть прямой запрет на «глухие» решетки на окнах общежитий и гостиниц. Но и квартиры в собственности попадают под этот запрет по пункту создание препятствий на путях эвакуации в случае пожара. Обычно, штраф за решетки выписывают на управляющую компанию, а не конкретного собственника, но УК с радостью переложит финансовое бремя на владельца квартиры.
Надежнее и с точки зрения права, и с позиции личной безопасности поставить распашные решетки. С одной стороны, в отличие от решеток с навесным замком, они достаточно хорошо защищены от грабителей, так как механизм открывания находится прямо внутри квартиры. С другой – открыть их будет проще, чем любые другие, потому что для этого нужно всего лишь опустить рычаг рядом со стеной.

Металлические двери

До недавнего времени вопросов металлические двери ни у кого не вызывали – их поставил практически каждый житель нашей страны. Но все они открываются наружу, что, как решил накануне московский суд, мешает эвакуации в случае пожара. Действительно, по правилам пожарной безопасности, дверь не должна мешать выходить во время ЧП, а что именно входит в понятие «мешать» правовыми актами не уточняется. Соответственно, теоретически все открывающиеся в коридор двери могут быть опасны. Станет ли подобный случай прецедентным, пока не ясно.

Хранение мебели и колясок в «холодном коридоре»

По правилам пожарной безопасности, лестничные клетки, коридоры, проходы и тамбуры должны держаться свободными для эвакуации в случае пожара. Так что если инспектор заметит громоздкие вещи в общем коридоре, он наверняка выпишет штраф. Кроме того, на замок или запор должны быть закрыты электрощиты на лестничных клетках, но это уже не ваша обязанность, а эксплуатирующей организации.
Нельзя хранить на лестничных площадках и санки, детские коляски велосипеды, мебель и стройматериалы. Во многих домах на лестничных клетках принято стелить ковры или оставшиеся после ремонта фрагменты ковролина. По правилам пожарной безопасности, их нужно прикрепить к полу, иначе это тоже грозит вам штрафом.

Формально за нарушение требований пожарной безопасности штраф могут выписать не собственнику квартиры, а управляющей компании, особенно если речь идет о нарушениях в целом по дому. Но работники УК, в свою очередь, вполне могут вписать штраф вам в квартплату, так что надеяться, что отвечать за нарушения будут другие люди не стоит. Причем если для граждан суммы сравнительно небольшие – от одной до четырех тысяч, а повторно – до пяти тысяч рублей, то УК, как юридическое лицо, оштрафуют на сумму от 150 до 500 тысяч рублей.

Привет, реактор!

Привет магам, троллям и другим подозрительным личностям. Сегодня раскажу я вам как я решил заняться ремонтом своей машины. Предупреждаю сразу - жадные люди удавятся. Начнём с того что было до. Скажу сразу - тут фото машину уже слегка, как бы сказать, отредактированной. Крыло переварил на СТО. Дорого, в районе 50 баксов. Но там был ужасЪ, если б можно было - я бы его стекловолокном заделал. Но там всё прогнило. Но сделали всё прекрасно, приварили, залили всё герметиком. В общем сделали прекрасно всё. 

В таком состоянии мой жигуленок пребывал на тот момент когда я снял гараж. Видно уже слегка зачищенное крыло. Но в целом по фото непрофессионалы могут сказать - "И что? Немного ржавчины, это нормально". Для не понимающих что это за пятна краски - зимой был период, когда там краска совсем испарилась. Пришлось на скорую руку на работе (на складе) подкрасить из баллончика, чтоб не ржавело дальше.

Началось всё с капота. Как-то странно с ним всё произошло. Подозреваю что прошлый хозяин хорошо так врезался, но не в грандиозных масштабах, а слегка. Идем дальше.

Спросите - почему я так чистил? Как оказалось под молдингами у меня, еще советскими (машина 86-го года, а на них ни намека на ржавчину), у меня накапливалось нормально так ржавчины. Так же прошлый хозяин, как оказалось, к чертям замазал некоторые дырки для молдинга. Так что болгарочка, круг и вперед к приключениям. 

А вот это уже после меня произошло. Покатушки зимой, так сказать. Ну а что, кому охота зимой ездить на автобусе замерзшем с утра по раньше?

В целом машина сейчас в другом состоянии, но всё ещё в ремонте. Если будет интересно - могу выкладывать процесс ремонта дальше. 

Привет, реактор!

Повелители интерьера

или как не надо делать ремонт.

Когда-то занимался наполнением сайта по недвижимости, и достаточно насмотрелся как на шикарные интерьеры, так и на такие, от которых хочется плакать и посмотреть на "дезигнера" который ЭТО создал.

Подборка из вторых - к вашему вниманию. Enjoy.

Мастер гипсокартона 80 левел

Недоарка

Кухня-спальня-зал.  В центре - трон хозяина, который вместе с нависающей стенкой, указывают на твою ничтожность. 

Повелитель багетов 80 лвл: Имитация зимы без отопления

Если хотите интерьер в греческом стиле - достаточно наклеить пластиковые колонны на проем. А обои в стиле Луи Виттон подчеркнут вашу принадлежность к высшему обществу.

Из-за прохода для толстой бабушки, не хватило гипсокартона на стену.

Алтарь любителей сериалов

Еще раз доказывает теорию ZOGa

Эээ. Предлагаю самим придумать название. Пишите свои варианты в комменты.

Дарю своего гипсокартон-мастера в качестве бонуса.

Всем спасибо за внимание! 

Ледовая арка и яхта "Пётр-1".

Надвигание нового безопасного конфайнмента происходило с помощью специальной системы, которая состоит из 224 гидравлических домкратов и позволяет передвигать конструкцию на расстояние 60 см за один цикл. НБК был построен неподалеку от 4-го энергоблока ЧАЭС и должен был преодолеть 327 м, чтобы накрыть объект "Укрытие". 

В ноябре 2017 планируется ввести объект в эксплуатацию и начать работы по демонтажу нестабильных конструкций. Проектом предусмотрено, что новое сооружение будет эксплуатироваться в течение 100 лет. 

Высота арки составляет 110 метров, длина - 165 метров, а арочный пролет составляет 260 метров. Из-за огромных размеров арка была построена из двух частей, которые соединили летом 2015 года. Предназначение арки - защита окружающей среды от радиоактивного излучения, а также обеспечение возможности разборки конструкций блока и перемещение ядерных отходов. 

Средства на строительство нового конфайнмента, который обошелся в 1,5 млрд евро, собраны странами-донорами чернобыльского фонда "Укрытие", распорядителем средств является ЕБРР.

Строитель молодого города Надым в 1974 году и 45 лет спустя.